Файл: Потапов А.Ф. Новое в механизации возделывания и уборки пропашных культур.pdf

ПОТАПОВ А. Ф., ПОХОЕВ К . ПОКРОВСКАЯ Г. И.

НОВОЕ В МЕХАНИЗАЦИИ ВОЗДЕЛЫВАНИЯ И УБОРКИ ПРОПАШНЫХ КУЛЬТУР

ИРКУТСКОЕ КНИЖНОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО

196Э

ВВЕДЕНИЕ

ВПрограмме КПСС сказано, что созда­ ние всесторонне развитого и высокопродук­ тивного сельского хозяйства — обязатель­ ное условие построения коммунизма. Вот почему подъем сельского хозяйства, обеспече­ ние изобилия сельскохозяйственных продук­ тов—'Это дело всей нашей партии, всего на­ шего народа.

Вотчетном докладе ЦК КПСС на XXII съезде партии Н. С. Хрущев отметил, что при пересмотре структуры посевных площа­ дей должно быть уделено особое внимание расширению производства кукурузы, сахар­ ной свеклы, а также бобовых культур. Ши­

3

женики колхозов и совхозов Иркутской об­ ласти взяли обязательство получить в 1963 г.

условии всемерной механизации ее возделыва­ ния, совершенствования технологии выращи­ вания и уборки и на этой основе повышения производительности труда.

Комплексная механизация возделывания и уборки кукурузы и сахарной свеклы при­ обретает большое значение особенно в на­ стоящее время, так как посевы этих культур с каждым годом увеличиваются.

Научно-исследовательские учреждения, а также передовые практики разработали це­ лый ряд агротехнических приемов, с помо­ щью которых возможно получение высоких урожаев кукурузы и сахарной свеклы. Опыт передовых механизаторов показывает, что при внедрении комплексной механизации, а также прогрессивных приемов возделывания этих культур затраты труда могут быть зна­ чительно снижены даже при существующих средствах механизации.

Так, в звене Героя Социалистического Труда В. А. Светличного, из Кубанского на­

4

учно-исследовательского института испыта­ ний тракторов и сельскохозяйственных ма­ шин, затраты труда на производство одного центнера сахарной свеклы в 1961 г. состави­ ли 13,4 минуты, или в 14 раз меньше, чем в целом по совхозам страны.

Механизаторы В. Д. Мельник и Г. К- Ле щук из колхоза «Большевик», Жашковского района, Черкасской области, на 1 центнер свеклы затратили по 17 минут, а звено Ге­ роя Социалистического Труда П. Е. Сапуно­ ва из колхоза «Красное знамя», Дмитров­ ского района, Орловской области,— 12,5 ми­ нуты.

Еще большего снижения затрат труда до­ бился наш сосед сибиряк Герой Социалисти­ ческого Труда А. Г. Лисичников из колхоза «Первое мая», Шилкинского района, Читин­ ской области. Затраты труда на производ­ ство одного центнера силосной массы кукуру­ зы у него составили всего лишь 3 минуты.

Перечень примеров высокой производи­ тельности труда при возделывании кукурузы и сахарной свеклы можно было бы значи­ тельно продолжить. Все они достигнуты бла­ годаря внедрению в производство новой тех­ нологии и комплексной механизации.

5

МЕХАНИЗАЦИЯ ВЫВОЗКИ НАВОЗА НА ПОЛЯ

Мощным резервом повышения урожай­ ности пропашных культур является навозное удобрение. Между тем погрузочно-разгрузоч­ ные работы при вывозке удобрения на поля механизированы слабо. Часто в хозяйствах лимитируют и транспортные средства. Все это тормозит использование такого мощного резерва в борьбе за повышение урожайности, каким является навозное удобрение.

Для организации вывозки навоза на поля в хозяйстве необходимо создать специализи­ рованный отряд, укомплектованный погру- зо-разгрузочными и транспортными средст­ вами.

На погрузочных работах можно широко использовать следующие погрузчики: РУ-0,6; грейферный ПГ-0,5; экскаваторный Э-153; на­ весной НН-0,75; универсальные ПУ-0,8 и

7

ПУБ-1,0; погрузчик-смеситель СПУ-40. Кро­ ме того, используется и бульдозер.

Техническая характеристика погрузчиков

движная эстакада. Она имеет деревянное ос­ нование, изготовленное из двух бревен дли­ ной 6—7 м и диаметром 25—35 см. На него укладывается настил шириной 3 м из 50-мил­ лиметровых досок. По всей длине настила за­

в местах прохода гусениц через 20—30 см забивают скобы. Для погрузки навоза буль­ дозер въезжает на эстакаду и сталкивает его на тележку (сани). Опыт использования эстакады показывает, что для погрузки трех тонн навоза затрачивается 4—5 минут. Р а ­ бота обычно ведется двумя бульдозерами: один производит погрузку, а другой подтал­ кивает' навоз к эстакаде. Такая организация работ намного увеличивает производитель­ ность бульдозеров.

Вывозка навоза на поля производится ав­ томашинами, тракторными тележками и са-

ними, но наиболее экономично и производи­ тельно выполнять эту работу тракторными навозоразбрасывателями, волокушами (пэнами) и особенно автосамосвалами. В этом слу­ чае отпадает необходимость применения руч­ ного труда на разгрузке.

Для разгрузки бортовых автомашин и те­ лежек (саней) применяют различные сталки­ вающие приспособления. В учебном хозяй­ стве «Оёкский» Иркутского сельскохозяйст­ венного института для этой цели применяют переоборудованный стогометатель СШР-0,5, у которого вместо грабельной головки устанав­ ливают толкающую стенку. Разгрузка тележ­ ки производится за 1—2 минуты. Этот же стогометатель используется и для разравни­ вания навоза по полю.

При отсутствии специальных транспорт­ ных средств широко применяются тракторные сани-самосвалы. Такие сани впервые появи­ лись в Московской и Омской областях. Они просты по устройству и могут быть изготов­ лены в любом хозяйстве (рис. 1).

Разгрузка навоза из саней-самосвалов про­ изводится одним из боковых бортов, который перемещается трактором. Верх настила кузо­ ва обивают стальными полосами, а низ под-

10

Рис. 1. Сани для транспортировки навоза:

ставляют собой железный лист толщиной 4— 5 мм размером 3x6 м (для трактора ДТ-54) или 5x7 м (для трактора С-80 и С-100). К не­ му приклепан прицеп. Погрузка производится бульдозером.

Трактор ДТ-54 свободно по снегу перево­ зит на одном листе 5—7 тонн навоза, а трак­ тор С-80 — 8—10 тонн. Количество вывезен­ ного удобрения в смену зависит от расстоя­ ния.

Механизаторы совхозов «Усть-Ордынский» (Эхирит-Булагатского производственного уп­

11