Файл: Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения учебник.pdf

Пример. По конструктивным требованиям для номинального диаметра 65 мм нужна прессовая посадка с наименьшим натягом 54 мкм и наибольшим

105мкм.

Этому соответствует посадка (рис. 184, в), однако она для данного

конкретного производства технологически трудно выполнима. Оказывается

допуска на две группы и сборке деталей одноименных групп гарантирует выполнение конструктивных требований (т. е. обеспечивается натяг в преде­ лах 45—105 мкм в каждой группе) при расширении допусков на изготовление в 2 раза.

Селективную сборку применяют не только в сопряжениях гладких деталей цилиндрической формы, но и более сложных по форме (например, резьбовых). По содержанию она всюду оди­ накова.

Селективная сборка позволяет в п раз повысить точность сборки (точность соединения) без уменьшения допусков на изго­ товление деталей или обеспечить заданную точность сборки (точ­

Вместе с тем селективная сборка имеет недостатки: услож­ няется контроль (требуются больший штат контролеров, более точные измерительные средства, контрольно-сортировочные авто­ маты); растет трудоемкость процесса сборки (в результате созда­ ния сортировочных групп); возможно увеличение незавершен­ ного производства вследствие разного числа деталей в парных группах.

Селективная сборка обеспечивает неполную, групповую взаи­ мозаменяемость, ввиду чего этот метод используют обычно в усло­ виях завода-изготовителя при обеспечении внутренней взаимоза­ меняемости. Исключением, например, являются поршни, поршне­ вые пальцы и некоторые другие запасные части к двигателям внутреннего сгорания.

Применение селективной сборки целесообразно в массовом и крупносерийном производствах для соединений высокой точ­ ности, когда дополнительные затраты на сортировку, маркировку, сборку и хранение деталей по группам окупаются высоким каче­

399

ством соединений. При производстве подшипников качения и сборке ответственных резьбовых соединений с натягом селектив7 ная сборка является единственным экономически целесообразным методом обеспечения требуемой точности.

Для сокращения объемов незавершенного производства, обра­ зующегося при селективной сборке, строят эмпирические кривые распределения размеров соединяемых Деталей. Если смещения центров группирования и кривые распределения размеров соеди­ няемых деталей одинаковы и соответствуют, например, закону Гаусса, то количество деталей в одноименных группах будет одинаковым. Следовательно, только при идентичности кривых распределения сборка деталей одноименных групп (рис. 184, д) устраняет образование незавершенного производства.

Иногда деление допуска на равные части, выраженного в ли­ нейных величинах, заменяют делением на части, границы которых выражаются в о. Так, если вторая группа имеет сортировочные границы ±сг, то относительное количество деталей первой группы

группы, как и первой, равно Ф (3) — Ф (1) = 15,87%. Как видно, количество узлов, собранных из деталей второй группы, при­ мерно в 4 раза больше, чем собранных из первой или третьей групп.

§ 64. СПОСОБЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ И ПРИГОНКИ

Способ регулирования. Под способом регулирования пони­ мается такой расчет размерных цепей, при котором предписан­ ная точность исходного (замыкающего) размера достигается пред­ намеренным изменением (регулированием) величины одного из заранее выбранных составляющих размеров, называемого ком­ пенсирующим. Роль компенсатора обычно выполняет специальное звено в виде прокладки, регулируемого упора, клина и т. д. При этом по всем остальным размерам цепи детали обрабатывают по расширенным допускам, экономически приемлемым для данных производственных условий.

Номинальный размер компенсирующего звена Ак в соответст­

Значение А кберут со знаком «плюс», когда он является увеличи­ вающим размером, и со знаком «минус» — в противоположном случае.

400

Когда А к — увеличивающий размер, в соответствии с уравне­ ниями (187), (188) и (192), (193) можно записать

Для случая, когда Лк — уменьшающий размер,

дящее за пределы поля допуска исходного звена, под­ лежащее компенсации (величина компенсации).

Величина компенсации б'Лк должна перекрывать разницу между суммой расширенных допусков составляющих размеров и допуском исходного размера, определенным исходя из эксплуата­ ционных требований, т. е.

m — 1

где Ь'А д — поле рассеяния исходного размера, получающееся при расширенных допусках составляющих размеров (без учета отклонений компенсирующего звена).

401

При наличии в цепи размеров, изменяющихся по величине во время эксплуатации машин (под влиянием износа, температурных силовых деформаций деталей), к величине компенсации б'Лк следует добавлять величину ожидаемого изменения составляющих раз­ меров (бизм). В этом случае величина полной необходимой компенсации

б'Лк будет

В противном случае после, установки прокладки может быть

Формулу (226) применяют, когда допуск на изготовление компенсатора б'Лк мал по сравнению с 6ЛД. В других случаях знаменателем дроби в формуле (226) должно быть 6ЛД — б'Лк.

Округляя s до ближайшего меньшего нормального размера, получают окончательное число сменных прокладок

402