Файл: Бесцентровые круглошлифовальные станки..pdf

Описание принципиальной электрической схемы. Электрообо­ рудование станка обеспечивает наладочный и автоматический режимы работы станка и необходимые блокировки и связи. Прин­ ципиальная схема состоит из двух частей — силовой и управления

отключено. Все движения механизмов станка осуществляются от соответствующих кнопок управления.

Кнопкой 2КУ включается пускатель электродвигателя смазки 2К. После того как в системе смазки шпинделей поднимается давление, включаются реле давления 1РДС и 2РДС, т. е. подго­ тавливается цепь включения контакторов 1К. Кнопкой 4КУ вклю­ чаются контакторы 1К и 8К и соответственно электродвигатели шлифовального круга и вентилятора, охлаждающего смазку.

Ведущий круг имеет два режима работы: шлифование, прав­ ка. При шлифовании выключатель ВП ставят в положение «ра­ бота». При нажатии кнопки 6КУ включается контактор ЗК и реле РЗК. Контактор ЗК включает привод ведущего круга, проис­ ходит вращение ведущего круга в рабочем режиме. Сопротивле­ нием 23R устанавливается необходимая скорость вращения.

переключает питание обмоток управления ЭМУ на режим прав­ ки. Движение устройства для правки ведущего круга осуществ­

электродвигателя 4Д. При нажатии кнопки 15КУ включается контактор 4KB, электромагнитная муфта подачи 1ЭМП и проис­ ходит ускоренное движение шлифовальной бабки к детали. Дви : жение происходит только при нажатой кнопке.

ставят в положение «автомат», и включается реле наладочной ра-

Ркс. 49. Принципиальная электрическая схема (управление и сигнализация)

боты PHP,'я выключатель ВП ставят в положение «работа». Соответствующими кнопками включают электродвигатели смаз­ ки, шлифовального и ведущего кругов -(см. наладочный режим). Кнопкой 15КУ включается автоматическая подача шлифоваль­ ной бабки до касания шлифовального круга с деталью. В момент касания круга детали на ноже возникают механические колеба­ ния, которые воспринимает пъезодатчик (ВА), установленный на ноже, и, преобразовав их в электрический сигнал, подает коман­ ду на вибрационное реле касания ВРК. Реле касания включает промежуточное реле РЗ, которое останавливает подачу и вклю­ чает транспорт, — начинается шлифование. В процессе работы наладчик, нажав на кнопки 18КУ и 19КУ, может осуществлять дозированную подачу (подналадка) по реле времени как вперед, так и назад.

В схеме предусмотрена автоматическая правка шлифовально­ го круга. По истечении определенного времени (порядка 30— 60 мин), которое устанавливается наладчиком эмпирическим путем в зависимости от вида работ, качества шлифовальных кру­ гов, точности детали и других факторов, включается реле време­ ни правки РВПК, которое включает устройство для правки шли­ фовального круга и реле «стоп потока» РСП. Происходит отвод шлифовальной бабки, остановка ведущего круга и транспортиру­ ющего устройства. Устройство для правки доходит до переднего крайнего положения и возвращается в исходное положение. За­ тем происходит автоматический подвод шлифовальной бабки к детали. Шлифование продолжается.

Защита, блокировка и сигнализация. Нулевая защита элек­ тросхемы станка, обеспечивающая невозможность самопроиз­ вольного включения электроаппаратов при возобновлении пода­ чи электроэнергии, осуществляется катушками магнитных пуска­ телей п реле, которые при понижении напряжения ниже 85% от номинального значения автоматически отключают электродвига­ тели и релейную схему от сети.

Защита электродвигателей от токов короткого замыкания и длительных перегрузок осуществляется автоматическими выклю­ чателями, расположенными в электрошкафу, а защита трансфор­ маторов IT, 2Т, ЗТ от токов короткого замыкания со стороны вы­ сокого напряжения — автоматом 7А, со стороны низкого напря­ жения — соответственно автоматами 4А, 6А и 8А.

При перегрузке электродвигателя шлифовального круга на 20% выше номинальной мощности срабатывает реле максималь­ ного тока РМ и включается реле перегрузки РМП и реле «стоп потока» РСП. Происходит отвод шлифовальной бабки, выключе­ ние электродвигателей шлифовального и ведущего кругов, оста­ новка транспорта, и загорается сигнальная лампа светового табло.

При полном износе шлифовального круга включается конеч­ ный выключатель 6ПВ, срабатывает реле 6РП, которое включает

реле «стоп потока» РСП. Происходит отвод шлифовальной баб­ ки, остановка ведущего круга и транспорта, загорается лампа светового табло и размыкается цепь включения контактора дви­ гателя подачи шлифовальной бабки.

При отключении контактора 1К электродвигателя шлифоваль­ ного круга включается реле «стоп потока» РСП— происходит остановка транспорта.

При снижении давления в системе смазки шпинделя шлифо­ вального круга срабатывают реле давления 1РДС и 2РДС и от­ ключают электродвигатель шлифовального круга. Происходит отвод шлифовальной бабки.

1.5. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ БЕСЦЕНТРОВЫХ КРУГЛОШЛИФОВАЛЬНЫХ СТАНКОВ

Оценка производительности станков этого типа зависит от принятого на них технологического процесса обработки. При шлифовании на проход — обработка непрерывная; при шлифова­ нии врезанием — дискретная. В свою очередь, шлифование вре­ занием разделяется по виду продукция: детали выпускают по­ штучно или порциями (две, три и т. д.). При шлифовании на проход партии деталей время обработки является единственным элементом, определяющим оперативное время. При шлифовании врезанием вспомогательные времена на отдельные приемы мо­ гут перекрываться временем быстрого подвода-отвода шлифо­ вального круга или заготовки, загрузки-выгрузки и т. д. Время организационно-технического обслуживания в большинстве слу­ чаев не совмещено с оперативным временем, из исключением станков, у которых правка алмазным роликом или другие опера­ ции выполняются в процессе шлифования.

Штучное время обработки детали определяется в зависимос­

где Н —-высота шлифовального круга в мм;

/— наибольшая длина детали вдоль ее оси, включая и нешлифуемые участки, в мм;