Файл: Владимиров, Ю. В. Производство стальной ленты за рубежом.pdf

Производство ленты из холоднокатаной полосы

Широкая полоса (ширина более 610 мы). Широкую холоднокатаную полосу разрезают на ленты в отожженном или дрессированном состоянии. Применяемое при этом размоточное устройство аналогично используемому при разрезке горячекатаных полос, но снабжено дополнительно загруз­ чиком-питателем для двух-трех рулонов и устройствами для бокового перемещения рулона при помощи гидравлической системы, управляемыми микровыключателем или фотоэлементом. В связи с тем, что плоскостность полосы удовлетворительная, правки ее не требуется, поэтому необходи­ мы только два приводных тянущих ролика и один неприводной обводной ролик (рис.22,б). Агрегат работает в основном в режиме тянущего реза.

Диаметр ножей, монтируемых на оправке диаметром около 150 мм, составляет около 300 мм, толщина 6-20 мм в зависимости от ширины по­ лосы или получаемой из нее ленты. Проводковые кольца деревянные (луч­ ше из бука или дуба) или резиновые. В качестве боковых направляющих применяют в основном роликовые линейки с роликами диаметром около 50 мм. Для намотки тонкой обрези с кромок используют кромкомоталки, установленные в стороне от ножниц.

Конструкции моталок и устройств для снятия рулонов ленты анало­ гичны применяемым при резке горячекатаной полосы. Однако для снятия рулонов тонкой ленты без повреждения ее поверхности установлены на съемнике подпружиненные контактные панели. Необходимо также, чтобы намоточный барабан для ленты толщиной менее 0,75 мм имел подвижной сегмент (вместо радиальной прорези), служащий для захвата переднего конца ленты. Разделение рулонов лент на барабане производится навес­ ным сепараторным устройством, которое по конструкции аналогично ис­ пользуемому при резке горячекатаной полосы (ом.рис.20 и 21).

При резке полосы на большое число лент крайние из них наматы­ ваются неплотно.Чтобы устранить этот недостаток, между витками край­ них рулонов прокладывают бумагу. Однако лучше применять тормозящее устройство с пружиной или воздушной подушкой перед петлевой ямой для натяжения полосы постоянными магнитами, работающее по принципу вих­ ревых токов /126/. Для резки магнитных материалов используют только механические тормозные системы с сдвоенными роликами /3/.

Полоса средней ширины и узкая (ширина до 610 мм). При резке толстых полос (толщина более 2,5 мм), которые наматывают в рулон с внутренним диаметром более 450 мм, необходимо иметь на разматывателе отгибатель переднего конца. Разматыватель должен быть снабжен разжи­ мающимся барабаном с тремя - четырьмя секторами. Заднее натяжение полосы создают при помощи пневматических дисковых тормозов. Часто перед подачей переднего конца полосы повышенной прочности ее пропус­

112

кают через пятисемироликовое правильное устройство,чтобы предот­ вратить возможную клиновидность профиля и волнистость кромок. Вое приводные ролики этого устройства подпружинены, а в том случае, если имеет место клиновидность полосы, они могут смещаться в боковом нап­ равлении. Во время резки полоса часто представляет единое целое с получаемыми из нее лентами, в связи с чем работа привода роликов син­ хронизируется с вращением справок, что позволяет избежать бокового смещения полосы и стабилизировать ее подачу.

На одном из заводов ФРГ /4/ холоднокатаную полосу толщиной более 2,5 мм из стали для глубокой вытяжки успешно разрезают на ленты со следующим перекрытием верхнего и нижнего ножей:

При резке полосы толщиной более 2,5 мм диаметр ножей равен 230-270 мм, минимальная толщина около 9,5 мм; диаметр проотавок 170180 мм. Оправки подвергают термической обработке для обеспечения их высокой прочности. Диаметр оправок составляет около 127 мм. Обе оп­ равки вращаются строго синхронно благодаря наличию привода через шестеренную клеть. Необходимо, чтобы на ножницах со стороны входа было прижимное устройство с проводками для прижатия полосы и проти­ рания ее поверхности фланелью, фетром или другими текстильными ма­ териалами, которые могут быть смочены антикоррозионной жидкостью. Прижимное устройство может быть пневматическим или механическим.

Для резки полос толщиной более 3,5 мм рекомендуется использо­ вать проводковые кольца из литой фосфористой бронзы, а менее 3,25 мм - из дерева. Целесообразно применять резиновые проводковые коль­

ца, особенно при длительном режиме работы ножниц. В качестве боковых направляющих успешно используют роликовые линейки.

Боковую обрезь следует подвергать крошению. Моталка для намотки лент должна иметь барабан диаметром около 500 мм с механической или гидравлической системой разжатия. Прорезь для зажима переднего кон­ ца наматываемой ленты должна.быть по возможности близка к касательной линии к поверхности барабане, что позволяет предотвратить перегиб ме­ талла при' намотке. Сепараторы для разделения рулонов лент на барабане должны быть выполнены из закаленной стали толщиной 3-9,5 ми. Их бо­ ковая поверхность должна быть сильно скошена, что необходимо для обес печения ее контакта с нарезанной лентой, как только последняя достиг нет намоточного барабана.

И З

живания полосы сбоку помещает плоские проводки из фосфористой брон­ зы или закаленной стали, которые должны хорошо прилегать к ножам г простзвкэм. Между проводковыми кольцами с верхней и нижней стороны полосы рекомендуется укладывать картонные или фетровые прокладки.

Применять резиновые проводковые кольца не рекомендуется, так как это может вызвать появление вмятин и отпечатков на поверхности ленты.

Диаметр оправки ножниц 76 мм, ножей 152 мм. Для обеспечения жестких допусков на размеры ленты ножи, проводковые кольца и проставки, а также устройство для разделения рулонов ленты на намоточ­ ном барабане моталки следует устанавливать весьма тщательно. Боковой

зазор между верхним и нижним ножами, а также их перекрытие должны быть с минимальными допусками. Следует обеспечить возможность свободного вращения оправок с целью предотвращения нарушений настройки ножниц и образования дефектов (раздирание металла вместо резки)-не кромках на­ резаемой ленты. Необходимы точное центрирование оправок, что дости­ гается размещением ножевого вала на регулируемых конических роликовых подшипниках, а также точная настройка оправок по вертикали.

Большинство дефектов на ленте появляется вследствие того, что не обеспечивается высокая степень плоскостности разрезаемой полосы. Это происходит из-за неточного удерживания полосы в ножах, неточной установки проводковых колец, проставок и проводок, отсутствия или некачественной укладки на них обивочных текстильных материалов и др.

Привод ножниц должен обеспечить самостоятельное вращение ножей при заправке, он должен отключаться в процессе резки на рабочей ско­ рости.

Кромки обрезаемой тонкой полосы при скоростях резки менее 0,5

лосы должен быть предусмотрен специальный припуск на обрезь для уда­ ления случайных трещин.

По экономическим соображениям при скоростях резки 2,5 -5,0 м/с для намотки лент целесообразно использовать моталку с приводом, работающим на переменном токе. Обычно устанавливают однобарабанные моталки тянущего типа с барабаном диам. 300 мм, имеющим радиальный паз для зажима переднего конца наматываемых лент. Применение двух­ барабанных моталок не обеспечивает существенного повышения произво­ дительности труда.

При съеме рулонов лент с моталки хорошие результаты дало исполь­ зование пневматического сталкивателя со столом, снабженным подпру­ жиненными контактными плитами с мягкой облицовкой, что предотвращает деформацию ленты. Навесные сепараторы для разделения рулонов наматы­

115

ваемых на моталке лент применимы только в том случае, если толщина полосы превышает 0,5 ым, при меньшей толщине ленты рекомендуется ус­ танавливать разделительные диски на самом намоточном барабане.

Агрегат продольной резки в данном случае по конструкции аналоги­ чен применяемому при резке полосы средней толщины (см.рис.22,б), но он не имеет правильных роликов. При работе агрегата на повышенных ско­ ростях (более 0,5 м/с) его должны обслуживать двое рабочих, а при меньшей скорости - достаточно одного.

При резке тончайших полос (толщиной менее 0,25 мм), поставляе­ мых чаще всего в нагартованном состоянии в рулонах внутренним диамет­ ром от 300 до 500 мм и имеющих дефекты главным образом на кромках, конструкция барабана рэзматывателя существенно не влияет на качест­ во лент. Рэзматыватель может быть двух типов: I) с приводом и авто­ матическим поддержанием петли между рэзматывэтелем и дисковыми нож­ ницами и 2) со свободно вращающимся, хорошо отбалансированным бара­ баном, с чувствительным ленточным или дисковым тормозом.

Ножницы могут быть как с приводным, так и с тянущим резом. При этом решающим моментом в выборе модели агрегата являются экономичес­ кие факторы. В первом случае конструкция агрегата проще, но связана с необходимостью применения чувствительных фрикционных муфт на мотал­ ке. Стоимоть агрегата значительно возрастает при использовании синх­ ронизированного привода между разматывателем,ножницами и моталкой.

Во втором случае ножи на валу должны вращаться с минимальной инерцией. Для обеспечения свободного вращения ножевых валов их необ­ ходимо монтировать на сэмоцентрирующихся опорах.При этом заднее натя­ жение полосы при ее заправке в ножницы движением привода толчками должно быть уменьшено. На некоторых специально сконструированных аг­ регатах продольной резки полосы для бритвенных лезвий применяют много­ барабанные моталки, но такой агрегат слишком дорог и для него необхо­ димы большие площади. В связи о этим наиболее пригодным для продоль­ ной резки тончайших полос считают агрегат с тянуще-приводным резом, который может работать в режимах реза двух видов с возможностью тон­ кого регулирования как скоростей размотки и намотки, так и натяжения на обоих концах рулона, что позволяет предотвратить разрывы на ленте.

Диаметр вала ножниц составляет 76-90 мм, ножей 165-200 мм. При изготовлении очень больших партий лент целесообразно применять ножи из твердых сплавов. В этом случае боковой зазор между верхним и ниж­ ним ножами должен составлять около 16% толщины полосы (10% для сталь­ ных ножей). Высокая стоимость твердого сплава компенсируется высокой стойкостью ножей из него. Следует уделять внимание качеству перешлифовки ножей.

.116