Файл: Хробостов С.Н. Эксплуатация машинно-тракторного парка учебник.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 10.04.2024
Просмотров: 291
Скачиваний: 3
Рис. |
65. Механизированный аг |
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
регат АТУ-А: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
а — общий |
вид: |
/ — емкость |
для |
|
|
|
|
|
|||||||
дизельного |
масла; |
2 — емкость |
для |
|
|
|
|
|
|||||||
автотракторного |
трансмиссионного |
|
|
|
|
|
|||||||||
масла; |
3 — заливные |
|
горловины; |
|
|
|
|
|
|||||||
4— емкость для воды; |
5 — поплав |
|
|
|
|
|
|||||||||
ковое устройство; |
6 — емкость |
для |
|
|
|
|
|
||||||||
веретенного |
масла; |
7 — емкость |
для |
|
|
|
|
|
|||||||
дизельного |
топлива; |
|
8 — емкость |
|
|
|
|
|
|||||||
для |
отработанных |
нефтепродуктов; |
|
|
|
|
|
||||||||
Р — центральная цистерна; |
10—зад |
|
|
|
|
|
|||||||||
ний |
отсек; |
// — поворотная |
моечная |
|
|
|
|
|
|||||||
ванна; |
12 |
— отсеки |
для |
хранения |
|
|
|
|
|
||||||
инструмента и обменного фонда за |
|
|
|
|
|
||||||||||
пасных |
частей, |
13 — откидной |
стол; |
|
|
|
|
|
|||||||
14 — |
поддон |
с |
самонаматывающи- |
|
|
|
|
|
|||||||
мнся |
барабанами; |
15 — раздаточные |
|
|
|
|
|
||||||||
пистолеты; |
16 — щит приборов |
и уп |
|
|
|
|
|
||||||||
равления; б — |
вид |
со |
стороны |
зад |
смазки; 2 — рукав |
с |
пистолетом для |
на |
|||||||
него |
отсека: / — бункер |
нагнетания |
|||||||||||||
ружной |
мойки |
машины; |
3—ручной |
пневматический пистолет-нагнетатель смаз |
|||||||||||
ки; 4— кран заправочного пистолета; |
5 —пробковый кран; 6 —слесарные |
тис |
|||||||||||||
ки; 7 — прибор для |
проводки и регулировки форсунок; |
8— |
рукав для забора и |
||||||||||||
выдачи |
отработанных |
нефтепродуктов; |
9 — заборный |
рукав с фильтром |
для |
||||||||||
воды; |
10 — пневматический |
рукав |
пистолета-нагнетателя |
смазки; // — пробко |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
вый |
кран |
бункера. |
|
|
|
||
ну и сбора ее в одном пз отсеков центральной емкости, накачивания пневматических колес и продувки топли вопроводов, проверки и регулировки узлов машин, под тяжки их наружных креплений.
На рисунке 65 показаны основные узлы агрегата. Агрегат А7У-П (1500В) смонтирован на тракторном
прицепе (рис. 66) 2ПТС-4М и предназначен: для заправ ки машин маслами, бензином, консистентной смазкой м
18 С. II. Хробостов |
273 |
|
SS.IIо |
|
' | | а | « |
~ |
со (U |
Р. § £ к 1 1 |
|
g l | | S § 4 _ | |
|
§ |
*S &|§ * |
S |
ак§11™5 |
< |
1 - g . ^ig l |
"~ |
§ =c i l | ? |
5 |
l - ii^sSV |
|
' - * §*з |
|
= к 3 |
|
д £ § - |
|
Я нb "X i a ? ° . . |
S »5.s Ё^а
§g.^l£«S.«
£Sg^gg|S
к в« § 0 И "
1 i | & C S § l
0s ss*|2 = l . я * § |
нк « | § г ! = = |
га i . "j' 11 s 2 s ssgs&i" p - ^s^ls s s
a § t; u v о я
, |
± ш сч oj х О. |
||
± „ ^ И |
~ С |
||
п. |
; - ч ч ^ ^ |
||
га |
р ^ m |
8 |
|
га |
с |
д с |
s> о.Э |
|
i |
с ~ | |
g I |
s = | o g g » 8
S ё 11S1 = |
§I f S g s
% |
« I t t " ? * | |
R |
? а § ' | | | | |
| |
з § Ц § § а |
| |
x o o ^ l l S |
g |
^.|*§5§.о |
| £S.5-S*2 |
|
ел дю^-ЦЕ'в |
|
s |
|
* |
| I I I «1.2 |
и |
|
^ |
| * * &]"§ с |
s " I K H S S O
водой; очистки, мойки и окраски машин; подтяжки креплений; нанесения ангикоррозионной смазки; продувки радиаторов сжатым воздухом; накачивания шин; отсасыва ния масел из сливных емкостей, сбора отра-
ботавших нефтепродуктов.
Агрегат АТУ-С (АТУ-1768) смонтирован на самоходном шасси Т-16 и на шасси одноосного автомобильного прицепа (рис. 67). Емкости наполняются под действием вакуума, создаваемого компрессором. Уста-
новка подогревателя жидкостей позволяет
использовать агрегат в холодное время гоДа при температуре окружающего воздуха
Д о - Ю ° С
Агрегат предназначен для наружной очистки и мойки машин, заправки их маслами и водой, смазки деталей и узлов конси-
стентной смазкой, промывки системы смаз- к и двигателей, отсоса отработавших масел
из картеров машин, доливки дизельного
топлива в систему трактора, нанесения ан тикоррозионных покрытий и покраски машин.
§ 5, Автопередвижная
мастерская ГОСНИТИ-2
Передвижная мастерская состоит из специально оборудованного закрытого кузова, смонтированного на шасси автомобиля ГАЗ-51 или ГАЗ-63 (рис. 68), и электросварочного агрегата АСБ-300-7, установленного на автомобильном одноосном прицепе 1-АП-1.5 или ИАПЗ-736. Мастерская пред назначена для устранения неисправностей тракторов, комбайнов и других сельскохо-
зяйственных машин в полевых условиях. Автопередвижная мастерская укомплектована приспособлениями, приборами и сле- сарно-монтажным инструментом, необходи-
АS|e = i-b3 мыми для устранения неисправностей ма-
|
шин в полевых условиях. В том числе она |
• l l S f c l l |
имеет: электродрель, пресс, домкрат, комп- |
18* |
275 |
Рис. 67. Общий вид |
агрегата технического ухода АТУ-С (АТУ-1768): |
||
/ — рама самоходного |
тракторного шасси; 2— механизированная |
установка; |
|
3—кабина водителя; 4 — автомобильный прицеп; 5 — цистерна |
для |
дизельного |
|
|
топлива. |
|
|
рессиметр, стетоскоп, дроссель-расходомер, |
прибор для |
||
проверки форсунок и др. |
|
|
|
Для наружной мойки машин предусмотрен трехплунжерный насос П-3/20, создающий высокое давление жид кости. В качестве силового агрегата используется двига тель автомобиля. На шасси автомобиля смонтирован ге нератор СГ-4,5.
С использованием оборудования мастерской можно выполнять следующие работы: регулировку тракторов, комбайнов и сельскохозяйственных машин, нарезку бол-
Рис. 68. Схема расположения оборудования в кузове мастерской:
/ — кабина; 2 — кузов; 3— электрораспределительный |
щит; 4 — генератор |
пере |
||||||
менного тока; 5 — штатив с электродрелью; |
6— ящик-диван; 7—запасное |
коле |
||||||
со; S — насосная моечная |
установка; 9— дверь кузова; |
10— специальный |
вер |
|||||
стак; |
// — точильный станок; |
12 — гидравлический пресс; |
13 — бидоны |
для |
хра |
|||
нения |
смазочных материалов; |
14 — слесарные тиски; |
/5 — прибор для |
проверки |
||||
и регулировки форсунок; |
16 — слесарный |
верстак; |
17 — электрифицированная |
|||||
|
лебедка подъемного устройства; 18 — огнетушитель. |
|
|
|||||
276
тов и гаек, шарошку клапанных гнезд, шлифовку и при тирку клапанов, проверку форсунок на давление, пайку радиаторов, сверление отверстий, подъем и перемещение на небольшие расстояния грузов массой до 1200 кг, сня тие и надевание шин пневматических колес тракторов и комбайнов, распрессовку и напрессовку деталей, элект росварку. Кроме того, мастерская приспособлена для мойки тракторов п сельскохозяйственных машин. При этом воду отбирают из водопровода, цистерн, контейне ров, колодцев, естественных водоемов. Водяной насос мастерской позволяет подавать воду на высоту до 4— 6 м.
§ 6. Средства технической диагностики машин
Передвижная диагностическая установка КИ-4270
создана на базе автомобиля УАЗ-452 или ГАЗ-69. Об служивают установку мастер-диагност и его помощник (он же шофер).
В переднем ее отсеке по мещены контейнеры с ди агностическими приборами
иприспособлениями, в заднем, кроме приборов и приспособлений, есть сле сарное отделение с набором инструмента, предназначен ного для устранения мелких неисправностей. Контейнеры
иящики с инструментом размещены в ячейках каркаса, закрепленного в кузо ве-фургоне автомобиля.
Приборы и приспособле ния распределены по груп пам: в каждом контейнере есть набор устройств, пред назначенных для проверки технического состояния ка кого-либо одного или не скольких узлов одного и то го же агрегата.
Стационарный пост диаг ностики машин организует ся в центральных ремонт-
Рис. 69. Схема стационарного поста диагностики:
/ — оборудование для технического обслуживания; 2— электротормоз ной стенд; 3— редуктор; 4 — приспо
собление |
для |
промывки |
системы |
смазки; |
5 — сменные |
щиты; |
|
6 — смотровая |
яма; 7 — щит управ |
||
ления установкой централизованной |
|||
смазки |
и заправки; 8— |
верстак; |
|
9—щит с диагностическими прибо
рами |
дистанционного |
и |
действия; |
||
10 — стол |
диагноста |
шкаф; |
|||
/' — установка |
централизованной |
||||
смазки |
и заправки |
тракторов. |
|||
277
пых мастерских хозяйств или в мастерских системы «Сельхозтехника», обслуживающих свыше 50 тракторов и комбайнов. Его оборудуют теми же диагностическими приборами и приспособлениями, которыми оснащена пе редвижная установка КИ-4270. Кроме того, на стацио нарном посту диагностики имеются: электротормозной стенд, стол диагноста, подъемник тракторов и другое оборудование. Схема поста диагностики показана на ри сунке 69.
Агрегат ПИМ-1507-31 предназначен для технической диагностики зерноуборочных комбайнов на стационар ном посту диагностики или на специализированном участке в мастерских хозяйств; рекомендуется для об служивания 35—40 комбайнов.
В комплект агрегата входят приборы и приспособле ния, позволяющие определить техническое состояние аг регатов, узлов и сопряжений зарноуборочных комбай нов.
Комплектом переносных диагностических приборов снабжаются бригады, отделения и центральные мастерс кие хозяйств, а также инспектора Гостехнадзора. Этот комплект может быть размещен в удобном для переноса ящике или на рабочих местах пункта технического об служивания машин.
Контрольные вопросы
1. Каково назначение пунктов технического обслуживания машин? Из каких элементов он состоит?
2.Каково основное оборудование мастерской пункта технического обслуживания?
3.Как оборудован пост заправки машин на пункте технического об служивания?
4.Каково оборудование гаражей-профилакториев для технического обслуживания автомобилей?
5.Какие виды работ по техническому обслуживанию машин могут
выполняться в мастерской пункта технического обслуживания?
6.Каковы виды и назначение передвижных средств технического обслуживания?
7.Каково назначение и оборудование передвижных механизирован ных заправочных агрегатов?
8 |
Каково назначение передвижных агрегатов для технического ухо |
||||||
|
да за машинами? |
|
|
|
|
||
9. |
Назначение и устройство агрегата АТУ-А. |
|
|
||||
10. |
Назначение |
и |
устройство агрегата ЛТУ-П |
(1500В). |
|
||
11. Назначение |
и |
устройство агрегата АТУ-С |
(АТУ-1768). |
|
|||
12. |
Назначение |
|
и |
устройство |
автопередвижной |
мастерской |
|
|
ГОСНИТИ-2. |
|
|
|
|
|
|
278
