В главу 10 «Содержание службы заказчика–застройщика (технического надзора) строящегося предприятия» включаются средства на содержание аппарата заказчика–застройщика и технического надзора как для строительства, так и при выполнении ремонтных работ. Размер средств, включаемых в главу 10, определяют на основании Постановление Правительства РФ от 21 июня 2010 г. N 468 «О порядке проведения строительного контроля при осуществлении строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов капитального строительства».

В главу 11 «Подготовка эксплуатационных кадров» включаются средства на подготовку эксплуатационных кадров для вновь строящихся и реконструируемых предприятий, определяемые расчетами.

В главу 12 «Проектные и изыскательские работы, авторский надзор» включаются средства на:

• 
  выполнение проектно–изыскательских работ (услуг) – раздельно на проектные и изыскательские;
  
• 
  проведение авторского надзора проектных организаций за строительством;
  
• 
  проведение экспертизы предпроектной и проектной документации;
  
• 
  средства на проведение авторского надзора проектных организаций за строительством (ремонтом) рекомендуется определять расчетом в текущем (прогнозном) уровне цен, но не более 0,2% от полной сметной стоимости, учтенной в главах 1 – 9 сводного сметного расчета.
  

В сводный сметный расчет стоимости строительства включается резерв средств на непредвиденные работы и затраты,

---

предназначенный для возмещения стоимости работ и затрат, потребность в которых возникает в процессе разработки рабочей документации или в ходе строительства в результате уточнения проектных решений или условий строительства по объектам (видам работ), предусмотренным в утвержденном проекте.

Резерв средств на непредвиденные работы и затраты рекомендуется определять в размере не более 2% для объектов социальной сферы и не более 3% – для объектов производственного назначения.

Сумму средств по уплате НДС, которую принимают в размере, устанавливаемом законодательством Российской Федерации, от итоговых данных по сводному сметному расчету на строительство.

Сводный сметный расчёт приведён в таблице 10.1.

Таблица 10.1. Сводный сметный расчёт стоимости автомобильной дороги

Реконструкция автомобильной дороги Новинки – Булавино в Горковском сельском поселении Кинешемского муниципального района Ивановской области

Составлен в базисных ценах 2001 года с пересчетом на 2020 г

Составлен в ценах на 2 квартала 2019 года

№ пп	Номера сметных расчетов и смет	Наименование глав, объектов, работ и затрат	Сметная стоимость, тыс. руб.								Общая сметная стоимость, тыс. руб.
			строитель- ных работ		монтажных работ		оборудования, мебели, инвентаря		прочих
1	2	3	4		5		6		7		8
Глава 1. Подготовка территории строительства
1	Расчет №2	Восстановление и закрепление трассы							26,04		26,04
2	ЛС 01-01-01	Подготовительные работы	5,03								5,03
	Итого по Главе 1. "Подготовка территории строительства"			5,03						26,04		31,07
Глава 2. Основные объекты строительства
3	ЛС 02-01-01	Земляное полотно	695,12								695,12
4	ЛС 02-01-02	Дорожная одежда	14281,06								14281,06
5	ЛС 02-01-03	Искусственные сооружения	857,22								857,22
6	ЛС 02-01-04	Обустройство дороги	215,17								215,17
7	ЛС 02-01-05	Укрепительные работы	78,14								78,14
	Итого по Главе 2. "Основные объекты строительства"			16126,71								16126,71
Глава 7. Благоустройство и озеленение территории
	Итого по Главам 1-7			16131,74						26,04		16157,78
Глава 8. Временные здания и сооружения
8	ГСН-81-05-01-2001 п.3.5.2	Временные здания и сооружения - 4,1%х0,8 (В том числе возвратных сумм 79,37 тыс. руб.)	529,12 4,1% от16131740*0,8								529,12
	Итого по Главе 8. "Временные здания и сооружения"			529,12								529,12
	Итого по Главам 1-8			16660,86						26,04		16686,9
Глава 9. Прочие работы и затраты
9	Расчет №3	Удорожания стоимости работ при производстве в зимнее время	228,29								228,29
10	Расчет №1	Утилизация строительного мусора							277,78		277,78
	Итого по Главе 9. "Прочие работы и затраты"			228,29						277,78		506,07
	Итого по Главам 1-9			16889,15						303,82		17192,97
Глава 10. Содержание службы заказчика. Строительный контроль

---

11	Пост.правительства РФ от 21.06.2010 №468, Приказ Минстроя №98/пр от 19.02.2016г. , п.4.1	Строительный контроль 2,14% (в т.ч. Авторский надзор-0,2%)				375,29 2,14%от 17192970*1,02	375,29
	Итого по Главе 10. "Содержание службы заказчика. Строительный контроль"					375,29	375,29
Глава 12. Публичный технологический и ценовой аудит, проектные и изыскательские работы
12	МК №0133300009119000109_250212 от 20.08.2019	Проектно-изыскательские работы				650	650
13	МК № 090191 от 21.10.2019	Государственная экспертиза проектной документации				246,02 295221,12/1,2	246,02
14	МК № 774192 от 21.10.2019	Государственная экспертиза сметной документации				20 24000/1,2	20
	Итого по Главе 12. "Публичный технологический и ценовой аудит, проектные и изыскательские работы"					916,02	916,02
	Итого по Главам 1-12		16889,15			1595,13	18484,28
Непредвиденные затраты
15	МДС 81-35.2004 п.4.96	Непредвиденные затраты - 3%	506,67 3%от16889150	3% от0	3% от0	47,85 3% от 1595130	554,52
	Итого "Непредвиденные затраты"		506,67			47,85	554,52
Налоги и обязательные платежи
16	ФЗ от 03.08.2018 № 303-ФЗ	НДС - 20%	3479,16 20%от 17395820	20% от0	20% от0	198,6 20%от (1642980- 650000)	3677,76
	Итого "Налоги и обязательные платежи"		3479,16			198,6	3677,76
	Итого по сводному расчету		20874,98			1841,58	22716,56

---

2. 1   ...   19   20   21   22   23   24   25   26   ...   33

---

Расчет экономической эффективности строительства

Рассмотрим расчет эффективности капиталовложений в строительство автомобильной дороги V технической категории, протяжением 1,141км. Тип покрытия –щебеночное. Стоимость строительства по сводной смете – 22716,56 тыс. руб. (с учетом НДС).

Состав транспортного потока:

Легкие грузовые автомобили (от 1 до 2 т) 10 авт./сут. Средние грузовые автомобили (от 2 до 5 т) 5 авт./сут. Тяжёлые грузовые автомобили (от 5 до 8т)5 авт./сут. Очень тяжёлые грузовые автомобили(более 8 т)5 авт./сут. Автобусы 2 авт./сут.

Тягачи с прицепами 2 авт./сут..

Темпы роста интенсивности движения предусмотрены в размере 2 %.

Период сравнения для строительства автомобильной дороги принимаем равным 20 лет:

И = И₀ ∗ ⁽1 + ????^)????,

И – интенсивность t – года, авт/сут.;

И₀ – начальная интенсивность движения, авт./сут.

q – ежегодный прирост интенсивности движения, %; t – год эксплуатации дороги.

И_р = И₂₄ = 29 ∗ ⁽1 + 0,02⁾²⁰ = 44 авт./сут.;

И^л = 10 ∗ ⁽1 + 0,02⁾²⁰ = 15 авт./сут. ;

И^г = 12 ∗ ⁽1 + 0,02⁾²⁰ = 19 авт./сут. ;

И^а = 2 ∗ ⁽1 + 0,02⁾²⁰ = 4 авт./сут.

Период сравнения для строительства принимаем равным 20 годам. В состав текущих затрат включают:

1. 
   Стоимость пробега автомобилей по дороге в границах сравнения (Са);
   
2. 
   Народнохозяйственные потери, связанные с затратами времени пассажиров на проезд по дороге (Св);
   
3. 
   Народнохозяйственные потери, связанные с ДТП (Сп)
   

---

Смотрите также файлы

• Памятка по правилам поведения в учебной мастерской. Соблюдать порядок и режим работы в учебных мастерских.pptx

• Поволжье. Население и хозяйство.pptx

• Определение показателей механических свойств грунтов.docx

• Отчет по лабораторной работе изучение погрешностей измерения ускорения свободного падения с помощью математического маятника.doc

• Институт непрерывного педагогического образования.docx