Файл: Тараканов, Г. П. Пособие машинисту гидравлического автомобильного крана модели NK-300VS.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 02.11.2024
Просмотров: 29
Скачиваний: 0
ПРАВИЛА НАНЕСЕНИЯ СМАЗКИ. СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
С целью обеспечения плавности работы механизмов и уменьшения износа деталей и узлов необходимо правильно и своевременно их смазывать. Консистентную смазку во втулки и подшипники следует нагнетать до выдавливания отработавшей смазки. Заливные отверстия, пресс-маслен ки перед заправкой смазкой очистить от грязи. Точки сма-
ІнеВеля |
1месяц |
Вмесяцев |
2гоЗа |
|
|
и.пи 1500 ч. |
илиМООч. |
Рис. 32. Карта смазки:
а — размещение точек смазки; б — условные обозначения перио дичности смазки
71
•м
ю
Карта смазки
|
|
Места смазки |
g 5 . « |
|
|
н « |
и .. |
|
«И S |
S СЧ |
Наименование |
.< О |
ЛСО |
|
1Головка стрелы, ниж
няя сторона. Накладная скользящая пластина
2Гусек
3Стальные канаты
4Вращающееся соедине ние
5Стрела Гидроцилиндр подъема
и опускания
6Пята стрелы, накладная
скользящая пластина
7Механизм вращения по воротной платформы. Кар
тер редуктора
8Блоки, канатов
9Плата стрелы. Палец
10Грузовая лебедка Картер редуктора механиз
ма привода
|
|
|
|
|
|
|
Т аб лица 11 |
|
о сп |
|
|
|
|
|
|
|
|
н я |
|
|
|
Интервал |
|
|
|
|
|
|
Смазочные масла |
Примечания |
|
||||
о « |
|
|
смазки |
|
||||
я « - |
|
|
|
|
|
|
|
|
Э- Я |
g |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
с |
Консистентные |
смазки |
1 |
неделя |
Нанести на |
ниж- |
|
|
противозадирной присад |
|
|
нюю |
сторону стре- |
|||
1 |
кой |
смазки |
|
месяц |
лы |
|
боко- |
|
|
Консистентные |
1 |
Нанести на |
|||||
|
|
|
|
|
|
вые |
стороны |
2-й |
2 |
|
Канатные смазки |
|
1 |
месяц |
секции |
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
|
Консистентные смазки |
1 |
месяц |
|
|
|
|
Ввер |
Консистентные смазки с 1 |
неделя |
|
|
|
|||
ху 2 противозадирной присадкой |
|
|
|
|
|
|||
4 |
с |
Консистентные |
смазки 1 |
неделя |
|
|
|
|
|
противозадирной |
при |
|
|
|
|
|
|
|
садкой |
масла 2 года или |
|
|
||||
|
|
Трансмиссионные |
|
|
||||
|
|
|
|
|
3000 ч |
|
|
|
|
|
Консистентные |
смазки 1 |
неделя |
|
|
|
|
|
|
Консистентные |
смазки 1 |
неделя |
|
|
|
|
|
|
Трансмиссионные |
масла |
1 месяц |
|
|
|
|
И |
Маслоохладитель |
|
1 |
Консистентные смазки с |
1 месяц |
||
|
Гидромотор привода |
|
|
противозадирной |
присад |
|
|
12 |
Поворотная |
платформа |
4 |
кой |
|
|
|
То же |
|
То же |
|||||
13 |
Шариковая опора |
|
|
|
|
|
|
Поворотная |
платформа |
|
Консистентные смазки |
» |
|||
14 |
зубьев внутреннего кольца |
|
|
|
|
||
Гидробак |
|
|
|
Масла для гидросистемы 6 месяцев |
|||
15 |
Стрела |
|
|
|
Консистентные |
или 1500ч |
|
|
|
|
смазки 1 |
неделя |
|||
|
Гидроцилиндр |
подъема Внизу |
|||||
|
с противозадирной |
при |
|
||||
16 |
и опускания |
|
|
4 |
садкой |
|
|
Выносные опоры, |
бал |
4 |
Консистентные |
смазки |
То же |
||
17 |
ки и пяты |
|
|
|
|
|
|
Карданная передача от |
2 |
Консистентные смазки с |
» |
||||
|
бора мощности |
|
|
|
противозадирной присад |
||
18 |
Передняя лебедка |
|
|
кой |
|
|
|
|
|
Канатные смазки |
|
1 месяц |
|||
19 |
Канаты |
|
|
|
|
|
|
Передняя лебедка |
при |
|
Трансмиссионные |
масла 6 месяцев |
|||
|
Картер механизма |
|
|
|
|
||
20 |
вода |
|
|
|
|
|
|
Направляющий блок и |
2 |
Консистентные |
смазки 1 |
неделя |
|||
|
крюковая обойма |
|
|
|
|
|
|
зывания, интервалы смазывания и применяемые смазочные
материалы должны соответствовать указаниям, |
приведен |
||||||||||
ным в карте смазки (рис. 32) и табл. |
11—13. |
|
|
||||||||
|
|
Количество заливаемого масла |
в |
смазываемую точку |
|||||||
É л: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Картер редуктора механизма вращения |
|
|
|
2 |
|
||||||
|
поворотной |
платформы................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|||
Картеры редукторов механизма |
|
|
|
|
|
|
|||||
. |
привода грузовой лебедки: |
|
|
|
|
|
|
||||
|
со стороны цилиндрической |
|
|
|
|
1 |
|
||||
j |
прямозубой передачи........................................................................ |
|
|
|
|
|
|
||||
со стороны |
червячной |
|
|
|
|
|
|
|
|||
j |
передачи ................................................................................................ |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
j |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 12 |
|
Смазочные материалы, топливо и антифриз |
|
|
|
||||||||
японского производства |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
Вид смазки |
Обозначе |
Наименование |
Наименование масла |
||||||
|
|
ние |
масла |
компании-изго |
(марка) |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
товителя |
|
|
|
|
|
|
Рабочее масло гидро |
то |
Шелл оэкию |
Аэрошелл № 4 |
|
||||||
системы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Трансмиссионное мас |
00 |
Ниппон |
молиб |
Шестеренное |
масло |
|||||
ло |
|
|
|
|
ден |
|
|
80 W |
|
|
|
|
Консистентная |
смаз |
CG |
Ниппон |
молиб |
Консистентная |
смаз |
||||
ка |
|
|
|
|
ден |
|
|
ка DX251 |
|
||
|
Масло для двигателя |
ЕО |
Мобил |
|
SHC |
|
|
||||
|
Канатная мазь |
|
R0 |
Токио сейко |
Вайрору IT |
|
|||||
|
Масло для |
редукто |
ѴК |
Ниппон |
молиб |
Специальное |
синте |
||||
ра |
механизма |
враще |
|
ден |
|
тическое масло с |
при |
||||
ния |
поворотной |
плат |
|
|
|
|
месью |
молибденсуль- |
|||
формы |
|
|
|
|
|
|
фидного порошка ѴК-2 |
||||
74
ÍO t—ч
03
Cí
S •4
Ю
CO
H
Отечественные масла, топливо и антифриз
«
ns И
О«П
>. O H O
в s
S ®
H o
c U
и
s
CQ
S tj
<u
S
|
|
|
O |
|
|
|
O |
+ +. |
+ |
|
+o |
|
|
|
|
|
||||
+ |
O |
O І |
О |
I |
oî |
|
tí |
*i± |
*3 |
+ |
KÍ + |
|
|
O |
|
О о о O |
о о |
|
||
é=C |
|
H Rf |
|
t=t |
Tp se |
|
|
|
|
|
|
|
CÛ |
|
|
|
r-ч СО |
|
см |
|
|
|
|
ss |
|
о |
|
|
|
|
|
|
|
см |
|
|
|
ss |
|
|
|
|
|
O LO |
ss |
|
S |
|
|
|
HH |
|
H |
||
|
|
|
|
|||
a |
s |
¿ ¿ |
<< |
|
< |
|
<< |
ss |
uu |
S |
|||
(b |
< |
HH |
risi |
CÍGÍ |
SJ |
|
CO |
CO |
r- |
03 CO |
со |
en |
|
сП |
||||||
1 |
Ю |
m |
Ю t"~ |
en |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
O |
|
CO |
1 |
і |
1 |
! |
1 |
|
|
CM |
г- со |
|
|
||
en |
СГЗ |
OO |
|
|||
|
en Г-- |
|
||||
CO |
C' |
00 |
CM C' |
Ю |
|
|
|
en |
en OO |
CO |
|
||
H |
H |
H |
HH |
H |
H |
|
O |
O |
O |
OO U |
O |
||
O |
O |
O |
OO |
O |
O |
|
H |
U. |
U, |
O O |
O |
O |
|
bd S
O» en
1
O b- UO m
O O
+© +
t>ï
=(+ O f<
О о O î 4 Í 1 O 1
O a A
<<Ю
ЄП
CO |
CM |
t— |
|
|
m |
Oï |
1 |
H |
03 |
r— |
m |
H |
і--< |
H |
H |
O |
O |
O |
O |
H |
H |
75
Таблица 14
Зависимость степени заряженности аккумуляторной батареи от плотности ее электролита
Плотность электролита
А |
Б |
Степень заряженности аккумуляторных батарей, % |
|
||
1,280 |
1,260 |
100 |
1,230 |
1,210 |
75 |
1,180 |
1,16,0 |
50 |
1,130 |
1,110 |
25 |
1,080 |
1,060 |
0 |
Примечание. В графе А даны показатели для аккумуляторной батареи, у которой плотность электролита при полной зарядке равна 1,280 (прл 20°С), в гра фе Б—для аккумуляторной батареи, у которой плотность электролита при полной за рядке равна 1,260 (при ?0°С).
источники ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
Источниками электрической энергии на гидравлическом автомобильном -кране модели NK-300VS служат электро генератор и две аккумуляторные батареи напряжением 12 В каждая, соединенные последовательно. Электрогене ратор предназначен для зарядки аккумуляторных батарей и приводится в действие двигателем шасси крана. Аккуму ляторные батареи служат для привода электродвигателя стартера, питания электроэнергией приборов безопасности, сигнализатора воздушных линий электропередач, подогре вателей двигателя и отопительной установки.
Степень заряженности аккумуляторной батареи оцени вают по плотности электролита (табл. 14), величину ко торой измеряют прибором-кислотометром. В нормальных условиях электролит в аккумуляторной батарее не замер зает при низких температурах. При разрядке аккумуля торной батареи при приближении степени ее заряда к ну лю электролит может замерзнуть и аккумуляторная бата рея станет непригодной к использованию.
76
На гидравлическом автомобильном кране NK-300VS применена однопроводная система соединения, при кото рой заземляющим проводом служат металлические части (масса) крана.
Электроэнергия с шасси крана на его верхнее строение передается при помощи поворотной щетки. Электрический ток от источников электроэнергии поступает через поворот ную щетку в блок плавких предохранителей, установлен ный в кабине машиниста крана, и оттуда передается к от дельным потребителям электроэнергии (приборы безопас ности, сигнализатор воздушных линий электропередачи и подогреватель двигателя).
Приложение
Запасные части. Инструмент
№ |
М чертежа |
Наименование |
Количество |
п/п |
Запасные части
1 |
001-60101001 |
Ниппель шприца для консистентной |
|
4 |
|
|
смазки |
|
4 |
2 |
152-30302010 |
Накладка диска сцепления |
|
|
3 |
009-19106020 |
Заклепка |
|
45 |
4 |
150-30602010 |
Накладка тормозная |
|
5 |
5 |
001-20615000 |
Кольцо пружинящее |
|
2 |
6 |
001-20640000 |
Штифт |
|
1 |
7 |
001-2054000 |
О—кольцо |
|
2 |
8 |
099-46000115 |
То же |
|
1 |
9 |
099-46000090 |
Подушка педали |
|
1 |
10 |
102-50306000 |
Ручка |
|
2 |
11 |
001-70335002 |
» |
|
2 |
12 |
001-70335001 |
О—кольцо |
|
2 |
13 |
099-46000030 |
То же |
|
1 |
14 |
099-46000035 |
» |
|
2 |
15 |
099-46100018 |
» |
|
2 |
16 |
099-46000050 |
» |
|
1 |
17 |
099-46000040 |
» |
|
1 |
18 |
192-67516010 |
Смазочный ниппель |
|
1 |
19 |
152-67517010 |
О—кольцо |
|
1 |
20 |
102-70509000 |
Лампа-фара |
|
1 |
21 |
412-77530001 |
То же |
|
1 |
22 |
412-77529001 |
» |
, |
1 |
23 |
412-775060011 |
» |
2 |
|
24 |
412-7750001—1 |
Лампа кабины |
|
2 |
25 |
412-77508001—3 |
Щетка стеклоочистителя |
|
1 |
26 |
412-77506001—3 |
То же |
|
1 |
27 |
102-77535000 |
Предохранитель плавкий |
|
5 |
28 |
102-77536000 |
То же |
|
5 |
29 |
022-77521000 |
» |
|
3 |
ЗО |
412-77509000 |
» |
|
2 |
31 |
102-81308000 |
Магнит |
|
1 |
32 |
689-36303001 |
Элемент |
|
4 |
78