Файл: Реконструкция глубоких шахт..pdf

ниже нулевой рамы через лоток. Бетонную смесь из контейнера через приемную воронку и телескопически раздвигаемый трубо­ провод, подвешенный под нижним этажом подвесного полка, и раздвижной желоб направляли за опалубку.

Ствол проветривали вентилятором ВЦ-900, установленным на свежей струе гор. 587 м. Металлические трубы для вентиляции диаметром 500 мм, для сжатого воздуха диаметром 159 мм и во­ доснабжения диаметром 2" закрепили к станкам ствола на спе­ циальных конструкциях. Приток воды в забой ствола 3—5 м3 /ч откачивали насосами БН15Х4 непосредственно в бадью. Погрузку породы в бадьи осуществляли двумя грейферами КС-3. Лебедки 4-2 для подвески грузчиков были размещены на нижнем этаже

им. Коминтерна подтверждают целесообразность принятой техно­ логической схемы.

При углубке стволов по схеме а (см. рис. 133) емкость про­ ходческих бадей ограничивается малыми размерами отделений заармированного ствола. Подъемные возможности мощных ста­ ционарных подъемных машин при этом используются не полно­ стью.

Использование бадей малой емкости ограничивает эффектив­ ность применения большегрузных грейферов с механическим вож­ дением, поэтому до последнего времени для погрузки породы при­ меняли пневматические грузчики КС-3.

Для более эффективного использования постоянных подъем­ ных установок и возможности применения высокопроизводитель­ ных большегрузных грейферов с механическим вождением, начи­ ная с 1969 г. в Кривбассе начали применять новый вариант уг­ лубки стволов с выдачей породы на поверхность, сущность кото­ рого заключается в том, что часть армировки ствола временно демонтируется, чтобы обеспечить возможность применения бадей большой емкости, а для погрузки породы применить большегруз­ ные грейферы с механическим вождением. После окончания уг­ лубки ствола демонтированная часть армировки восстанавлива-

293

ется. Увеличение емкости бадей в комплексе с большегрузными грейферами позволяет сократить сроки углубки ствола и значи­ тельно уменьшить общешахтные и накладные расходы, которые при определенных условиях значительно превышают затраты, не­

с парным проводником и лестничное отделение. При этом пред­ ставилась возможность для погрузки породы использовать погру­ зочную машину КС-2у/40.

Рассчитанные сравнительные данные по обоим вариантам при­ ведены в табл. 72. Из таблицы видно, что увеличение затрат и времени на оснащение углубки, вызванное демонтажем и восста­ новлением демонтированной части армировки компенсируется с экономией 100,6 тыс. руб. за счет увеличения скорости углубки и сокращения времени на углубку.

Согласно разработанному проекту оснащения углубки, поро­ ду выдавали на поверхность в бадьях емкостью 3 м3 с использо­ ванием скиповой подъемной машины ЦР-5Х2,3/0,85, постоянного копра и надшахтного здания. Лебедку ЛП-45/1000 подвески двух­ этажного проходческого полка с комплексом КС-2у/40, лебедку,

294

Т а б л и ц а 72

2ЛП-18/1000 направляющих канатов, лебедку ЛПК-4/1000 спаса­ тельной лестницы и четыре лебедки ЛПМ-10/800 для кабелей па­ ления, освещения, сигнализации и монтажа трубопроводов уста­ новили на поверхности. Три лебедки ЛПМ-10/800 подвески призабойной опалубки высотой 4 м установили в околоствольном дво­ ре промежуточного горизонта. Металлические трубы для вентиля­ ции диаметром 800 мм были закреплены к стенам ствола на спе­ циальных конструкциях.

Углубку ствола осуществляла комплексная проходческая бри­ гада в составе 30 человек. Работа была организована в три вось­ мичасовые смены при шестидневной рабочей неделе.

Технические результаты и условия углубки ствола шахты «Но­ вая» рудника им. Р. Люксембург были следующие:

По схеме (Б) углубляют действующие вентиляционные стволы (шахты «Южная-Вентиляционная» рудника им. Кирова, «Север­ ная-Вентиляционная» рудника им. Ленина и др). или при необ­ ходимости одновременного производства работ по углубке и ре­ конструкции ствола на участке выше углубляемого горизонта (шахта им. 50-летия газеты «Правда» рудника им. К- Либкнехта).

Ствол шахты «Южная-Вентиляционная» рудника им. Кирова пройден и армирован до гор. 550 м. Диаметр ствола в свету 5,5 м. Вентиляционная установка ВЦ-5, смонтированная на поверхности, работает по всасывающей схеме.

Для углубки ствола с гор. 550 м и до гор. 700 м с вентиляцион­ ного сборочного штрека в ствол выше гор. 550 м на 30 м прош-

296

опалубки, лебедку ЛП-15 для двухэтажного подвесного полка,

станок с бункером емкостью 5 м3 и разгрузочным лотком, выхо­ дящим на обгонную выработку, и выше на 20 м подшкивную площадку для подъемного и направляющих канатов.

Металлические трубы диаметром 500 мм для вентиляции и диаметром 168X8 мм для спуска бетонной смеси закрепили к сте­ нам ствола на штырях и специальных конструкциях. Погрузку по­ роды в бадьи осуществляли двумя пневмопогрузчиками КС-3. По­ рода через бункер разгрузочного станка загружалась в вагоны, подаваемые на обгонную выработку. Бетонную смесь опускали по

бетонной смеси из вагонов осуществляли через люк, встроенный

Приемная воронка бетонопровода и лоток породного бункера вы­ ходили на обгонную выработку, примыкающую к стволу через бе­ тонную стенку.

Углубку ствола осуществляла проходческая бригада в составе 15 человек. Работы были организованы в три восьмичасовые сме­ ны при шестидневной неделе.

296