Файл: Методические рекомендации по измерению расходов воды рек аэрометодами..pdf

345 № аз ак З

Рис. 5. Номограмма для расчета допустимой длины маршрута.

боковых шкал AL. Это пояснено на рис. 7 для шкалы AL, отвеча­

Рис. 7. Порядок действия при использовании номо­ граммы.

Последовательность решения задачи пояснена на схеме, изо­ браженной на рис. 7. Находим точку N, отвечающую заданным значениям 5 и 1 : М и, проведя вертикальную линию, получаем точку Т в пересечении с кривой, отвечающей масштабу съемки 1 : М. Затем, проведя горизонтальную линию влево, получаем

114

точку J на средней шкале AL. Проведя прямую через точку J и точку О, отвечающую заданному значению и, находим точку Р, в которой отсчитываем искомое значение At. Это построение со­ ответствует Av : v = 20%. Если Av : v равно 10 или 5%, то на соот­ ветствующей боковой шкале AL находится точка Е, имеющая от­ счет, равный отсчету в точке J (рис. 7). Затем через точку Е прово­ дится прямая, параллельная оси номограммы 5 и в пересечении ее со средней шкалой находится точка С. Через С и О проводится прямая, в пересечении которой со шкалой At отсчитывается иско­ мое значение At.

Ч и с л о в о й приме р . Дано: 5 = 10 км, 1 : М = 1: 10 000, и = = 65 см/с, Av : i> = 20%. Определено: Af=10 мин, 7.

Задача 3. Дано: S, At, v, 1 : М. Требуется определить: Av : v. Находим точку R, отвечающую заданным значениям S и 1 : М (рис. 7), и проводим линию RU, перпендикулярную оси номо­ граммы S, определяя точку U. Проведя через точку U линию, па­ раллельную оси 5, находим точку v на средней шкале AL, в ко­ торой берем отсчет АЕ\. Используя заданные значения v и At, находим отвечающие им точки Е и К и проведя через них прямую,

определяем точку Q, в которой берем отсчет АЬ2.

Искомое значение Av: v в процентах определяется по формуле

ными пунктами. Определено: Av : v =14%.

8*

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Пример расчетов к составлению программы работ по аэросъемке течений

Для измерения расхода в паводок требуется произвести опре­ деление поверхностных скоростей течения в основном русле реки, на пойме и в двух протоках (рис. 8). Общая ширина основного русла вместе с поймой составляет 8 км; ширина проток —3 и 4 км. Расстояние между основным руслом и первой протокой 1 км, между протоками около 2 км.

Рис. 8. Схема расположения отдельных створов в основном русле и в про­ токах.

В связи с низкой облачностью масштаб аэрофотосъемки вы­ бран 1:5000. Скорость самолета ft^c = 180 км/ч. Из прежних на­ блюдений известно, что примерные скорости поверхностных тече­ ний на стрежне составляют: в основном русле 80 см/с {АВ), а пер­ вой протоке 60 см/с {DC) и во второй 45 см/с {ЕР).

С помощью номограммы, приведенной в приложении 4, рассчи­ таем для каждого маршрута интервал времени At между двумя

116

съемками. Для определения скорости течения с ошибкой Ди : v не более 5% имеем;

для I маршрута 43 мин;

для II маршрута 12 мин;

для III маршрута 27 мин.

Интервал At между съемками поплавков на / маршруте велик. При примерной скорости течения 80 см/с поплавки за время At = =43 мин и время между сбросом поплавков и первой съемкой

Установим рациональный облет маршрутов при выполнении съемок. Начнем с наиболее простого варианта, когда самолет вна­ чале совершает сброс поплавков на /, II и III маршрутах, а затем в такой же последовательности производит первую и вторую

тов). На схеме цифрами обозначены следующие полеты самолета по машрутам:

1— сброс поплавков; 2—4 — первая и вторая съемки;

3 — холостой пролет.

Для расчета возможного интервала между съемками восполь­

117

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Форма бланка паспорта аэрофильма

Номера кадров-----------

С х е м а з а л е т а

Начальник экспедиции — Ответств. фотограмметрист Аэросъемщик --------------

119