Файл: Тараканов, Г. П. Пособие машинисту гусеничного крана фирмы Сумитомо.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 01.11.2024
Просмотров: 38
Скачиваний: 0
Р&|іОМОЩЬСТтЙТЯ
Г.П. ТАРАКАНОВ
ПОСОБИЕ
МАШИНИСТУ
ГУСЕНИЧНОГО
КРАНА
ФИРМЫ
„СУМИТОМО”
БАМ
В ПОМОЩЬ СТРОИТЕЛЯМ
Г. П. ТАРАКАНОВ
ПОСОБИЕ
МАШИНИСТУ
ГУСЕНИЧНОГО
КРАНА
ФИРМЫ «СУМИТОМО»
МОСКВА «¡ТРАНСПОРТ» 1977
6С6.08
Т19 УДК 6.2.1.873(075.7)
Г1.ѴЛ°С-"Увличная
Î |
' тохничеемая |
¡ |
бмСлаютенй СССР |
і экземпляр
РЕНАЛЬНОГО ЗАДА
WW
Тараканов Г. П.
Т19 |
Пособие машинисту гусеничного |
крана |
фирмы |
||
«Сумитомо». М„ «Транспорт», 1977. |
|
|
|
|
|
80 с. с ил. и табл. (БАМ — в помощь строителям) |
|
|
|||
В |
книге описаны конструкция крана на гусеничном |
ходу, |
техничес |
||
кая характеристика и сведения по его техническому обслуживанию. Ос |
|||||
веіцен монтаж и демонтаж гуська и копровой стрелы |
для навески |
ди |
|||
зель-молота. Описаны виды технического обслуживания, |
даны |
карта |
и |
||
таблица смазки, требования, которые следует выполнять при смазке. |
|||||
Изложено управление краном и требования техники безопасности |
при |
||||
его эксплуатации. |
курс |
переподготовки |
|||
Книга рассчитана на машинистов, прошедших |
|||||
для работы на кране фирмы «Сумитомо». |
|
|
|
|
|
31801-507 |
|
6С6.08 |
|
||
Т 049(01 )-77 без объярл |
|
|
|
|
|
© Издательство «Транспорт», 1977
НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Самоходный кран на гусеничном ходу фирмы «Суміитомо» модели LS — 108BJ (рис. 1) предназначен для подъема и перемещения грузов, забивки свай с помощью навешиваемого на него свайного молота.
Регистрация, разрешение на пуск в работу, техниче ское освидетельствование, надзор, обслуживание и произ водство работ должны производиться в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации гру
зоподъемных кранов». |
«Транспорт», 1976. |
|
|
Самоходный кран имеет следующую техническую ха |
|||
рактеристику: |
|
|
|
Двигатель |
|
|
|
тип........................................................................... |
6 ДВ ЮС |
с |
марки |
|
Мицубиси |
двух |
|
|
ступенчатой |
короб |
|
|
кой передач и муф |
||
ч |
той сцепления |
||
при 1850 об/мин, |
|
|
|
номинальная мощность |
|
|
|
л. с...................................................................... |
120 |
|
|
Лебедка |
|
|
|
Диаметр барабанов, мм |
|
|
|
переднего .......................................................... |
342 |
|
|
заднего .............................................................. |
342 |
|
|
стрелоподъемного ......................................... |
245 |
замкну |
|
тормоза барабанов ......................................... |
ленточные, |
||
того типа
3
Рис. 1. Схема крана:
а — при подъеме грузов; б — при забивке свай:
I — свая; 2 — направляющие; 3 — подвеска свайного молота; 4 — свайный мо лот; 5 — блок на головке направляющих; 6 — канат для подъема сваи; 7 — ка нат для подъема крюка (свайного молота); 8 — стрело-подъемный канат; 9 — по лиспаст: 10 — задний упор; 11 — двуногая стойка; 12 — противовес; 13 — задний барабан; 14 — передний барабан; 15 — захватывающие вилки; 16 — стрела; 17 _ стя’жка; 18 — блок на головке стрелы; 19 — стрелоподъемный барабан
Тормоз механизма поворота................................. |
|
|
ленточный, замкну- |
|||
|
|
|
|
|
|
того типа |
Рабочие скорости |
|
|
|
|
|
|
Скорость |
вращения |
поворотной |
|
платформы, |
||
об/мин |
|
|
|
|
|
|
высокая.......................................................... |
|
|
|
|
5,2 |
|
низкая.............................................................. |
|
|
|
|
1,7 |
|
Скорость перемещения |
каната при |
опускании |
||||
стрелы, м/мин |
|
|
|
|
|
|
высокая........................................................... |
|
|
|
|
40 |
|
низкая............................................................... |
|
|
|
|
13,1 |
|
Скорость |
перемещения |
каната |
при |
подъеме |
||
стрелы, м/мин |
|
|
|
|
|
|
высокая ........................................................... |
|
|
|
|
38 |
|
низкая............................................................... |
|
|
|
|
12,5 |
|
Скорость |
перемещения |
каната |
при опускании |
|||
свайного молота (крюка), м/мин |
|
|
||||
высокая .......................................................... |
|
|
|
|
66 |
|
низкая .............................................................. |
|
|
|
|
21,7 |
|
Скорость перемещения каната при подъеме свай |
||||||
ного молота (крюка), м/мин |
|
|
|
|||
высокая .......................................................... |
|
|
|
|
47 |
|
низкая................................................................. |
|
|
|
|
15,5 |
|
Скорость передвижения,км/ч.................................... |
|
|
1,7 |
|||
Максимальный угол подъема при |
передвижении, |
|||||
град............................................................................. |
|
|
|
|
|
16,7 |
Масса противовеса, т.................................................. |
|
|
|
|
12 |
|
Полная длина гусениц, мм........................................ |
|
|
5162 |
|||
Ширина гусеничного хода по наружным кромкам |
||||||
гусениц, |
мм |
|
|
|
|
|
наибольшая (при раздвижке)..................... |
|
4724 |
||||
наименьшая (при вдвижке)......................... |
|
|
3652 |
|||
Ширина башмака гусеницы, мм................................. |
|
|
914 |
|||
Высота двуногой стойки, мм................................. |
|
|
4650 |
|||
Радиус, описываемый задней стенкой кузова |
||||||
расстояние от центра |
вращения |
до |
заднего |
|||
торца противовеса), |
мм...................................... |
|
|
3819 |
||
5
■Эксплуатационные показатели |
|
||||
Максимальная грузоподъемность, |
т..................... |
41 |
|||
Максимальный вылет крюка (при |
максимальной |
||||
грузоподъемности), |
м......................................... |
|
3,5 |
||
длина стрелы, |
м |
|
|
|
12,192 |
основная |
.......................................................... |
|
|
|
|
максимальная со вставкой......................... |
27,432 |
||||
Масса крана (со |
стрелой длиной 27,432 м), |
т . 47,2 |
|||
Давление на грунт, кгс/см2..................................... |
|
0,57 |
|||
Копер |
|
|
|
|
|
Свайный молот |
|
|
|
|
|
тип . . |
. |
. ................................................... трубчатый, совет |
|||
масса, т |
|
|
|
ского производства |
|
|
|
|
3,5 |
||
Свая |
|
|
|
|
|
Максимальная длина, |
м.......................................... |
|
18 |
||
» |
масса, |
т.......................................... |
|
4,5 |
|
» |
длина стрелы, м ............................. |
|
18,288 |
||
» |
|
» |
направляющих (для |
за |
|
бивки свай в |
вертикальном направлении), м |
.24,3 |
|||
Рабочие скорости
Скорость перемещения каната для подъема сваи, |
|
м/мин |
46,5 |
высокая.............................................................. |
|
низкая .............................................................. |
15,3 |
Скорость перемещения каната при опускании |
|
сваи, м/мин |
44,4 |
высокая.............................................................. |
|
низкая .............................................................. |
14,6 |
Масса копра (без сваи), т..................................... |
63,3 |
Давление на грунт, кгс/см2................................. |
0,76 |
6
РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ
1. кран
Грузоподъемность крана при различной длине стрелы и вылете крюка приведены в табл. 1.
2. Копер
Рабочие параметры копра при различной длине стрелы, направляющих и сваи приведены в табл. 2.
УСТРОЙСТВО КРАНА
1. Общие сведения
Кран состоит из четырех основных частей: гусенично го хода, поворотной части, рабочего оборудования, гид равлической системы.
Гусеничный ход крана включает главную раму, роли ковый погон, зубчатый венец, две гусеничные тележки, механизм привода гусениц и механизм изменения шири ны гусеничного хода.
Поворотная часть состоит из поворотной платформы, опирающейся посредством ходовых роликов на ро ликовый погон, приваренный к главной раме гусеничного хода, и оборудования, к которому относятся двигатель, редуктор, передний, задний и стрелоподъемный бараба ны, система силовой передачи, приводной агрегат гид равлической системы. Кроме того, на поворотной части размещены кабина машиниста с находящимися в ней органами управления и противовес. К рабочему оборудо ванию относятся стрела, двуногая стойка, направляющая свайного молота и канатно-полиспастные системы.
7
Вылет |
|
Угол на |
Максимальная |
|
м |
клона стре грузоподъем |
|||
стрелы, |
||||
лы, град |
ность, т |
|||
|
|
|||
Длина стрелы |
12,192 м |
|||
3,5 |
|
78,0 |
41,0 |
|
4,0 |
|
75,6 |
35,0 |
|
5,0 |
|
70,7 |
24,0 |
|
6,0 |
|
63,6 |
18,0 |
|
7,0 |
|
60,3 |
14,0 |
|
8,0 |
|
54,8 |
11,9 |
|
9,0 |
|
48,8 |
10,4 |
|
10,0 |
|
47,2 |
9,0 |
|
11,5 |
|
30,2 |
7,6 |
|
Длина стрелы 15,240 .м |
||||
3,7 |
|
79,9 |
38,3 |
|
4,0 |
|
78,6 |
34,9 |
|
5,0 |
|
74,7 |
23,9 |
|
6,0 |
|
70,7 |
17,9 |
|
7,0 |
|
66,6 |
13,9 |
|
8,0 |
|
62,5 |
11,8 |
|
9,0 |
|
58,2 |
10,3 |
|
10,0 |
|
53,7 |
8,9 |
|
12,0 |
|
43,7 |
7,0 |
|
14,0 |
|
31,2 |
5,5 |
|
14,2 |
|
29,7 |
5,3 |
|
Длина стрелы |
18,288 м |
|||
4,6 |
|
78,5 |
28,2 |
|
5,0 |
|
77,3 |
23,8 |
|
6,0 |
|
74,0 |
17,8 |
|
7,0 |
|
70,7 |
13,8 |
|
8,0 |
|
67,4 |
11,7 |
|
9,0 |
|
63,9 |
10,2 |
|
10,0 |
|
60,4 |
8,8 |
|
12,0 |
|
52,9 |
6,9 |
|
|
|
Таблица 1 |
Вылет |
Угол на |
Максимальная |
стрелы, м |
клона стре |
грузоподъем |
|
лы, град |
ность, т |
14,0 |
44,5 |
5.4 |
16,0 |
34,7 |
4.4 |
16,8 |
30,0 |
4,1 |
Длина стрелы 21,336 м |
||
4,6 |
80,2 |
28,1 |
5,0 |
79,1 |
23,7 |
6,0 |
76,4 |
17,7 |
7,0 |
73,6 |
13,7 |
8,0 |
70,8 |
11,6 |
9,0 |
67,9 |
10,1 |
10,0 |
64,9 |
8,7 |
12,0 |
58,9 |
6,8 |
14,0 |
52,4 |
5,3 |
16,0 |
45,2 |
4,3 |
18,0 |
37,0 |
3,7 |
19,4 |
30,2 |
3,3 |
Длина стрелы 24,384 м |
||
6,1 |
77,9 |
17,1 |
7,0 |
75,7 |
13,6 |
8,0 |
73,2 |
11,5 |
9,0 |
70,8 |
10,0 |
10,0 |
68,3 |
8,6 |
12,0 |
63,1 |
6,7 |
14,0 |
57,7 |
5,2 |
16,0 |
51,9 |
4,2 |
18,0 |
45,7 |
3,6 |
20,0 |
38,7 |
3,1 |
22,1 |
29,9 |
2,6 |
Длина стрелы 27,432 м |
||
6,1 |
79,2 |
17,0 |
7,0 |
77,3 |
13,5 |
8