Файл: Хайзерук Е.М. Кабелеукладчики. Вопросы теории и расчета.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 18.06.2024
Просмотров: 88
Скачиваний: 0
каких-либо специфических особенностей. |
Техническая |
харак |
||
теристика |
пропорщиков |
отечественного |
производства |
дана |
в табл. 22. |
|
|
|
|
|
§ 2. |
ТРАНШЕЕЗАСЫПЩИКИ |
|
|
После |
прокладки кабеля на поверхности |
грунта вблизи |
тран |
шеи, образованной проходом кабелепрокладочного ножа (пассив ного типа), остаются валы вспученного грунта. Ширина зоны вспученного грунта зависит от его связности (см. § 3 гл. II) и глубины хода кабелепрокладочного ножа. Для ножей серповид
ной |
формы и ножей, снабженных долотом, при |
глубине |
реза |
|||
ния |
1,2 м ширина зоны вспученного грунта 1,8—2,2 м, а наиболь |
|||||
шая высота валов грунта 0,3—0,6 м. Если глубина |
резания |
соста |
||||
вляет 0,5 |
м, то |
ширина зоны |
вспученного грунта 0,7—1,1 м, |
|||
а высота |
валов |
грунта вблизи |
траншеи 0,2—0,4 |
м. |
|
С целью предотвращения размыва траншеи во время паводка или дождей ее засыпают, срезая и перемещая в нее вспученный грунт. Для этой операции применяют траншеезасыпщики. Они представляют собой прицепные землеройные механизмы с рабочим органом, состоящим из двух отвалов, которые установлены под углом к направлению движения. Задние концы отвалов обращены один к другому, в промежуток между ними к центру траншеи проходит грунт, срезаемый нижними кромками отвалов. Рама траншеезасыпщика имеет два опорных колеса. Техническая характеристика траншеезасыпщиков отечественного производства дана в табл. 23.
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 23 |
|
|
Техническая |
характеристика траншеезасыпщиков |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Ш и р и н а и высота |
Габаритные |
|
Тип |
|
Тип |
шасси |
|
о б р а з у е м о г о |
размеры (длина X |
Масса |
|
|
|
валика грунта |
X ширина х |
в т |
||||
|
|
|
|
|
|
в мм |
X высота) в мм |
|
ТЗ-2Б |
Одноосный |
прицеп |
на |
1000—500 |
4150Х2100Х |
1,17 |
||
|
пневмоколесах |
|
и 500—250 |
X 1300 |
|
|||
ТЗ-2В |
То же |
|
|
|
|
1000—500 |
4150Х2700Х |
1,40 |
ТЗ-3 |
Одноосный прицеп |
на |
и 500—250 |
X 1700 |
|
|||
750 и 250 |
4800Х2200Х |
1,06 |
||||||
|
пневмоколесах. |
Пра |
(ширина |
X 1200 |
|
|||
|
вое |
колесо |
смещено |
захвата |
|
|
||
|
вперед |
относительно |
1,5—1,7 м) |
|
|
|||
КМ-126М |
левого |
|
|
опи |
500 и 300 |
3800X2650X |
1,17 |
|
Рама |
с отвалами, |
|||||||
ТЗ-1 |
рающимися |
на грунт |
|
ХЛ200 |
|
|||
Одноосный |
|
прицеп с |
1000—500 |
3050Х2600Х |
1,20 |
|||
|
пневмоколесами |
|
и 500—250 |
X1700 • |
|
Два косо установленных отвала траншеезасыпщика имеют постоянный радиус кривизны. Каждый из них обеспечивает
185
движение срезанного грунта вдоль отвала к центру траншеи с одновременным перемещением призмы волочения перед отва лом. Установлено, что наиболее эффективно перемещение грунта
всторону производится отвалом с постоянным радиусом кривизны.
Вобщем случае сопротивление косо поставленного отвала состоит из сопротивлений: резанию 11^ (рис. 113, а), перемещению грунта вверх по отвалу W.z (рис. 113,6), перемещению призмы
|
|
|
|
|
|
|
C„psmil |
Gnp |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. |
113. |
Схема |
сил, |
действующих |
на отвал |
траншеезасыпщпка |
||||||||||
грунта |
перед |
отвалом |
1Г3 |
и перемещению |
грунта в |
сторону Wtl |
|||||||||||
(рис. 113, |
в). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Сопротивление |
грунта |
резанию |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
W! |
— k0Lh |
sin |
ф кгс, |
|
|
|
|
||||
где |
/г„ — сопротивление |
грунта |
лобовому |
резанию |
в |
кгс/см2 |
|||||||||||
|
|
|
(k0 |
= |
2000-^4000 |
кгс/см2 ); |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
L — длина отвала |
в |
м; |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
h — толщина |
стружки |
в м; |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Ф — угол |
захвата. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Сопротивление |
от |
перемещения грунта вверх по отвалу |
||||||||||||||
(рис. 113, |
б) |
равно |
по |
величине |
проекции |
на |
горизонтальную |
||||||||||
ось |
силы |
трения, |
которая |
развивается |
от |
перемещения |
грунта |
||||||||||
по |
отвалу: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
W г |
= |
Gnji c |
o s 2 |
б sin |
ф, |
|
|
|
|
||
где |
G,lp |
— вес |
грунта в призме |
волочения |
в кгс; |
|
|
||||||||||
|
/\—коэффициент |
трения |
грунта |
о сталь |
(/^ = 0,5-7-0,6); |
||||||||||||
|
б — угол |
резания. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Вес |
призмы |
волочения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
G„p |
= V n p S 0 |
кгс, |
|
|
|
|
|
|||
где |
Vnp |
— объем призмы волочения |
в м3 ; |
|
|
|
|
||||||||||
|
6 0 — объемный вес |
грунта (б0 = 1400-Т-1600 кгс/м3 ). |
|||||||||||||||
|
Принято считать в первом приближении, что призма имеет |
||||||||||||||||
высоту Я и длину L, равную соответствующим величинам отвала. |
|||||||||||||||||
Угол между |
передней |
поверхностью |
призмы и |
дневной |
поверх- |
186
ностыо |
грунта |
равен углу |
срх |
естественного откоса |
|
|
|
|
V |
|
=^l'k |
|
|
где кпр |
|
v |
пр |
2 up* |
|
|
поправочный коэффициент, зависящий |
от отноше |
|||||
H/L |
ния |
HIL: |
|
|
|
|
|
|
|
0,15 |
0,30 |
0,45 |
|
кпр |
для грунтов: |
|
1,3 |
1,3 |
1,2 |
|
|
связных |
|
|
|||
|
несвязных |
|
0,9 |
0,8 |
0,7 |
Сопротивление от перемещения призмы перед |
отвалом |
||
Wa = Gnph sin ер, |
|
||
где / а — коэффициент трения |
грунта |
о грунт (/2 = 0,8н-1,0). |
|
В процессе перемещения |
призма |
волочения |
прижимается |
к отвалу силой |
|
|
|
W3 |
= Gn p /2 . |
|
|
От действия этой силы при перемещении грунта вдоль поверх ности отвала развиваются силы трения, проекция которых на ось,
Рис. |
114. Трап шеезасып- |
|
|
щик |
T3-3: |
/ н 8 |
— левый и правый от |
|
валы; |
2 и 4 |
— л е в о е и п р а |
вое |
колеса; |
3 — винтовая |
с т я ж к а ; 5 н |
7 — кривошипы |
|
осей правого |
н левого ко |
|
|
лес; 6 — тяга |
совпадающую с направлением движения, будет представлять
собой сопротивление от перемещения |
грунта в сторону: |
|||
|
|
^4 = GnpfJs cos |
ф. |
|
Общее тяговое сопротивление траншеезасыпщика на горизон |
||||
тальном |
участке |
|
|
|
|
1*7=2 (W, |
+ W2 + W3 |
- I - |
W4) + /„GT 3 , |
где / 0 |
— коэффициент |
сопротивления |
качению опорных колес |
|
|
траншеезасыпщика; |
|
|
|
GT 3 |
— вес траншеезасыпщика. |
|
|
187
На связных грунтах, а также на грунтах, содержащих остатки корней, пространство, охватываемое отвалами, может забиваться грунтом, который иногда образует призму волочения, заполняю щую почти все указанное пространство. При этом нормальная работа траншеезасыпщика нарушается. Для предотвращения ука занного явления один из отвалов размещают впереди другого. Однако такой прием вызывает неустойчивый ход траншеезасып щика по трассе (под углом к траншее) вследствие разности мо ментов равнодействующих сопротивлений каждого отвала отно сительно точки прицепа. В траншеезасыпщпке ТЗ-3 этот дефект устранен благодаря сдвигу опорного колеса перед задним отва лом назад, ближе к рабочей поверхности этого отвала (рис. 114). Боковая реакция грунта на колесо препятствует повороту дан ного траншеезасыпщика под углом к оси траншеи. В транспорт ном положении оба колеса устанавливаются на одной оси.
§ 3. ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ КАБЕЛЕУКЛАДЧИКОВ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ
Технологические приемы использования кабелеукладчиков в различной обстановке освещены в специальной литературе [3, 7, 8J. Здесь приводится лишь краткое их изложение с учетом вопросов, рассмотренных в предыдущих главах.
Характер трассы кабельной линии определяет типы кабеле укладчиков, которые целесообразно использовать при строитель стве этой линии. Местность, по которой прокладывается кабель при помощи кабелеукладчиков, можно разделить на следующие виды: 1) равнинная, не содержащая заболоченных участков; 2) пересеченная, с участками потъемов, спусков и поперечных склонов; 3) болота или участки болот; 4) пересеченная с водными преградами в виде рек и водоемов.
Болота в зависимости от проходимости по ним строительных
механизмов по .классификации |
Гипроспецгаза [8] подразделяются |
|||||
на |
три типа: |
|
|
|
|
|
|
I — целиком |
заполненные |
торфом, |
допускающие |
работу |
и |
многократный проход болотной техники со средним |
давлением |
|||||
на |
грунт 0,2—0,3 кгс/см2 ; |
|
|
|
|
|
|
I I — целиком |
заполненные |
торфом, |
допускающие |
работу |
бо |
лотной техники только с помощью средств (еланей, щитов), обес
печивающих снижение давления на поверхность торфяной |
залежи |
до 0,1 кгс/см2 и ниже; |
|
I I I — допускающие работу специальной техники на |
понтонах |
или обычной техники с плавучих средств.
Указанная классификация болот дополнена ВНИИСТом, при менительно к задачам строительства кабельных линий, двумя подтипами: а) допускающими проход техники с давлением на поверхность грунта более 0,3 кгс/см2 ; б) с твердым дном глуби ной до 1 м.
188
На равнинной местности без заболоченных участков и на пере сеченной местности с участками подъемов, спусков и поперечных склонов могут применяться кабелеукладчики всех типов с различ ной ходовой частью (одноосной, многоколесной, типа лодкиволокуши, гусеничной).
На болотах или участках болот I типа с двумя подтипами болот наиболее эффективно использование кабелеукладчиков с много колесной ходовой частью, имеющих корпус типа лодки-воло
куши. На болотах |
I I |
типа |
целесообразно |
использование болот |
||
ных кабелеукладчиков |
без |
понтонов, а на болотах I I I типа — бо |
||||
лотных |
кабелеукладчиков |
с |
понтонами. |
|
||
На |
пересеченной |
местности |
с водными |
преградами (реками, |
водоемами) для прокладки кабеля в донный грунт эффективно применение кабелеукладчиков с многоколесной ходовой частью, имеющих корпус типа лодки-волокуши.
Комплектование кабелеукладочных агрегатов требует учета
ряда особенностей |
трассы. |
При |
работе |
на участках |
местности |
||||
с подъемами тяговое сопротивление кабелеукладчнка |
возрастает |
||||||||
на величину GK sin а п , |
а тяговое |
усилие |
тракторов |
сцепа умень |
|||||
шается на величину |
G0 sin ссп (здесь |
GK — вес |
кабелеукладчнка |
||||||
с кабельными барабанами, |
a G 0 — |
полный вес тракторов). Сумма |
|||||||
указанных величин (GK + |
G0) sin а п |
для |
углов |
ссп, равных 10, |
|||||
15 и 20°, соответственно составляет |
17,26 |
и 34% |
от |
суммы весов |
|||||
кабелеукладчнка |
и сцепа |
тракторов. |
|
|
|
|
|||
Тяговое сопротивление |
кабелепрокладочного |
и |
пропорочного |
ножей кабелеукладчнка пропорционально прочности грунта, ко торая при увлажнении последнего снижается, а с понижением влажности возрастает. При изысканиях трассы целесообразно прочность грунта определять при помощи плотномера ДорНИИ. Тяговое сопротивление кабелепрокладочного и пропорочного ножей пропорционально среднему числу ударов Сс плотномера ДорНИИ.
Комплектование сцепа тракторов, буксирующих прицепной кабелеукладчик, должно производиться так, чтобы рама любого трактора в сцепе не нагружалась тяговым усилием более чем от одного трактора.
При прокладке кабеля по дну рек или водоемов путем букси ровки кабелеукладчнка по дну общее необходимое тяговое уси
лие на береговом конце |
троса |
|
|
|
|
Рв = кб(Рх + Р?р), |
|
||
где Рх |
— горизонтальная |
составляющая тягового сопротивле |
||
|
ния кабелеукладчнка на его прицепной серьге; |
|
||
Р т р |
— сопротивление |
движения буксирного троса за счет |
||
кб |
трения его о грунт; |
|
|
|
— коэффициент, |
учитывающий |
сопротивление воды |
и |
|
|
другие неучтенные факторы |
(можно принимать k6 |
= |
|
|
= 1,25). |
|
|
|
189