Файл: NIR_Testy_Aerod_DA-40.docx

№68.Масса самолета больше, то Vгп…

1. Не изменится

2. Меньше

3. Больше

№69.Высота полета больше Vгп....

1. Не изменится

2. Меньше

3. Больше

№70.Граница первого и второго режимов полета…

1. Угол атаки экономический

2. Угол атаки наивыгоднейший

3. Угол атаки критический

№71.Минимальный часовой расход топлива на угле атаки…

1. Угол атаки экономический

2. Угол атаки наивыгоднейший

3. Угол атаки критический

№72.Минимальный километровый расход топлива на …

1. Угол атаки критический

2. Угол атаки экономический

3. Угол атаки наивыгоднейший

№73.Максимальный запас тяги на …

1. Угол атаки экономический

2. Угол атаки наивыгоднейший

3. Угол атаки критический

№74.Максимальный запас мощности на…

1. Угол атаки критический

2. Угол атаки наивыгоднейший

3. Угол атаки экономический

№75 .Минимальная тяга для горизонтального полета…

1. Угол атаки критический

2. Угол атаки наивыгоднейший

3. Угол атаки экономический

№76.Перегрузка в горизонтальном полете…

1. Больше 1

2. Меньше 1

3. Равна 1

№77.Скорость сваливания при массе 1280, закрылки убраны, крен 0°…

1. 60 узл.

2. 62 узл.

3. 66 узл.

№78. Скорость сваливания при массе 1280, закрылки убраны, крен 30°…

1. 63 узл.

2. 65 узл.

3. 68 узл.

№79. Скорость сваливания при массе 1280, закрылки убраны, крен 45°…

1. 74 узл.

2. 71 узл.

3. 69 узл.

ТЕМА:6. ВЛИЯНИЕ ВЫСОТЫ И МАССЫ НА ЛЕТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ DA-40.

№80.При уменьшении полетной массы самолета скорость сваливания…

1. Неизменна

2. Увеличивается

3. Уменьшается

№81. При уменьшении полетной массы самолета скорость экономическая…

3. Неизменна

2. Увеличивается

1. Уменьшается

№82. При уменьшении полетной массы самолета скорость наивыгоднейшая…

1. Уменьшается

2. Увеличивается

3. Неизменна

№83.Для выполнения установившегося горизонтального полета на большей высоте истинная скорость должна быть…

1. Неизменна

2. Меньше

3. Больше

№84. Для выполнения установившегося горизонтального полета на большей высоте приборная скорость будет…

1. Неизменна

2. Меньше

3. Больше

№85.Скорость на высоте. Формула…

1. V_H=V_o

2. V_H=V_o

3. V_H=V_o

№86.Высотный коэффициент. Формула…

№87.Потребная тяга для горизонтального полета от высоты…

1. Зависит

2. Не зависит

3. Безразлична

№88.Потребная мощность при увеличении высоты полета…

1. Уменьшается

2. Увеличивается

3. Неизменна

№89.Распологаемая мощность с увеличением высоты полета…

1. Неизменна

2. Увеличивается

3. Уменьшается

№90.Выпуск закрылков увеличивают…

1. Лобовое сопротивление

2. Качество самолета

3. Угол атаки критический

№91. Выпуск закрылков увеличивают…

1. Располагаемую тягу

2. Потребную тягу

3. Располагаемую мощность

№92.С повышением температуры воздуха мощность силовой установки…

1. Увеличивается

2. Падает

3. Неизменна

№93.Влияет ли скорость и направление ветра на часовой расход топлива…

1. Да

2. Нет

3. Только попутный

№94. Влияет ли скорость и направление ветра на километровый расход топлива…

1. Нет

2. С магнитным курсом полета около 180°

3. Да

№95. При увеличении полетной массы самолета скорость сваливания…

1. Уменьшается

2. Увеличивается

3. Неизменна

Тема 7. Руление и взлет самолета.

№96.Скорость руления по бетонке…

1. 5 км/ч

2. 30 км/ч

3. 15 км/ч

№97 Скорость руления по грунту…

1. 5 км/ч

2. 15 км/ч

3. 30 км/ч

№98. Скорость руления на разворотах…

1. 30 км/ч

2. 15 км/ч

3. 5 км/ч

№99.Скорость V_R…

1. Скорость поднятия передней опоры

2. Скорость отрыва

3. Скорость разворота на ВПП

№100.Скорость сваливания самолета после отрыва при выпущенных закрылках в положении Т/О (взлет)…

1. 50-54 узлов

2. 56-60 узлов

3. 77-82 узлов

№101Максимальная взлетная масса самолета DA-40…

1. 1080 кг. ( 2381 фунт )

2. 1216 кг. ( 2681 фунт)

3. 1280 кг. (2822 фунта)

№102.Взлетная дистанция состоит…

1. Из участка до набора высоты 50 футов

2. Из участка разбега

3. От начала разбега до набора высоты 50 футов

№103.Длиной разбега называется …

1. Из участка разбега

2. От начала разбега до набора высоты 50 футов

3. Расстояние пробегаемое самолетом по земле от начала движения до момента отрыва

№104.Температура воздуха выше стандартной изменяет длину разбега..

1. Неизменна

2. Увеличивает

3. Уменьшает

№105.Наличие восходящего уклона изменяет длину разбега …

1. Неизменна

2. Увеличивает

3. Уменьшает

№106.При увеличении взлетной массы длина разбега…

1. Неизменна

2. Увеличивается

3. Уменьшается

№107. При увеличении взлетной массы скорость отрыва…

1. Неизменна

2. Увеличивается

3. Уменьшается

№108.При выпуске закрылков в большей степени увеличивается…

1. Лобовое сопротивление

2. Подъемная сила

3. Подъемная сила и сопротивление пропорционально

№109.Аэродинамическое качество при выпуске закрылков…

1. Не меняется

2. Увеличивается

3. Уменьшается

№110. При выпуске закрылков скорость сваливания…

1. Не меняется

2. Увеличивается

3. Уменьшается

№111.Для самолета DA-40 максимально разрешенная боковая составляющая ветра под углом 90°…

1. 10 узлов ( 5, 34 м/с )

2. 25 узлов ( 12,85 м/с )

3. 30 узлов ( 17,9 м/с )

Тема 8. Силы, действующие на самолет при наборе высоты.

№112.Скорость набора. Формула…

1. Vнаб=

2. Vнаб=

3. Vнаб=

№113.Вертикальная скорость набора. Формула…

1. V_y =

2. V_y =

3. V_y =

№114.Максимальный угол набора высоты имеет место на угле атаки…

1. Наивыгоднейшем

2. Экономическом

3. Критическом

№115. Вертикальная скорость набора максимальная достигается на угле атаки…

1. Критическом

2. Наивыгоднейшем

3. Экономическом

№116. .Граница первого и второго режимов полета…

1. Угол атаки наивыгоднейший

2. Угол атаки экономический

3. Угол атаки критический

№117.Как изменяется угол набора высоты при встречном ветре…

1. Не меняется

2. Увеличивается

3. Уменьшается

№118.Угол набора высоты определяется по формуле…

1. _наб =

2. _наб =

3. _наб =

№119.Вертикальная скорость набора высоты во взлетно-посадочной конфигурации при прочих равных условиях…

1. Больше чем в полетной

2. Меньше чем в полетной

3. Равна полетной

№120.При встречной составляющей ветра (по сравнению со штилевыми условиями)…

1. Не зависит от ветра

2. Угол набора увеличивается

3. Угол набора уменьшается

№121.При эксплуатации самолета главной является высота (потолок)…

1. Допустимая высота

2. Практический потолок

3. Теоретический потолок

№122.Практический потолок-это высота…

1. На которой вертикальная скорость набора составляет 0,5 м/с

2. На которой вертикальная скорость набора составляет 1,5 м/с

3. На которой угол набора составляет 0,5 °