Файл: Трушин, В. Н. Механическое оборудование и установки курс лекций.pdf

48

ттля-рассматриваемого случая начало построения суммарной ха­

При этом каждый насос развивает напор Н д . При раздельной ра­

На рис.1.29 представлен график параллельной работы двух разных насосов, установленных на разных станциях и соединенных трубо­ проводом длиной L - Кривая Q - Н,- характеристика насоса, установленного на станции I, кривая Q. - Нг- характеристика насоса, установленного на станции U.

На этом же графике дана характеристика О -Е' соединитель­ ного трубопровода и характеристика С - £ - общего трубопровода от течки а . Чтобы подучить характеристику первого насоса Q'-Hj,

49

и fl - Hj_. Совместная работа насосов характеризуется точкой Ап. Режим работы каждого насоса характеризуется точками I и 2.

В том случае, когда отметки уровня жидкости в заборных ре­ зервуарах станций различны, ординаты приведенной характеристи­ ки станции с более низкой отметкой уровня жидкости в резервуаре

Рис Л . 29. Характеристики при параллельной работе насосов, установленных на разных станциях

следует уменьшить на величину разности отметок уровня жид­ кости в резервуарах обеих станций.

Последовательная работа насосов

Последовательная работа насосов применяется в тех случаях, когда при неизменном (или мало изменяющемся) расходе один насос не может обеспечить требуемый напор.

График последовательной работы двух одинаковых насосов по­ казан на рис.1.30, где Q - Н0 2- характеристика насосов, а

С- В - характеристика сети.

Суммарная характеристика fl - Н(1+1? строится путем отклады­

вания на графике удвоенного напора при одной и той же произ­ водительности для трех-четырех произвольно выбранных режимов работы. Например, для нахождения точки а на суммарной харак­

соса при раздельной работе определяется точкой А , а двух

50

Рис.1.30. Характеристики при последовательной работе двух одинаковых насосов

51

следующим образом. При закрытых задвижках I и 2 (рис.I.31) пускают насос I. После того, как этот насос разовьет напор, со­ ответствующий холостому ходу, пускают насос П при закрытой за­ движке 2, открывая задвижку I.

Следует отметить, что последовательное соединение двух и более насосов обычно менее выгодно, чем применение одного одноколесного насоса с требуемым напором.

§ I.I7. ВЛИЯНИЕ КОЛЕБАНИЯ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ

Рис.1.32. Характеристики работы насоса при изменении уровня жидкости в источнике

52

изводительность увеличивается до Q. , а мощность - до N . Таким образом, потребляемая мощность увеличивается на ве­

личину Д/V по сравнению с мощностью, потребляемой при низком горизонте. Если электродвигатель не рассчитан на это увеличе­ ние мощности, то он может выйти из строя.

§ I .18. РЕГУЛИРОВАНИЕ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ

Работа центробежного насоса на заданную сеть характери­ зуется одной рабочей точкой, которой соответствует постоянное значение производительности и напора. Однако если расход жад­ ности меняется во времени, то в соответствии с этим должна пе­ ремещаться и рабочая точка, для чего необходимо изменять харак­ теристику трубопровода или насоса.

Искусственное изменение характеристики трубопровода или насоса для обеспечения заданных величин производительности и напора насоса называется регулированием.

Р е г у л и р о в а н и е х а р а к т е р и с т и к с е т и . Изменения характеристики сети добиваются дросселиро­

ванием напорного трубопровода задвижкой, которая всегда уста­ навливается на нем для отключения насоса от сети. Изменением степени открытия задвижки, т.е. изменением потерь напора в за­

ваемый насосом, полезно используется в сети, то к.п.д. насосной

Отсюда видно, что дроссельное регулирование хотя и является наиболее простым, но экономически невыгодно.

53

Регулировать работу насоса можно и обратным отводе« части жидкости из напорного трубопровода на всасывающий. Этот способ также снижает к.п.д. установки и требует устройства дополни­

числа оборотов электродви­ насоса при изменении числа оборотов гателей переменного тока (кроме коллекторных) возможно только при применении специальных

устройств, что связано с усложнением эксплуатации.

Можно регулировать число оборотов вала насоса и при по­ стоянном числе оборотов двигателя автоматически при помощи гид­ равлических и магнитных муфт, устанавливаемых между валом насо­ са и валом двигателя. Данный способ регулирования насосов по сравнению с другими дает большие преимущества.

§1.19. ОСЕВОЕ ДАВЛЕНИЕ И СПОСОБЫ ЕГО РАЗГРУЗКИ

Осевое давление возникает у насосов с односторонним входом жидкости. Это давление стремится сдвинуть вал с насаженным на него колесом в сторону, обратную направлению движения жидкости на входе в колесо.