Файл: Кузнецов Ю.П. Монтаж сборных железобетонных конструкций промышленных и гражданских зданий.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 13.07.2024
Просмотров: 147
Скачиваний: 1
В нашем примере
L3 = (34,68 + 30,40 + 28,59 + 21,01 + 23,40 + 8,48 + 11,6І +
+ |
2 3 , 5 6 + 3 8 , 4 9 + 6,90)-5 |
= |
1135,6 руб; |
|
|||||
|
|
Е З с н = - ^ - = 1 |
9 |
руб, |
|
||||
Усредненная |
эксплуатационная |
производительность |
крана |
||||||
|
п |
- |
ѵ |
— |
3698,3 |
|
„ п . |
|
|
|
1 Іэ.уер — |
тг. |
— |
— |
= |
62 Т / С М . |
|
||
|
|
|
1 о. см |
OU |
|
|
' |
|
|
Значение Ѵ=3698,3 т |
взято |
из табл . |
1, |
колонка 10. |
|
||||
З а т р а т ы |
на |
устройство |
и |
разработку |
подкрановых |
путей |
|||
для башенных кранов определяются следующим образом . Со гласно плану з а д а н и я протяженность подкрановых путей со ставляет 62,5 или пять звеньев длиной по 12,5 м, что вполне
достаточно дл я |
обеспечения |
монтажа любых |
элементов зда |
||
ния. Стоимость |
устройства |
или разборки звена |
подкрановых |
||
путей согласно |
табл . X V I дл я крана БК.СМ-5 |
-5А |
составляет |
||
132,3 руб. Следовательно, па весь подкрановый путь |
для кра |
||||
на БКСМ - 5 - 5А |
затрачивается 132,3X5 = 661,5 |
руб. Д |
л я крана |
||
БКСМ - 5 - 10 затраты на устройство подкрановых путей соответ
ственно |
равны !50,2>< 5 ~ 751,0 руб. |
|
|
|
|
|
|
|||||||
Таким |
образом, |
стоимость |
м о н т а ж а |
1 т |
конструкций |
со |
||||||||
ставит: для крана |
БКСМ-5-5А |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
~ |
|
1,08-32,04-1,5-19 , |
1,08-661,5 |
|
|
|
|
|
|||||
|
С |
е |
|
62 |
+ |
.3698,3, |
= |
|
1'2 |
РУ°/Т"> |
|
|||
для |
крана |
БКСМ-5-10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
г |
|
1,08.40,56+1,5-19 |
, |
1,08-751.0 |
|
|
. о |
с |
А . |
|
|||
|
С с |
^ |
|
62 |
|
+ |
3698,3 |
= |
1 |
, 3 5 |
Р |
^ - |
|
|
|
Определение трудоемкости установки 1 т конструкций |
|||||||||||||
|
Трудоемкость установки включает в себя |
следующие |
эле |
|||||||||||
менты затрат: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
1. Трудоемкость |
управления |
краном |
и |
обслуживание |
его |
||||||||
машинистами . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Т м = |
Т с м - 8 - п |
- 60-8-1 = |
480 |
чел.-ч., |
|
||||||
где |
Т с м |
— |
время |
работы |
крана |
в сменах на объекте, равное |
||||||||
|
|
|
60 сменам; |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
8 |
— |
количество часов |
в |
рабочей |
смене; |
|
|
||||||
з* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
|
|
il |
— |
количество |
машинист ѳ в, |
о б с л у ж и в а ю щ и х кран. |
|||||||||||
|
|
|
К р а н ы БКСМ - 5 - 5А и БКСМ - 5 - 10 о б с л у ж и в а ю т по |
|||||||||||||
|
|
одному |
машинисту |
5 |
р а з р я д а . |
|
|
|
|
|||||||
2. Трудоемкость выполнения механизированного процесса |
||||||||||||||||
установки |
конструкции |
при среднем |
количестве |
рабочих |
в |
|||||||||||
звене |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
_ |
|
_ |
|
|
|
|
|
T p |
= |
T c u - N c p - 8 i = 60-4,05-8= 1950 чел.-ч., |
|
|
||||||||||
г д е |
N c p |
— |
среднее |
количество |
рабочих |
в звене |
|
|
||||||||
|
|
|
|
N c p = - ^ - - |
ч е л . |
|
|
|
|
|
||||||
Здесь |
ВТдп.зв — продолжительность |
работы |
монтажников |
по |
||||||||||||
|
|
|
|
установке конструкций. Определяется по |
||||||||||||
|
|
|
|
калькуляции трудовых з а т р а т |
(табл. 2, ко |
|||||||||||
|
|
|
|
лонка 14). В нашем |
примере |
|
|
|
||||||||
£Тд„зв |
= |
1,82 + 2 + 1,5+1,1+ 1,28 |
+0,46 + 0,5+1,29 + 2,17; |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
+ 0,39=12,51 |
смен; |
|
|
|
|
|
|||||
Е Т ч е л . _ Д 1 1 |
— о б щ а я |
трудоемкость |
монтажников, |
занятых |
||||||||||||
|
|
|
|
на установке конструкций. Определяется по |
||||||||||||
|
|
|
|
калькуляции |
|
трудовых з а т р а т |
(табл. 2, ко |
|||||||||
|
|
|
|
лонка |
12). В |
нашем |
примере |
|
|
|
||||||
£Тчел.-дн |
=7,3 + 8 + 6 + 4,4 + 5,1 |
+1,85 + 2,46 + 5,1+ 8,7+1,55 |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
= 50,46 |
чел.-дн., |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
м |
- |
5 0 ' 4 6 |
|
= |
4,05 чел |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
^ С |
Р ~ |
12,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Трудоемкость |
перебазирования |
крана |
на |
расстояние |
|||||||||||
10 км. Д а н н ы е |
берутся |
из табл . X I V , колонки 6 |
и 8. |
|
|
|||||||||||
Д л я |
крана БКСМ-5-5А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Тперев - |
75 + |
1,67-10 |
= |
91,7 |
чел . - ч; |
|
|
|
|||||
для крана БКСМ-5-10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Тперев = 9 3 + 2,08.10 |
= |
'113,8 |
чел.-ч. |
|
|
|
|||||||
4. |
Трудоемкость |
м о н т а ж а |
и д е м о н т а ж а . |
Д а н н ы е |
берутся |
|||||||||||
из табл . X I V , колонка 10. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Для |
крана |
БКСМ-5-5А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
Т м _ д |
= ' |
545 |
чел.-ч.; |
|
|
|
|
|
|||
•36
д ля крана БКСМ - 5 - 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Т м _ д |
= |
856 чел.-ч. |
|
|
|
|
||||
5. |
Трудоемкость |
устройства |
и разборки |
подкрановых |
пу |
||||||||||
тей. Д а н н ы е |
берутся |
из табл . X V I , колонка |
12. |
|
|
||||||||||
Д л я |
крана |
Б К С М - 5 - 5 А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Т п у т |
= 4 0 - 5 |
= • |
200 |
чел.-ч.; |
|
|
|
|||||
для крана БКСМ- 5 -10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Тпут |
= 5 6 - 5 |
= |
280 чел.-ч. |
|
|
|
||||||
Трудоемкость м о н т а ж а одной тонны конструкций опреде |
|||||||||||||||
лится |
из |
в ы р а ж е н и я |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
„, |
|
Т м |
-1- Тр + Т |
+ Т |
|
-I- т |
|
|
|
|
||||
|
Т е |
= |
|
|
Р + |
Trier |
|
- |
|
чел.-ч/т |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
V |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для |
крана |
Б К С М - 5 - 5 А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
т, |
|
480 + |
1950 + |
91,7 + 545 |
1- 200 |
|
_ 0 |
0 |
, |
|
||||
|
Т е = |
|
|
|
gggp |
|
|
|
= |
0,88 |
чел.-ч/т; |
|
|||
для |
крана |
Б К С М - 5 - 1 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
~ |
|
480 + |
1950 -J- 113,8 + 856 + 280 |
|
. п _ |
|
|
|||||||
|
Т е = |
|
|
|
щ |
з |
|
|
|
= |
|
0,9/ чел.-ч/т. |
|
||
Приведенные удельные з а т р а т ы на |
1 т конструкций |
опре |
|||||||||||||
делятся по формуле |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Эуд = |
С е |
-f- Ку • Ец ; |
|
|
|
||||
|
|
|
|
Куд = |
j-j ; |
П г — Пэ. уср • Трод |
|
|
|||||||
Для |
крана |
Б К С М - 5 - 5 А |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
П г |
= 62-400 = |
24800 т; |
К у д = |
gltsoo |
= |
° ' 6 5 |
Р у б / т ; |
|
|||||||
|
|
|
Эе = |
1,20 + 0,65.0,12=1,28 |
руб/т; |
|
|
||||||||
для |
крана |
Б К С М - 5 - 1 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
П г = |
62-400 = 24800 |
т.; К у д = |
- |
^ |
- |
= 0,76 руб/т; |
||||||||
|
|
|
Э е = |
1,35 + |
0,76-0,12 |
= |
1,44 |
руб/т. |
|
|
|||||
Основные показатели сравниваемых вариантов кранов приведены в табл . 5. И з нее следует, что наиболее эффектив ным является кран БКСМ - 5 - 5А .
|
|
|
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а 5 |
|
Основные |
показатели |
монтажа |
|
||||
Наименование |
|
|
Единица |
Варианты |
||||
|
|
|
|
|||||
показателей |
|
|
измерения |
кран |
крли |
|||
|
|
|
|
|
|
|
БКСМ-5-5А БКСМ-5-10 |
|
Продолжительность монтажа |
кон |
смена |
|
60 |
60 |
|||
струкции |
|
|
|
|
чел.-ч. |
0.88 |
0.97 |
|
Трудоемкость |
монтажа |
1 т |
кон |
|||||
струкции |
|
|
|
|
|
|
|
|
Себестоимость |
монтажа |
1 т |
кон |
руб. |
|
1,2 |
1,35 |
|
струкций |
|
|
|
|
руб. |
|
|
1,-14 |
Приведенные |
затраты |
на 1 т кон |
|
1,28 |
||||
струкций |
|
|
|
|
|
|
|
|
Экономическое |
сравнение |
вариантов |
проектов |
производ |
||||
ства работ с использованием |
кранов |
БКСМ - 5 - 5А и БКСМ - 5 - 10 |
||||||
произведем |
по формуле |
|
|
|
|
|||
|
Э = |
(С, — С,) + |
Е„(Кі - К 2 ) + Э„ |
(25а) |
||||
где |
|
|
|
|
|
|
|
|
Сі.2 = С",р_см • Т 0 . с м - К і + 3 - K j + С П р у б . ; |
|
|||||||
|
|
|
|
М.о.Т, . |
|
|
|
|
|
Кі.2 |
= |
1.2" |
1.2 |
р у б . |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Третье слагаемое (Э„) в формуле (25а) в настоящем примере равно 0, та к как продолжительность м о н т а ж а кра нами БКСМ - 5 - 5А и БКСМ - 5 - 10 равна 60 сменам. При ис пользовании крана БК.СМ-5-5А
С, = 3 2 , 0 4 - 6 0 - 1 , 0 8 + 3237,05-1,5+ 661,5 = 7581 руб . ;
К , = |
16400-60 |
= 2460 |
р у б . |
|
400 |
||||
|
|
При использовании крана БКСМ - 5 - 10
С 2 = 40,56-60-1,08 +3237,05 - 1,5+751,0 = 8226 руб..
К 2 = |
19090-60 |
2860 руб. |
|
-100 |
|||
|
|
38