Файл: Лосавио Г.С. Эксплуатация автомобилей при низких температурах.pdf

~

=

6 , 1 2 - 0 , 5 - 1 0 0

=

Q

п г

л

Сб

—

•

3,0b руб.

100

1 J

Затраты на антифриз

при его стоимости

20 коп. за 1 л, двух­

годичном сроке службы и расходе на одну заправку 24 л

составят

„

2 4 - 2 0

0

.

Ä

Са =

2 - 1 0 0

= 2,4 руб.

d

Расходы на приготовление горячего воздуха, на электроэнергию

и холодную воду можно также

определять

с учетом фактических

затрат. Так, например,

известно,

что стоимость

приготовления го­

рячего

воздуха

при его расходе

250 м3/ч, необходимом для подо­

грева

двигателя, составляет

1,4

коп. Фонд

рабочего времени обо­

рудования для нагрева

воздуха при 8-часовой

стоянке составляет

1056

ч, при 16-часовой

стоянке— 1728 ч. Тогда

стоимость

горячего

воздуха для подогрева

одного двигателя в течение года

при 8-ча­

совой"

стоянке

будет

1,4 - 105 6

* .

о

100

14,8 руо.;

1

J

при

16-часовой

стоянке

1 , 4 - 1 7 2 8

-24,2 руб,

100

Аналогично

затраты

на электроэнергию

при воздухонагреве и

-часовой стоянке составят

1,1-0,154-1056

,

ѵ п

ІС0

- ^

1,79 руо.;

при

воздухонагреве и 16-часовой стоянке

1,1-0,154-1728

2,92 руб.;

100

при электронагреве и 8-часовои

стоянке

1 . 1 - 1 , 5 - 1 0 5 6

17,45 руб.;

100

при

электронагреве и

16-часовой стоянке

1 . 1 - 1 , 5 - 1 7 2 8

Г і о

г

100

^28,5 руо.

1

У

1. А н и с к и н

Л.

Г.,

К в и т к о

X. Д . ,

К о р о л е в Р. А.

Воздухообогрев

автомобилей при

безгаражном содержании

зимой.

Южноуральское

книжное

изд-во, 1967. 121 с.

2.

Г у р е е в А. А., О.б л е у х о в а

О. А. и др . 'Бензин дл я

северных

райо­

н о в . — «Автомобильный транспорт», 1968, №

3, с. 29—31.

3.

К р а г е л ь с к и й

И. В. Трение

и износ. М.,

«Машиностроение», 19Ѳ8.

242 с.

'

4.

Л о с а в и о

Г.

С. Технико-эксплуатационные требования

к северным мо­

дификациям грузовых

автомобилей. Технический отчет А-38-68, 1968. 68 с. (Гос.

иауч.-исслед. ин-т автомобильного транспорта).

б. Л о с а в и о

Г.

С ,

Л я л и к о в

М. Б. Технико-эксплуатационные

требо­

вания к северным модификациям автобусов. Технический отчет,

ІІ969, 7S

с. ОГос-

науч.-исслед. ин-т автомобильного транспорта).

6. M и л у ш к и н

А.

А., Б о р и с о в

Н.

И., Л о с а в и о Г. С. и др. Тех­

1967.

70 с. (Гос. науч.-исслед. ин-т автомобильного

транспорта).

7.

Ш е с т у X и н

В.

И.,

Л о с а в и о

Г. С. и др . Технико-эксплуатацион­

ные

требования

к

автомобильным двигателям. Технический отчет,

1971,

с. 80

(Гос. науч.-исслед.

ин-т автомобильного

транспорта).

'8. Л о с а в и о

Г. С. Технико-эксплуатационные требования к средствам .

•безгаражного

содержания

автомобилей.

Технический

отчет, 1967.

63 с. (Гос.

науч.-исслед. ин-т автомобильного

транспорта).

9.

Л о с а в и о

Г. С ,

С е м е н о в

IT. В .

Рекомендации

ло применению

спо­

собов облегчения пуска двигателей в зимнее

время при безгаражном

содержании

автомобилей. БТИ Минавтотранса

Р С Ф С Р ,

1967. 34 с.

/10. Л о с а в » о

Г. С ,

О с т р о в с к и й

Н. Б.

Автомобили

для

Севера

—

«Автомобильный транспорт», 1968, № 8, с. 32—Згі.

11. Л о с а в и о

Г. С. Требования

к

качеству

северных

бензинов. Сб. М.,

«Транспорт», ІІ972,

с. 45—54

(Гос. науч.-исслед. ин-т автомобильного

транспорта).

•1і2. Л о с а в и о

Г.

С ,

С е м е н о в

Н. В. Временные

правила по

эксплуата­

ции

установок

для

подогрева автомобилей газовыми горелками инфракрасного

излучения. БТИ Минавтотранса Р С Ф С Р ,

1971. 27 с.

13. Л о с а в и о

Г. С ,

Б у я н о в

Е. В. Инструкция

по

эксплуатации

уста­

новок

для подогрева

автомобилей

горячим

воздухом .

БТИ

Минавтотранса

Р С Ф С Р , 1969.

3|і

с.

'14. Л о с а>в и о

Г.,

С е м е н о в

Н.,

Ш у л ь г и н

Н.

Исследование

спосо­

б о в электро-

и

пароразогрева

двигателей

перед

пуском. —

«Автомобильный

транспорт», :1958, № 8, с. 20—22.