Файл: Курсовая работа по дисциплине Управление проектной деятельностью и бизнеспланирование.docx

Расчет коэффициентов значимости:

















Относительный показатель качества по j-му параметру рассчитывается по формулам:

, (3)

, (4)

где , - количественное значение j-го параметра соответственно для исследуемого изделия и изделия-конкурента.

Первая формула используется для показателей, при увеличении абсолютных значений которых возрастает потребительская ценность изделия (например, производительность). В противном случае (снижается потребительская ценность изделия, например, масса) - вторая формула.

Получаем:

– поскольку при увеличении мощности увеличивается потребительская ценность мотоблоков



– поскольку при увеличении максимальной скорости увеличивается потребительская ценность мотоблоков



– поскольку при увеличении количества выполняемых операций увеличивается потребительская ценность мотоблоков



– поскольку при увеличении ресурса работы увеличивается потребительская ценность мотоблоков

---

– поскольку при увеличении надежности увеличивается потребительская ценность мотоблоков



– поскольку при снижении массы увеличивается потребительская ценность мотоблоков



– поскольку при увеличении коэффициента унификации увеличивается потребительская ценность мотоблоков



– поскольку при увеличении коэффициента стандартизации увеличивается потребительская ценность мотоблоков



Далее определяется сводный индекс конкурентоспособности изделия по экономическим параметрам по формуле:

, (5)

где f_j – доля j-ых затрат в цене потребления;

l_j – индекс затрат для исследуемой модели относительно изделия-конкурента по j-ому элементу затрат.

, (6)

где – годовая цена потребления;

- величина j-ых эксплуатационных затрат.

, (7)

- величина j-ых затрат в исследуемом и конкурирующем изделиях, ден. ед.

 Результаты расчетов показателя конкурентоспособности заносятся 
в таблицу 7. На основании полученных результатов делается вывод о конкурентоспособности исследуемого изделия.

Проект считается технически целесообразным, если К_и < 1.

За эталон принимаем лучшие значения параметров двух конкурентов.

Таблица 7

Оценка технической целесообразности конструкции по вариантам

Показатели	pn	pЭ	rj	qj			rj*qj
				П	Б	П		Б
1. Мощность, л.с.	7	8	0,167	0,875	1	0,146		0,167
2. Максимальная скорость, км/час.	10	5	0,167	2,000	1	0,333		0,167
3. Количество выполняемых операций, шт.	25	18	0,194	1,389	1	0,270		0,194
4. Ресурс работы, ч.	2000	2500	0,194	0,800	1	0,156		0,194
5. Надежность, отк./ч.	0,006	0,005	0,083	0,833	1	0,069		0,083
6. Масса, кг.	95	80	0,083	0,842	1	0,070		0,083
7. Коэффициент унификации	0,3	0,25	0,083	1,200	1	0,100		0,083
8. Коэффициент стандартизации	0,2	0,11	0,028	1,818	1	0,051		0,028
Итого W:	-	-	-	-	-	1,195		1,000

---

Получаем:



Таким образом, можно сделать вывод, что исследуемое изделие конкурентоспособно в сравнении с изделиями-конкурентами по техническим параметрам. 

---

2 Рыночные исследования проектов

Коммерческий анализ имеет своей целью оценку возможного спроса и конкурентоспособности продукции проекта на потенциальных рынках сбыта. Он осуществляется следующим образом.

2.1. Выполняются сегментация рынка по функциональным параметрам продукции и выбор целевого сегмента. При сегментации рынка по продукту на стадии разработки нового изделия проводятся следующие мероприятия:

а) определяются технические и экономические параметры нового изделия, отражающие систему потребительских предпочтений и запросов (таблица 3);

б) выделяются группы потребителей, каждая со своим набором запросов и предпочтений (психографическая сегментация, таблица 4);

в) проводится ранжирование параметров нового изделия по степени их значимости для потребителей. При этом каждый параметр должен получить количественную оценку в баллах их важности для потребителей-

3 - очень важный фактор,

2 - важный фактор,

1 - маловажный фактор,

0 - незначительный фактор.

При переходе от численного значения параметра к его балльной оценке используется в качестве шаблона таблица 5;

г) составляется функциональная карта для исследуемого изделия, которая позволяет выявить, какие именно параметры могут быть привлекательны для потребителя; на какой сегмент рынка рассчитано (данное изделие, какие его функциональные параметры нужно усовершенствовать с тем, чтобы они отвечали запросам покупателей;

д) проводится анализ функциональной карты с целью определения:

- целевых сегментов рынка для исследуемого изделия. Запросы потребителей в целевом сегменте, выраженные в баллах, не должны превышать соответствующих оценок исследуемого изделия;

- параметров изделия, которые нуждаются в доработке для повышения конкурентоспособности.
Таблица 8

Функциональная карта для мотоблока

Параметр	Рыночные сегменты				Исследуемое изделие
	1	2	3	4
Мощность	1	2	3	3		1
Количество операций	2	2	3	2		3
Ресурс работы	2	3	2	2		2
Надежность	1	3	3	2		2
Цена	3	3	1	2		2
Рыночный сегмент				+

---

Таким образом, мотоблоки будут производиться для четвертого рыночного сегмента. Но необходимо будет улучшить такой параметр, как «мощность».

2.2. Оценка конкурентоспособности изделия.

Расчет осуществляется в следующей последовательности:

а) определяется сводный индекс конкурентоспособности изделия по техническим параметрам ( ) в соответствии с методикой п.1.

Отличие заключается в том, что при оценке технической целе­сообразности в качестве базы для сравнения используются лучшие известные образцы аналогичной техники. При оценке конкурентоспо­собности - лучшие изделия - конкуренты, присутствующие на целевом сегменте рынка. Для упрощения полагаем = ;

б) определяется сводный индекс конкурентоспособности изделия по экономическим параметрам:
, (8)

где - доля j-х издержек в цене потребления;

- индекс затрат для анализируемой модели относительно луч­шего значения изделия-конкурента;
, (9)
где - цена потребления, включающая совокупность эксплуатацион­ных затрат и стоимость покупки;

, (10)
где А - амортизационные отчисления за расчетный период;

- величина j-x эксплуатационных затрат.
, (11)
где - величина издержек в исследуемом и конкурирующих изделиях, тыс. руб.

В данном случае n=3 (параметры с 9-го по 11-й в таблице 2).
Таблица 9

Расчет показателя конкурентоспособности по экономическим параметрам

Показатель
Амортизация, тыс. руб./ч.	10	0,309	4,8	2,083	0,643
Расходы на топливо, тыс. руб./ч.	17,5	0,540	12,5	1,400	0,756
Расходы на ТО и ремонт, тыс. руб./ч.	4,9	0,151	2,4	2,042	0,309
Цена потребления, тыс. руб./ч.	32,4	1,000	19,7	-	1,708

---