Файл: Хандельсман Ю.М. Камневые опоры.pdf

степени очистки может изменяться от 0,1 до 1,3. Последнее зна­ чение соответствует очистке в тлеющем разряде.

Анализ эксперимента, на основании которого сделано такое утверждение, показывает, что без смазки использовались недоста­ точно хорошо очищенные опоры.

По данным работы [60], следы масла с поверхности цапфы сферической камневой опоры удается удалить только при повтор­ ной шлифовке. После погружения цапфы в трансформаторное

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОДБОРА И ПРИМЕНЕНИЯ СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

1.НАЗНАЧЕНИЕ И ВЫБОР СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

ВКО смазочные материалы применяют для снижения и стаби­ лизации трепня, предотвращения или уменьшения износа и защиты

металлических детален опор от коррозии. Наряду с этим они вы­ полняют и дополнительные функции: отводят тепло из зоны тре­ ния, способствуют повышению несущей способности опор, удержи­ вают продукты износа во взвешенном состоянии, демпфируют ударные н вибрационные нагрузки.

При подборе исходят из основного назначения смазочного ма­ териала для конкретной опоры. В отдельных случаях при подборе смазочного материала дополнительные функции, выполняемые сма­ зочным материалом, могут иметь решающее значение. В КО при­ меняют преимущественно жидкие смазочные материалы.

Отличительные признаки смазочных материалов, применяемых в КО. Малые размеры детален и особые свойства камневых мате­ риалов привели к тому, что в КО контактные давления иногда достигают (2,0—2,5) ІО3 н/мм2. При этом опоры должны быть чувствительны к предельно малым усилиям сдвига. Тонкие слои смазочных материалов, разделяющие сопряженные детали опор, должны отличаться высоким сопротивлением нормальным нагруз­ кам и возможно меньшим сопротивлениям сдвиговым усилиям.

[40]. В связи с этим масла и смазки должны иметь высокую ста­

с поверхностными свойствами жидких масел. КО, как правило, не снабжаются лубрикаторами или другими устройствами, аккумули­ рующими масло. Масло вводится в зазоры между деталями опор, где фиксируется за счет поверхностных и капиллярных сил. По­ этому масла, используемые в КО, должны обладать высокой адге­ зией и достаточным поверхностным натяжением.

Перечисленные особенности смазочных материалов характерны для большинства приборных масел и смазок. Приборные масла и смазки относятся к числу наиболее качественных смазочных мате­ риалов. Их стоимость в сотни раз превышает стоимость минераль­ ных масел общего назначения [29].

Технические требования к приборным маслам делятся па общие

ичастные [38].

Кобщим требованиям относятся: а) высокая смазочная спо­ собность; б) высокая стабильность свойств во времени; в) от­

Смазочная способность или, как ее иногда называют, масля­ нистость является одним из основных технических свойств прибор­ ных масел. Тем не менее она не нормируется. На практике о сма­ зочной способности судят по величине коэффициента трения f и

вается как их антифрикционное свойство. Снижение износа и со­ хранение стабильного коэффициента трения во времени связывается с противонзиосными характеристиками смазочных материалов. Указанные свойства иногда оцениваются «несущей способностью» граничных слоев [2].

Антифрикционные и антинзносные свойства смазочных материа­ лов, как было показано в гл. Ill, зависят не только от качества смазок, но и от природы материалов трущихся поверхностей. По этой причине невозможно нормировать показатель смазочной спо­ собности. Известно, что масла с хорошей смазочной способностью в

ность характеризуется низкой скоростью поглощения кислорода и нарастания вязкости, кислотности и перекисных чисел. Скорость окисления, как правило, повышается с температурой. Способствует окислению масел и смазок действие света, каталитическое действие металлов и некоторых других веществ. Для многих приборных масел скорость окисления существенно зависит от удельной по­ верхности (отношения поверхности, соприкасающейся с кислородом, к объему) масла. Гарантийный срок на масла и смазки устанав­ ливают в зависимости от допустимой степени изменения их свойств при хранении в состоянии поставки с учетом опыта применения. Физико-химические изменения (увеличение кислотности, перекисного числа, вязкости) регламентируются техническими условиями. Срок хранения далеко не всегда совпадает со сроком допустимой эксплу­ атации масел, так как в зависимости от конкретных условий второй может быть существенно больше пли меньше первого [38].

Окисление является главной, по не единственной причиной не­ допустимых химических превращений смазочных материалов. Высо­ кая влажность в сочетании с повышенной температурой способ­ ствует гидролизу некоторых масел с выделением коррозионноагрессивных веществ. Не допускается применение масел, способных к самопроизвольной полимеризации, конденсации или деструкции в условиях хранения и применения.

Физическая стабильность характеризуется низкой скоростью испарения. Испаряемость масел зависит от их состава и глубины очистки. Высокая испаряемость особенно опасна для масел, при­ меняемых в малых объемах. С увеличением температуры и удель­

ной поверхности контакта с воздухом скорость испарения боль­ шинства смазочных материалов быстро возрастает. Испарение при­ водит к недопустимым изменениям свойств масел. В начале возрастает вязкость, в дальнейшем исчезает жидкая фаза. По­

риале, применяемом для КО с металлическими элементами, не­ допустимо. Все масла и смазки подвергаются испытаниям на кор­ розионную агрессивность по отношению к тем материалам, в кон­ такте с которыми они работают. Смазочный материал под каплей масла не должен проявлять признаков коррозии при температуре применения по крайней мере в течение 30 суток [38].

Поверхностные свойства масел оцениваются коэффициентом по­ верхностного натяжения, краевым углом смачивания 0 и растекаемостыо. Последние две характеристики существенно зависят от ПАВ, присутствующих в масле, состава и степени очистки смазы­ ваемой поверхности, ее шероховатости. Для приборных масел, размещаемых в зазорах опоры, недопустима капиллярная депрессия (0> 90°), при которой масла не проникают в зазоры. Большая растекаемость особенно опасна для масел, фиксируемых на от­ крытых поверхностях. Чем меньше зависимость поверхностных свойств масел от температуры и степени очистки смазываемых по­ верхностей, тем надежнее их фиксация в узлах трения и шире область применения.

Вязкость. КО работают в граничном, смешанном и жидкостном режимах смазки. Для КО жидкостного режима подбирают масла

Температура применения. Как уже отмечалось, с повышением температуры может резко возрастать скорость окисления и испа­ рения приборных масел. Поэтому окисляемость и испаряемость определяют верхний температурный предел и срок их применения. При низких температурах возрастает вязкость, появляется статиче­ ское сопротивление сдвигу. Нижний температурный предел работы масел характеризуется температурой застывания. Она должна быть на 6—7° ниже температуры их применения [38].

Частные технические требования к смазочным материалам вы­

в условиях радиационного излучения. Приборные масла, применяе­ мые в тропическом климате, должны обладать не только повышен­ ной химической стабильностью и влагостойкостью, но и противо­ стоять поражению микроорганизмами. От некоторых масел, приме­ няемых в электроприборах, требуют или высокой электрической проводимости, или, наоборот, повышенного сопротивления электри­ ческому току. Обычные приборные масла, будучи в объеме ди-