Файл: Курсовой проект по дисциплине Первичная переработки нефти на тему Проект установки элоуавт.docx
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 03.05.2024
Просмотров: 28
Скачиваний: 0
ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.
М
ИНОБРНАУКИ РОССИИфедеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Самарский государственный технический университет»
(ФГБОУ ВО «СамГТУ»)
Россия, 443100, Самара, ул. Молодогвардейская, 244.
Телефон: (846) 2784-311 Тел./факс (846) 2784-321. rector@samgtu.ru
Кафедра «Химическая технология»
Курсовой проект
по дисциплине: «Первичная переработки нефти»
на тему: «Проект установки ЭЛОУ-АВТ»
Обучающейся 3курса
г. ХТ-20 Полянской А.А.
Руководитель :
от кафедры «Химическая технология»,
старший преподаватель Вдовенко М.С.
ВВЕДЕНИЕ
Возрастающая мощность строящихся и проектируемых НПЗ требует комплектования их минимальным числом технологических установок, что снижает капиталовложения, сокращает сроки строительства заводов. Решение этой задачи достигается повышением производительности технологических установок и комбинированием процессов на одной установке.
Экономически выгодно комбинирование АВТ или AT с ЭЛОУ. В результате комбинирования достигается экономия топлива, электроэнергии, пара и капитальных затрат.
Установка ЭЛОУ-АТ предназначена для перегонки сернистой нефти, включая вторичную перегонку широкой бензиновой фракции. При увеличении мощности такой установки снижаются удельные капиталовложения и расход металла, производительность труда увеличивается.
Установка ЭЛОУ-АВТ осуществляет процессы обезвоживания и обессоливания нефти, ее атмосферно-вакуумную перегонку и вторичную перегонку бензина. Данная установка позволяет осуществить более глубокую переработку нефти, чем на ЭЛОУ-АТ, получить большее число нефтепродуктов.
Комбинированные установки подобного типа позволяют сохранить число технологических установок, тем самым, уменьшив занимаемую площадь, сократить длину трубопроводов и количество обслуживающей их аппаратуры.
Проектирование современных нефтеперерабатывающих заводов, правильная их эксплуатация и постоянное совершенствование технологии процессов требует глубокого знания сырья и его потенциальных возможностей. Большую помощь в этом оказывают данные лабораторных исследований нефти, представляемые в виде кривых разгонки нефти, то есть кривых ИТК, а также кривых молекулярной массы, вязкости, температура вспышки и других констант различных нефтяных фракций.
Выбор направления переработки нефти и ассортимента получаемых нефтепродуктов определяется физико-химическими свойствами нефти, уровнем развития техники нефтепереработки и потребностями рынка в товарных нефтепродуктах.
1. Характеристика нефти и нефтяных фракций
| ρ420 | М | ʋ20,сст | ʋ50,сст | Температура, °С | Содержание, % мас | Парафины | ДНП Мм рт. ст. при 50°С | Кислотность, мг KOH на 100 мл нефти | Зольность, % мас. | Коксуемость, % мас. | Выход фракций, % мас. | ||||||||
| 0,8243 | 210 | 48,64 | 4,06 | Вспышки в закрытом тигле | застывания | серы | азота | Смол сернокислых | Смол силикагелевых | асфальтенов | фенолов | Содержание %мас. | Температура плавления ,°С | До 200 °С | До 350 °С | ||||
| -25 | 158 | 0,21 | - | 12 | 3,38 | 0,66 | - | 25,5 | 54 | 158 | 0,10 | 0,051 | 1,41 | 24,2 | 53,0 | ||||
Таблица 1.1
Общая физико-химическая характеристика нефти
Таблица 1.2
Состав газов, растворенных в нефти
| Фракция | Выход на нефть ,% | Содержание индивидуальных углеводородов, % мас. | ||||||
| CH4 | C2H6 | C3H8 | изо-C4H10 | н-C4H8 | изо-C15H12 | н-C5H12 | ||
| До С4 | 0,42 | - | 23,8 | 21,4 | 19,0 | 36,8 | - | - |
| До С5 | 0,97 | - | 10,3 | 9,3 | 8,3 | 15,5 | 20,6 | 36,0 |
Таблица 1.3
Характеристика фракций, выкипающих до 200°С
| Температура отбора, °С | Выход на нефть % мас. | ρ204 | Фракционный состав, °С | Содержание серы, % мас. | Октановое число | Кислотность, мг KOH на 100мл фракции | ДНП при 38°С, мм рт. ст. | |||
| н.к. | 10% | 50% | 90% | |||||||
| 28-60 | 2,8 | 0,6570 | 35 | 45 | 56 | 68 | 0 | 68,0 | Следы | - |
| 28-85 | 3,9 | 0,6782 | 35 | 48 | 63 | 79 | 0 | 67,5 | - | 479 |
| 28-100 | 7,1 | 0,7014 | 48 | 63 | 81 | 95 | Следы | 62,0 | - | - |
| 28-110 | 7,9 | 0,7047 | 49 | 66 | 84 | 108 | 0,003 | 60,0 | - | - |
| 28-120 | 10,2 | 0,7186 | 50 | 72 | 96 | 111 | Следы | 55,8 | Следы | 241 |
| 28-130 | 11,7 | 0,7200 | 55 | 77 | 101 | 117 | - | 54,4 | - | - |
| 28-140 | 12,7 | 0,7210 | 55 | 77 | 104 | 121 | 0,005 | 52,0 | - | - |
| 28-150 | 14,6 | 0,7247 | 56 | 81 | 109 | 135 | - | 47,6 | 0,19 | 195 |
| 28-160 | 16,1 | 0,7283 | 57 | 84 | 114 | 142 | - | 45,0 | - | - |
| 28-170 | 17,7 | 0,7323 | 60 | 86 | 119 | 152 | - | 42,0 | - | - |
| 28-180 | 20,2 | 0,7354 | 62 | 90 | 128 | 166 | - | 39,0 | 0,31 | 143 |
| 28-190 | 22,0 | 0,7392 | 63 | 90 | 131 | 174 | - | 36,0 | - | - |
| 28-200 | 23,8 | 0,7452 | 67 | 97 | 138 | 180 | 0,005 | 34,4 | 0,31 | 125 |
Таблица 1.4
Характеристика фракций, служащих сырьем для каталитического риформинга
| Температура отбора, °С | Выход на нефть % мас | ρ204 | Содержание серы, % мас. | Содержание углеводородов, % мас. | ||||
| ароматических | нафтеновых | парафиновых | ||||||
| всего | Нормального строения | изостроения | ||||||
| 60-85 | 1,1 | 0,7257 | Следы | 7 | 53 | 40 | 17 | 23 |
| 62-180 | 17,3 | 0,7477 | - | 11 | 28 | 61 | 27 | 34 |
| 85-105 | 3,4 | 0,7294 | - | 8 | 44 | 48 | 17 | 31 |
| 85-120 | 6,2 | 0,7331 | - | 8 | 40 | 52 | 28 | 24 |
| 85-180 | 16,2 | 0,7500 | 0,005 | 11 | 31 | 58 | 24 | 34 |
| 105-140 | 5,3 | 0,7470 | - | 12 | 29 | 59 | 25 | 34 |
| 120-140 | 2,5 | 0,7526 | - | 14 | 24 | 62 | 28 | 34 |
| 140-180 | 7,5 | 0,7620 | 0,006 | 13 | 24 | 63 | 29 | 34 |
Таблица 1.5
Характеристика легких керосиновых дистиллятов
| Температура отбора, °С | Выход на нефть % мас | ρ204 | Фракционный состав, °С | ʋ20,сст | ʋ-40,сст | Температура, °С | Теплота сгорания (низшая), ккал/кг | Содержание ароматических углеводородов, % мас. | Содержание серы, %мас. | Кислотность, мг KOH на 100мл дистиллята | |||||||||
| н.к. | 10% | 50% | 90% | 98% | начала кристаллизации | вспышки в закрытом тигле | |||||||||||||
| 62-200 | 20,9 | 0,7515 | 98 | 116 | 142 | 180 | 193 | 0,94 | 2,67 | <-60 | - | 10495 | 12,0 | 0,005 | 0,19 | ||||
| 28-280 | 39,6 | 0,7667 | 68 | 105 | 180 | 258 | 275 | 1,26 | - | -32 | - | 10400 | 11,6 | - | 2,29 | ||||
| 120-200 | 13,6 | 0,7642 | 140 | 146 | 158 | 185 | 195 | 1,10 | 3,47 | -60 | 32 | 10430 | 13,7 | - | 0,28 | ||||
| 110-250 | 26,1 | 0,7744 | 133 | 143 | 180 | 237 | 252 | 1,41 | 5,82 | -44 | 31 | 10430 | 12,5 | - | - | ||||
Таблица 1.6
Характеристика дизельных топлив и их компонентов
| Температура отбора, °С | Выход на нефть % мас. | Цетановое число | Дизельный индекс | ρ204 | Фракционный состав, °С | ʋ20,сст | ʋ50,сст | Температура, °С | Содержание серы, %мас. | Кислотность, мг KOH на 100мл топлива | Анилиновая точка ,°С | |||||||||||
| 10% | 50% | 90% | 98% | застывания | помутнения | вспышки | ||||||||||||||||
| 150-320 | 32,0 | 60 | - | 0,8028 | 195 | 260 | 319 | 330 | 3,33 | 1,93 | -6 | -2 | 66 | 0,050 | - | - | ||||||
| 150-350 | 38,0 | 66 | 77,9 | 0,8020 | 204 | 272 | 348 | 360 | 4,27 | 2,33 | -9 | - | 68 | 0,073 | 5,39 | 85,0 | ||||||
| 180-350 | 32,4 | 61 | 78 | 0,8131 | 232 | 289 | 348 | 361 | 5,52 | 2,75 | - | 14 | 92 | 0,084 | 5,39 | 87,8 | ||||||
| 200-300 | 18,7 | 58 | 76,4 | 0,8060 | 234 | 260 | 295 | 303 | 3,72 | 2,62 | -8 | -7 | 94 | 0,057 | 2,99 | 81,6 | ||||||
| 250-350 | 18,6 | 60 | - | 0,8241 | 293 | 316 | 350 | 361 | 9,46 | 4,40 | 19 | - | 135 | - | - | 94,4 | ||||||
