Файл: Сытник В.С. Строительная геодезия.pdf

параметров в узлах сопряжения конструкций. Для этого необходи­ мо контролировать размеры зазоров между соединяемыми конст­ рукциями и уступов, соосность и площадки опирания конструкций. Этот вид геодезического контроля выполняется путем линейных промеров с помощью металлической линейки, угольника и отвеса.

Допустимая средняя квадратическая ошибка геодезического контроля о™ должна определяться по формуле [31]

В «Информационном сообщении» (вып. 20, 1965, Берлин) Постоянной комиссии по строительству СЭВ рекомендуется точ­ ность контрольных измерений в строительстве принимать равной 0,1 величины допуска на размер изделия или на положение конст­ рукции при ее монтаже. Следует отметить, что в этой рекоменда­ ции не конкретизировано, что надо понимать под точностью изме­ рений: среднюю квадратическую ошибку (о), допускаемое откло­ нение (6 = 2а, 6= За) или допуск (А= 26). Это весьма важное обстоятельство для условий строительства, так как при назначении конкретной величины ошибки контрольных измерений надо четко •знать, что мы получаем (о, 6 или А) при умножении коэффициен­ та 0,1 на строительно-монтажный допуск. Формула же (65) позво­ ляет однозначно решать вопрос требуемой точности контрольных геодезических измерений.

В табл. 15 приведены рекомендуемые нормы точности контроль­ ных геодезических измерений при возведении конструкций. Вели­ чины Огк вычислены по формуле (65), а допускаемые отклонения на положение конструкций приняты из табл. 6, 13 й 14.

§ 16. Контроль вертикальности конструкций при их монтаже

Весьма важным и ответственным является геодезический конт­ роль вертикальности колонн, стеновых панелей и блоков. Этот контроль должен . обеспечить отвесное положение монтируемых конструкций в пределах заданных допусков.

Геодезический контроль вертикальности стеновых панелей и блоков, элементов колонны высотой до 5 м, подкрановых балок и стропильных ферм осуществляется механической (см. рис. 16, а) либо электрической рейкой-отвесом (см. рис. 16,6).

Геодезический контроль при установке колонн высотой более 5 м в проектное положение по вертикали осуществляется при по­ мощи двух теодолитов, устанавливаемых один в плоскости про­ дольной оси, другой — в плоскости поперечной оси здания, путем проектирования осевых рисок (рис. 37). Методика контроля анало­ гична описанной в § 11.

Для определения максимальных инструментальных ошибок при этом способе контроля следует принимать углы наклона визирной

86

осп трубы теодолита к горизонту при наведении соответственно на

колонны специальную шкалу типа нивелирной рейки, назвав ее визирной маркой (/ на рис. 37). Эту шкалу наносят с помощью специального трафарета и валика и располагают ее перпендику­

§17. Геодезическое сопровождение при возведении зданий

исооружений в скользящей опалубке и методом подъема этажей

Сейчас в СССР и за рубежом широко применяется прогрессив­ ный метод бетонирования железобетонных конструкций с использо­ ванием скользящей опалубки. Этим методом возводятся различные

здания и инженерные сооружения: элеваторы, силосы, многоэтаж­ ные общественные и жилые здания (несущие стены, ядра жестко­ сти и др), трубы, радио- и телемачты, маяки, мостовые опоры и др.

Основой этого метода является применение усовершенствован­ ной инвентарной скользящей опалубки (металлической, из доща­ тых или фанерных щитов, облицованных листовой сталью или ли­ стами из бакелита), оборудованной подъемными гидравлическими домкратами, приспособлениями для контроля уровня, датчиками импульсов для регулирования скорости подъема, обеспечивающи­ ми равномерный, с заданной скоростью, подъем всей скользящей опалубки.

По мере бетонирования стен производится отделка их поверх­

при геодезическом контроле за движением опалубки.

При возведении зданий и сооружений этим методом возникают погрешности вертикального их положения, размеров строительных элементов, положения закладных деталей. Эти погрешности взаим­ но связаны между собой.

В отличие от сборного строительства при этом методе возве­ дения монолитных зданий и сооружений скользящая опалубка в процессе движения получает шесть степеней свободы: смещения по осям х, у и г и кручение Мх, Мѵ, Mz, из которых существенное влияние на вертикальность сооружения оказывают горизонталь­ ный сдвиг по осям X и у и кручение общей системы М,.

Наряду со сдвигом и кручением, при которых фигура тела опа­ лубки остается неизменной, могут возникать изменения в положе­ нии точек вследствие деформации опалубки. Из этого следует, что при возведении зданий и сооружений с применением скользя­ щей опалубки требуется выполнение обширных геодезических из­ мерений, так как процесс возведения протекает непрерывно во времени.

Геодезический контроль при возведении зданий и сооружений в скользящей опалубке включает: контроль геометрических пара­ метров опалубки, нивелировку опалубки в процессе движения ее и бетонного тела, контроль вертикальности сооружения, определение величин скручивания и деформации опалубки.

Особенностью геодезического контроля за возведением зданий и сооружений этим методом является то, что результаты измере­

точность возведения здания или сооружения определяется точ­ ностью движения опалубки. Объем измерений определяется типом здания или сооружения и конструкцией самой опалубки.

88