Файл: Жуков, В. А. Мастерские текущего ремонта жилых домов.pdf

плита разметочная; построечный механизм ВМС-12, отрезной станок 872А; трубогибочный станок ВМС-23.

База проката укомплектована машинами, транспорт­ ными средствами и другим оборудованием:

База проката выделяет жилищным организациям ма­ шины с обслуживающим персоналом, а также предостав­ ляет в ‘арендное пользование средства . малой механи­ зации.

ВЛитовской ССР Институтом проектирования ком­ мунального хозяйства разработаны два проекта произ­ водственных мастерских домоуправлений (рис. 10). Ма­ стерские размещены в отдельно стоящем одноэтажном кирпичном здании.

Вних предусмотрены следующие производственные помещения: столярное отделение (67,5 и 65,7 ж2); слесар­ ное (67,5 и 52,2), кузнечно-механическое (10,1 и 16,8), штукатурно-малярное (20,2 и 19,5) *. В мастерских имеются большие бытовые помещения (гардероб, душ, туалет, умывальня и комната отдыха). Кроме того, в проекте ТДК-17 предусмотрено помещение гаража пло­

щадью 28,0 ж2.

При строительстве мастерских по типовым проектам рекомендуется корректировать перечень предусмотрен­ ного технологического оборудования в зависимости от принятого способа выполнения работ текущего ремонта, характера эксплуатируемого жилого фонда и его техни­ ческого состояния.

81 В скобках приведена площадь помещения по проектам ТДК-17 и ТДК-20.

37

приближенных к объектам ремонта, способствует повы­ шению производительности труда при текущем ремонте, улучшению производственно-бытовых условий и культу­ ры производства. Передвижные мастерские разработаны для основных видов ремонтных работ — отделочных, кро­ вельных, санитарно-технических и столярных. Рассмот­ рим более подробно мастерские, разработанные институ­ том «Мосжилниипроект» и предназначенные в основном для производства текущего ремонта подрядным способом силами специализированных ремонтно-строительных ор­ ганизаций.

Общим для всех четырех типов мастерских является то, что они разработаны на базе хозяйственного блока, представляющего собой утепленный фургон, установлен­ ный на четырех опорных кронштейнах (проект № М8-85.00.00.000). Каркас фургона сварен из стальных швеллеров и уголков, с наружной стороны он обшит тон­ колистовой сталью, а с внутренней — слоистым пласти­ ком. Между обшивками каркаса размещен утеплитель —

окнах установлены защитные решетки. Освещение ма­ стерской в вечернее время — люминесцентное. ■

Одинаковыми являются и некоторые технические ха­ рактеристики мастерских: полезная площадь — 8,5 м2, высота потолка — 2010 мм, высота пола над уровнем зем­ ли— 1200 мм. Отопление — электрическое, напряжение ввода — 220/380 в.

Мастерские транспортируются специальными автома­ шинами СА-1 грузоподъемностью 2,5 т без применения каких-либо погрузочных средств (рис. И). Максимальная скорость, транспортировки — 60 км/ч.

Блок оборудован сушилкой для одежды, обогревае­ мой конвекционным электронагревателем, двумя шкафа­ ми для одежды, рукомойником с 40-литровым бачком для воды, снабженным электронагревательным прибором, для

39

ее подогрева, стандартными столами, аптечкой с набо­ ром средств медицинской помощи, огнетушителем.

В холодное время помещение отапливается электро­ нагревателями. Вентилируется сушильный шкаф через открывающуюся фрамугу; электропитание осуществляет­ ся от домовой сети кабелем КРИТ 3X16+1X16 длиной 30 м, который запитывает всю систему электрооборудо­ вания через электрошкаф. Передвижной хозяйственный блок заземляется в соответствии с ПУЭ.

□

г

Рис. 1.1. Передвижная мастерская в транспортном и рабочем поло­ жении

В помещении передвижной кровельной мастерской размещаются кровельный верстак, стеллажи для хране­ ния необходимых материалов, откидные сидения, столик, электроточило, фальцегибочное приспособление, водяной бак с электроподогревом, лестница-стремянка, аптечка, огнетушитель и два электроконвектора «Комфорт», обес­ печивающих обогрев помещения в зимний период.

При необходимости проведения работ по ремонту во­ досточных труб и других высоко расположенных элемен­ тов на зданиях предусмотрена возможность установки на мастерской подъемной люльки. Для обеспечения мон­ тажа и демонтажа наиболее тяжелых узлов люльки, как

40