Файл: Справочник горного мастера геологоразведочных партий..pdf

стрелке. Для этого, очистив шпур, в него вводят до дна боевой патрон (патрон аммонита, снабженный детонатором) и взрывают. После взрыва пррстрелочного заряда производят повторную прострелку до образования камеры, достаточной по своим размерам для размещения необходимого (расчетного) количества ВВ. После каждой прострелки вес прострелочного заряда увеличивается на 200-^ 300 г, причем для всех последующих прострелочных зарядов используется рос­ сыпное ВВ и лишь боевик изготовляется из патронированного ВВ.

В образовавшиеся в результате прострелки камеры засыпается порошкообраз­ ное ВВ в количестве 65—70% общего веса заряда, после чего вводится патронбоевик и досыпается оставшаяся часть заряда (35—30%). При такой подготовке взрывных камер заряд занимает примерно 1/3 глубины шпура, а остальная часть заполняется забойкой из измельченной породы.

В случаях, когда одноцикличным взрывом не обеспечивается углубка канавы до проектной глубины, производятся повторные взрывы. При этом, как и в Северо-Западном геологическом управлении, шпуры повторного цикла бурятся через «копуши» в неубранном слое разрыхленной породы. Глубина шпуров уменьшается до 0,8—1,0 м, а расстояние между ними принимается равным глубине шпуров. Прострелка шпуров последующих циклов произво­ дится до образования камеры, вмещающей заряд весом 4 кг. Взрывание зарядов всех циклов последовательное (поочередное;.

В партиях Якутского геологического управления проведение канав взрывом на выброс производится с использованием скважин диаметром 80—110 мм без прострелки. Скважины располагаются по средней линии канавы в один ряд и бурятся вертикально.

Глубина скважины колеблется в пределах 0,5—1 м в первом цикле и умень­ шается до 0,3—0,5 м в последующих.

Расстояние между скважинами обычно равно 1,6 м, а при увеличении глубины канавы более 2 м уменьшается до 1—1,2 м. Бурение производится вручную ломами-бурами. В качестве ВВ применяются аммонит № 6 для сухих условий и аммонит № 3 для влажных пород.

Взрывание огневое последовательное, начиная с верхнего по склону заряда к нижнему. На ровных участках взрывание шпуров зарядов выброса произво­ дится при помощи детонирующего шнура.

Лучших результатов при проходке канав достигла в Якутском геологи­ ческом управлении бригада П. Т. Дружинина. При среднем расходе 2,16 кг ВВ на 1 м3 канавы достигнут выброс породы до 90% со средней производитель­ ностью 16 м3/чел.-смену.

Проходка канав взрывом на выброс позволила организациям Министерства геологии СССР достичь высокой производительности труда, снижения стоимости канавных работ и значительного облегчения труда рабочих, занятых на этих работах. , Применение способа проходки канав взрывом на выброс в Киргизском геоло­ гическом управлении повысило производительность в 2,5 раза и снизило стои­

мость работ на 3 8 % .

В Приморском геологическом управлении использование взрывов на выброс при проходке канав позволило достичь производительности до 9 м3 на рабочего? вместо 4,4 м3 на смену при ручной проходке.

Проведение канав взрывом на выброс является прогрессивным способом, позволяющим увеличить производительность труда в 2,5—3 раза при значи­ тельном снижении стоимости работ и облегчении труда проходчиков. Этот способ заслуживает широкого распространения во всех геологоразведочных предприя­ тиях.

ПРОВЕДЕНИЕ КАНАВ ВРУЧНУЮ

В состав работы по проведению канав вручную входят: разметка канавы, разт рыхление породы при помощи кайла или лома, выбрасывание породы лопатой вручную на поверхность, выравнивание стенок канавы, зачистка для отбора проб и геологической документации.

канав бульдозером зависит от состояния породы, подлежащей перемещению* и расстояния, на которое она должна перемещаться.

Засыпка канав вручную разрешается лишь при небольшом объеме работ- В состав работы по засыпке канав вручную входят: разрыхление ранее выбро­ шенной из канавы породы и переброска ее в канаву на расстояние до 2 м. Произ­ водительность труда при засыпке вручную колеблется в широких пределах —

Шурфопроходческие работы проводятся на всех стадиях геологических иссле­ дований: при съемке, поисках и разведке месторождений полезных ископаемых, однако основной объем проходки шурфов выполняется в стадиях предварительной и детальной разведки.

Разведочные шурфы по глубине делятся на три типа: 1) до 5 м; 2) до Юм и 3) более 10 м.

Форма поперечного сечения шурфов обычно прямоугольная. При проходке шурфов в устойчивых породах им придается круглая форма. Круглая форма также придается выработке при проходке шурфов в рыхлых, сыпучих, неустой­ чивых породах при одновременном креплении каркасно-кольцевой крепью.

За последние годы в практике геологоразведочных работ все более широкое применение находит проходка шурфов бурением. В этом случае шурфы также имеют круглую форму.

Диаметры шурфов круглого сечения, проходимых в устойчивых породах без крепления (дудок),— 0,9 м. При проходке шурфов с креплением каркаснокольцевой крепью звенья каркаса изготавливаются диаметрами 1,8; 1,6; 1,4; 1,2 и 1,0 м. При проходке шурфов бурением диаметр шурфов (шурфо-скважин) составляет от 0,5 до 1,3 м.

В зависимости от горно-геологических условий и технической оснащенности разведочные шурфы проходят:

1)в мягких и рыхлых породах:

а) проходка шурфов бурением, б) ручная проходка;

2)в крепких породах—проходка буровзрывным способом;

3)в обводненных породах:

а) проходка шурфов с проморозкой и оттайкой, б) проходка с опережающим креплением.

ПРОВЕДЕНИЕ ШУРФОВ В МЯГКИХ И РЫХЛЫХ ПОРОДАХ

Проходка шурфов бурением

Для бурения шурфов глубиной до 5 м на поисково-разведочных работах полу­ чили применение самоходные установки, предназначенные для выбуривания ям под столбы телефонной и телеграфной связи — машины БКГМ-63-3, БАМ-383П, МРК-1А и т. п.

Бурильно-крановая гидравлическая машина БКГМ-63-3 (рис. 69) предста­ вляет собой бурильную установку, смонтированную на шасси автомобиля ГАЗ-63А. Основными узлами являются: бурильная система 1, крановое устрой­ ство, гидравлическая система и система управления. Вращателем является одно­ ступенчатый конический редуктор 2, который через квадратную штангу вращает бур 3. Бур представляет собой двухлопастной шнек, снабженный сменными но­ жами, армированными твердым сплавом. Машина укомплектована двумя бу­ рами, позволяющими бурить шурфы диаметром 500 и 800 мм.

Бурильно-крановая машина БКМ-483П может быть использована для про­ ходки шурфов диаметром до 1000 мм на глубину до 4,5 м в породах I I — I I I категорий.

Все узлы буровой машины установлены на автомашине ЗИЛ-130. По усло­ виям применения, устройству и способу бурения она схожа с установкой БКГМ-63-3.

Рис. 69. Бурильно-крановая машина БКГМ-63-3

Бурильные машины БКГМ, БКМ получили применение при геологическом картировании и так называемых «глубинных поисках», требующих проведения большого объема неглубоких шурфов на площадях, перекрытых наносами мощ­ ностью 1,5—4 м, при площадных поисках, при поисках вдоль разломов, так называемом профилировании разломов, для вскрышных работ при оценке аномалий. В зависимости от масштаба съемки и поисков шурфы проходятся по сетке 200 X 20 и 500 X 40 м.

Производительность проходки шурфов достигает 60 м в смену, что при­ мерно в 30 раз выше, чем при ручной проходке.

Процесс бурения не требует подготовительных работ. Машины обслужи­ ваются одним рабочим, что при высокой производительности приводит к значи­ тельному снижению стоимости работ. Стоимость 1 м шурфа в 7—8 раз ниже, чем при ручной проходке. Качество шурфов вполне удовлетворительное.

Для проведения более глубоких шурфов используются как специально выпускаемые для этой цели установки (КШК-30, ЛБУ-50, УШБ-16), так и само­ ходные буровые установки, предназначенные для бурения скважин, но исполь-