Файл: Мамонтов, В. Г. Содержание пути на участках автоблокировки и электрической тяги.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 29.10.2024
Просмотров: 51
Скачиваний: 0
15. Правила содержания контактной сети электрифицированных железных дорог, ЦЭ/2308. «Транспорт», 1972, 97 с. (Главное управ ление электрификации и энергетического хозяйства МПС).
16. |
Правила технической эксплуатации железных дорог Союза |
||
ССР. «Транспорт», 1970, 158 с. |
Содержание стрелочных |
||
17. |
С и м о н А. А., |
С м ы к о в Е. К. |
|
переводов новых конструкций. «Транспорт», 1972, 152 с. |
|||
18. |
Ф р а й ф е л ь д |
А. В., М а р к о в |
А. С., Т ю р н и н Г. А. |
Устройство, монтаж и эксплуатация контактной сети. «Транспорт», 1967, 396 с.
19. Ч е т в е р и к о в а Е. А., П е р е б о р о в А. С. Общий курс сигнализации, централизации и блокировки. «Транспорт», 1966, 279 с.
О Г Л А В Л Е Н И Е
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стр. |
От |
а в т о р а ................................................................................................. |
|
сведения об |
|
|
|
|
|
3 |
|||||
Г л а в а |
I. |
Краткие |
автоматической блокировке |
|||||||||||
и электрической тяге |
поездов ........................................................... |
|
|
|
|
|
5 |
|||||||
|
§ |
1. |
Понятие об автоматической блокировке и других |
|||||||||||
|
§ |
2. |
устройствах |
управления |
и сигнализации . . . . |
5 |
||||||||
|
Электрическая |
тяга поездов . . . . . . . |
8 |
|||||||||||
Г л а в а |
II. |
Путевые |
устройства |
автоматической блокировки |
||||||||||
я |
электрической тяги |
........................................................................... |
|
|
|
|
|
|
11 |
|||||
|
§ |
3. |
Рельсовые |
ц е п и |
рельсовой.................................................................... |
цепи |
на |
участках |
|
11 |
||||
|
§ |
4. |
Принцип |
работы |
авто |
|||||||||
|
§ |
5. |
матической |
блокировки |
......................................................цепей |
автоблокировки |
13 |
|||||||
|
Особенности |
|
рельсовых |
на |
||||||||||
|
§ |
6. |
электрифицированных у ч а с т к а х |
...................................... |
|
|
16 |
|||||||
|
Устройство токопроводящих |
рельсовых стыков, |
меж- |
|||||||||||
|
§ |
7. |
дурельсовых |
|
и междупутных |
соединений |
|
21 |
||||||
|
Устройство |
изолирующих рельсовых |
стыков . |
|
32 |
|||||||||
|
§ |
8. |
Стыковые дроссель-трансформаторы, |
кабельные |
стой |
|||||||||
|
§ |
9. |
ки |
и путевые |
индукторы .................................................... |
|
|
|
|
39 |
||||
|
Изоляция |
рельсовых ц е п е й |
............................................. блокировки на |
|
41 |
|||||||||
|
§ |
10. |
Устройства |
централизации |
и |
стан |
||||||||
|
§ |
11. |
циях ......................................................................................... |
|
|
|
централизованных |
стрелочных |
45 |
|||||
|
Электроприводы |
пе |
||||||||||||
|
|
|
реводов |
|
................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
53 |
|
§12. Размещение изолирующих стыков и определение по лезной длины приемо-отправочных путей при обо рудовании станций устройствами электрической
централизации ...................................................................... |
58 |
§ 13. Размещение устройств СЦВ и электрической тяги |
62 |
§14. Заземление металлических частей сооружений же лезнодорожного пути, опор контактной сети и дру
§ |
15. |
гих устройств |
...................................................................... |
|
путево |
66 |
Защита рельсов, скреплений и сооружений |
71 |
|||||
§ |
16. |
го хозяйства от |
коррозии ............................................. |
. |
||
Автоматические |
устройства на переездах |
74 |
||||
Г л а в а |
III. Содержание путевых устройств автоблокировки, |
80 |
||||
электрической централизации |
и электрификации . |
. . . |
||||
§ |
17. |
Общие требования |
к содержанию пути на |
участках |
|
|
савтоматической блокировкой и электрической
|
тягой ........................................................................................ |
80 |
§ |
18. Содержание токопроводящих рельсовых стыков |
85 |
§ |
19. Измерение сопротивления токопроводящих рельсо |
|
|
вых с т ы к о в ............................................................................ |
87 |
|
|
|
|
|
|
Стр. |
§ |
20. |
Содержание |
изолирующих |
рельсовых |
стыков . |
. 93 |
§ |
21. |
Меры снижения токопроводимости |
между рельсо |
|||
§ |
22. |
выми н и тя м и ............................................................................... |
изоляции |
рельсовых |
98 |
|
Измерение |
сопротивления |
це |
||||
|
|
пей ............................................................................................... |
|
|
|
102 |
§23. Влияние неравномерной остаточной намагниченности рельсов с объемной закалкой на работу автомати
|
ческой |
локомотивной |
сигнализации непрерывного |
104 |
||
§ 24. |
типа |
( А Л С Н ) ........................................................................ |
|
. . . |
||
Содержание |
централизованных стрелок . |
107 |
||||
§ 25. |
Осмотры и |
проверки |
состояния путевых |
устройств |
|
|
Г л а в а |
автоматической |
блокировки и электрификации |
. |
. 110 |
|||||||
IV. Особенности выполнения путевых работ на |
уча |
||||||||||
стках |
с автоблокировкой |
и |
электрической тягой |
. |
. |
. 113 |
|||||
§ 126. |
Смена шпал |
|
............................................................................. и |
с к р еп л ен и й |
|
|
|
113 |
|||
§ 27. |
Смена рельсов |
|
|
|
114 |
||||||
§ 28. |
Рихтовка и подъемка |
п у т и ............................................... |
|
|
|
116 |
|||||
§ |
29. |
Перешивка |
пути, |
исправление подуклонки, разгон |
|||||||
§ |
30. |
ка и регулировка |
рельсовых зазоров |
. |
. |
. 117 |
|||||
Содержание и ремонт стрелочных переводов |
. |
. 118 |
|||||||||
§ |
31. |
Капитальные |
путевые |
р а б о т ы ......................................... |
графитовую |
|
122 |
||||
§ 32. |
Постановка |
рельсовых |
стыков на |
мазь 128 |
|||||||
§ |
33. Приварка |
стыковых соединителей |
к обычным рель |
||||||||
§ |
34. |
сам .............................................................................................. |
стыковых |
соединителей |
к |
|
|
130 |
|||
Приварка |
закаленным |
||||||||||
Г л а в а |
р е л ь с а м |
...................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
133 |
|
V. Техника |
безопасности при выполнении путевых |
||||||||||
работ на участках с электрической тягой и автоблокировкой 136
Указатель л и т ер а т у р ы ............................................................................. |
148 |
В икт ор Г е о р ги е в и ч М ам онт ов
СОДЕРЖАНИЕ ПУТИ НА УЧАСТКАХ АВТОБЛОКИРОВКИ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТЯГИ
|
|
Редактор А. И. Сергеева |
|
|
|
||||
|
Обложка художника Е. Н. Волкова |
|
А. Луценко |
||||||
Технический редактор И. Н. Калашникова |
|
Корректор В. |
|||||||
Сдано в набор 9/1 1974 |
г. |
ТА 2 |
Подписано |
к печати |
7/VI 1974 г. |
||||
-Бумага 84X106'/и. типографская |
Леч. |
листов |
4,75 |
(условных 7,981 |
|||||
Учетно-изд. листов 7,99 |
Тираж |
15000 |
Т-08263 |
Изд. |
ТА 1-3-1/3 ТА 62Н |
||||
Зак. тип. 45 |
|
|
|
|
|
Цена |
28 коп. |
||
Иэд-во «ТРАНСПОРТ», Москва, Басманный туп., Ба |
|
||||||||
Московская типография ТА 19 Соювполиграфпрома |
|
||||||||
при |
Государственном комитете |
Совета |
Министров СССР |
||||||
по |
делам издательств, |
полиграфии |
и |
книжной |
торговли |
||||
|
г. |
Москва, |
ыаб. Мориса |
Тореза, |
34 |
|
|
||