Файл: Якубовский, Ю. В. Электроразведка учебник.pdf

намагничением. Как было отмечено выше, в области достаточно низких частот аномалии в индуктивно возбужденном поле определяются индукционным намагничением. Таким об­ разом, результаты, получа­ емые при этих условиях индуктивными методами, сходны с данными магнит­ ной съемки, но выгодно отличаются от них отсут­ ствием влияния остаточ­ ного намагничения.

На рис. 212 в качестве примера сопоставлен і,і ано­

ложительный знак.

При геологическом кар­ тировании основное преи­ мущество индуктивных методов заключается в простоте и мобильности установок, не имеющих заземленных элементов. Это определяет высокую производительность работ, особенно в районах с тяже­ лыми условиями заземле­ ний и в зимнее время.

§6. И Н Д У К Т И В Н Ы Е

МЕ Т О Д Ы

АЭ Р О З Л Е К Т Р О Р А З В Е Д К И

Особенность индуктив­ ных методов электрораз­ ведки заключается в том,

22*

на самолете (вертолете) или помещенный в буксируемую гондолу. Измерительный диполь в процессе съемки не изменяет своего поло­ жения относительно питающего диполя, т. е. перемещается одно­ временно с ним вдоль профиля.

Существуют различные модификации аэроэлектроразведки мето­ дом дипольного профилирования. В одной из них источником пер­ вичного поля служит рамка (магнитный диполь), закрепляемая между центрипланом самолета и его стабилизатором (рис. 214, а).

Рис. 214. Аэроэлсктроразведочные модификации дипольного индуктивного профилирования. Диполи: 1 — генераторные; 2 — измерительные.

трос-кабеля 150—170 м. В этом же самолете помещена генераторная и измерительная аппаратура.

Комплект аппаратуры, применяемый при работе описываемым способом, позволяет возбуждать и измерять магнитное поле одно­ временно на двух частотах. В качестве рабочих частот может быть выбрана любая пара из 488, 976, 1956, 3904 и 7808 Гц. В процессе полета фиксируются амплитуда и фаза вертикальной составляющей магнитного поля либо ее мнимая компонента. Для уменьшения влияния первичного поля генераторной рамки на величину сигнала, компенсируют ту его часть, которая связана с прямым полем гене­ раторной рамки. Таким образом, регистрируется та часть сигнала, которая связана с вторичным полем токов, текущих в земле.

Существенным недостатком описываемого способа аэроэлектро­ разведки является чувствительность измерительного устройства к взаимным относительным перемещениям самолета и буксируемой гондолы, ведущим к изменению уровня нормального поля и,

следовательно, к осложнению записи. Это обстоятельство снижает точность съемки, и таким образом, ограничивает глубинность метода.

От указанного выше недостатка в значительной мере освобождена другая модификация дипольного профилирования, называемая а э р о э л е к т р о р а з в е д к о й м е т о д о м в р а щ а ю щ е ­ г о с я п о л я . Эта модификация отличается от описанной выше тем, что генераторные и приемные рамки установлены на двух само­

взаимно перпендикулярные рамки, имеющие равные магнитные моменты, т. е. одинаковые площадь и количество ампер-витков. Рамки питаются токами одинаковой силы и частоты, но взаимно сдвинутыми по фазе на 90°. Вследствие этого магнитное поле в любой точке, лежащей на общей оси рамок, является геометрической сум­ мой двух взаимно перпендикулярных, равных по амплитуде и сдви­ нутых на 90° по фазе векторов. Как известно, в этом случае резуль­ тирующий вектор поляризован по кругу, перпендикулярному к оси рамок (отсюда название — метод вращающегося поля).

Для измерения магнитного поля используют две взаимно пер­ пендикулярные одинаковые рамки, помещенные в гондоле, букси­ руемой на трос-кабеле за вторым самолетом. Электродвижущую силу, наведенную в одной из рамок, при помощи фазовращателя поворачивают по фазе на 90° и вычитают из электродвижущей силы, наведенной во второй рамке. Если измерительные рамки располо­ жить так, чтобы ось их пересечения совпала с осью пересечения генераторных рамок, то в воздухе, т. е. при отсутствии вторичного поля токов, текущих в земле, разность электродвижущих сил в изме­ рительных рамках будет равна нулю независимо от расстояния между генераторными и приемными рамками. Вторичные поля токов, наведенные в земле, создают в приемных рамках сигналы, разность которых уже не равна 90°. Вследствие этого на измерительное устрой­ ство поступает сигнал разбалансировки, который используется для характеристики геоэлектрического разреза. Основным преимуще­ ством метода вращающегося поля является возможность ослабления первичного поля в точке измерения за счет большого разноса между генератором и приемником, а также использования первичного поля с круговой поляризацией. Основной недостаток — сложная система

также применяется при аэроэлектроразведке. В этой модификации две измерительные рамки расположены в вертикальной плоскости, а генераторная рамка — горизонтально (рис. 214, в). Взаимное расположение рамок выбрано так, чтобы первичное поле генераторных рамок не наводило сигнала в приемной рамке. Система рамок жестко скреплена между собой и помещена в гондолу, буксируемую вертоле­ том на трос-кабеле на высоте около 30 м над поверхностью Земли.

Аэроэлектроразведка методом переходных процессов (АМГШ). Б этой модификации аэроэлектроразведки используется нестаци­ онарное импульсно-периодическое магнитное поле, возбуждаемое при помощи генераторного контура, жестко укрепленного на лета­ тельном аппарате. Это поле измеряют при помощи измерительной рамки, буксируемой на трос-кабеле на некотором отдалении от лета­

аэроэлектроразведочной системы заключается в возможности выпол­ нения съемок в масштабе 1 : 10 000. Это позволяет надеяться на то, что по мере внедрения АМПП в геологическую практику площадные поисковые наземные съемки будут заменены более производитель­ ными аэроэлектроразведочными.