Файл: Тверской государственный технический.docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 05.05.2024

Просмотров: 75

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

Э =

201375.094 − 2035.7

201375.094 − 2035.7

Т =

527.88 − 359.02

= 0,008

= 7 лет

По итогам расчетов можно сделать вывод о том, что капиталовложения в строительство автодороги являются экономически эффективными, т. к. полученный показатель эффективности Э = 0,14 превышает нормативное значение Ен = 0,12. Срок окупаемости строительства автомобильной дороги составляет Т = 7 лет, что меньше максимально допустимого 8,3 года.
    1. 1   ...   20   21   22   23   24   25   26   27   ...   33

Технико-экономические показатели проектируемой дороги


Рассчитаем основные технико-экономические показатели строительства автомобильной дороги.

  1. Общая сметная стоимость (Ссм), тыс. руб., принимают на основании сводной сметы –22716,56тыс. руб.

  2. Сметная себестоимость:

Ссеб = Ссм − СП

СП – процент плановых накоплений (сметная прибыль), принимаемый относительно сметной себестоимости (ориентировочно принимаем СП=12 % от Ссм).

Ссеб = 22716.56 − 2725.98 = 19990.58 тыс. руб.

  1. Стоимость 1 м2 дорожной одежды:

С′ = Сд.о. , где



д.о.

????д.о.

Сд.о. – стоимость дорожной одежды по локальной смете, тыс. руб.;

????д.о. – площадь дорожной одежды, тыс. м2.

С′ = 14281.06 = 2944.5руб./м2.



д.о.

4.85

  1. Стоимость одного километра дороги:

Ссм


???? – длина трассы, км.

Скм =
22716,56

, где

????

Скм =

= 21053.34 тыс. руб.

1.079

  1. Текущие затраты (С2) – на основании расчета эффективности капиталовложений (пункт 10.1.).

С2 =359.02 тыс.руб.

  1. Единовременные затраты (К2) – на основании расчета эффективности капиталовложений (пункт 10.1.).

К2=201375.094 тыс.руб.

  1. Трудоемкость работ Траб - на основании календарного графика строительства (по календарному графику Траб = 483 чел.дн.).

  2. Выработка на одного рабочего:

Ссм


Т
Сраб =

раб

, где

Траб – трудоемкость работ, чел.-дн.

22716,56

Сраб =

= 47.03 руб./чел. дн.

483

  1. Экономический эффект от сокращения сроков строительства:

Эс.с. = Ен ∗ Ф ∗ (????н − ????ф), где

Ен – нормативный показатель эффективности (Ен= 0,12);

Ф – стоимость основных фондов, введенных досрочно, руб. (ориентировочно

принимаем равной 30 % ∙Ссм);

????н – нормативный срок строительства, лет;

????ф – фактический срок строительства, лет.

12 1

Эс.с. = 0,12 ∗ 0,3 ∗ 22716,56 ∗ (12 − 12) = 752.37тыс. руб.

  1. Экономический эффект от сокращения накладных расходов:

????ф


н
Эс.н. = Ну ∗ (1 − ???? ) , где

Ну – условно постоянная часть накладных расходов, тыс. руб., принимается в размере 60% от всех накладных расходов (ориентировочно принимаем равной 15 % Ссм).


Эс.н. = 0,15 ∗ 22716,56 ∗ (1 −

  1. Уровень механизации труда:

0,33

) = 2283.014 тыс. руб.

1

Смех


С
Ммех =

себ
∗ 100%, где

Смех – стоимость работ, выполненных механизированным способом, тыс. руб. (ориентировочно принимаем равной 60% Ссм).

22716,56 ∗ 0,6

Ммех =

  1. Договорная цена:

∗ 100% = 68.18%.

19990.58
Д = Ссм − Спр − Снепр , где

Ссм – общая стоимость строительства (по сводной смете);

Спр = 0,05⋅Ссм – затраты заказчика: на проектно–изыскательские работы, строительный контроль, авторский надзор, принимаемые в размере 5% от общей стоимости строительства;

Снепр = 0,015⋅Ссм – половина объема непредвиденных работ и затрат, относящаяся на долю подрядчика (1,5%).

Помимо прочего, договорная цена должна рассчитываться с учетом налога НДС (18%).

Д = 22716,56 − 1135.8 − 340.7 = 21240.06 тыс. руб.

  1. Балансовая прибыль:

Пб = Ссм − Ссеб,

Пб = 22716.56 − 19990.58 = 2725.98 тыс. руб.

  1. Налог на прибыль: 20% от Пб составит 545.18 тыс.руб.

  2. Чистая прибыль – остаток от прибыли после вычета налога:

2725.98 − 545.18 = 2180.8 тыс. руб.

  1. НДС составляет 20% от сметной стоимости строительства – 4543.312 тыс.руб.

  2. Уровень рентабельности:

Пб

И =

Ссм
∗ 100% ,



  1. Материалоемкость:

И = 2725.98

22716.56

∗ 100% =11,9%

Смат


С
Ммат =

себ
∗ 100%,

Смат – стоимость материалов, тыс. руб. (ориентировочно принимаем равной 65% ∙Ссм).


Ммат =

22716.56 ∗ 0,65

∗ 100% = 8.86%.

19990.58

  1. Коэффициент эффективности (Э) – на основании расчета эффективности капиталовложений. (пункт 10.1.).

Э = 0.14.

  1. Срок окупаемости (Т) – на основании расчета эффективности капиталовложений. (пункт 10.1.).

Т = 7 лет.

Таблица 10.2. Основные технико-экономические показатели строительства автомобильной дороги

№

п/п
Наименование
Ед.

измерения
Количество

1
Общая стоимость
тыс. руб.
22716.56

2
Сметная себестоимость
тыс. руб.
19990.58

3
Стоимость 1 м2 дорожной
руб./м2
2944.5

4
Стоимость 1 км дороги
тыс. руб.
21053.34

5
Текущие затраты
тыс. руб.
359.0

6
Единовременные затраты
тыс. руб.
201375.094

7
Трудоемкость работ
чел. дн.
483

8
Выработка на одного рабочего
руб./чел.дн.
47.03


9
Экономический эффект от

сокращения сроков строительства

тыс. руб.

752.37


10
Экономический эффект от

сокращения накладных расходов

тыс. руб.

2283.014

11
Уровень механизации труда
%
68.18

12
Договорная цена
тыс. руб.
21240.06

13
Балансовая прибыль
тыс. руб.
2725.98

14
Налог на прибыль
тыс. руб.
545.18

15
Чистая прибыль
тыс. руб.
2180.8

16
НДС
тыс. руб.
4543.312

17
Уровень рентабельности
%
11,9

18
Материалоемкость
%
8.86

19
Коэффициент эффективности
-
0,14

20
Срок окупаемости
лет
7,0

Смотрите также файлы