Файл: Совершенствование ремонтного производства по хранению и переработке зерна обзорная информация..pdf

Необходимую оргоонастку для рабочих мест рабочих-ремонтни-

ков можно подобрать в альбоме «Оргоснастка НОТ», выпущенном в 1969 г. Центральным научно-исследовательским институтом ин­ формации и технико-экономических исследований по строительству, дорожному и коммунальному машиностроению.

Для производства монтажных и ремонтных работ непосредствен­ но в цехах, когда производится сборка и разборка сложных узлов, целесообразно применение передвижных рабочих мест. В этих це­ лях может быть рекомендовано комплексное передвижное рабочее место слесаря-ремонтника, разработанное в Ленинградском опти­ ко-механическом объединении (ЛОМО). Это рабочее место пред­ ставляет собой верстак, имеющий четыре опоры с двумя столешни­ цами, из которых верхняя предназначена для выполнения различ­ ных работ, а нижняя — для транспортировки разнообразных узлов и деталей. Набор инструмента хранится в четырех выдвижных ящи­ ках тумбочки. Верстак снабжен слесарными тисками, специальным универсальным приспособлением для шабрения, подъемным уст­ ройством грузоподъемностью 1200 кг для монтажа и демонтажа различных узлов.

Для повышения производительности труда при электро- и газо­ сварочных работах необходимо организовать подачу ацетилена, кислорода, электрического тока с централизованного распредели­ тельного пункта, а рабочее место оборудовать специальными сбо­ рочно-сварочными приспособлениями, повышающими точность сборки и качество сварки. Кроме того, следует механизировать под­ готовку металла к сварке, производство очистки сварочных швов.

Чтобы сократить .потери времени для вызова дежурных слеса­ рей и электриков целесообразно применять на рабочих местах све­ т л ю и звуковую сигнализацию для работников основного произ­ водства..

При выработке мероприятий по совершенствованию рабочих мест ремонтников важно их рассматривать не только в индивиду­ альном производственном и эстетическом плане, но и во взаимосвя­ зи с другими рабочими местами ремонтного участка, с учетом ин­ терьера цеха.

Степень оснащенности рабочих мест ремонтных рабочих уцени­ вают коэффициентом оснащенности /С0сн. который выражают отно­ шением в нормо-часах трудоемкости работ Тп, выполненных с по­ мощью различной оснастки и приспособлений, к трудоемкости Т0 всех работ, выполняемых за рассматриваемый период:

Передовыё методы ремонта применимы лишь в хорошо осна­ щенных ремонтных предприятиях, с большой производственной про граммой, с технологией ремонта, предусматривающей специализа­ цию и кооперирование .при выполнении отдельных ремонтных опе­ раций. Это может быть осуществлено лишь в'РСУ.

Однако ремонт технологического оборудования, установленного в лоточных линиях, вынуждены производить в производственных

54

\

Цехах. Чтобы .не нарушать технологический -процесс в .результате плановых и аварийных остановок на ремонт, для снижения ремонт­ ных затрат и улучшения качества ремонта избирают вариант пла­ ново-предупредительного ремонта, характеризуемый определенной величиной трудоемкости. Последняя, являясь величиной не постоян­ ной, зависит от конструктивно-технологических особенностей эле­ мента машины, его состояния, методов и способов предыдущего и планируемого ремонта.

Для выбора оптимального варианта организации ремонта, для снижения его трудоемкости необходим анализ и сравнение показа­ телей трудовых затрат. Выявление последних осложняется из-за большого числа деталей, имеющих различные дефекты, на устране­ ние которых при каждом ремонте может расходоваться неодина­ ковое количество рабочего времени и материально-денежных ре- » сурсов. '

Степень экономической эффективности применения мероприя­ тий, направленных на снижение затрат труда при ремонте, можно определить по формуле:

г ^сб» ^С) ^CTJ

где tp, tcs — соответственно нормативы рабочего времени на раз­ борку и сборку;

tc, tCT— на слесарно-сварочные и станочные работы.

Приведенный метод определения снижения трудовых затрат при­ меним лишь при экономической оценке тех способов ремонта, ко­ торые уменьшают затраты труда при восстановлении работоспособ­ ности деталей, но не удлиняют срок их службы.

Экономическое сопоставление различных способов ремонта, на­ правленных на снижение затрат, можно вести с помощью нижепри­ веденного неравенства, которое учитывает не только затраты на восстановление, но и последующие эксплуатационные расходы, от­ несенные к объему работ, выполненных отремонтированным обору­ дованием:

5$

■Где 2 Р „ — первоначальные разовые затраты рабочего времени

.по всем основным технологическим операциям;

2 Пу — затраты рабочего времени по всем технологическим операциям при последующем ремонте;

N — порядковый номер ремонта;

/( — порядковый номер межремонтных периодов; №р — объем выполненных работ за межремонтный период.

Левая часть неравенства определяет затраты рабочего времени при принятой (базовой) технологии ремонта, а правая — при внед­ рении новых способов. Эффективнее будет тот вариант решения, в сторону которого направлен знак неравенства.

Первостепенное значение имеет экономическая оценка резуль­ татов деятельности ремонтной службы, итогом работы которой яв­ ляется степень восстановления работоспособности оборудования предприятия. Последняя может быть оценена значениями параметра потока отказов, среднего времени восстановления, коэффициента готовности пли технического использования и другим показателям надежности согласно методическим указаниям МУ 3—69 и ГОСТ 16503—70.

Показатель удельных затрат на техническое обслуживание и ремонт в расчете на один машино-час работы оборудования служит обобщающим экономическим показателем работы как ремонтников, так и самого оборудования. Используя этот показатель, можно вы­ явить резервы повышения эффективности ремонтного производства

иоценить эксплуатационную надежность оборудования.

Вновых условиях планирования и экономического стимулиро­ вания очень важен анализ деятельности самих ремонтных служб предприятий. Основными технико-экономическими показателями

уровня организации технологии ремонта на предприятии'являются: фондоотдача, использование оборудования по времени и мощности, результаты выполнения плана ремонтных работ, использование ре­ монтных баз, среднегодовые трудовые затраты на ремонт, доля ре­ монтных рабочих в общей численности производственных рабочих, затраты на содержание и ремонт одной ремонтной единицы обору­ дования.

Л И Т Е Р А Т У Р А

(1. Л е т р о в а Н. А., Ф е й г е л ь с о н М. А., Б о р з ил о в а Г. М. Об обнов­ лении оборудования на хлебоприемных предприятиях. Труды ВНИИЗ, М., 1973,

вып, 77.

2.ГОСТ 18322—73. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.

3.ГОСТ 19152—73. Система технического обслуживания и ремонт] техники.

Ремонтопригодность. Состав сби-их требований.

56

7.ГОСТ 16503—70 «Промышленные изделия. Номенклатура и характеристи­ ка основных показателей надежности».

8.ГОСТ 17509—72. Надежность изделий машиностроения. Система сбора и обработки информации. Методы определения точечных оценок показателей на­ дежности по результатам наблюдений.

9.Инструкция по организации и проведению ремонта технической базы хле­ боприемных и зерпоперерабатывающнх предприятий. ЦИИИТЭИ Миизага СССР,

М., 197:1.

ТО. ГОСТ 2.601—68. «ЕСКД. Эксплуатационные документы».

11.ГОСТ 2.602—68. «ЕСКД. Ремонтные документы».

12.Сборник ведомственных норм времени па ремонт машин и оборудова­ ния мукомольно-крупяной н комбикормовой промышленности. ЦНОТ УП Миизага Каз.ССР, Алма-Ата, i960.

Ответственный за вынута А. В. Куликова

Редактор Н. П. Вейсберг

Тип. ЦНИИТЭЦ Миизага СССР, 123290, Москва, Д-230, Мукомольный проезд, д. 8