Файл: Крикунова, И. И. Газовая сварка пластмасс.pdf

Рис. 21. Электрическая горелка с нагревательным элементом в виде змеевика

Применяют и другие типы горелок, изготовленные самими потребителями и отличающиеся между собой формой, мощностью нагревательного элемента, систе­ мой подачи и движением газа-теплоносителя, габарит­ ными размерами и массой. Технические характеристики большинства горелок почти одинаковы; мощность их нагревательных элементов составляет 600—800 Вт, рас­ ход воздуха — до 3 м3/ч. В соответствии с требования­ ми техники безопасности электрические горелки рабо­ тают на напряжении не более 36 В, вследствие чего необходимо применять специальные понижающие транс­ форматоры. Коэффициент использования теплоты в электрических горелках не превышает 60%. Преимуще­ ство электрических горелок — отсутствие открытого пламени. Однако пределы регулирования температуры

Рис. 22. Электрическая горелка с воздушным охлаждением электрической спирали:

/ — сопло; 2 — наконечник; 3 — спираль; 4 — корпус; '5 — трубка для подачи воздуха; 6 — подвод тока

34

Рис23. Сварочное устройство с предва­ рительным подогревом присадочного прутка и основного материала

и расхода теплоносителя для них меньше этих преде­ лов для газовых горелок.

Производительность и качество ручной сварки можно повысить за счет применения специальных конструкций наконечников и приспособлений.

Сварочное устройство (рис. 23) имеет наконечник с тремя каналами для подачи нагретого воздуха в зону сварки: первый для предварительного нагрева свароч­ ного прутка, второй для нагрева зоны сварки, третий для нагрева кромок свариваемого материала. Давление на пруток передается роликом из фторопласта, к кото­ рому не прилипает расплавленный мате­ риал.

В сварочном уст­ ройстве с наконечни­ ком (рис. 24) канал для прохода прутка размещен во внутрен­ ней полости сварочного

Рис. 24. Сварочное устрой­ ство с каналом для прохода

присадочного прутка во внут­ ренней полости сварочного L

сопла

сопла. Теплоноситель, поступающий по соплу, подогрева­ ет одновременно основной материал, место сварки и присадочный пруток. Давление на пруток создается рукой, прижимающей и перемещающей горелку с нако­ нечником вдоль разделки^кромок свариваемого материа­ ла. Пруток вводят в канал сопла после прогрева свари­ ваемых кромок теплоносителем. При перемещении горелки вдоль шва разогретый пруток укладывают в шов и приглаживают специальной накладкой из фторо­

пласта.

Скоростная ручная сварка удобна для выполнения длинных доступных швов на плоских и цилиндрических поверхностях..

Полуавтомат ПГП-1 (рис. 25) предназначен для сварки встык листов из термопластов, при этом произво­ дительность в 3 раза выше, чем при ручной сварке.

Полуавтомат питается от отдельного блока (мощно­ стью до 1 кВт), включенного в сеть переменного тока напряжением 220 В. Воздух к полуавтомату подается от воздуходувок, компрессоров или от магистрали.

Полуавтомат состоит из самоходной тележки 4 с укрепленным на ней суппортом 1, откидывающимся в вертикальной плоскости на оси 2. В тележке полуавто­ мата смонтированы: редуктор, электродвигатель и регу-

36

лятор скорости 6. Ведущие колеса 10 тележки закреп­ лены на валу редуктора и имеют насечки, предотвра­ щающие проскальзывание во время движения по по­ верхности эластичных и твердых термопластов. Ролики 9 и 11 имеют обода конусной формы и обеспечивают прямолинейное движение машины. На передней панели расположены штепсельный разъем для подвода электро­ питания к тележке и горелке, два тумблера 7 и 8 для включения нагревателя горелки, а также рукоятка 5 для переноса полуавтомата на рабочее место и направ­ ления движения в процессе сварки. Упор 3 предназна­ чен для удерживания суппорта в верхнем положении при установке полуавтомата в месте стыка или во вре­ мя перерывов в работе. Суппорт полуавтомата пред­ ставляет собой кронштейн, в котором закреплены го­ релка 16, подогревать 15 для предварительного нагрева прутка, штанга 14 с прижимным формирующим роли­ ком из фторопласта. Горелка имеет патрубок с регуля­ тором для перепуска части горячего воздуха в подогре­ ватель, состоящий из двух концентрических трубок. По одной из них (внутренней) перемещается сварочный пруток; по щелевому зазору между трубками протекает горячий воздух, что исключает пережог прутка и обеспе­ чивает равномерный его нагрев. Внутренняя трубка подогревателя в зоне сварки имеет форму сегмента или треугольника, что обеспечивает правильное положение прутка соответствующей конфигурации, и исключает перекручивание. Трубку легко заменить другой нужного сечения, соотетствующей форме прутка.

К штанге ролика крепят «лыжи» 13 с фторопласто выми пластинами. Лыжи разглаживают гофры, образу­ ющиеся при сварке эластичных или тонких листовых термопластов (толщиной до 2,5 мм). На шпильки 12 по обе стороны суппорта навешивают грузы массой 1—5 кг, создающие давление на присадочный пруток непосредственно в зоне сварки.

Скорость движения полуавтомата составляет 10— 100 м/ч.

Блок питания — понижающий трансформатор со встроенным выпрямителем. Вторичная обмотка транс­ форматора разделена на три секции для подачи на спи­ раль горелки напряжения 24, 30 и 36 В. К секции обмотки напряжением 30 В подключен селеновый вы­ прямитель, от которого питается обмотка возбуждения

37

двигателя машины. Первичную обмотку трансформатора вклю­ чают в электросеть напряже­ нием 220 В.

Горелка (рис. 26) состоит из стальной трубки 2, внутри которой расположена фарфо­ ровая трубка 3, а в середине последней—фарфоровые втул­ ки 4 с четырьмя периферийны­ ми и одним центральным от­ верстиями. В отверстия закла­ дывают нихромовую спираль 5 диаметром 0,8 мм, концы кото­ рой присоединены к токоведу­ щим проводам. На входе в го­ релку установлены вентиль 1 для пуска и регулирования по­ дачи воздуха. Внизу закреплен патрубок 7 с шаровым ниппе­ лем и мундштук 8. В нижнюю часть горелки впаяна трубка

8—10 мм от свариваемой поверхности. При работе нихромовая спираль постепенно окисляется. Это приводит к увеличению ее сопротивления и падению мощности электрического нагревателя. В этом случае расход воз­ духа должен быть уменьшен. При увеличении сопротив­ ления спирали до 2,5 Ом ее следует заменить новой. При уменьшении расхода воздуха спираль интенсивно окис­ ляется, при продолжительном включении она может перегореть. При напряжении нагревателя, равном 24 В,

38

минимальный расход воздуха, поступающего в горелку, составляет 1,2 м3/ч.

Техническая характеристика полуавтомата ПГП-1

Эксплуатация и ремонт горелок. Все сое­ динения горелок для сварки термопластов должны быть герметичными; вентили — открываться и закрываться вручную; при этом необходимо плотное перекрытие каналов, по которым поступают газы. Перед началом работы горелку осматривают для установления ее ис­ правности: проверяют плотность присоединения рука­ вов — воздушного к верхнему штуцеру, горючего газа — к нижнему штуцеру. Затем устанавливают рабочее дав­ ление газов в соответствии с паспортными данными. При работе с горелками прямого или косвенного дейст­ вия открывают вентили горючего газа, поджигают горю­ чий газ и- регулируя его расход, обеспечивают требуе­ мую мощность пламени. Если в процессе работы горел­ ки обнаруживают утечку газов в каком-либо из ее узлов (в сальниках, из-за некачественной их набивки, высыха­ ния и разработки после многократного открывания и закрывания вентилей, в соединениях наконечника со стволом), процесс следует немедленно приостановить и устранить имеющиеся неплотности. Утечку газов в саль­ никах устраняют подтягиванием сальниковых гаек или сменой набивки; утечку газа в местах соединений рукав­ ных ниппелей и наконечников со штуцерами — подтяги­ ванием накидных гаек и наконечников.

Иногда происходит утечка газа между седлом венти­ ля горелки и уплотняющей частью шпинделя в резуль­

39

тате появления дефектов — забоин на седле или уплот­ няющей части шпинделя, а также эксцентричной посад­ ки шпинделя на седле, определяемой по отпечатку его на уплотняющей части шпинделя.

Дефектные горелки ремонтируют: заменяют шпин­ дели и восстанавливают посадочные седла вентилей или уплотняющей части шпинделя. При утечке газов в мес­ тах пайки горелку также ремонтируют. Необходимо обеспечивать правильность,сборки горелок и содержа-, ние их в чистоте. В электрические горелки вначале подводят теплоноситель, а затем их подключают к ис­ точнику электрического питания, в противном случае электрическая спираль выйдет из строя. По окончании работы горелки хранят в сухом и незапыленном поме­ щении. При продолжительных перерывах в работе ру­ кава отключают от горелки и свертывают в бѵхты; на каждом рукаве указывают его назначение. Горелки, рѵкава и редукторы аккуратно укладывают в специаль­ ные ящики. На все штуцеры устанавливают заглушки.

Манометры, применяемые в линии питания горелки газами и на редукторах, надо ежегодно проверять в со­ ответствии с требованиями ГОСТа 15614—70. Хранение горелок вместе с другими инструментами не допускает-, ся. так как это может привести к повреждению уплот­ нительных поверхностей и выходу их из строя.

Организация рабочего места сварщика

Рабочее место сварщика пластмасс должно быть организовано в специально отведенном помещении, от­ вечающем требованиям техники безопасности. Площадь

Пол на рабочем месте должен быть из жаростойкого малотёплопроводного материала и легко очищаться. Отопление, естественное и искусственное освещение и вентиляция должны соответствовать существующим нормам. Кроме общеобменной вентиляции, предусматри­ вают вентиляцию у рабочего места: стационарные или передвижные установки. Сварочный пост оборудуют сто­ лом, стулом, настенной полкой для хранения мелкого

40

Рис. 27. Схема питания поста горелок прямого и косвенного действия:

а — пропан-бутаном; б — природным газом; / — баллон с пропан-бута­ ном; 2 — воздушная линия; 3 — горелка; 4 —линия природного газа

инструмента, стеллажом с приспособлениями и огнету­ шителем.

Схема газопитания сварочного поста зависит от газатеплоносителя и источника энергии. При работе горелок прямого или косвенного действия на пропан-бутане пост оборудуют по схеме, показанной на рис. 27, а, на при­ родном газе — по схеме на рис. 27, б, при применении электрических горелок — по схеме на рис. 28.

Сжатый воздух подводится к горелкам от заводской магистрали, компрессоров, монтажных вентиляторов компрессоров с приводом от двига­ теля внутреннего сгорания. Про­ изводительность компрессора или вентилятора определяют числом обслуживаемых им постов, исхо-

Рис. 28. Схема питания поста электриче­ ских горелок газовым теплоносителем:

1 — понижающий трансформатор; 2 — воздуш­ ная линия; 3— горелка

41