Файл: Экономика эксплуатационной работы в примерах и задачах учеб. пособие.pdf
ВУЗ: Не указан
Категория: Не указан
Дисциплина: Не указана
Добавлен: 09.07.2024
Просмотров: 117
Скачиваний: 0
транзитных вагонов без переработки и местных она остается на прежнем уровне. Одновременно за счет новых методов работы простой транзитного вагона с переработкой сокращается на 0,2 ч.
Определить производительность |
труда работников станции |
в целом по основной продукции до |
повышения производительно |
сти и после ее повышения. Подсчитать экономию рабочей силы, фонда заработной платы и вагонного парка.
В расчетах принять средний заработок работника станции, рав ным 150 руб.
Решение. 1. Производительность труда |
до ее |
повышения |
на станции в це |
|
лом по основной продукции равна |
|
|
|
|
300 ООО + 200 000 • 0,05 + 6000 • 15,0= |
666 приведенных |
вагонов. |
||
4 50 -г |
15 + 135 |
|
|
|
2. Для определения |
производительности |
труда |
после ее повышения необхо |
|
димо определить экономию рабочей силы на работах по обработке транзитных
вагонов с переработкой. При росте производительности труда |
на |
5% экономия |
|||||
рабочей силы составит |
|
|
|
|
|
|
|
|
450—(450-0,05) = 2 2 , 5 « 2 2 |
человека. |
|
|
|||
3. Производительность |
труда |
после |
ее повышения в целом |
по |
станции бу |
||
дет равна |
|
|
|
|
|
|
|
300 000 + |
200 000 • 0,05 + |
6000 • 15,0 |
с п п |
вагона. |
|||
( 4 5 |
0 _ 2 2 ) + |
1 5 + 1 3 |
5 |
= 692 |
приведенных |
||
Рост производительности труда работников станции составит
692-100 = 3 , 9 % .
666
4. Экономия фонда заработной платы на станции за счет повышения про изводительности труда на 5% на работах по обработке транзитных вагонов с переработкой будет равна
|
|
|
|
150-22=3300 руб. в месяц. |
|
|
|||||
Так как в расчет была принята |
среднемесячная величина работы, можно счи |
||||||||||
тать, что годовая |
экономия составит |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
3300 - 12=39 600 руб. |
|
|
|
||||
5. Экономия |
рабочего парка |
вагонов |
определится делением сэкономленных |
||||||||
вагоно-часов на календарное время суток, т. е. на 24. |
|
|
|
||||||||
При |
числе транзитных вагонов 300 000 и |
числе |
дней в месяц, равном 30, |
||||||||
суточная экономия вагоно-часов будет равна |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
300 000-0,2 |
2000. |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Экономия |
вагонов рабочего парка |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
2000 = |
83 |
вагона. |
|
|
|
||
|
|
|
|
2 4 |
|
|
|
|
|
|
|
28. На |
станции |
средний |
месячный |
объем |
работы |
включает |
|||||
280 000 |
транзитных |
вагонов |
с |
переработкой, |
40 000 |
транзитных |
|||||
вагонов |
без переработки и |
10 000 местных |
вагонов. Расчетные ко |
||||||||
эффициенты приведения при определении продукции станции составляют для транзитных вагонов без переработки 0,04 и для
25
местных вагонов 15,0. Приведенная дополнительная продукция от пропуска поездов и от обслуживания пассажиров, отправляемых с поездами, имеющими остановку на станции, суммарно соста вляет 52 000 приведенных вагонов.
Общий контингент станции составляет 600 человек. Из них занято на работах по обработке транзитных вагонов с переработ кой 400 человек, на обработке транзитных вагонов без перера ботки 8 человек и на работах по обработке местных вагонов 132 человека.
В результате применения передовых методов труда и пере довой технологии производительность труда на работах по обра ботке местных вагонов выросла на 8%, а простой местного вагона сократился на 1 ч.
Определить, как изменится производительность труда по стан ции в целом, какова будет экономия рабочей силы и фонда зара¬ ботной платы. Подсчитать также экономию капиталовложений, связанную с экономией вагонного парка, и возможную величину дополнительного грузооборота.
В расчетах принять средний заработок работника станции, занятого обработкой вагонов, 160 руб., производительность учет
ного вагона |
5000 ткм в сутки, цену учетного |
вагона — 2500 руб. |
|||
Решение. |
1. Определение |
уровня |
производительности |
труда работников |
|
станции до ее |
повышения: |
|
|
|
|
основная продукция станции будет равна |
|
|
|||
280 000+0,04 - 40 0 0 0 + 1 5 - 1 0 000=431 600 приведенных |
вагонов. |
||||
Суммарная продукция станции с учетом |
дополнительной |
|
|||
|
431 6 0 0 + 5 2 000=483 600 |
приведенных |
вагонов. |
||
Производительность труда |
работников станции за |
месяц |
|
||
|
483 600 |
806 приведенных вагонов. |
|
||
|
600 |
|
|||
|
|
|
|
|
|
2. Сокращение численности контингента станции |
за счет повышения произ |
||||
водительности |
труда на работах по обработке местных |
вагонов |
|
||
|
1 3 2 - 0 , 0 8 = 1 0 , 5 6 ^ 1 0 человек. |
|
|
||
3. Производительность |
труда |
одного работника станции |
после повышения |
||
ее на обработке местных вагонов |
|
|
|||
483 600 |
483 600 |
П П Л |
вагонов. |
||
тт^ ттг = |
— |
f a h |
— = |
819,66 яа 820 приведенных |
|
оии — Ш |
|
|
|
|
|
|
ОУО |
|
|
|
|
Размер повышения производительности труда составит
819,66 — 806 100 = 1,6996.
806
4. Экономия фонда заработной платы: в месяц 160-10=1600 руб., за год 1600 - 12=19 200 руб.
5. Экономия вагонного парка.
26
Экономия вагоно-часов в сутки (принимается, что в месяце |
30 суток) |
||
|
10 000-1 |
|
|
|
gg——- = 333,3 |
вагоно-ч, |
|
а вагонного |
парка |
|
|
|
333 3 |
вагонов. |
|
|
— 2 ^ — ; - 13,9 « = 1 4 |
|
|
6. Экономия капиталовложений в вагонный парк при цене |
учетного вагона |
||
2500 руб. |
|
|
|
|
2500 - 14=35 000 |
руб. |
|
7. Возможный дополнительный грузооборот за счет экономии вагонов ра |
|||
бочего парка |
будет равен |
|
|
за месяц 14-5000-30=2100 тыс. ткм,
аза год 2100 - 12=25 200 тыс. ткм.
29.На станции в среднем за год обрабатывается 2 800 000 тран зитных вагонов с переработкой, 2 400 000 транзитных вагонов без переработки и 60 тыс. местных. Для расчета величины основной
продукции станции установлены коэффициенты для приведения по трудоемкости транзитных вагонов без переработки к транзит ным вагонам с переработкой - 0,06 и местных в а г о н о в - 1 4 , 0 .
Контингент станции, занятый обработкой вагонов, составляет
580 человек, в том |
числе занятых |
обработкой транзитных вагонов |
с переработкой 420 |
человек, транзитных вагонов без переработки |
|
20 человек и местных 140 человек. |
|
|
Производительность труда работников станции, занятых на об работке транзитных вагонов с переработкой, повышается за счет применения передовых методов труда на 4%, транзитных вагонов без п е р е р а б о т к и - н а 5%. Одновременно простой местного вагона снизился на 3 ч.
Определить уровень производительности труда работников станции в целом до повышения и после повышения. Подсчитать экономию рабочей силы, фонда заработной платы, эксплуатацион ных расходов и численности вагонного парка.
В расчетах принять средний заработок работника станции рав
ным 160 руб. в месяц, себестоимость |
1 вагоно-ч |
3 коп. |
|||
30. |
На станции в среднем за год обрабатывается 3 000 000 тран |
||||
зитных |
вагонов |
с переработкой, |
2 100 000 транзитных вагонов без |
||
переработки и |
80 000 местных. |
Для |
расчета |
величины основной |
|
продукции определены коэффициенты приведения по трудоемкости транзитных вагонов без переработки к транзитным вагонам с пе реработкой - 0,04 и местных вагонов - 16,0.
Контингент станции, занятый обработкой вагонов, составляет 620 человек, в том числе транзитных с переработкой 440 человек, транзитных без переработки 15 человек и местных 165 человек.
Производительность труда работников станции, занятых обра боткой местных вагонов, за счет улучшения технологии повыси лась на 6%. На работах по обработке транзитных вагонов с пере работкой и без переработки она осталась на прежнем уровне.
2 7
Определить уровень производительности труда работников станции в целом по основной продукции (обработка вагонов) до повышения производительности труда работников, занятых на работах по обработке местных вагонов, и после ее повышения. Подсчитать также экономию численности работников и фонда за работной платы.
Средний месячный заработок работника станции, занятого на работах по обработке местных вагонов, равен 160 руб.
Норма рабочего времени
31. Определить месячную норму рабочего времени для работ ников станции, занятых на круглосуточных работах.
Расчет выполнить применительно к 7-часовому рабочему дню.
Решение. |
В |
году 365 |
календарных |
дней, |
в том числе 52 воскресенья и |
8 праздников. Число рабочих |
дней в году будет равно |
||||
|
|
|
365 — 52 — 8 = 305, |
||
а в среднем в месяц |
|
|
|
||
|
|
|
3 0 5 : 1 2 = 2 5 , 4 2 . |
|
|
С учетом |
сокращенного |
рабочего дня |
в субботу и предпраздничные дни |
||
средняя месячная |
норма рабочего времени |
будет |
равна |
||
|
|
|
|
|
f |
|
|
(25,42-7) — ( 5 2 ^ 2 6 |
) 1 = |
173,1 ч. |
|
32. Определить среднемесячную норму рабочего времени в ме
сяц для подростков, имеющих |
сокращенный 6-часовой |
рабочий |
день. |
|
|
Решение. Число рабочих дней в году |
|
|
365 — 52 — 8 = 305. |
|
|
Число рабочих дней в среднем в месяц |
|
|
305 : 12=25,42. |
: |
|
Средняя норма рабочего времени в месяц будет равна |
|
|
(25 - 42 - 6) — ( 5 2 |
+ 6 > 1 = 147,6 ч. |
|
2. ТЕХНИЧЕСКОЕ |
НОРМИРОВАНИЕ |
|
Изучение затрат рабочего времени
33. Используя данные табл. 5, рассчитать основные показа тели, характеризующие использование рабочего времени и воз можное повышение производительности труда за счет устранения сверхнормативных потерь и перерывов. Продолжительность смены принять равной 480 мин.
28
Т а б л и ц а 5
Фактический и уплотненный балансы рабочего времени по данным
|
|
|
|
фотографии |
рабочего |
дня |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Баланс |
рабочего времени |
Сокраще |
|||
Индекс |
Затраты времени |
по |
категориям |
фактический |
уплотненный |
||||||||
ние затрат, |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
мин |
J % к итогу |
мин |
% к итогу |
мин |
||||
|
|
|
|
|
|
||||||||
ПЗ |
Подготовительно-заключи- |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
оп |
|
|
|
|
|
28 |
5 , 8 |
28 |
5 , 8 |
|
|||
|
|
|
|
316 |
6 5 , 8 |
367 |
7 6 , 5 |
|
|||||
°б |
Обслуживание рабочего |
места |
30 |
6 , 3 |
25 |
5 , 2 |
5 |
||||||
от„ |
Перерывы |
организационно- |
31 |
6 , 5 |
|
|
31 |
||||||
111 |
Технологические |
|
перерывы |
36 |
|
||||||||
|
|
42 |
8,7 |
7 , 5 |
6 |
||||||||
^ р ф |
Перерывы, |
связанные с |
фи |
|
|
|
|
|
|
|
|||
зиологическими |
потребно - |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
26 |
|
|
24 |
|
|
|||||||
|
Перерывы, |
зависящие |
от |
5 , 4 |
5 , 0 |
2 |
|||||||
|
|
7 |
|
|
|
|
7 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
1,5 |
|
|
||||
|
|
|
|
|
4 8 0 |
100 |
|
4 8 0 |
100 |
51 |
|||
Решение. Для того чтобы установить, как используется рабочий день, опре |
|||||||||||||
деляют |
следующие |
показатели. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1. |
Показатель |
использования |
рабочего |
дня К и с |
п |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Топ + тоб |
|
+ |
Т п р ф |
тпз |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7"см |
|
|
|
|
||
где Топ — оперативное |
время; |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Гоб — в р е м я |
обслуживания |
рабочего |
места; |
|
|
|
|
||||||
Гпрф — время |
перерывов на |
удовлетворение физиологических потребностей |
|||||||||||
исполнителей;
Гп з _ подготовительно-заключительное время;
|
Теш—продолжительность |
рабочего дня (смены). |
|
|
|
|
|||||||
По данным табл. |
5 этот показатель будет |
равен |
|
|
|
|
|||||||
|
Kncn |
316 + |
30 + |
26 4 - 2 8 |
n Q |
„ „ |
или |
Q Q „ 0 / |
% . |
|
|||
|
= |
|
|
|
• = |
0,833, |
8 3 , 3 |
|
|||||
2. |
Показатель, |
отражающий |
удельный |
вес |
технологических и |
организацион |
|||||||
но-технических перерывов в течение смены, |
будет |
равен |
|
|
|
||||||||
|
^ т = |
|
— т п j ~ Т |
щ |
г |
= ^ о |
^ - |
= |
0,152, |
или |
1 5 , 2 % . |
|
|
|
|
|
* см |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Показатель |
перерывов, |
вызванных |
нарушениями |
трудовой |
дисциплины |
|||||||
/(зп, из данных табл. |
5 составит |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
Т |
|
= |
7 |
0,015, |
или |
1,5И. |
|
|
||
|
|
|
/Сзп = ~ |
ЗП |
т~ = |
|
|
||||||
|
|
|
Т |
^ |
- 4 |
8 0 |
|
|
|
|
|
|
|
29
