Файл: Реконструкция глубоких шахт..pdf

Все проходческие лебедки и подъемная машина были установ­ лены на гор. 900 м в выработках окслоствольного двора. Проход­

КС-3, подвешенные на лебедки ЛПТ-2,5, установленные на про­ ходческом подвесном полке. Постояннную крепь из монолитного бетона возводили с помощью призабойной опалубки. Бетонную смесь до проходческого полка опускали по трубам диаметром 168 мм и от проходческого полка непосредственно за опалубку по двум гибким ставам из конусных труб.

Породы были представлены силикатно-магнетитовыми кварци­ тами с /=16-7-18. Проект организации работ был составлен ис­ ходя из шестидневной рабочей недели и четырех рабочих смен продолжительностью по 6 ч. Бригада, осуществлявшая углубку, состояла из 40 человек: из них проходчиков 22, вспомогательных рабочих 16 и крепильщиков 4.

Паспорт буровзрывных работ предусматривал бурение 70 шпу­ ров диаметром 40 мм на глубину 2,5 м. Шпуры бурили перфора­ торами ПР-22 одновременно 10 человек. С целью сохранения шпу­ ров применяли обсадные трубы диаметром 50 мм. Для взрывания применяли прессованный скальный аммонит № 1. Патроны-боеви­ ки готовили из аммонита № 6 или Ж В . Взрывали электрическим способом. Для вентиляции забоя на свежей струе был установлен вентилятор ВЦО-1, а по стволу проложены металлические трубы диаметром 500 мм.

Во время уборки породы на двух погрузчиках КС-3 работали три проходчика. Бетонирование ствола выполняли заходками по 8—10 м. Опалубку опускали на забой и бетонировали опорное кольцо. В последующем после подъема опалубки на новую заходку бетонирование совмещали с уборкой породы. Технико-экономи­

§5. АРМИРОВАНИЕ СТВОЛОВ

Всвязи с увеличением глубины отработки месторождения, увели­ чением веса и скорости движения подъемных сосудов в период реконструкции серьезным изменениям подверглась конструкция армировки основных грузоподъемных стволов. Увеличена жест-

297

кость армировочных ярусов за счет применения для расстрелов балок 36С. Шаг армировки увеличен до 4 м, разработаны и внед­ рены металлические проводники сечением 200X200 и 200X160, ко­

ми.

Ьлочную конструкцию лестничного отделения такого типа при­ меняют для вентиляционных стволов, в которых не предусмотрены подъемные сосуды.

щиной 150 мм. Каркас лестничного отделения выполнен из уголко­ вого профиля 65x65x6 . Снаружи каркас обшит стальной сеткой с размером очка 200x300 мм, конструктивная длина каркаса 8 м, что соответствует 6-м шагу лестничного марша по вертикали. Ле­

298

через которые она закрепляется анкерными болтами на цементном растворе к стенкам ствола. По линии соприкосновения двух смеж­ ных секций они соединяются между собой шестью винтовыми скобами. Днище верхней секции и полок с лазом нижней секции выполняют из рифленой листовой стали толщиной 8 мм.

На шахте В-Зб лестничное от­ деление монтировалось с установ­ кой секций снизу вверх. Установ­ ка и закрепление секций произво­ дилось с подвесного полка, имев­ шего вырез для пропуска лестнич­ ных блоков. В стволе глубиной 220 м лестничное отделение было смонтировано за 5 сут. При этом была достигнута экономия ме­ талла 50 кг на 1 м ствола.

Установка секций лестничного отделения в направлении сверху вниз не исключается. Для ство­

299

конструктивных и технологических решениях, которые применя­ лись в Кривбассе в период реконструкции рудников.

Одним из самых трудоемких процессов при армировании ство­ лов является устройство лунок для закрепления концов расстре­ лов. Попытки заблаговременно при креплении ствола оставлять лунки не дали положительных результатов. Поэтому такой способ не нашел широкого применения. Разделка лунок под расстрелы обычно выполнялась отбойными молотками. На ряде стволов этот способ оказался практически неприемлемым. В соответствии с проектом концы расстрела должны заделываться в крепь и боко­

исключался значительный объем ручной разделки лунок. Для ме­

При армировке стволов трудоемкой операцией является также навеска проводников. С люльки обычной конструкции представ­ лялась возможность навешивать проводники только в одном отде­ лении. При сложной армировке, когда в стволе имеется несколь­ ко отделений для скипов и клетей с противовесами, требуется сра­ зу навешивать 3—4 люльки или последовательно переносить люльку в разные отделения, что приводит к увеличению объема работ по подготовке к подвеске проводников, удлиняет сроки вы­ полнения работ. Ранее применяемые люльки для навески провод­ ников обычно изготовляли по индивидуальным проектам и пов­ торного применения почти не находили. В этих люльках не решен вопрос безопасной высадки людей из бадьи и передачи материа­ лов из бадьи в люльку и с этажа на этаж.

При армировке ствола шахты «Октябрьская» диаметром 8 м после углубки его с гор. 735 м до гор. 965 м была применена люлька принципиально новой конструкции (рис. 139), разрабо­ танная проектным отделом треста Кривбассшахтопроходка,

300

В основу конструкции новой люльки были заложены следую­

Для сообщения между этажами имеется лестница, проемы за­ крываются откидными крышками. Этажи полка освещаются све­ тильниками РН-100 по четыре на каждом этаже. Подвешивается люлька через два блока под верхним этажом на двух канатах с одной лебедкой ЛПМ-10 или ЛП-18. Канаты подвески люльки служат одновременно направляющими для бадьи.

Доставка рабочих и материалов для армировки осуществля­ ется в бадьях на верхнюю площадку люльки. Для раздачи элемен-

301