Файл: Юматов Б.П. Открытая разработка сложноструктурных месторождений цветных металлов.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 25.06.2024
Просмотров: 101
Скачиваний: 0
|
|
Т а б л и ц а 8 |
|
Породы |
|
Легковзрываемые |
(слабо измененные зна |
|
чительно окварцованные |
сульфидные |
|
руды, сильно |
измененные |
окварцован |
ные монцоннты, зоны окисления с уча |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
стками |
смешанных |
руд) |
|
|
|
| |
6—8 |
| 0,73 |
| |
0,62 |
| |
0,16 |
| |
58 |
| |
0,3 |
||
Средневзрываемые (сильно измененные ок |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
варцованные, серицитизированные, |
вяз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
кие плотные монцониты, зоны сульфид |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
ных руд. Даііки |
кварц-полевошпатовых |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
порфиров. Разрушенные, |
трещиноватые |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
зоны окисленных |
руд) |
|
|
|
| |
8—10| |
0,67 |
| |
0,60 |
| |
0,17 |
| |
48 |
| |
0,36 |
|||
Трудновзрываемые |
(слабо |
|
выветрелые |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
дайки |
порфиров, |
трещиноватые, |
раз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
деленные |
на |
остроугольные |
обломки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
светло |
іі |
основной массой. |
|
Втричные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
кварциты |
зоны |
окисленных |
и |
сомешан |
, |
, |
|
, |
|
, |
, |
|
, |
37 | |
||||
ных руд) |
|
|
|
|
|
|
|
110—12| |
0,60 |
I 0,56 |
I 0,18 I |
|
||||||
Весьма |
трудновзрываемые |
(монолитные, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
не затронутые |
выветриванием, |
оквар |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
цованные, |
карбонатизированные |
дайки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
порфиров |
с красноватой |
основной мас |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
сой. Вторичные |
кварциты |
зоны |
суль- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
фндных руд) |
|
|
|
|
|
|12-14| 0,54 | |
0,54 | |
0,20 | |
25 |
| |
0,45 |
|||||||
Рис. |
11. Схема |
транспортирования руды |
на карьере: |
|
|
/ _ рудная з а л е ж ь ; |
2 — д а й к и ; 3 — |
рудоспуск; 4 — |
транспортная |
штольня; 5 — о т д е л е н и е |
для |
крупного дробления; 6 — разгрузочная станция и |
приемные бункеры обогатительной |
фаб |
|||
|
|
рики |
|
|
|
Горные работы ведутся таким образом, чтобы обеспечить не обходимую протяженность рудного фронта, создать удобные подъ езды к рудоспускам и обеспечить наиболее эффективное отвалообразование.
Наличие мобильного автотранспорта позволяет обеспечить
32
рассредоточенные грузопотоки на отвалы и в карьерные рудо спуски.
Основные технико-экономические показатели работы автотран спорта по карьеру за 1970 г. следующие:
Среднее расстояние транспортирования, км |
. |
1,2 |
||
Коэффициент |
технической готовности |
|
0,540 |
|
Коэффициент |
использования |
автопарка |
, . . |
0,694 |
Коэффициент |
использования |
автопробега |
|
0,496 |
Средняя продолжительность работы автомобиля в сутки, ма |
11,9 |
|||
шино-часов |
|
|
|
|
Среднетехническая скорость движения, км/ч . |
|
14,5 |
||
Годовая выработка на среднесписочный автомобиль, |
т . . . |
473^700 |
||
Среднегодовой пробег списочного автомобиля, км 3 |
|
69 405 |
||
Стоимость транспортирования |
1 ткм, коп |
|
11,27 |
|
Рис. |
13. Вариант |
реконструкции |
транспортной |
схемы: |
|||
/ — рудная залежь; |
2 — дайкн; 3—рудоспуск; |
4 — транспортная |
штольня; 5 — отделения |
||||
для мелкого н среднего |
дробления; |
6 — ленточный |
конвейер; 7 — перегрузочный пункт, |
||||
S — разгрузочная |
станция |
и |
приемные |
бункера обогатительной фабрики |
|||
В связи с предстоящей реконструкцией комбината рассматри ваются различные варианты транспортирования руды. На рис. 13 показана одна из схем, предусматривающая проведение новой штольни на горизонте 1680 м, установку дробилок над устьями рудоспусков, установку конвейеров в штольне до корпуса среднего и мелкого дробления и до приемных бункеров обогатительной фа брики.
Одновременно с реконструкцией на комбинате ведутся работы по изысканию новых технологических схем, обеспечивающих даль нейшее снижение потерь и разубоживания руды, а также более эффективное внутрикарьерное усреднение.
§3. АГАРАКСКИЙ КАРЬЕР
Вгеологическом строении Агаракского медно-молибденового месторождения принимают участие интрузивные породы: монцо- нит-граниты, порфировидные гранодиориты и сиенитограниты.
34
Руды месторождения относятся к прожилково-вкрапленному типу, причем прожилковый тип имеет подчиненное значение. Руд ные минералы встречаются в тонких кварцсульфидных прожилках и вкрапленниках. В пределах зоны промышленного оруден.ения имеются интенсивно обогащенные участки, связанные с зонами дробления и брекчирования.
Содержание меди с глубиной постепенно уменьшается, а со держание молибдена повы шается. Медесодержащими минералами являются пер
вичные и вторичные |
сульфи |
||
ды меди. |
Молибден |
пред |
|
ставлен |
преимущественно |
||
мол ибденитом. |
Объем пая |
||
масса руды 2,6 т/м3 , породы 2,55 т/м3 .
На |
месторождении |
выде |
|
|
|
|
|
||||
ляются |
четыре |
сорта |
руд: |
|
|
|
|
|
|||
сульфидные, |
смешанные, |
|
|
|
|
|
|||||
окисленные |
и забалансовые. |
|
|
|
|
|
|||||
Сортовой |
план |
добычного |
|
|
|
|
|
||||
горизонта |
представлен |
на |
|
|
|
|
|
||||
рис. 14. |
|
|
|
|
|
Рис. |
14. Сортовой план добычного гори |
||||
Применительно |
к |
геоло |
/ — сульфидная |
зонта: |
руда; |
||||||
го-морфологическим |
|
усло |
руда; |
2 — забалансовая |
|||||||
|
Л — с м е ш а н н а я |
руда; 4— окисленная руда; |
5 — |
||||||||
виям |
разработки |
Агарак- |
|
|
пустая |
порода |
|
||||
ского месторождения |
необ |
|
|
|
|
|
|||||
ходимо |
соблюдать |
|
следующие |
условия: |
|
|
|||||
1)плановое содержание полезных компонентов должно соот ветствовать горнотехническим условиям разработки месторож дения;
2)содержание полезных компонентов должно обеспечить по лучение кондиционных концентратов.
Основные трудности при планировании добычных работ со здаются из-за неравномерного пространственного распределения полезных компонентов в рудном массиве и многообразия форм и условий залегания рудных тел. Для обеспечения планового содер жания полезных компонентов в добываемой руде систематически проводится опробование взрывных скважин.
Скальные породы рыхлятся методом колонковых зарядов в скважинах. Взрывные скважины бурятся станками шарошечного
бурения БСШ-1м и 2СБШ-200 диаметром |
соответственно |
190— |
|
200 и 214—240 мм. В качестве ВВ применяются в основном |
зерно- |
||
гранулиты: на обводненных участках — зерногранулит |
марки |
30/70 |
|
и в сухих скважинах — игданит. |
|
|
|
Метод взрывания—однорядный, что в |
условиях |
Агаракского |
|
карьера, обеспечивает высокую производительность взрывных сква жин и исключает выход негабаритов.
2* 35
Основные технико-экономические показатели |
|
буровзрывных |
|||||
работ по карьеру следующие: |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Шарошечные Ударпо-канат- |
|||
|
|
|
|
|
станки |
|
ные станки |
Производительность станка, м/смену . . . |
|
54 |
|
18 |
|||
Коэффициент |
использования станка . . . |
|
0,35 |
|
0,30 |
||
|
|
|
|
|
214—240 |
|
200 |
Выход горной |
массы с 1 м скважины, м3 . |
|
56 |
|
56 |
||
|
|
|
|
|
0,26 |
|
0,26 |
Стоимость бурения |
1 м скважины, руб. . |
|
2,90 |
|
3,10 |
||
Стоимость буровзрывных работ, руб/м3 . . |
|
0,16 |
|
— |
|||
Параметры буровзрывных работ приведены ниже. |
|
||||||
Средневзрываемые |
гранодиорит- |
|
|
|
|
|
|
порфиры |
|
8—10 |
7,1 |
7,1 |
16,5 |
56 |
0,26 |
Неравномерное распределение полезных компонентов требует применения селективной экскавации, в результате чего добычной уступ принимает сложную конфигурацию. Экскаваторная селекция заключается в периодическом чередовании погрузки балансовой руды на фабрику в течение 1—3 смен и забалансовой руды в спе циальные отвалы (1—2 смены).
Основные показатели экскаваторных работ на карьере сле дующие:
Коэффициент использования экскаваторов |
0,35 |
|
Типы применяемых экскаваторов |
ЭКГ-4, |
|
|
|
ЭКГ-4,6 |
Годовая производительность |
экскаваторов |
на добычных |
работах, тыс. м3 на 1 м3 |
емкости ковшей экскаватор |
|
ного парка |
|
68,0 |
Максимальная годовая производительность |
экскаваторов, |
|
тыс. м3 |
|
600 |
Число рабочих дней за год |
|
280 |
Транспортирование руды в условиях |
Агаракского карьера име |
|
ет специфические особенности: обогатительная фабрика располо
жена на нижней отметке по отношению к карьеру |
и поэтому |
гру |
||
женые автосамосвалы движутся под уклон. |
|
|
||
Ниже приводятся показатели работы автотранспорта |
на |
|||
карьере. |
|
|
|
|
Коэффициент |
технической готовности |
0,68 |
|
|
Коэффициент |
использования |
автопарка |
0,521 |
|
Коэффициент |
использования |
автопробега |
0,464 |
|
Коэффициент |
использования |
грузоподъемности . . . . . |
0,878 |
|
Средняя продолжительность |
работы автомобиля в |
сутки, |
|
машино-часов |
|
|
12 |
Среднетехническая скорость |
движения, км/ч |
|
21,3 |
Годовая выработка на среднесписочный автомобиль, |
т . . |
92 360 |
|
То же, ткм |
|
|
250 000 |
Среднегодовой пробег списочного автомобиля, км . |
. . . |
10 780 |
|
36
Стоимость транспортирования 1 ткм, коп |
|
11,6 |
||
То же, |
1 т |
|
. |
31,3 |
Среднее |
расстояние |
транспортирования, км |
|
2,70 |
Объем перевозки, тыс. м3 |
2145,46 |
|||
Типы применяемых |
автосамосвалов . |
|
МАЗ-525, |
|
|
|
|
|
БелАЗ-540 |
§ 4. КАЛЬМАКЫРСКИЙ КАРЬЕР
Кальмакырское месторождение медно-порфировых руд сложено в основном интрузивными и эффузивными породами среднего со става, представленными сиенитами, сиенит-диоритами, гранодио-
1- .іс. 15. Разрез |
по Кальмакырскому месторождению: |
|||
/ — лёсс; 2—граноднорнт-порфнр; |
3— окисленная р у д а ; 4— смешанная руда; 5 — сульфид |
|||
ная халькозшювая руда; 6 — сульфидная |
первичная |
руда; 7— |
сульфидная б е д н а я руда; |
|
8 — забалансовая |
руда; |
9 — граница |
горных |
работ |
рит-порфирами и липаритовыми порфирами. Породы месторожде ния измененные. Они подвергались окварцеванйю, лимонитизации и хлоритизации. Гранодиорит-порфиры и сиениты превратились во вторичные оруденелые кварциты. Первичное оруденение тесно свя зано с интрузией гранодиорит-порфиров.
Первичная вкрапленная руда образует кольцеобразную зону оруденения внутри штока гранодиорит-порфиров. На глубине, где резко выполаживаются контакты штока с сиенитами, интенсив ность оруденения снижается, и рудные тела постепенно выклини ваются.
Зона оруденения представлена чередующимися полосами про мышленных и забалансовых руд, имеющих форму пологопадающих и линзообразных тел (рис. 15). В плане оруденелые участки пред ставляют собой иногда вытянутые, но чаще неправильные тела. Часто встречаются участки с гнездообразной формой рудных тел (рис. 16).
37
