Файл: Коммерческие риски и способы их уменьшения ( Сущность, задачи, классификация рисков на предприятии ).pdf

Подписание контракта будет осуществлено с целью приобретения и установки системы NAVIXY.Грузы. NAVIXY.Грузы – решение для спутникового отслеживания грузов и контейнеров с помощью технологии GPS. Применяя данное решение, Вы можете контролировать процесс перевозки вне зависимости от вида транспорта и протяженности маршрута, обеспечивая сохранность грузов и выдерживание сроков доставки.

Система эффективна на внутригородских, региональных и международных перевозках и предназначена как для профильных логистических компаний, так и для логистических отделов торговых и производственных предприятий.

• Снижение коммерческих рисков и контроль сроков доставки
• Он-лайн отслеживание на электронной карте, адрес местонахождения
• Контроль отклонений от маршрута и графика
• Табличные отчеты о движении груза
• Информирование о гео-событиях и о фактах вскрытия груза
• Возможность разработки индивидуальных IT-решений

Доступ к информации производится с любого компьютера через наглядный веб-интерфейс. Не требуется устанавливать корпоративный сервер и использовать специальное Программное Обеспечение.

Автоматические отчеты предоставляют сводную информацию о движении груза в табличной форме. Итоговые сведения могут быть выгружены в классические офисные программы и корпоративные IT-системы.

• Отчеты о движении груза
• Длина маршрутов и время в пути
• Адреса и продолжительность стоянок
• Отклонения от расписания
• Места вскрытия контейнера
• Выборка за любой период до 3-х лет
• Сохранение в таблицах Microsoft® Excel
• Экспорт данных в корпоративные IT-системы
• Сохранность груза

Решение NAVIXY.Грузы помогает снизить коммерческие риски порчи и хищения груза. Система круглосуточно выполняет отслеживание маршрута движения и автоматически уведомляет диспетчера о нештатных ситуациях и заданных событиях.

• Автоматический контроль
• Прибытие в пункт назначения
• Отклонение от маршрута или расписания
• Превышение допустимой скорости
• Выезд за пределы города, региона
• Выявление подозрительных остановок
• Отслеживание движения
• Тревожная кнопка «SOS» для водителя
• Микрофон для прослушивания обстановки
• Датчик вскрытия контейнера
• Попытка отключения устройства слежения
• Уведомление на экран, по SMS и Email

Проведем оценку стоимости потерь в результате неплатежей и потери груза за последний год (табл.3.1).

Таблица 3.1

Оценка коммерческих рисков потерь компании

Таким образом, общий ущерб компании составил 24000 тыс.руб.

С целью совершенствования управления коммерческими рисками рекомендуется использовать маяки для управления грузами.

Маяки представляют собой портативный GPS/GSM-трекер для «пошагового» отслеживания перемещений посылок и грузов на небольшие расстояния - в пределах города или региона, со сроком доставки до 20 часов. В комплекте - сетевое и автомобильное зарядные устройства.

Для определения экономической составляющей системы защиты необходимы следующие данные (показатели):

• расходы (выделенные ресурсы) на создание/модернизацию данной системы и поддержание её в работоспособном состоянии;
• величины потерь (коммерческих рисков), обусловленных угрозами информационным активам после внедрения/модернизации системы защиты.

Расходы на рассчитаем в таблице 3.2.

Таблица 3.2

Содержание и объем ресурсов, выделяемых на защиту

Суммарное значение ресурса, выделяемого на защиту, исходя из расчетов, составило: 15000 (тыс.руб.). Полученная информация говорит о том, что система управления коммерческими рисками, используемая в организации, на 87% соответствует стандартам, что свидетельствует о годовой экономии и примерно составляет: 21000 (тыс.руб.). Экономическая эффективность проекта составит: - 6000 (тыс. руб.).

3.2. Расчет экономической эффективности предложенного проекта

Прогнозируемые данные о величине потерь (коммерческих рисков) после внедрения системы защиты приведены в таблице 3.3. Предполагаемые данные получены, после анализа работы программных и аппаратных систем предприятия.

Таблица 3.3

Величины потерь (коммерческих рисков) внедрения/модернизации

системы защиты

После принятия обязательных допущений о неизменности частоты появления угроз, а также о неизменном уровне надежности созданной системы защиты, возможно, определить срок окупаемости системы (Ток).

Это выполняется аналитическим способом, с использованием приведенной ниже формулы:

Ток = R∑ / (Rср – Rпрогн)

где:

(R∑) - суммарное значение ресурса выделенного на защиту = 15000 тыс.руб.

(Rср) - объем среднегодовых потерь предприятия из-за инцидентов неуплаты и кражи в периоде одного года до введения системы защиты = 24000 тыс.руб.

(Rпрогн) - прогнозируемый ежегодный объем потерь, после введения СЗИ = 3000 тыс.руб.

Ток = 15000 / (24000 - 3000) = 15000 / 21000 = 0,7 (года).

То есть срок окупаемости системы защиты после внедрения маяков для управления грузами составит 8,4 месяца.

Выводы

Стоимость проекта: 15 000 тыс.руб.

Средний срок окупаемости проекта: 8,4 месяца.

Экономическая эффективность проекта составит: - 6000 тыс. руб.

Заключение

При осуществлении любого вида хозяйственной деятельности объективно существует опасность (риск) потерь, объем которых обусловлен спецификой конкретного бизнеса. Риск - это вероятность возникновения потерь, убытков, недопоступлений планируемых доходов, прибыли. Потери, имеющие место в предпринимательской деятельности, можно разделить на материальные, трудовые, финансовые.

Деятельность организации всегда связана с определенным риском, т.е. потенциально существующей опасностью потери ресурсов или недополучения доходов по сравнению с запланированным уровнем, или с иной альтернативой. Но предприниматели идут на риск, так как его оборотной стороной является возможность получения дополнительного дохода.

Источником риска является неопределенность хозяйственной ситуации, возникающая из-за множества переменных факторов и случайностей, неполноты информации о хозяйственных процессах, а также особенностей личности предпринимателей.

Управление риском в последние годы выделяется в самостоятельный вид профессиональной деятельности, в которой задействованы институты специалистов, страховые компании, а также финансовые менеджеры, менеджеры по риску, специалисты по страхованию.

Проведенный анализ позволил сделать следующие выводы. Наблюдается кризисное финансовое состояние SOLLERS-FINANCE, при котором предприятие полностью зависит от заемных источников финансирования.

Финансово устойчивым SOLLERS-FINANCE не является не в 2013, не в 2014 году. Можно оценить его как финансово неустойчивое.

Наблюдается рост финансовых рисков, поскольку у предприятия может появиться просроченная кредиторская задолженность.

Поскольку в целом финансово-экономическая деятельность исследуемой организации расценивается как неудовлетворительная, то были рассчитаны показатели прогнозирования банкротства, которые показали, что вероятность банкротства предприятия на начало и на конец исследуемого периода является очень высокой, что также подтверждает рост рисков предприятия.

На основании проведенного анализа деятельности компании мы пришли к выводу о необходимости совершенствования управления рисками компании.

Поскольку основным коммерческим риском в компании является возможность неплатежей, с целью совершенствования управления рисками рекомендуется использовать маяки для управления грузами.

С этой целью рекомендуется воспользоваться услугами компании «Защита», которая предлагает комплексные решения для систем охраны, контроля доступа и системы видеонаблюдения, осуществляет проектирование, поставку, монтаж и обслуживания широкого спектра оборудования для организаций и частных лиц.

Подписание контракта будет осуществлено с целью приобретения и установки системы NAVIXY.Грузы. Маяки представляют собой портативный GPS/GSM-трекер для «пошагового» отслеживания перемещений посылок и грузов на небольшие расстояния – в пределах города или региона, со сроком доставки до 20 часов. В комплекте – сетевое и автомобильное зарядные устройства.

Стоимость проекта: 15 000 тыс. руб.

Средний срок окупаемости проекта: 8,4 месяца.

Экономическая эффективность проекта составит: - 6000 тыс. руб.

Список использованных источников

1. Антикризисное управление. Учебник. // Под редакцией профессора Э.М. Короткова. – М.: ИНФРА-М 2012. – 324 с.
2. Балдин К.В. Риск-менеджмент / К.В. Балдин, С.К. Воробьев. – М.: Гардарики. – 2011. – 285 с.
3. Витлинский В.В., Наконечный С.И. Риск в менеджменте. – СПб.: Питер, 2011. – 256 с
4. Витлинский В.В. Экономический риск: системный анализ, менеджмент. – Киев.: Всеувито, 2014. – 247 с.
5. Гапоненко А.Л. Стратегическое управление / А.Л. Гапоненко. - М.: Омега-Л, 2012. – 472 с.
6. Ермолаев С.И. Как обеспечить финансовую устойчивость. // «Финансовый директор». – 2013. - №10. – С. 9-12.
7. Жарковская Е.П. Антикризисное управление / Е.П. Жарковская: учебник. – М.: Омега-Л, 2010. – 356 с.
8. Исаева Н.С. Ключевые показатели финансового состояния предприятия. // «Управленческий учет и финансы». 2011. № 4. –С.15-16.
9. Кандинская О.А. Финансовые риски компании. – М.: Экономика, 2013. – 296 с.
10. Капустина Н.В. Новая методика оценки рисков деятельности предприятия / Н.В. Капустина // «Менеджмент в России и за рубежом». - 2013. - №4. - С. 98-104.
11. Кузьмин И.И., Махутов Н.А., Меньшиков В.В. Принципы управления риском в социально-экономической системе. – М.: ПНИИС. – 2013. - 252 с.
12. Латуста М.Г., Шаршукова Л.Г. Риски в предпринимательской деятельности. – М.: ИНФРА-М, 2012. - 338 с.
13. Малашкина Н.Н. Риск-менеджмент: Учебное пособие / Н.Н. Малашкина, О.С. Белокрылова. – Ростов н/Д.: Феникс, 2012. – 320 с.
14. Печанова М. Ю. Управление финансовыми рисками. – М.: Финансы и статистика, 2009. – 542 с.
15. Райзберг Б., Костин Н., Янковский Е. Антикризисное управление – основа оздоровления предприятий // «Экономист». – 2013. - №10. – с. 34-36.
16. Трояновский В.М. Разработка управленческого решения. – М.: Изд-во РДЛ, 2013. – 342 с.
17. Шеремет А.Д. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Учебник. – М.: ИНФРА-М, 2013. – 367 с.
18. http://www.sollers-finance.ru/about

Приложение 1

Организационная структура SOLLERS-FINANCE

Приложение 2

Инструменты снижения риска лизинговой сделки в SOLLERS-FINANCE