Файл: Лосавио Г.С. Эксплуатация автомобилей при низких температурах.pdf

Т а б л и ц а 2Й

Примерный расчет капитальных вложений и годовых

эксплуатационных

затрат на подогрев (разогрев) одного двигателя

автомобиля

З И Л - І 6 4 ( З И Л - 1 3 0 )

Удельные

капитальные

120

120

37

37

125

50

50

25

19

вложения на

одно

автомо-

БіЛіе-место, руб.

Продолжительность

подо­

8

16

8

16

0,34

0,17

0,17

0,42

0,15

грева

(разогрева)

двигате­

л я , ч

Продолжительность

про­

0,17

0,34

0,17

0,42

0,25

стоя

автомобиля после на­

чала

рабочего

дня

в

связи

Дополнительные

расходы

8,5

17 8,5

21

12,5

по заработной

плате води­

теля в связи с подготовкой

двигателя к пуску после на­

чала

рабочего

дня, руб.

Накладные

расходы

и

*

6,88

13,75 13,75

17

10,1

амортизационные

отчисл е -

яия

на

восстановление

од ­

ного

автомобиля,

руб.

Заработная

плата

д е ж у р ­

3,5

7,0 4,5 9,0 3,5

3,5

3,5

ных

механиков,

обслужива ­

ющих

безгаражную

стоянку

автомобилей,

руб.

Стоимость

горячего воз­

14,8 24,2

—

—

—

—

—

духа, руб.

—

Продолжение

табл.

22

1

2

3

4

5

6

7

S

9

10

Стоимость

электроэнер­

1,79

2,92

17,45

28,5

—

—

—

—

гии, руб.

Стоимость

холодной во­

0,02

0,02

0,02

0,02

0,14

0, M

—

—

—

ды, руб.

С то им ость

ан ти фриз а,

2,4

руб.

Амортизационные

отчис­

8,4

8,4

2,59

2,59

8,75

3,5

3,5

1,75

1,33

ления и затраты на техни­

ческое

обслуживание

и ре­

монт

средств

облегчения

пуска

двигателей, руб.

Удельные

капитальные

1S

18

5,55

5,55

18,75

10

10

3,75

2,85

вложения, приведенные

к

экоплу атацнонн.Ы'М

р аехо-

дам, руб.

Капитальные

вложения

и

46,51

60,54 30,11

45,66 51,09 49,45 41,21 53,25 34,78

зксп л у ат ац і ю н н ые

з атр а т ы

на один автомобиль

в год,

РУб.

1

Паром разогревается блок

цилиндров

и

масло

в картере

двигателя.

2 В е д а заливается непосредственно в блок цилиндров при выключенном ра­

диаторе.

Коэффициент

/г, можно

принимать

равным 1,25. Тогда

для во­

дителя третьего класса при месячном

фонде

рабочего

времени

174,6

ч и тарифной ставке 70 руб. получим

п

в .

1,25-70

n

с

rt

С

^

~ ~

=

0,5

руб.

174,6

Дополнительные

расходы

на

оплату

труда

водителя

в

связи

с подготовкой двигателя к

пуску

будут

различными в зависимо­

где t — продолжительность простоя автомобиля

после

начала

рабочего дня в связи

с пуском двигателя,

ч; Дг

— коли­

чество рабочих дней

в году; кч.— коэффициент

выпуска

альным подогревателем и заправке

системы охлаждения

водой

СД оп=0,5-0,34-100 = 17 руб.; то

же,

при

заправке антифризом

Сдоп=8,5 руб.; при разогреве горячей

водой, заливаемой через

гор­

ловину радиатора, СдО П =0,5-0,42-100 = 21

руб.; при разогреве

го­

рячей водой по методу ИИИАТа

с отключением радиатора

С д с ш =

. = 0,5-0,25-100=12,5 руб.

Сн.а — ЮОСц.а^,

где

100 — количество рабочих дней в году с учетом

коэффициен­

та выпуска ^2=0,65; С'и.а — накладные

расходы и

амортизационные отчисления на восстановление авто­

мобиля,

приходящиеся на 1 ч его простоя, руб.

В

нашем примере

значения накладных расходов

и амортиза­

пара

Сн.а =100-0,405-0,17«*6,88 руб.; при разогреве индивидуаль­

ным

подогревателем

С н . а = 100-0,405-0,34« 13,75 руб.; при разогре­

ве горячей

водой, заливаемой

через

горловину радиатора,

С н . а =

= 100 • 0,405 • 0,42« 17 руб.; при разогреве

горячей водой по методу

НИИАТа

Сн.а =100-0,405-0,25 «10,1 руб.

Расходы на содержание дежурных механиков, обслуживающих

безгаражную стоянку

автомобилей, можно исчислять по формуле

С д - М -

200

-

где

Гд.м

тарифная ставка

дежурного

механика, руб.; Мг

— ко­

личество

зимних

месяцев в

году; п — количество де­

—журных

механиков; 200 — принятое количество

авто­

мобилей в парке.

При 8-часовом режиме межсменного подогрева потребуется не

менее двух дежурных

механиков, при 16-часовом — не менее четы-

п

70-5-2

„ _

А

к е С д М = - о п п — = 3 , 5

руб.; при межсменном подогреве электроэнер-

90-5-2

гией и 8-часовой стоянке С д , м = -9 Q 0

=4,5 руб. При 16 -часовой стоян­

ке расходы на содержание дежурных

механиков

соответственно

возрастут вдвое —до

7 и 9 руб. на один

автомобиль в течение экс­

плуатационного

года.

Заработная плата на содержание дежурных

механиков

для

•случаев предпускового разогрева

горячей водой будет

70-5-2

=

0

_

*

200

3,5 руб.

Затраты на теплоноситель и энергию определяются их факти­

ческим расходом и стоимостью. Можно

принимать

стоимость

1 кг

пара 0,38 коп., расход пара на один

разогрев

4 кг, стоимость

1 л

горячей

воды 0,05 коп., расход горячей

воды

на

одлн разогрев

нии индивидуального подогревателя 21 л, при заливке

горячей во­

ды через

горловину

радиатора 45 л и

при

заливке

по методу

НИИАТа 30 л.

На работу индивидуального подогревателя в течение предпус­

кового

разогрева

затрачивается

0,5

кг

бензина

стоимостью

6,12 коп. за 1 кг. Зная указанные

исходные данные, нетрудно под­

п

0,38-4-100

,

к п

Л

n =

~ ^ ö ö

=

1 '52 руб.;

стоимость горячей воды при разогреве

индивидуальным подогре­

вателем

п

0,05-21-100

=

< А С

„

СГ.В=

—

1,05

руб.;

•при заливке горячей воды через горловину радиатора

п

0,05-45-100

=

п „

Л

Сг.в =

—

2,25 руб.

и при заливке воды по методу

НИИАТа

п

0,05-30-100

. _

Сг.в =

—

1,5 руо.