Файл: Сарычев, В. С. Эффективность применения монолитного железобетона и бетона в промышленном строительстве.pdf

ііого воздуха —12 °С. Через девять суток система была отключена, так как проведенные испытания показали, что прочность бетона к это­ му времени достигла 0,9 /?2з. Трудозатраты при данном методе со­ ставили всего 0,38 чел.-дня, а стоимость затрат — 4,87 руб. на 1 и/3 уложенного бетона.

Совершенствование арматурных работ. Доля арма­ турных работ в общем комплексе железобетонных работ составляет по стоимости 17—30%, по трудоемкости 15— 25%.

Решение проблемы повышения уровня механизации

иснижения стоимости и трудоемкости арматурных работ зависит от внедрения индустриальных методов изготов­ ления арматуры и монтажа ее в виде укрупненных эле­ ментов.

Анализ затрат труда на арматурные работы, прове­ денный ЦНИИОМТП, указывает на то, что 15% общей трудоемкости работ приходится иа операции по сборке

исварке арматуры, из них 61% выполняется вручную. Для уменьшения трудоемкости монтажа арматуры

целесообразно применять укрупненные элементы и внед­ рять эффективные способы стыкования арматуры при монтаже. Эффективными способами сварки стыков ар­ матуры являются: при мелких рассредоточенных рабо­

матуры в инвентарных формах, требующая значительно меньших трудовых затрат по сравнению не только с обычной дуговой шовной, но и с ванно-шовной сваркой. Там, где сварка не требуется, целесообразно применять эффективные соединения на муфтах, сжимах и др.

Внедрение указанных мероприятий на монтаже ар­ матуры позволит снизить затраты труда на 20%, а стои­ мость работ— на 15%.

Применение арматурных каркасов и блоков, изготов­ ленных в арматурном механизированном цехе, позволя­ ет повысить выработку рабочих на объекте по сравнению

сручной сборкой арматуры в несколько раз.

Впоследние годы начали применять пространствен­ ные каркасы и для возведения фундаментов зданий. Для придания большей жесткости пространственным каркасам банкетов фундаментов проектные организации предусматривают окантовку из уголков, вес которых со­ ставляет 20%, а в отдельных случаях достигает 30—40% общего веса указанных каркасов.

При установке крупных пространственных каркасов

взамен армирования конструкций «россыпью» экономия

взатратах труда достигает 1,5—2 чел.-дней на 1 т. За счет снижения заработной платы и уменьшения части накладных расходов, зависящей от численности рабочих, экономический эффект достигает 10—12 руб. на 1 т смон­ тированных армокаркасов. Увеличение расхода стали при применении армокаркасов может быть оправданным

вразмере, не превышающем 8—10% общего расхода арматуры на возведение конструкций.

Наиболее прогрессивным видом сварных армоконст-

рукций являются арматурные сетки. За рубежом они по­ лучили широкое распространение при возведении моно­ литных железобетонных конструкций промышленных зданий и сооружений.

Работы в этом направлении ведутся и в пашей стра­ не. ЦНИИПромздапнй и ЦНИИОМТП с участием про­ ектных организаций начали работы по созданию сорта­ мента унифицированных сварных сеток для армирования монолитных железобетонных конструкций.

Таким образом, основным путем повышения эффек­ тивности применения монолитных конструкций является внедрение эффективной комплексно-механизированной технологии производства работ и применение передовых методов труда, что требует оснащения бетонных и желе­ зобетонных работ высокопроизводительной техникой, а также закрепления постоянных кадров рабочих и повы­ шения их квалификации. Поставленные задачи наиболее успешно могут быть решены организациями и подразде­ лениями, специализирующимися на производстве бетон­ ных и железобетонных работ. Сегодня объем таких ра­ бот, выполняемых специализированными организациями, невелик и ограничивается лишь сложными инженерны­ ми сооружениями и конструкциями (элеваторы зерно­ вые, силосы различного назначения, дымовые трубы и т. п.). По мнению специалистов ЦНИИОМТП, целесооб­ разно развивать специализацию шире, создавая специа­ лизированные тресты и строительные управления по производству различных видов бетонных и железобетон­ ных работ. Этим организациям следует иметь в распо­ ряжении комплекты опалубок различных систем приме­ нительно к характеру возводимых сооружений, оборудо­ вание для механизации процессов доставки, подачи,

распределения и укладки бетонной смеси и монтажа ар­ матуры, в том числе дополнительное оборудование, необ­ ходимое для бетонирования в зимних условиях.

В табл. 55 приведена примерная оценка возможного снижения себестоимости и трудоемкости, монолитных железобетонных конструкций фундаментов, каркасов и перекрытий многоэтажных зданий от внедрения указан­ ных выше технических и организационных мероприятий.

Как видно из таблицы, повышение технического уров­ ня, совершенствование технологии и организации бетон­ ных и железобетонных работ с использованием эффек­ тивного оборудования и оснастки позволяет обеспечить существенное снижение трудоемкости и себестоимости этих работ (порядка 31—48% и 16—24%)*.

По данным НИИЭС и НИИЖБ, снижение трудоемко­ сти и себестоимости сборных железобетонных конструк­ ций за счет использования резервов производства может составить примерно 15—20%.

Таким образом, для монолитных и железобетонных конструкций по сравнению со сборными резервы, позво­ ляющие повысить эффективность их применения, более значительны.’Можно полагать, что в перспективе отно­ сительные показатели монолитных и сборных железобе­ тонных конструкций существенно не изменятся.

ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ

1. В большинстве рассмотренных областей1 примене­ ние монолитных железобетонных конструкций вместо сборных позволяет снизить сметную стоимость, умень­ шить капитальные вложения в базу и сократить приве­ денные затраты. Эффективность применения монолитных железобетонных конструкций повышается при строитель­ стве объектов в районах с высоким уровнем цен на сборный железобетон, в южных (I и II температурные зоны) и сейсмических районах при строительстве зданий и сооружений с неунифицированными параметрами.

* По данным И. Г. С о в а л о в а, повышение технического уров­ ня бетонных и железобетонных работ позволит обеспечить снижение их трудоемкости примерно на 40% [40].

‘ Под областями применения в данном случае понимаются зда­ ния и сооружения определенного типа, а также некоторые районы, для условий которых определены показатели стоимости и приведен­ ных затрат по сборным и монолитным железобетонным конструкциям.

2. В некоторых случаях преимущества монолитных железобетонных конструкций объясняются недостаточ­ но рациональными решениями сборных железобетонных конструкций. Поэтому необходимо усилить работу по со­ вершенствованию конструктивных решений сборных же­ лезобетонных конструкций, их унификации, оптимизации параметров конструкций, выявлять резервы снижения се­ бестоимости их производства и на этой основе снижать оптовые цены. Необходимо пересмотреть типовые про­ екты ряда сборных конструкций для существенного по­ вышения их эффективности. В частности, следует пере­ смотреть типовые решения сборных железобетонных кон­ струкций многоэтажных зданий по сериям ИИ-20 и ИИС-20. Применение этих конструкций по сравнению с применением конструкций сборно-монолитных значи­ тельно увеличивает расход материалов, себестоимость, особенно при нагрузках до 1000 кгс/м2. Впредь до разра­ ботки новых эффективных решений сборных конструк­ ций целесообразно допустить применение в строитель­ стве промышленных зданий конструкций по ранее необо­ снованно отмененной серии ИИ-60.

3. Преимущества сборных железобетонных конструк­ ций более ярко проявляются при использовании тонко­ стенных элементов с предварительным напряжением ар­ матуры, при возведении объектов в зимнее время в рай­ онах с суровыми климатическими условиями, а также в тех случаях, когда за счет ускорения возведения зданий и сооружений, достигаемого за счет применения сборных конструкций вместо монолитных, возможно сокращение сроков ввода объектов в действие и получение эффекта за счет выпуска дополнительного количества про­ дукции.

4. Рекомендуется расширить применение монолитно­ го железобетона в подземных конструкциях, многоэтаж­ ных зданиях, пролетных строениях автодорожных мос­ тов, емкостных сооружениях и в некоторых других конструкциях, в первую очередь — в южных районах, что позволит за период до 1980 г. получить экономический эффект в размере более 1 млрд. руб.

Условиями для реализации этого эффекта являются: отражение рекомендаций по областям рационального применения монолитного железобетона в технических правилах по экономному расходованию основных строи­

тельных материалов;

повышение уровня индустриализации работ по воз­ ведению монолитных железобетонных конструкций, что даст возможность снизить трудоемкость и сократить про­ должительность их возведения;

развитие проектных, научно-исследовательских и эк­ спериментальных работ в этой области.

5.Необходимо в ближайшие годы разработать с уче­ том требований технического прогресса типовые проекты для монолитных железобетонных конструкций зданий и сооружений, применение которых в массовом строитель­ стве может быть эффективно: многоэтажных промышлен­ ных зданий с безбалочными и ребристыми перекрытия­ ми; оболочек покрытий бесфонарных промышленных зданий; пролетных строений мостов и емкостных соору­ жений.

6.С целью создания условий для скорейшего внедре­ ния в строительство экономически эффективных конст­ рукций, в том числе некоторых типов монолитных желе­ зобетонных конструкций, необходимо:

разработать и внедрить в практику строительства действенную систему стимулирования работников про­ ектных и строительных организаций за внедрение таких конструкций; ч

разработать и внедрить в практику новые нормативы

накладных расходов и плановых накоплений в строи­ тельстве, применение которых исключит заинтересован­ ность строителей в использовании дорогих конструкций. При разработке таких нормативов целесообразно учесть опыт ГДР и других стран СЭВ;

разработать для массовых типов зданий и сооруже­ ний прейскурантные цены, которые зависели бы от пара­ метров зданий и сооружений, но не были обусловлены материалом конструкций (одинаково удовлетворяющим требованиям эксплуатации).

Использование результатов проведенного анализа будет способствовать развитию работ по совершенство­ ванию конструктивных решений сборных железобетон­ ных конструкций за счет применения более рациональ­ ных форм сечений оптимизации параметров конструк­ ций, совершенствования технологии и организации производства и в конечном счете будет способствовать повышению эффективности применения сборного желе­ зобетона. Разграничение областей эффективного приме­ нения монолитных и сборных железобетонных копструк-

ций позволит научно-исследовательским и проектным организациям более правильно устанавливать номенкла­ туру разрабатываемых типовых проектов зданий и со­ оружений,. более эффективно заниматься вопросами, связанными с повышением технического уровня произ­ водства бетонных и железобетонных работ.

Использование монолитного бетона и железобетона в промышленном строительстве позволит в некоторой степени ликвидировать имеющийся дефицит в сборном железобетоне, особенно в районах со слаборазвитой ба­ зой стройиндустрии, и направить высвобожденные ка­ питальные вложения в производство более эффективных материалов.

Рекомендации по областям рационального примене­ ния монолитного железобетона, приведенные в данной работе, носят общий характер и могут быть уточнены для конкретных условий строительства.

свайных фундаментов. Обзор иностранных изобретений, нзд. ЦНИИПИ, 1965.

4. Г м о ш и н с к и й В. Г., Г о л ь д и н Я. С. Фундаменты глу­ бокого заложеиня. Обзор иностранных изобретений, нзд. ЦНИИПИ,

1965.

5. Технические правила по экономному расходованию основных строительных материалов. ТП 101-70. Стройиздат, 1971.

6. К р ы л ь ц о в Е. И., П о п о в О. А. Железобетонные мосты за рубежом. Автоиздат, 1963.

7.Типовая методика определения экономической эффективности капитальных вложений. «Экономика», 1969.

8.НИИЭС Госстроя СССР. Методы технико-экономического

обоснования и оценки проектных решений промышленных зданий и сооружений. Стройиздат, 1972.

9.Методические рекомендации по технико-экономической оценке проектных решений промышленных зданий и сооружений. Изд. НИИЭС Госстроя СССР, 1972.

10.Б п з я е в А. И. Поточное возведение монолитных фундамен­

тов под колонны промышленного здания. «Промышленное строителоство», 1965, № 7.

11. Временные нормы дополнительных затрат при производстве

оценка условий труда рабочих на открытых строительных площад­ ках. Материалы XXII научно-технической конференции. Казанский инженерно-строительный институт. Казань, 1970.

13. Го ник И. П. Совершенствование условий труда на заво­ дах железобетонных изделий. Материалы XXII научно-технической конференции. Казанский инженерно-строительный институт. Казань, 1970.

14. Ш ва л е в Л. Н., К у з ь м и н о в Л. А. Влияние условий труда на заболеваемость рабочмх-строителей. Материалы XXII науч­ но-технической конференции. Казанский инженерно-строительный ин­

цов А. Ф. Охрана труда в строительстве, изд-во «Высшая школа», 1960.

16. Экономическая эффективность применения конструкций из различных материалов. НИИЭС Госстроя СССР. Стройиздат, 1971.

17. В а л е е в P. X. Технико-экономическая оценка сборных и