Файл: Техническое обслуживание машин и оборудования животноводческих ферм..pdf

24

§ 4. РАЗДАТЧИКИ КОРМОВ ПРИЦЕПНЫЕ ПТУ-1 ОК;

КТУ-10; РЗМ-8,0Д

ЕТО. П е р е д н а ч а л о м р а б о т ы проверяют: давление в шинах и состояние покрышек, исправность и надеж­ ность действия тормозов;

исправность оборудования и действие поворотных фонарей,

проверяют работу предохранительных муфт, затяжку гаек крепления дисков колес, натяжение цепей транспортеров. Не должно быть перекосов и погнутых планок.

ТО-1. Выполняют операции ЕТО и, кроме того: проверяют исправность ходовой части с передними и задни­

ми амортизаторами, транспортеров ведущих валов и натяжных осей, основных и надставных бортов, телескопического вала и приводов раздатчиков, приводов битеров и транспортеров тор­ мозного устройства, электрооборудования, ограждающих щит­ ков;

смазывают детали кормораздатчика согласно картам смазки

(табл. 4, 5).

ТО-2. Выполняют операции ТО-1 и, кроме того: снимают цепи продольного и поперечного транспортеров,

цепи привода верхнего, среднего и нижнего битеров, цепь зала битеров, промывают их .в дизельном топливе, проверяют износ, устраняют обнаруженные дефекты. Смазывают цепи, устанавли­ вают и регулируют их натяжение;

25

Т а б л и ц а 4

Карта .смазки кормораздатчика ПТУ-1ОК (периодичность 75—90 час.)

Кол-во

точек Места смазки смаз­ Смазочный материал

ки

2(j

или УСс-2

ГОСТ 4366— 64 — 60%

1 Периодичность 270— 300 час

сливают масло из редуктора, промывают его внутреннюю полость дизельным топливом, проверяют состояние подшипни­ ков, валов, шестерен и их зацепление. Обнаруженные неисправ­ ности устраняют. Проверяют осевой зазор подшипников (допу­ скается не более 0,2 мм), регулируют боковой зазор кониче­ ских шестерен (0,2— 0,3 мм) за счет подбора регулировочных шайб. Заливают в редуктор свежее масло до уровня контроль­ ной пробки. Во время промывки и после заливки масла в кар­ тер проверяют затяжку болтов крепления редуктора и плиты и отсутствие подтекания масла. Заменяют смазку в подшипни­ ке ведущего вала редуктора;

проверяют схождение передних колес (8-J-12 мм), осевой зазор подшипников передних и задних колес (не более 0,4 мм). Заменяют смазку в подшипниках ступиц ходовых колес;

разбирают карданное соединение телескопического вала, промывают крестовины кардана и игольчатые подшипники в ди­ зельном топливе, собирают их и смазывают трасмиссионным маслом.

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ОПЕРАЦИЙ ТО. Для проверки осевого зазора подшипников колес поднимают дом­ кратом колесо и, поворачивая колесо в осевом направлении, определяют зазор в подшипниках. Если зазор окажется больше 0,3— 0,4 мм, его регулируют: 1) отворачивают болты и снимают

27

Т а б л и ц а 5

Карта смазки кормораздатчика КТУ-10 (периодичность 75—90 час)

1 Периодичность 270—300 час

28