Файл: Марченко, Н. М. Комплексная механизация приготовления и внесения удобрений.pdf

Кроме того, наличие трубопроводов газовой обвязки положительно сказывается на процессах заполнения или опорожнения резервуаров склада. Так, давление паров аммиака, создающееся при заполнении одной из цистерн склада, распределяется между всеми емко­ стями и предупреждает выход газов через дыхательный клапан в атмосферу. При опорожнении одной из цистерн склада в нее под действием вакуума поступают газы пз других цистерн.

Для заполнения цистерны водным аммиаком и опо­ рожнения в нижней части ее днища расположены приемо-раздаточные патрубки с запорными вентилями. Приемо-раздаточные патрубки всех цистерн имеют общую систему трубопроводов, подведенных к приемо­ раздаточному стояку. Трубопроводы, приемо-раздаточ­ ные стояки и узлы крышки горловины резервуара герметичны.

Уровень водного аммиака в резервуарах склада замеряют специальным указателем вентильного типа марки 12С25бк-1.

Все узлы, детали и арматура складов, соприка­ сающиеся с водным аммиаком, изготовлены из антикор­ розийных материалов (чугуна, стали).

Территорию склада огораживают изгородью из оцинкованной колючей проволоки, натянутой на де­ ревянные столбы. Вдоль ограждения высаживают ку­ старник лиственных пород, с наружной стороны ог­ раждения устраивают кювет глубиной 600 мм. Склад обеспечивают водой или от действующего наружного водопровода, или привозной. Для обслуживания глу­ бинных складов емкостью 50 и 100 м3 постоянного персонала не предусмотрено. Водный аммиак на этих складах отпускает и принимает кладовщик склада горюче-смазочных материалов, предварительно про­ шедший подготовку для работы на складе водного аммиака.

В склады подводят силовую линию напряжением 380/220 В, а на их территории монтируют наружное освещение с лампами но 150 и 300 Вт, устанавливае­ мыми на опорах воздушной сети. На складах пре­ дусмотрены средства противопожарной защиты, молниезащита и заземляющие устройства.

Глубинные склады располагают на участках вблизи полевых станов и отделений колхозов и совхозов

197

с подветренной стороны относительно населенных пунк­ тов. Склады компонуют из сварных стальных гори­ зонтальных резервуаров емкостью по 50 и 75 м3. Для приема и отпуска удобрения на складах емкостью 50. и 100 м3 предусмотрен один, а на складах емкостью 300 и 600 м3 — два приемо-раздаточных стояка. Резер­ вуары склада заполняют водным аммиаком при по­ мощи насоса типа СЦЛ, установленного, на автоци­ стерне. Приемо-раздаточный стояк снабжен шлангом с двумя накидными гайками. При помощи одной гайки шланг присоединяют к насосу автоцистерны, вторая (на отводе стояка) служит для крепления его к стояку. В случае отсутствия насоса у автоцистерны стояк оборудуют ручным поршневым насосом. Водный аммиак из резервуаров склада в транспортные емкости сливают при помощи перекачивающих средств последних или ручного поршневого насоса.

Многие хозяйства в периоды внесения водного аммиака создают в поле передвижные склады удобре­ ний, используя для этой цолн имеющиеся в хозяй­ ствах стальные резервуары различной емкости. В Иркутской области, например, по краям полей, на которых предполагается вносить водный аммиак, уста­ навливают небольшие резервуары емкостью 5—10 т. Резервуары размещают на деревянных полозьях, поз­ воляющих передвигать их по мере надобности. Иногда устанавливают один 25-тонный резервуар для несколь­ ких полевых участков. В таком случае для заправки агрегатов, вносящих удобрение на отдаленных полях, используют автоцистерны или заправщикп-жижераз- брасыватели. Такое храпение и распределение водного аммиака позволяет бесперебойно снабжать бригады жидким удобрением осепыо и весной, когда перевозка его затруднена пз-за бездорожья.

Во время приема, хранения и отпуска водного аммиака на складах необходим постоянный контроль за качеством жидкого удобрения и содержанием в нем аммиака ввиду возможных потерь его в результате испарения. Поэтому все склады водпого аммиака оборудуют необходимыми для этой цели приборами.

Процентное содержание аммиака в продукте, а также водного аммиака в резервуаре (или цистерне) опре­ деляют, соблюдая все правила безопасности. Для этого открывают крышку люка емкости или штуцер для

198

Т а б л и ц а 38

Процентное содержание азота п аммиака в водном аммиаке в зависимости от его удельного веса

отбора проб и замеряют мерным штоком или рулеткой с грузом уровень жидкости в емкости. По высоте уровня и калибровочной таблице данной емкости опре­ деляют объем жидкости и отбирают среднюю пробу продукта специальным пробоотборником с утяжелен­ ным дном, опуская его постепенно до дна емкости на веревке. Затем переливают часть средней пробы

199 ,

в стеклянный цилиндр емкостью 0,5 л и ареометром определяют удельный вес продукта, а термометром — его температуру. В результате умножения объема про­ дукта на фактический удельный вес 'получают вес продукта, содержащегося в данной емкости.

Чтобы определить концентрацию водного аммиака, необходимо подсчитать его удельный вес при 15 °С, учитывая поправочные коэффициенты на 1°С (табл. 38).

Если температура водного аммиака выше или ниже 15°, нужно к показателю удельного веса по ареометру прибавлять или из него вычитать поправку иа темпе­ ратуру.

П р и м е р . Удельный вес водного аммиака 0,930, а тем­ пература его 21°. Согласно таблице 38, удельному весу 0,930 соответствует поправка иа 1° — 0,00042. Так как температура 21° больше' 15° на 6°, то, умножая 0,00042 иа 6, получаем 0,00252. Прпбавпв эту велпчпну к удельному весу 0,930, полу­ чаем 0,93252. Этому показателю удельного веса в таблице 38 соответствует содержание аммиака 18,03% млн азота 14,85%.

Прп температурах ниже 15° С рассчитывают так же, с тон лишь разницей, что найденную поправку па разницу температур вычитают из показателя удельного веса, определенного арео­ метром. Более точное количество аммиака в удобрешш опре­ деляют химическим анализом.

ДОСТАВКА ЖИДКИХ УДОБРЕНИЙ В ПОЛЕ И ВНЕСЕНИЕ ИХ В ПОЧВУ

Машины для доставки и внесения жидких органических удобрений

Для доставки навозной жижи п жидкого навоза влажностью 90—92% от животноводческих помещений

вполе, а также для внесения их в почву применяют тракторные прицепные заправщпки-жижеразбрасы- ватели ЗЖВ-1,8 и ЗУ-3,6 и автомобильные жижеразбрасывателп АНЖ-2 и РЖУ-3,G (табл. 39).

Оборудованные вакуумными заправочными устрой­ ствами эти машины сами забирают удобрения из хра­ нилищ в цистерну, транспортируют их в поле и вносят

впочву. Для перевозки жидкого навоза в поле при­ меняют цистерны и без вакуумных установок, но в этом случае хранилища оборудуют загрузчиками или насос­ ными установками, при помощи которых цистерны заполняют навозом. Жижеразбрасыватель ЗЖВ-1,8 агрегатируют с тракторами Т-40 и «Беларусь» всех

200

модификаций, а ЗУ-3,6 — с тракторами «Беларусь», имеющими вывод для подключения тормозной системы машины. Жижеразбрасыватель АНЖ-2 сконструирован на базе автомобиля ГАЗ-63, а РЖУ-3,6 — на базе автомобиля ГАЗ-53А.

Т а б л и ц а 39

Техническая характеристика машин для доставки и внесения жидких органических удобрении

Тракторные жпжеразбрасыватели

Предназначены для откачки навозной жижи из жижесборников скотных дворов и жидкого навоза из прифермских хранилищ, вывоза их и равномерного разлива по полю; подкормки растений в садах; забора

иподвоза жидких ядохимикатов к месту работы опры­ скивателей и их заправки; для приготовления торфожижевых и торфо-фекальных компостов; подвоза воды

иполива овощных культур; заправки машин водой

201

и жидкими удобрениями, а также для перевозки раз­ личных жидких и полужидких материалов.

Заправщик-жшкеразбрасыватель ЗЖВ-1,8 (рис. 77) состоит из рамы 3, эжекторного устройства с вакуумно­ нагнетательной магистралью 4, цистерны 6, уровнемера 8, перемешивающего устройства 11, заборного шланга 12, разливочного устройства 14 и двухсекционного затвора 13.

Рама Т-образной формы выполнена из двух квад­ ратных труб и имеет отверстия для крепления цистерны. К концам поперечной трубы приварены накладки под кронштейны ходовых колес 1 с пневматическими ши­ нами. В качестве опоры на стоянке служит подставка 2, выполненная в виде винтового домкрата.

Э ж е к т о р н о е у с т р о й с т в о предназначено для создания в цистерне разрежения или избыточного давления. Эжектор состоит из сварного корпуса, к ко­ торому' приварена струйная насадка с патрубком. Нижняя часть корпуса эжектора закреплена на вы­ хлопной трубе двигателя трактора, а в верхней сделаны проточки для крепления искрогасителя. С полостью

шланг заборный; 13 — затвор; 14 — устройство разливочное.

202

петля; 8 — обечайка; 0 — дшпце заднее; 10 — рамка затвора; 11 — заглушка; 12 — мешалка воздушная; 13 — кронштейн задний; 14 — кронштейн передний.

цистерньь эжектор соединен при помощи вакуумно­ нагнетательной магистрали.

Ц и с т е р н а (рис. 78) имеет цилиндрическую форму со сферическими днищами. Иа крышке горло­ вины 6 ^расположен заливной люк 5. К горловине приварен патрубок вакуумно-нагнетательной магист­ рали, к заднему днищу — рамка затвора 10, к верхней

Внутренняя поверхность цистерны покрыта антикор­ розийной эмалью.

В специальном лючке на обечайке 8 цистерны уста­ новлен уровнемер 3 поплавкового типа, состоящий из корпуса и оси с рычагом, стрелки и поплавка. Стрелку устанавливают на нуль при крайнем нижнем положении поплавка.

П е р е м е ш и в а ю щ е е у с т р о й с т в о 11 (см. рис. 77) предназначено для перемешивания рас­ твора ядохимикатов перед заправкой опрыскивателя. Оно сделано в виде Г-образной трубы с отверстиями. На ее конце, расположенном внутри цистерны, имеется заглушка. Наружный конец трубы, соединенный муф­ той с патрубком горловины цистерны, имеет съемную заглушку 10. Перемешивают'жидкость в цистерне при переезде машины от пункта приготовления раствора

203