Файл: Халилов А.А. Техника подземного ремонта нефтяных скважин.pdf

вых систем, должны выбираться по ГОСТу 3070—66 и изготовляться из проволоки с расчетным пределом проч ности 170— 180 кг/мм2;

14)направляющий ролик должен поворачиваться на некоторый угол в вертикальной и горизонтальной плоско­ стях и вокруг продольной оси;

15)крепление направляющего ролика к рамному бру^ су или фундаменту должно быть надежным и обеспечи­ вать быструю смену ролика;

16)направляющие ролики должны рассчитываться на прочность от действия усилий, равных геометрической

сумме натяжений каната, набегающего на барабан ле­ бедки и сбегающего с кронблока.

На нефтепромыслах широкое применение нашел эксплуатационный тракторный подъемник ЛТП-КМ. По своим техническим данным этот подъемник не удовлетво­ ряет требованиям современной техники. И АзИНМАШ соз-' дал подъемник АзИНМАШ-43П на базе трактора Т-100 МБ, серийное производство которого освоено на бакин­ ском Кишлинском машиностроительном заводе (КМЗ).

Техническая характеристика подъемника АзИНМАШ-43П

В таблице 15 приведены глубины скважин, обслужи­ ваемых подъемником.

Отличительные особенности подъемника АзИНМАШ43П.

1. Хорошая транспортабельность и устойчивость бла­ годаря использованию в качестве монтажной базы болотоходного трактора Т-100МБ с удлиненной опорной по­ верхностью гусениц и расширенной колеей.

35

ч

Таблица 15

2.Максимальное облегчение условий работы операто­ ра вследствие введения электропневматического управ­ ления подъемником.

3.Хорошее освещение кабины, пульта управления, ле­ бедки и рабочего места подъемника, позволяющее рабо­ тать в ночное время.

3.ПЕРЕДВИЖНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ АГРЕГАТЫ

Передвижные подъемные агрегаты предназначены для ввода в эксплуатацию, исследования скважин, а так­ же производства всех видов ремонтных работ в нефтя­ ных скважинах, не имеющих своей стационарной вышки или мачты. Агрегатная установка с вышкой укомплекто­ вана современными механизмами и инструментами, необ­ ходимыми для спуско-подъемных операций при подзем­ ном ремонте безвышечных скважин. Применение само­ ходных подъемных агрегатов резко изменило облик и техническую культуру нефтепромыслов.

Агрегаты способствуют рациональному использова­ нию мощности двигателей: один агрегат может обслужи­ вать большое количество скважин, что сократит продол­ жительность подготовительно-заключительных работ по монтажу и демонтажу автоматов на устьях скважин, сократит время на подземный ремонт. С применением агрегатов отпадает надобность установления стационар­ ных эксплуатационных выщек и мачт над скважинами, что дает огромную экономию металла, труда и денежных средств.

Для регулярного использования агрегатов необходи­ мо улучшить дороги, подводящие к нефтепромыслам.

Агрегат «Бакинец-3» (рис. 8), спроектированный

36

АзИНМАШем, изготавливается КМЗ. Тракторный экс­ плуатационный агрегат «Бакинец-3» представляет собой вездепроходящую самоходную нефтепромысловую уста­ новку с вышкой, применяемую при подземном ремонте нефтяных и газовых скважин, не оборудованных вышкой или мачтой. Агрегат производит спуск и подъем насосно­ компрессорных труб и насосных штанг с укладкой их на мостки, монтаж и демонтаж фонтанной арматуры, тартальные работы при чистке песчаных пробок и т. д.

Все механизмы агрегата приводятся в действие дви­ гателем трактора, управляемым водителем.

На рис. 9 показана схема агрегата «Бакинец-3».

Рис. 8. Агрегат «Бакинец-3» в транспортном положении

Краткая техническая характеристика агрегата «Бакинец-3»

Агрегат широко применяют на нефтепромыслах. Перед установкой его у устья скважины необходимо за­

.37

По окончании всех подготовительных работ по обору­ дованию площадки агрегат задним ходом подается к устью скважины, правильность установки его контроли­ руется расстоянием от оси барабана подъемной лебедки до устья и должно быть равно 3,7 м. После установки агрегата поднимают вышку, которая вывозится домкра­ тами и расчаливается оттяжками. Выверка вышки осу­ ществляется при помощи талевого блока, опущенного к устью, и домкратов.

Однако при сопоставлении конструкции агрегата с конструкцией лучших образцов зарубежных фирм ясно, что конструкция агрегата не удовлетворяет требованиям современной техники. Так, трактор Т-100М (см. рис. 9), хоть и может проходить везде и обладает маневренно­ стью, однако малые скорости его передвижения уменьша­ ют оборачиваемость агрегата при перебазировании его от одной скважины к другой.

Мощность двигателя трактора не обеспечивает необ­ ходимых скоростей подъема крюка. Вышка по весу тяже­ лее аналогичных вышек зарубежных конструкций. Подъ­ ем вышки в рабочее положение механический, выдвиже­ ние упоров ручное и нижняя секция выполнена вместе с задней опорой. В коробке перемены передач скорости переключаются вручную, с осевым перемещением шесте­ рен. Лебедка, выполненная с дисковой фрикционной муф­ той, управляется вручную. АзИНМАШ создал новый более современный тракторный агрегат «АзИНМАІІМЗА», производство которого освоено КМЗ.

Техническая характеристика агрегата «АзИНМАШ-43А»

39

Отличительные особенности агрегата «АзИНМАШ-43А»: 1. Хорошая транспортабельность и устойчивость, обу­ словленные использованием в качестве монтажной базы болотоходного трактора Т-ЮОМБГС с удлиненной опор­

ной поверхностью гусениц и расширенной колеей.

2.Высокие скорости подъема крюка.

3.Электропневматическое управление агрегатом, что значительно облегчает работу оператора.

4.Укомплектованность механизмов для свинчивания

иразвинчивания насосно-компрессорных труб с гидрав­ лическим приводом.

5.Освещение рабочих мест и путей продвижения крю­ коблока взрывозащшценными светильниками, что позво­ ляет производить работы в ночное время.

6.Возможность дублирования базового источника

40