Файл: Бушуев, В. М. Химическая индустрия в свете решений XXIV съезда КПСС.pdf

увеличен в 2 раза. Основные технические задачи в этой области заключаются в расширении ассортимента и повышении чистоты выпускаемых материалов, а также во внедрении новой техно­ логии и новых методов анализа химически чистых веществ.

К 1975 г. ассортимент химически чистых веществ достигнет 9500 наименований. Расширение ассортимента коснется прежде всего химических реактивов (и особенно заказных), в том числе элементоорганических и особо чистых веществ для новых мето­ дов экспресс-анализа и научных исследований, широкой гаммы биохимикатов (особенно оптически активных высокочистых ами­ нокислот ди- и полипептидов и исходных веществ для их синте­ за), люминофоров для изготовления люминесцентных ламп с высо­ кой светоотдачей, электронно-лучевых трубок и материалов для светящихся красок. Значительно увеличится производство фер­ ритовых порошков и сегнето- и пьезоэлектрических материалов.

Для нужд радиоэлектроники, квантовой электроники, инфра­ красной техники и атомной энергетики будет увеличиваться про­ изводство химически чистых германия и кремния, высокочистых материалов— соединений лития, бериллия, циркония, тантала, иттрия, чистейших кристаллов фторидов лития, бромидов кад­ мия и натрия, иодидов индия и ряда других солей. К концу пя­ тилетки намечается обеспечить научно-техническую и производ­ ственную возможность для ежегодного выпуска 6000—6500 малотоннажных и заказных реактивов, в том числе и сложных органических.

Следует подчеркнуть, что для удовлетворения потребности на­ родного хозяйства нашей страны и других социалистических стран в продукции промышленности тонкого органического син­ теза большое значение имеет широкая кооперация в производ­ стве этой продукции всех стран — членов СЭВ.

Большие задачи поставлены девятым пятилетним планом перед резиновой промышленностью. Производство шин должно увеличиться в 1975 г. до 51,2 млн. штук, т. е. на 48% по сравне­ нию с 1970 г.

Намечаемый к производству групповой ассортимент шин представлен в табл. 20.

Как видно из таблицы, структура производства шин будет из­ меняться в сторону быстрого увеличения доли покрышек для легковых автомобилей. Выпуск их возрастет за пятилетие в

2,3 раза.

Намечается и дальше всемерно использовать наиболее эффек­ тивный путь удовлетворения потребности народного хозяйства в шинах — повышение их качества. В соответствии с Директивами XXIV съезда КПСС предусмотрено увеличить ходимость шин

* Предыдущая строка принимается за 100%.

производства 1975 г. на 20—25% по сравнению с шинами вы­ пуска 1970 г. Для решения этой задачи предполагается осуще­ ствить следующие мероприятия.

Во-первых, увеличить объем производства серийных шин с радиальным расположением корда для грузовых автомобилей

иавтобусов, организовать выпуск шин типа «Р» для тяжелых большегрузных и легковых автомобилей и, что особенно важно, освоить промышленное производство и выпустить в текущем пятилетии более 1,5 млн. шин типа «Р» высшего класса для авто­ мобилей ЗИЛ-130 с пробегом 180—200 тыс. км на усовершен­ ствованных дорогах. Общее производство шин типа «Р» увели­ чится больше, чем в 3 раза, в том числе для грузовых автомо­ билей и автобусов в 2,2 раза, и достигнет к 1975 г. почти 10 млн. штук. Будут совершенствоваться конструкции шин радиального

идиагонального построения с целью увеличения их пробега, по­ вышения грузоподъемности, снижения веса, уменьшения потерь при качении и дисбаланса. О размерах шин, изготавливаемых для комплектации большегрузных автомобилей, наглядное пред­ ставление дает рис. 16.

Во-вторых, значительно улучшить структуру и качество ис­ пользуемых материалов, расширить их ассортимент. Доля стереорегулярных синтетических каучуков СКИ и СКД возрастет до 51,5%, а доля натурального каучука снизится до 10%. Изме­ нения в структуре потребления каучуков резиновой промышлен-

132

ные работы по применению в шинах новых высокопрочных кордов.

Дальнейшее совершенствование техники и технологии шин­ ного производства идет по следующим линиям:

применение двухстадийного процесса изготовления резиновых смесей в скоростных резиносмесителях;

изготовление протекторов для грузовых и легковых шин из 2—3 резин различных марок и 3—4 деталей на современных протекторных агрегатах;

применение послойного метода сборки грузовых покрышек с использованием новых универсальных сборочных станков с бо­ лее совершенными типами питателей (такие станки обеспечивают повышение производительности и облегчение условий труда);

оснащение строящихся и реконструируемых шинных заводов современными поточно-автоматическими линиями развески ком­ понентов и приготовления резиновых смесей; линиями с автома­ тизированными установками для термообработки полиамидного корда; поточными полуавтоматическими линиями заготовки де­ талей и сборки грузовых и автобусных покрышек массового ас­ сортимента, обеспечивающими повышение производительности труда в 2—2,5 раза; поточно-автоматизированными линиями вул­ канизации, позволяющими повысить производительность труда в 1,5 раза при одновременном его облегчении.

Осуществление указанных мероприятий по техническому со­ вершенствованию производства позволит значительно увеличить пробег шин и серьезно продвинуться вперед в решении второй главной задачи шинной промышленности — повышении произво­ дительности труда.

Ходимость шин за пятилетие должна повыситься следующим образом (в % к 1970 г.):

Достижение запланированного пробега шин равноценно до­ полнительному выпуску около 26 млн. шин производства 1970 г. Народнохозяйственный экономический эффект от этого составит 850—900 млн. руб. Производительность труда на одного работающего возрастет за 5 лет на 25%. Среднегодовая пере­ работка резины на одного рабочего повысится на 30—35%.

В нынешнем пятилетии предстоит сделать серьезный шаг в со­ здании шинного производства — завода высокой производитель-

135

мости труда. К этому имеются сейчас все необходимые техниче­ ские предпосылки. Разработана и в значительной части пройдет промышленную проверку система машин и автоматических ли­ ний, на которых шины будут изготавливаться с минимальными затратами физической силы человека; в дальнейшем роль че­ ловека сведется к настройке машин и наблюдению за их ра­ ботой.

Выпуск резиновых технических изделий намечено увеличить за текущее пятилетие иа 60%• Рост производства по важней­ шим группам этих изделий показан в табл. 21.

Для обеспечения возросших требований машиностроительной и тяжелой индустрии предусматривается ряд серьезных мер по дальнейшему улучшению качества и повышению долговечности резиновых технических изделий. В частности, намечено органи­ зовать выпуск изделий, работоспособных в интервале темпера­ тур от минус 70 до плюс 350 °С в среде масел, топлив и других агрессивных веществ, стойких к воздействию глубокого вакуума, высоких давлений, обладающих хорошими электропроводными или электроизоляционными свойствами и т. д.

Доля натрийбутадиенового каучука в резиновых технических изделиях сократится с 16 до 5%, а натурального каучука — с 17,5 до 3,9%, сополимерных каучуков — с 37,3 до 28%. Доля же стереорегулярных каучуков увеличится с 11,4 до 37%. Будут применяться специальные стереорегуляриые каучуки, в том числе, для резин, используемых в пищевой промышленности, для изго­ товления изделий, работающих в вакууме и других самых раз­ личных средах и условиях. Удельный вес резиновых технических изделий, изготавливаемых с применением химических волокон, увеличится до 70% против 35% в 1971 г.

Осуществляются меры по дальнейшему совершенствованию технологии производства, интенсификации технологических про­ цессов и улучшению конструкций изделий.

136