Файл: Хробостов С.Н. Эксплуатация машинно-тракторного парка учебник.pdf

та). Когда линии тяги и движения агрегата совпадают, движение наиболее устойчиво, а «виляние» агрегата и по­ тери мощности на его преодоление наименьшие. Такое совпадение линий возможно, например, у симметричных

Положение линии тяги в вертикальной плоскости дол­ жно быть таким, чтобы не нарушался нормальный ход машины (например, по глубине обработки), а распреде­ ление нагрузки на ходовые колеса должно быть равно­ мерным, чтобы не увеличивалось сопротивление перека­ тыванию и не нарушалась управляемость.

Неправильное направление силы тяги в агрегате уве­ личивает тяговое сопротивление машин или орудий (у плугов до 30%), ухудшает агротехническое качество работы и способствует усиленному износу многих деталей машины.

По горизонтали линию тяги регулируют на прицепной серьге. Прицепное устройство некоторых тракторов име­ ет регулировку направления силы тяги также и по вер­ тикали. У большинства сельскохозяйственных машин направление линии тяги в вертикальной плоскости регу­ лируют их сцепным устройством.

В пахотном агрегате наиболее выгодное направление силы тяги проходит через след центра тяжести плуга (или несколько правее его), положение которого указы­ вается в заводских инструкциях или определяется экспе­ риментально.

В агрегатах с машинами, имеющими колесный ход,

действие от ходовых колес, направление силы тяги ре­

включающих жаткп, косилки и другие машины, точку прицепа на прицепной скобе трактора смещают от се­ редины в сторону расположения режущего аппарата. В результате создается момент, поворачивающий трак­ тор по часовой стрелке; он противодействует моменту, возникающему от несимметричного расположения ма­ шин.

117

гателя, т.е. соответствие принятых при расчете исходных величин удельного сопротивления, тягового усилия или

или частоте вращения коленчатого вала) можно прове­

скорости, большей, чем было предусмотрено. Наруше­ ние же нормальной работы двигателя вследствие пере­ грузки на данной скорости, наоборот, требует перехо­ да на меньшую скорость.

Установка направляющих устройств агрегата. Для обеспечения прямолинейности движения, особенно у посевных агрегатов, и улучшения условий труда приме­ няют направляющие устройства — маркеры или следо­ указатели. Особенно важно пользоваться направляю­ щими устройствами при квадратно-гнездовом способе посадки и посеве культур.

Маркеры обычно применяют, когда в агрегате не­ сколько машин; следоуказатели используют с одной машиной. Для правильной установки маркера или сле­ доуказателя определяют их вылет. Схема установки маркера показана на рисунке 27.

ПУ