Файл: Тверской государственный технический.docx

Скачать файл
Заказать решение

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 05.05.2024

Просмотров: 69

Скачиваний: 1

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ




    1. Транспортно-экономическая характеристика


При проведении капитального ремонта и реконструкции автомобильных дорог необходимо исходить из того, что они должны стать составной частью единой транспортной сети страны. В связи с этим следует определять их параметры с учетом дельнейшей перспективы экономического и социального развития региона. Исходя из условий повышения качества земляного полотна, прочности и долговечности дорожных одежд, обеспечения безопасности движения автомобильного транспорта, а также предусматривать строительство объектов сервиса для пассажиров и водителей, пунктов технического обслуживания автомобилей, зданий и сооружений дорожно-строительной службы.

Автомобильные дороги на всем протяжении или на отдельных участках в зависимости от их народнохозяйственного, административного и социального значения, расчетной интенсивности движения или объема грузовых перевозок подразделяются на категории. Для определения категории дороги достаточно иметь данные по одному из признаков, указанных в СП 34.13330.2012 [4].

«Реконструкция автомобильной дороги Новинки – Булавино Кинешемского муниципального района».

В административном отношении реконструируемая автомобильная дорога расположена на землях. Горковского сельского поселения Кинешемского муниципального района Ивановской области.

Существующая автомобильная дорога предназначена для подъезда к животноводческой ферме ООО «Родной край», расположенной в д. Булавино. В существующих
условиях автомобильная дорога Новинки– Булавино шириной от 3,4 м до 6,5 м. в грунтовом исполнении необеспечивает движение транспорта с нормативными скоростями, не удовлетворяет требованиям безопасности дорожного движения.


    1. Природные условия района проложения трассы




      1. Климат



По климатическим условиям территория проектирования принадлежит к умеренному широтному поясу средней полосы России, в соответствии с СП 131.13330.2012 относится к климатическому району II-В. В таблицах 1 и 2 приведены климатические параметры теплого и холодного периодов года для г. Кинешма Ивановской области согласно СП 131.13330.2012.

Климатические параметры теплого времени года:

  1. Барометрическое давление, гПа -1000

  2. Температура воздуха, обеспеченностью 0,95 -21,4 ºС.

  3. Температура воздуха, обеспеченностью 0,98 -25,6 ºС.

  4. Средняя максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца, -23,8 ºС.

  5. Абсолютная максимальная температура воздуха, -38 ºС.

  6. Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее теплого месяца, -11,3 ºС.

  7. Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца, % 71

  8. Средняя месячная относительная. влажность воздуха наиболее теплого месяца в 15 ч. (%) 56

  9. Количество осадков за апрель-октябрь, мм 450 10 Суточный максимум осадков, мм 60

11 Преобладающее направление ветра за июнь-август ЮЗ

Климатические параметры холодного времени года времени года: 1 Температура воздуха наиболее холодных суток, обеспеченностью 0,98 -39 ºС.

0,92
-35 ºС.

  1. Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, обеспеченностью 0,98 -33 ºС.

0,92 -31 ºС.

  1. Температура воздуха, обеспеченностью 0,94 -17 ºС.

  2. Абсолютная минимальная температура воздуха, -45 ºС.

  3. Среднесуточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного месяца, 6,4 ºС.

  4. Среднемесячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца, % 85

  5. Среднемесячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца в 15 ч, % 83

  6. Количество осадков за ноябрь-март, мм 268

  7. Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль ЮЗ

  8. Средняя скорость ветра, за период со среднесуточной температурой воздуха ≤ 8оС, м/с 4,1

Из-за сравнительно большой удаленности от бассейна Атлантического океана климат района носит умеренно континентальный характер.

Зима продолжительная, умеренно морозная со значительным снежным покровом. Самый холодный месяц года – январь со среднемесячной температурой –11,70С. Период со среднесуточной температурой ниже –50С длится около 4-х месяцев. Вторжение арктических воздушных масс

вызывают похолодания до –25-300С. Абсолютный минимум температуры – 450С.

Лето относительно короткое, умеренно теплое и влажное. Самый теплый месяц года – июль, со средней месячной температурой +18,20С. В июне – августе в дневные часы температура воздуха может подниматься до +28- 290С, а в особо теплые годы – до +30-350С. Абсолютный максимум температуры +380С. Характерные температуры воздуха для г. Кинешма в соответствии с данными СП 131.13330.2012
Месяц I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Год
Температура -11,7 -11,3 -5,6 3,4 11,1 15,9 18,2 15,9 10,0 3,3 -3,5 -9,1 3,0
Согласно СП 20.13330.2016 «Нагрузки и воздействия» участок проектирования относится:

  • по давлению ветра к I району (нормативное значение ветрового давления составляет 23 кгс/м2);

  • по снеговой нагрузке к IV району (расчетный вес снегового покрова составляет 240 кгс/м2).
      1. 1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   33

Рельеф местности



Рельеф участка проектирования в целом ровный, с уклоном к р. Михайловка. Абсолютные отметки поверхности земли по оси реконструируемой автомобильной дороги колеблются от 113.74м. до 127.82 м. Перепад высот составляет 14,08 м.

      1. Растительность и почвы


Растительность на участке производства работ представлена многолетними травами и кустарниками, а также одиноко стоящими деревьями. Почвы преимущественно среднесуглинистого состава, лугово-черноземного типа.

Ремонтируемый участок автомобильной дороги расположен в II2 дорожно- климатической зоне, по характеру и степени увлажнения, в соответствии с СП 34.13330.2012 [4] табл. 13 Приложения 13В относится к I типу местности.

      1. Инженерно-геологические изыскания и геологическое строение


Инженерно-геологические условия Современные почвенно-дерновые отложения – pdIV Почвенно-растительный слой мощностью 0,2 м.

Современные техногенные отложения – tQIV

ИГЭ-1. Насыпной слой (песок, щебень, шлак, бетон, кирпич, гравий). Отсыпан сухим способом с уплотнением. Давность отсыпки более 10 лет. Вскрыт всеми скважинами. Мощность – 0,3-1,3 м.

Среднечетвертичные флювиогляциальные отложения днепровского горизонта – fQII

ИГЭ-2. Песок средней крупности коричневый, средней плотности, средней степени водонасыщения, глинистый. Вскрыт в скважине № 1. Мощность – 1,0 м.

Средне-верхнечетвертичные покровные отложения –

Смотрите также файлы