Файл: Теория стрельбы из танков учебник..pdf

Увеличение наклонной дальности с увеличением угла места цели при постоянном угле прицеливания иллюстрируется рис. 93.

Рассмотренное свойство траектории позволяет не иметь при­ цельных шкал в коллиматорных зенитных прицелах.

Рис. 93. Зависимость на­ клонной дальности от вели­ чины угла места цели

Вместе с тем следует учитывать, что при ведении огня на боль­ шие дальности трассы заведомо могут быть недолетными. Поэто­ му, если горизонтальная дальность до воздушной цели будет по­ рядка 1000 м, угол возвышения следует увеличивать на две трети (примерно 0—07) расстояния между соседними штрихами угло­ мерной сетки прицела.

—дальность, скорость и курс цели на прицеле не устанавли­ ваются;

—знание дальности до цели необходимо только для определе­ ния момента открытия и прекращения огня и для введения в необ­ ходимых случаях дополнительного превышения по углу возвыше­ ния;

—угловое упреждение на движение цели учитывается путем выбора кольца на сетке прицела в соответствии с ракурсной ско­ ростью цели.

Учитывая, что при стрельбе из зенитных пулеметов по быстро движущейся воздушной цели своевременность открытия огня имеет решающее значение, необходимо стремиться обнаружить самолет (вертолет) на наибольшей дальности, а подготовку стрельбы следует начинать с момента его обнаружения. В зависи­ мости от степени подготовленности стреляющего и условий движе­ ния воздушной цели продолжительность подготовки стрельбы мо­ жет колебаться от 2 до 10 с.

После обнаружения самолета (вертолета) его необходимо опо­ знать, т. е. установить его принадлежность и тип. Воздушные цели распознаются главным образом по силуэтам и по конструктив­ ным особенностям. Для этого стреляющий (наблюдатель) должен хорошо знать силуэты самолетов и вертолетов противника, изучив их заранее по альбомам и таблицам.

Вследствие высокой скорости самолета и сравнительно неболь­ шой дальности его опознавания на определение скорости полета может быть отведено 2—5 с. Скорость самолета определяется гла­ зомерно с учетом его типа и по опыту предшествующих стрельб и наблюдений.

Однако для решения задачи встречи необходимо знание ра­ курсной скорости, являющейся произведением путевой скорости цели на синус ракурсного угла. В большинстве случаев цель будет перемещаться с ракурсными углами, меньшими 90° (рис. 94), а

Рис. 94 Схема определения ракурса цели

упрежденный путь Л0Лубудет наблюдаться в картинной плоскости как некоторый отрезок АУМ под упредительным углом zu.Отноше­ ние видимой длины пути воздушной цели А уМ к его истинной дли­ не АоАу называется ракурсом пути или ракурсом цели. Из рис. 94 видно, что ракурс пути есть синус ракурсного угла qn. Его зна­ чение может быть определено по соотношению видимой длины / воздушной цели (обычно фюзеляжа) к ее истинной длине L, так как треугольники А0А УМ и ХАй А можно считать подобными.

322

Чтобы стреляющий мог просто определять величину ракурса цели (ракурса пути), принимают, что ось фюзеляжа совпадает с направлением полета. Тогда величина ракурса может быть опре­ делена на глаз в зависимости от видимого расположения различ­ ных деталей воздушной цели (крыльев, хвостового оперения) и стреляющему достаточно знать ее типичные силуэты на различных ракурсах. Для удобства определения величины упреждения ра­ курсы округляются до значений: 0, 1/4, 2/4, 3/4 и 4/4. При ракурсе цели 1/4, 2/4, 3/4 назначают ракурсную скорость соответственно в14Ув 2 и в 4/3 раза меньше путевой скорости цели, определенной по типу самолета. При ракурсе 4/4 ракурсная скорость равна путевой.

Определение дальности производится по степени видимости де­ талей цели, по местным предметам (ориентирам) и по расположе­ нию цели на угломерных шкалах сетки прицела. Правильное определение дальности до цели достигается практикой и система­ тической тренировкой.

Величину ракурсной скорости выбирают кратную 50 км/ч, округляя ее значение всегда в большую сторону. Округление ра­ курсной скорости в большую сторону объясняется следующими причинами:

— при стрельбе по быстро движущимся воздушным целям стреляющие, как правило, несколько запаздывают перемещать ствол пулемета в сторону движения цели, что вызывает отставание трасс по курсу цели;

— на основании наблюдения за быстро движущимися воз­ душными целями установлено, что после открытия по ним огня Цели начинают применять противозенитный маневр и в первую очередь увеличивают скорость, что также вызывает отставание трасс.

Курс цели учитывается непосредственно стреляющим с таким расчетом, чтобы направление оси фюзеляжа проходило через пе­ рекрестие прицела. Пример выбора точки визирования показан на рис. 95.

J

I i

Рис. 95. Выбор точки визирования в кольцевом коллиматорном прицеле

§ 4. Ведение огня по воздушным целям

По наблюдаемым воздушным целям стрельба из зенитных пу­ леметов ведется следующими способами:

—подводкой трасс к цели без использования прицела;

—сопроводительным огнем;

—огнем завесами.

Взависимости от характера воздушной цели, дальности до нее

иналичия боеприпасов стрельба ведется:

—короткими очередями до 10 патронов;

—длинными очередями 10—15 патронов;

—непрерывным огнем.

Стрельба подводкой трасс к цели осуществляется в тех слу­ чаях, когда наводка по прицелу вследствие неожиданного появле­ ния цели в непосредственной близости от танка затруднена или совершенно невозможна. В этом случае наводка по прицелу не мо­ жет дать положительных результатов, так как времени на опреде­ ление входных данных и на выбор кольца на прицеле Недоста­ точно-

Сопроводительный огонь по воздушной цели ведется, если усло­ вия наблюдения цели хорошие и цель перемещается равномерно прямолинейно. При ведении сопроводительного огня стреляющий в процессе производства очереди непрерывно удерживает цель на выбранном кольце с таким расчетом, чтобы направление ее поле­ та проходило через перекрестие прицела. Для уточнения наводки между очередями делаются перерывы в одну-две секунды.

Огонь завесами ведется, если непрерывная наводка затрудне­ на, условия наблюдения цели плохие (сумерки, туман, облач­ ность), скорость цели непостоянна и непрямолинейна (процесс крутого пикирования). При стрельбе завесами точка визирования, выносится по курсу цели вперед. Величина выноса точки визиро­ вания и момент начала производства очереди определяются радиу­ сом двух колец, выбираемых соответственно ракурсной скорости: цели. В процессе производства очереди ствол пулемета удержива­ ется неподвижно до тех пор, пока цель не подойдет к обстреливае­ мому участку.

Основная особенность стрельбы по самолетам — ее скоротеч­ ность. Это обстоятельство требует особой сноровки стреляющего при ведении огня по быстро перемещающейся воздушной цели. Во всех случаях ведения огня следует стремиться уничтожить воздуш­ ную цель до момента начала ею атаки танка или угрозой сбития заставить ее отказаться от проведения атаки танка.

1. С т р е л ь б а по н е о ж и д а н н о п о я в л я ю щ и м с я в ы с о к о с к о р о с т н ы м ц е л я м

Стрельба по неожиданно появляющимся из-за облаков, со сто­ роны солнца и т. п. высокоскоростным целям на дальностях 500 и.

324

менее метров ведется непрерывным огнем. Задача встречи при этом решается в процессе стрельбы подводкой трасс к цели по лич­ ному наблюдению стреляющего. Для этого стреляющий направ­ ляет ствол пулемета по курсу цели с некоторым упреждением, от­ крывает и ведет непрерывный огонь, наблюдая за целью и трасса­ ми без использования прицела. На основании результатов наблю­ дения за трассами стреляющий изменяет направление ствола так, чтобы трассы пересекали цель, и обеспечивает такое их прохож­ дение до конца стрельбы, непрерывно изменяя направление ствола.

Стрельба подводкой трасс к цели может осуществляться толь­ ко непрерывным огнем. При этом время полета пули до цели не должно превышать одной секунды, что соответствует дальности стрельбы до 700 м. Для обеспечения возможности наблюдения про­ хождения трасс относительно цели ленты снаряжаются патронами с трассирующими пулями вперемежку с обыкновенными в соот­ ношении 1 : 3 или 1 : 4.

Временно прекращать огонь при данном способе стрельбы не­ допустимо, так как при повторном открытии огня стреляющему снова придется совмещать трассы с целью.

К такому способу стрельбы можно переходить и в тех случаях, когда из-за больших угловых скоростей цели продолжать стрельбу сопроводительным огнем на малых дальностях затруднительно.

2. С т р е л ь б а по це ля м, с о в е р ш а ю щ и м р а в н о м е р н ы й п р я м о л и н е й н ы й п о л е т

Стрельба по целям, совершающим равномерный прямолиней­ ный полет, ведется сопроводительным огнем. Сопроводительный огонь применяют и в тех случаях, когда цель совершает пологое пикирование. Наводка пулемета для стрельбы сопроводительным ■огнем производится путем выбора точки визирования на одном из колец сетки прицела в соответствии с ракурсной скоростью цели.

На больших вальностях стрельбу ведут короткими очередями с тем, чтобы без большого расхода патронов определить степень эффективности огня и, если нужно, своевременно скорректировать его. На средних и малых дальностях выгоднее вести огонь длин­ ными очередями, так как с приближением цели к танку время ее возможного обстрела сокращается.

3. С т р е л ь б а по цели, а т а к у ю щ е й т а н к

Стрельба по цели, атакующей танк, характерна тем, что ра­ курс цели равен нулю и в течение всей стрельбы не меняется. В этом случае нет необходимости в определении исходных данных и в выборе кольца на прицеле. Стреляющий в течение всей стрель­ бы наводит перекрестие сетки прицела в нос цели так, как это по­ казано на рис. 96. Атакующая цель обстреливается непрерывным огнем.

325

Рис. 96. Наводка по самолету, атакующему танк

4. С т р е л ь б а по п а р а ш ю т и с т а м , с н и ж а ю щ и м с я ( п о д н и м а ю щ и м с я ) в е р т о л е т а м и о с в е т и т е л ь н ы м а в и а б о м б а м

Стрельба по парашютистам ведется сопроводительным огнем короткими очередями.

Скорость снижения парашютиста составляет 5—6 м/с. На даль­ ностях от 200 до 1000 м величина снижения парашютиста за полет­ ное время пули значительна и соответственно составляет 1—5 фи­ гур. Поэтому при стрельбе необходимо вводить упреждение на вер­ тикальное снижение. Величины упреждений для дальностей стрельбы до 1000 м приведены в табл. 49.

на снижение парашютиста составляет 8—10 т. д. Для упрощения: стрельбы рекомендуется величину упреждения считать посто­ янной и равной 0—10 для всех дальностей стрельбы до*

326