Файл: Логинов С.П. Экономика судостроительной промышленности учебник.pdf

ж) экономика строительства и производства.

В результате отработки всех предыдущих разделов ТЭО рассчи­ тываются: ориентировочный объем капитальных вложений во все объекты строительства, включая сопряженные затраты; экономичес­ кая эффективность капитальных вложений и удельных капитальных затрат; расход сырья, материалов, полуфабрикатов; численность работников и производительность труда. Кроме того, производится сравнение проектируемых предприятий с действующими передо­ выми отечественными и зарубежными предприятиями по техническому уровню и по технико-экономическим показателям.

Заключительные выводы производятся на основе общей оценки экономической целесообразности и хозяйственной необходимости проектирования и строительства предприятия, в связи с чем форму­ лируются требования к другим отраслям промышленности. •

Технико-экономическое обоснование выполняется силами голов­ ных проектных организаций отрасли при обязательном участии орга­ низации, разрабатывающей схему развития и размещения отрасли.

Работы по составлению ТЭО осуществляются за счет средств, предусматриваемых для финансирования капитального строитель­ ства.

Технико-экономическое обоснование оформляется в виде пояс­ нительной записки с приложением необходимых расчетных таблиц и графических материалов и утверждается Министерством судо­ строительной промышленности по согласованию с Госпланом и Гос­ строем СССР. После утверждения ТЭО, составляется задание на раз­ работку технического проекта.

В состав технико-экономической части технического проекта строительства нового или реконструкции действующего судострои­ тельного и судоремонтного предприятия входит определение общей экономической эффективности строительства и срока окупаемости капитальных вложений в соответствии с «Типовой методикой опре­ деления экономической эффективности капитальных вложений», утвержденной Госпланом и Госстроем СССР и президиумом АН СССР

ставляет собой срок окупаемости капитальных вложений в годах:

Срок окупаемости капитальных вложений не должен превышать нормативного срока.

Экономическая эффективность реконструкции предприятия опре­ деляется также в соответствии с «Типовой методикой», при этом про­ водимые данные о себестоимости годового выпуска продукции, стои­ мости годового выпуска в оптовых ценах определяются исходя из проектной и отчетной прибыли предприятия.

Общая экономическая эффективность реконструкции Эр пред­ приятия по проекту определяется как отношение прироста прибыли к капиталовложениям, обеспечивающим этот прирост:

где Ппр ■— прибыль по проекту; П0 — прибыль по отчету пред­ приятия за предыдущий год (до реконструкции); К — предполагае­ мый объем капиталовложений на реконструкцию.

Экономическая эффективность предприятия после реконструк­ ции Эр ф может также характеризоваться отношением массы при­ были к сумме среднегодовой стоимости основных фондов:

Срок окупаемости капитальных вложений по проекту реконструк­ ции (в годах)

тК

р■ /7ПР - П0 * .

После полного освоения запроектированных основных фондов и достижения запроектированных показателей, предприятие должно обеспечить внесение платы за фонды в бюджет, оплату банковского кредита и образование фондов экономического стимулирования.

В разделе «Методики» «Капитальные вложения» проводится ана­ лиз общего объема капиталовложений на строительство предприятия соответственно сметному расчету. Направление капиталовложений в промышленное строительство устанавливается по видам работ

вразличные годы планируемого периода с разделением расходов на строительно-монтажные работы, оборудование, приспособления и пр.

впроцентах.

Затраты на освоение строительной площадки включают в себя капитальные вложенияна планировку территории, снос строений, создание оградительных гидротехнических сооружений, молов, вол­ ноломов, акваторий, строительство подходных каналов, внешних и внутренних железнодорожных путей, автомобильных дорог, сетей водоснабжения, энергоснабжения, канализации и т. д.

При распределении капитальных вложений учитываются затраты на создание объектов энергоснабжения, гидротехнических сооруже­ ний, цехов верфи и машиностроительной части (МСЧ), вспомогатель­ ных цехов, объектов общезаводского непроизводственного назна­ чения и др.

Определив размер основных фондов предприятия по техничес­ кому проекту, производят распределение их по видам: здания и со­

242

оружения, оборудование (включая расходы на монтажные работы), инструмент и инвентарь и пр. Затем рассчитывают затраты основных фондов на единицу производимой продукции (например, на 1 т водо­ измещения судов порожнем) или на 1 руб. выпуска продукции и на­ ходят повышение производительности труда; при этом устанавли­ вается численность работающих по категориям и размер выработки на одного работающего. Далее определяют себестоимость основных

кроме промышленной части предусматривается также жилищно­ гражданское строительство, включая жилые дома, детские сады, ясли, школы.и т. д.

Основные показатели технико-экономического обоснования про­ екта: объем производства, капиталовложения, численность рабо­ тающих, трудоемкость, стоимость продукции по проектам, по статьям калькуляции, по площадям и кубатуре проектируемых зда­ ний и сооружений, энергетике, оборудованию и удельным технико­ экономическим показателям — сводятся в таблицы для сравнитель­ ного анализа.

Выводы по экономической эффективности и технической возмож­ ности строительства (реконструкции) предприятия производятся на основе анализа: а) географического расположения, обеспечения про­ ектируемого предприятия необходимой энергией и трудовыми ресур­ сами, хозяйственного и производственного кооперирования, районов сбыта, обеспеченности населения жилой площадью; б) целесообраз­ ности строительства на заданный объем и тип продукции; в) прогрес­ сивности технико-экономических показателей; г) рентабельности предприятия и экономической эффективности; д) срока окупаемости капитальных вложений; е) преимуществ реконструкции предприя­ тия перед новым строительством в случае реконструкции.

§ 58

Планирование капитального строительства

Планирование капитального строительства имеет большое зна­ чение для развития судостроительной промышленности. Перспектив­ ным планом намечается строительство новых судостроительных и судоремонтных предприятий, реконструкция, расширение и техни­ ческое перевооружение действующих предприятий на основе внедре­ ния новых технологических процессов и модернизации оборудования.

В пятилетних планах капитального строительства, утверждае­ мых Министерством, устанавливаются для каждой стройки задания по вводу в действие мощностей и основных фондов, а также объемы капитальных вложений и строительно-монтажных работ на весь срок строительства с распределением их по годам в соответствии с нормами продолжительности строительства (в том числе и по строй­ кам, сроки завершения которых выходят за пределы пятилетнего плана).

ЦК КПСС и Совет Министров СССР в Постановлении «О совер­ шенствовании планирования капитального строительства и об уси­ лении экономического стимулирования строительного производства» обязали Госплан СССР, Госснаб СССР, общесоюзные министерства и ведомства, а также советы министров союзных республик при раз- • работке проектов планов определять, начиная с 1971 г., общий объем капитальных вложений с учетом всех источников финанси­ рования и материальных и трудовых ресурсов.

В целях стабильности планов капитальных вложений разрабо­ танные титульные списки строек согласовываются мннистерствамизаказчиками с генеральными подрядчиками.

Большое значение для развития капитального строительства в судостроении имело Постановление, принятое ЦК КПСС и Советом Министров СССР в 1969 г. «Об улучшении проектно-сметного дела», которым предусматривается ряд мероприятий по организации про­ ектирования на основе максимального учета новейших достижений науки и техники, чтобы строящиеся или реконструируемые пред­ приятия ко времени ввода их в действие обеспечивали высокие пока­ затели производительности труда, качества продукции, себестоимо­ сти, а по условиям труда отвечали современным требованиям; над­ лежит предусматривать в проектах наиболее экономичные решения схем транспортных потоков сырья, материалов и продукции, рацио­ нальную застройку территории, улучшение качества строительной части проектов и архитектурного оформления зданий и сооружений, устройство удобных бытовых помещений и т. п.

ижилищного строительства.

Взадании на проектирование предприятия указывается: наиме­ нование предприятия, здания или сооружения; основание для проек­ тирования; район, пункт и площадка строительства; номенклатура продукции и производственная мощность в натуральном или цен­ ностном выражении на полное развитие и на первую очередь строи­ тельства; режима работы предприятия; условия для специализации

икооперирования; основные источники обеспечения предприятия сырьем, водой, теплом, газом, электроэнергией; условия очистки и сброса сточных вод; основные технологические процессы и оборудо­

вание; необходимость разработки автоматизированной системы управ­ ления производством; намечаемые сроки строительства и размер капитальных вложений; данные для проектирования объектов жилищ­ ного и культурно-бытового строительства; стадийность проекти­ рования; наименование генеральной проектной и строительной орга­ низаций.

В капитальном строительстве осуществляется в основном двух­ стадийное проектирование.

Для технически простых объектов, строительство которых наме­ чается осуществить по типовым или повторно применяемым инди­ видуальным проектам, применяется одностадийное проектирова­

244