Файл: Денисов П.Г. Сооружение буровых учеб. пособие.pdf

Затем полотна поднимают в вертикальное положение. К началу подъема на подвышенном основании настилают пол и собирают козловую часть вышки, которая используется в качестве подъемной стрелы. К полотнам подъемника крепят трос и пропускают его через ролик козловой части. Поднимают полотна при помощи трак­ тора.

Во избежание опрокидывания полотен при подъеме к тракторам присоединяют страховые оттяжки, которые перемещаются вместе с трактором. Поднятые полотна соединяют передними и задними поясами, диагональными тягами и крепят страховыми оттяжками. На траверсы укладывают несущие трубы.

При наличии крана с большим вылетом стрелы подъемник на подвышенном основании можно собирать таким же способом, как и на низких фундаментах. Оснастка полиспастов подъемника и стра­ хового устройства производится после его сборки. Ходовыми концами оснастки осуществляют выравнивание траверс с таким расчетом, чтобы при подъеме траверсы были в строго горизонтальном положе­ нии. Вместе с этим проверяют горизонтальность несущих труб. Тросы страхового устройства натягиваются стяжными рамками.

Схемы оснастки полиспастов и страхового устройства подъем­ ника ПВ2-45 показаны на рис. 37, б, в.

У собранного подъемника проверяют вертикальность трубных стоек, совпадение его центра с центром основания вышки, а также крепление всех болтовых соединений и натяжение диагональных тяг. Собранные секции вышки поднимают электролебедками или лебедками с тракторами. Наиболее распространенными средствами подъема вышек являются тракторы. Для подъема вышек тракторами все четыре ходовых конца оснастки полиспастов соединяют вместе

Перед сборкой вышки работа подъемника проверяется на холо­ стом ходу. Особое внимание обращается на одновременность начала подъема обеих траверс и горизонтальность их перемещения при натяжении ходовых концов оснастки.

Разборка подъемников после сборки вышек. Подъемник разби­ рают после установки вышки башмаками ног на опоры основания и крепления их болтами. Для этого траверсы опускают в нижнее положение и снимают несущие трубы, оснастку полиспастов и стра­ хового устройства. Траверсы освобождают от направляющих ползу­ нов и снимают с трубных стоек. Снимаются также пояса, наголов­ ники, трубные стойки и башмаки. Полностью подъемник разбирают при помощи крана и легости.

В целях сокращения работ подъемники типа ПВК-1 после сборки вышки целесообразно разбирать частично. При неполной разборке снимают только пояса, диагональные тяги, несущие трубы и траверсы. Нижние блоки полиспастов крепят к башмакам при помощи оснастки; башмаки и наголовники стягивают на трубных стойках. Ходовые

107

частью первой секции специальными хомутами. Хомуты устанавли­ ваются под косынки нижнего нояса собранной секции, на которые надевают опорные кольца. Трубные вышки соединяют с несущими трубами за нижние пояса.

. На пол буровой заносят детали второй секции, а ноги ее соединяют стропами с нижними углами первой секции. После этого поднимают собранную часть вышки и приступают к сборке второй секции.

Последующие секции до воротной части вышки собирают анало­ гичным способом. При сборке воротных секций к передним и задним

Рис. 40. Сборка вышки подъемником.

граням крепят монтаншые пояса с раскосами. Подкосы ворот уста­ навливают поочередно после сборки последней нижней секции.

Собранную вышку устанавливают па опоры основания или на фундамент. После этого подъемник разбирают.

Сборка вышки подъемником показана па рис. 40. Кронблочная площадка, балконы верхового, пальцы для буриль­

ных труб, оттяжки и маршевые лестницы, расположенные выше балконов, монтируют одновременно со сборкой соответствующих секций вышки. Остальные маршевые лестницы и кронблок устана­ вливают после разборки подъемника. Лестницы на вышку поднимают при помощи легости.

При сборке вышек подъемниками работа выполняется непосред­ ственно на полу подвышенного основания или па высоте 4—6 м от

109

пола основания в зависимости от собираемой вышки. По сравнению с описанными ранее способами сборка вышек подъемниками более безопасна и менее трудоемка. Однако и этот способ имеет недостатки, которые, в основном, заключаются в следующем. Увеличение отметки пола подвышенного основания (буровой) до 6 м и более затрудняет подачу деталей вышки к месту сборки. При каждом подъеме собран­ ной части вышки для сборки очередной секции рабочим нужно ухо­ дить на безопасное от вышки расстояние, а затем возвращаться на рабочее место.

Организация работ при сборке вышек. Вышку собирает звено вышкомонтажников из 9—10 человек, которые распределяются следующим образом. При соединении ног вышки собираемой секции четверо рабочих находятся наверху — по одному на каждом углу — и занимаются стыковкой и креплением ног. Четверо вышкомонтаж­ ников, работающие внизу, вначале также занимаются соединением пог, а затем установкой и креплением поясов и раскосов. Один или два рабочих занимаются подноской деталей собираемой секции и подготовкой крепежного материала. Сборка вышки осуществляется под непосредственным руководством прораба, который подает все команды трактористам во время подъема собранной части вышки.

До начала сборки вышки инструктируют всех рабочих, участву­ ющих в процессе сборки, и устанавливают условные сигналы с трак­ тористами.

Центрирование вышек. После сборки и установки вышки на основание или фундамент производится проверка вертикальности ее оси. Для этого из центра подкронблочной рамы опускают отвес. При вертикальности оси вышки отвес занимает положение в центре нижнего основания вышки или подвышенного основания. Центр нижнего основания вышки определяют по пересечению двух шнуров, натянутых между противоположными ногами по диагонали.

В случае несовпадения центра подкронблочной рамы с центром нижнего основания более 30 мм производится центрирование вышки. Перед центрированием вышки натягивают страховые оттяжки и с некоторой слабиной крепят к якорям, а также устанавливают нижние монтажные пояса. Вышку поднимают при помощи подъем­ ника на высоту 5—10 см и под соответствующую пару ног на опорные стойки основания или фундамента устанавливают подкладки опре­ деленной толщины. В качестве подкладок можно использовать березовые или дубовые доски. После центрирования вышку крепят

коснованию болтами.

Впроцессе эксплуатации вышку центрируют двумя домкратами. Для вышек типа ВМ-41 используют домкраты грузоподъемностью 10 т, а для вышки типа 2ВБ-53-300 — грузоподъемностью 25 т. В этом случае при помощи отвеса по центру ротора определяют отклонение центра верхней части вышки. Отвесом может служить бурильная труба, подвешенная к крюку. Под две ноги, в сторопу которых

отклонена ось вышки, устанавливают домкраты ослабляют стра­ ховые оттяжки, поднимают вышку и подкладывают доски соответ­

110

ствующей толщины. По окончании центрирования домкраты убирают и вышку крепят к основанию болтами.

Монтаж кронблочных площадок. Кронблочные площадки служат для производства работ по оснастке талевой системы, установке или снятию кронблока и его профилактическому обслуживанию.

Вышки типа 2ВБ-53-300 и ВБ-53-300 комплектуются металличе­ скими деталями кронблочной площадки. Площадку собирают на двух уголковых балках, которые крепятся к опорным плитам ног верхней секции. Вначале собирают каркас основания площадки, а затем перила. На основании делается настил из досок.

На вышках типа ВМ-41 сооружают деревянную кронблочную площадку. Для устройства площадки к хомутам, соединяющим ноги верхней секции с опорными патрубками, прикрепляют четыре скобы. Скобы, изготовленные из листового железа, имеют прямоугольное сечение 270x130 мм. В скобы устанавливают два бруса сечением 26 X10 см, на которых делаются деревянный настил из досок и перила. Ширина настила должна быть 0,6—0,7, м, а высота перил — 1,25 м.

Монтаж балконов верхового. Балконы предназначены для укрытия рабочего места верхового от атмосферных воздействий при спуско­ подъемных операциях.

В комплект вышки типа 2ВБ-53-300 входят металлические детали балконов. Основание балконов этих вышек сооружается на специаль­ ных кронштейнах, прикрепляемых к ногам вышки в местах сочлене­ ния секций. На 53-метровых вышках делают два балкона: верхний— для работы с 36-метровыми свечами и нижний — для работы с 24-ме­ тровыми свечами. Кронштейны для верхнего балкона устанавливают на сочленении ног 4—5 секций (по счету сверху), а для нижнего балкона — на сочленении ног 7—8 секций. На установленных крон­ штейнах собирают основание балкона и перила. На основании насти­ лают пол, изготавливают деревянный каркас укрытия и обшивают досками, щитами или другими материалами. В связи с тем, что на 53-метровых вышках бурение ведется 36-метровыми свечами, нижние балконы обычно не обшивают, а вместо обшивки делают перила.

На трубной вышке типа ВБ-53-300 основания балконов выпол­

На трубных вышках типа ВМ-41 высотой 41 м изготавливают один деревянный балкон на середине пятой секции. Для подвески балкона на двух противоположных поясах вышки 4—5 секций уста­ навливают 4 крюка (по два на каждом поясе) из 32—36 мм пруткового железа длиной 2,4 м или 4 петли из троса диаметром 28 мм. На крюки или петли укладывают две балки из труб или брусьев длиной по 6,5 м. Поперек этих балок сверху укладывают еще четыре такие же балки, скрепленные между собой хомутами или скобами, и служащие основанием для балкона. На основании настилают пол, делают каркас и обшивают досками или щитами. С внутренней стороны балкона

111