Файл: Выпускная квалификационная работа на тему " Технология бурения эксплуатационной скважины глубиной 4800 метров в условиях поглощения бурового раствора на месторождении Южный Небитдаг (Республика Туркменистан) " Выпускную квалификационную.docx

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ



ФГБОУ ВО «РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ГЕОЛОГОРАЗВЕДОЧНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ СЕРГО ОРДЖОНИКИДЗЕ»

(МГРИ)

ФАКУЛЬТЕТ ТЕХНОЛОГИИ РАЗВЕДКИ И РАЗРАБОТКИ

Кафедра современных технологий бурения скважин
ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА
на тему: "Технология бурения эксплуатационной скважины глубиной 4800 метров в условиях поглощения бурового раствора на месторождении Южный Небитдаг (Республика Туркменистан)"

Выпускную квалификационную работу выполнил:

Фролов Дмитрий Александрович студент гр. ЗНД-17-к

Руководитель: к.т.н., доцент Курбанов Х.Н.
Работа рассмотрена на кафедре современных технологий бурения скважин и допущена к защите «___» ______________ 2023г.
Зав. кафедрой, проф. _____________ Н.В. Соловьев
Рецензент, доц. ______________
Москва, 2023

Аннотация
Выпускная квалификационная работа содержит 130 страниц, 31 таблицу, 11 рисунков, 35 источников.

Объектом исследования является нефтяное месторождение Южный Небитдаг, расположенный на юго-западе Туркменистана.

Цель работы: составление проекта на бурение эксплуатационной скважины на месторождении Южный Небитдаг в условиях поглощения бурового раствора, анализ и принятие мер по предупреждению и устранению различных поглощений промывочной жидкости.

В процессе проектирования проводились следующие действия: выбор способа бурения скважины; выбор конструкции и профиля скважины; расчет параметров режима бурения и выбор промывочной жидкости; расчет бурильной колонны; выбор аппаратуры для контроля процесса бурения; анализ вредных и опасных факторов при бурении скважин, а также мер по их предупреждению.

Оглавление

---

---

Введение

В соответствии с Национальной программой, стратегия экономического, политического и культурного развития Туркменистана на период до 2030 года одной из приоритетных задач является дальнейшее развитие нефтегазового комплекса Туркменистана и наращивание добычи углеводородного сырья.

Реализация этих планов зависит в первую очередь, от пополнения сырьевой углеводородной базы за счет открытия новых промышленных запасов углеводородов в перспективных регионах, в том числе Узунадинской зоне.

В настоящее время в Юго-Западной Туркмении разрабатываются многочисленные нефтегазовые месторождения, объёмы добычи их из года в год возрастают, основная добыча углеводородного сырья осуществляется за счёт терригенного комплекса нижнекрасноцветных отложений.

Проектируемый объект (месторождение Южный Небитдаг) находится примерно в 115 км в юго-западе от города Балканабат, в 25 км от берегов Каспийского моря. Данный район обладает достаточными перспективными ресурсами. Наращивание промышленной добычи углеводородного сырья вблизи таких объектов является очень актуальным. Технологические условия бурения скважины сложные и для решения эксплуатационных задач, необходимо будет решать ряд существенных трудностей. По результатам бурения и опробования эксплуатационной скважины будет определяться необходимость проведения дальнейших работ на площади.

И в тоже время в Туркменистане развивается не только газовая, но также нефтяная промышленность. Данный момент бурится несколько глубоких скважин для оценки перспективных горизонтов месторождений. Это в свою очередь даст возможность бурения многих эксплуатационных скважин, которые уровень добычи нефти.

Связи этим я решил в своём дипломном проекте проектировать строительство эксплуатационной скважины глубиной 4800м на месторождении Южный Небитдаг.

Главной целью этой выполненной работы является бурение эксплуатационной скважины в условиях возможных поглощений промывочной жидкости в нижних интервалах бурения. С этой же целью рассмотрены основные технологические и геологические причины поглощения бурового раствора, анализ и разработка комплекса мер по их предупреждению.

---

---

1. основные сведения о районе буровых работ

1.1. Состояние и изученности месторождения и анализ ранее проведенных работ

Степень геолого-геофизической изученности района отчётных работ неоднозначна как по объёму, так и по глубинности исследований.

Кроме геофизических исследований (сейсморазведочных работ МОГТ, электроразведочных и гравиметрических), на площади отчётных исследований (Гогерендаг, Южный Небитдаг, Сев.Эрдекли, Гызылгум, Узынада, и сопредельных площадях и др.) проводились в прошлом и проводятся в настоящее время буровые работы. Пробуренные скважины дают ценную информацию о стратиграфии, тектонике и перспективах нефтегазоносности изучаемого разреза пород.

Ниже в табличной форме, приводится описание в основном тех исследований последних лет, которые были проведены как непосредственно на отчётной площадях, так и на смежных территориях, и использованы при написании настоящей работы.

В орографическом отношении район работ Узунадинской с/п 3/12 представлен песчаным массивом Гызылгум. По характеру рельефа эта, незначительно приподнятая над уровнем Каспийского моря, равнина является типичной пустыней, на которой развиты сложнопостроенные ассиметричные массивы песчаных барханов и гряд с пологими и крутыми склонами. Барханные гряды разделяются межбарханными солончаковыми понижениями.

Абсолютные отметки отдельных барханов достигают +56м. Барханные гряды разделяются межбарханными понижениями с абсолютными отметками до -29м.

Дорожная сеть на площади работ практически отсутствует. Передвижение здесь возможно на транспорте повышенной проходимости, с большими объездами по межбарханным понижениям. В период дождей солончаки становятся непроходимыми для любого транспорта.

Гидрографическая сеть отсутствует. В отдельных местах встречается редкая сеть колодцев в основном с солёной и редко с пресной водой.

Климат района резко континентальный со значительными суточными колебаниями температуры. Летом температура воздуха достигает +45⁰С, зимой опускается до -15⁰С. Очень часты сильные ветра субширотного направления, сопровождающиеся пыльными бурями. Средняя скорость ветра достигает 10-15 м/с в т.ч. по бездорожью-61 км.

---