Файл: Тараканов, Г. П. Пособие машинисту гидравлического экскаватора модели HD-1500G.pdf

"f ■ -

ЕП. ТАРАКАНОВ

ПОСОБИЕ

МАШИНИСТУ

В ПОМОЩЬ СТРОИТЕЛЯМ

Г. П. ТАРАКАНОВ

ПОСОБИЕ

МАШЙНИСТУ

ГИДРАВЛИЧЕСКОГО

ЭКСКАВАТОРА

МОДЕЛИ

HD-1500G

МОСКВА «¡ТРАНСПОРТ» 1976

6С6.08

Т19

УДК 621.879.34—82.004

г

5- Ú' WMb

Тараканов Г. П.

Т19

Пособие машинисту гидравлического экскаватора модели HD-1500G. М., «Транспорт», 1976.

78 с. с ил. (БАМ — в помощь строителям).

В пособии описано устройство экскаватора модели HD-I500G, приве­

Приведен перечень возможных неисправностей и меры по их устранению. Указаны японские смазочные материалы н соответствующие нм масла отечественного производства.

Пособие написано по материалам японской фирмы «Като» и пред­ назначено машинистам одноковшовых гидравлических экскаваторов мо­

© Издательство «Транспорт», 1976

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КОНСТРУКЦИИ ЭКСКАВАТОРА

Одноковшовый гидравлический экскаватор фирмы «Ка­ то», модель HD-1500G, самоходный на гусеничном ходу (рис. 1) предназначен для разработки талых грунтов, а также разрыхленных мерзлых грунтов и скальных пород. Экскаватор может работать с ковшами прямой и обратной лопаты. і

Рис. 1. Общий вид экскаватора:

а — с обратной лопатой; б — с прямой лопатой

3

и рабочее оборудование, состоящее из стрелы, рукояти и ковша.

Силовая установка экскаватора состоит из дизельного вигателя модели 8ДС60С с водяным охлаждением и Сілока гидравлических насосов, проводимых в действие от

Ізвигателя.

Привод механизмов передвижения и поворота осущест­ вляется от встроенных в них гидродвпгателей, а управле­ ние стрелой, рукоятью и ковшом — через посредство гидроцплиндров.

I — гидроцнлиндр механизма передвижения; 2 — гусеничная ходовая часть; 3 — кабина; 4 — рукоять; 5 — стрела; 6 — двигатель экскаватора; 7 — верх­ няя поворотная часть; 3 — гидродвнгатель механизма поворота экскаватора; 9 — вращающееся сочленение; 10 — гидроцнлиндр рукояти; II — гидроцнлиндр ковша; 12 — ковш обратной лопаты; 13 — переднее натяжное колесо; 14 — гидроцплиндр стрелы; 15 — поддерживающий каток; 16 — ведущее колесо

5

Источниками электроэнергии на гидравлическом одно­ ковшовом экскаваторе модели HD-1500G являются элек­ трогенератор и две соединенные последовательно аккуму­ ляторные батареи напряжением 12В каждая.

Электрогенератор приводится в действие от двигателя экскаватора и предназначен для зарядки аккумуляторных батарей.

Аккумуляторные батареи служат для питания электро­ энергией стартера, счетчика моточасов, подогревателя дви­ гателя и отопительной установки. Степень заряженности ак­ кумуляторной батареи определяют по плотности электро­ лита, величину которой измеряют специальным прибором — кислотомером. При отрицательной температуре на­ ружного воздуха и снижении плотности электролита ниже 1,130—1,110 г/см3 может произойти замерзание электроли­ та, и аккумуляторная батарея станет непригодной к ис­ пользованию.

Техническая характеристика экскаватора

6

Параметры рабочих процессов экскаватора указаны на

7

ш

15

Рис. 4. Принципиальная схема гидравлической системы экскаватора:

1 _ блок гидронасосов; 2 — маслоохладитель; 3 — фильтры в масло­ проводе; 4 — уравновешивающие клапаны; 5 — гндродвигатель поворо­ та экскаватора; tí — гндроцнлнндр рукояти; 7 — гндродвигатель передви­ жения; 8 — гпдроцилнндр стрелы; 9 — гндроцнлнндр ковша; 10 — вра­

бак; 16 — двигатель

роцилиндр рукоятки; гндродвигатель передвижения; гидро­ цилиндр стрелы; гидроцилиндр ковша; вращающееся сочле­ нение; запорный клапан; левый и правый четырехзолотни­ ковые распределители; блок обратных клапанов; масляный бак; крайние и средние рычаги управления экскаватором.

10

15

Рис. 5. Схема распределения потоков рабочей жидкости в гидросистеме экскаватора:

2' ÂæSrÎ

2*

11

Рабочая жидкость (масло), нагнетаемая насосом I (рис. 5), поступает в левый гидрораспределитель 6, а насос II нагнетает рабочую жидкость в правый парораспредели­ тель 12. Каждый из парораспределителей имеет по четыре золотника 7.

Через посредство левого распределителя 6, включая ле­ вой рукой крайний рычаг 8 управления можно привести в действие гидроцилиндр 15 рукояти и гидродвпгатель 17 по­ ворота экскаватора.

Посредством правого распределителя 12, включая пра­ вой рукой крайний рычаг 11 управления, можно привести в действие гндроцилиндр 16 стрелы и гидроцилиидр 14 ковша.

При включении средних рычагов 9 и 10 через посредство распределителей 6 и 12 осуществляется управление гпдродвигателямп механизма передвижения экскаватора.

Гидравлическая система экскаватора имеет маслоохла­ дитель (рис. 6), который включается в действие машини­ стом экскаватора с помощью крана 3, когда температура рабочей жидкости (масла) в гидросистеме превышает 40°С.

В целях обеспечения безопасной работы отдельных час­ тей гидравлической системы экскаватора на нем установле­

тированные в каждом бло­ ке парораспределителей.

12