Файл: Кремс, А. Я. Условия формирования и закономерности размещения залежей нефти и газа.pdf

Амплитуда погружения относительно смежных поднятий 500— 750 м.

Лайский вал расположен гипсометрически ниже ШапкинаЮрьяхинского и протягивается на расстояние более 150 км. Он включает с юга на север Верхнелодминскую, Мишваньскую, Ко-

части Лайского палеосвода. Однако входящие в его состав под­ нятия имеют типично платформенную пологую форму, значи­ тельно меньшие размеры и отличаются по морфологии как от Лайского палеосвода, так и от структур Шапкина-Юрьяхинского вала. Так, Лаявожская брахиантиклиналь по отложениям перми

икарбона (сейсмические горизонты III, Ша, IV) имеет ампли­ туду 300 м, размеры 62X 16 км.

Наиболее неясным представляется строение северной части' Денисовской впадины (Малоземельско-Колгуевская монокли­ наль), где выделяется Удачное, Нарьян-Марское и другие под­ нятия нечеткой ориентировки и формы.

История развития Денисовской впадины изучена слабо. Впа­ дина имеет наложенный характер. Она заметно проявляется только до уровня среднедевонских отложений и фиксируется по увеличенным мощностям верхней перми и мезозоя. Таким обра­ зом, на последевонском этапе развития эта территория претер­ пела перестройку, в результате которой были частично перефор­ мированы ранее образованные структурные элементы фундамента

инижнего структурного комплекса.

Вистории развития Денисовской впадины предположительно можно выделить следующие этапы.

1.Нижнепалеозойско-среднедевонский. На этом этапе форми­ руется крупное палеоподнятие, возможно унаследованное от вну­ тренних рифейских антиклинориев и служившее областью ин­ тенсивной эрозии и сноса терригенного материала в смежные впадины.

2.Средне-верхнепалеозойский — раннетриасовый этап. Он ха­ рактеризуется повсеместным накоплением мощных осадочных толщ. По аналогии с Ижма-Печорской впадиной можно предпо­ лагать продолжение в Денисовскую впадину девонских некомпен­ сированных прогибов, унаследованно развивавшихся на местах древних прогибов. Соответственно следует ожидать развития здесь девонско-каменноугольных рифовых сооружений, окаймляю­ щих эти впадины. С этим же периодом связано интенсивное фор­ мирование основных локальных структур осадочного чехла Шап- кина-Юрьяхинской зоны.

Вверхнепермское время южная часть впадины оказывается вовлеченной в интенсивное погружение предгорного Предуральского прогиба и получает наклон в сторону его Большесынинской

впадины. В пермо-триасе на фоне общего прогибания отмечается резкое усиление восходящих движений, в значительной мере

112

1— 1 — линия профильного разреза, приведенного на рис. 22.

8 Зак. 45

сформировавших современный облик основных структур впадины, в том числе Шапкина-Юрьяхинского и Лайского валов, а также осложняющих их тектонических нарушений.

3. Позднетриасово-мезозойский этап. На этом этапе происхо­ дит интенсивное погружение и накопление мощных терригенных толщ. В основном оформляются прогибы Денисовской впадины, представляющие собой молодые мезозойские наложенные де­ прессии.

4. Верхнемеловой (? )— палеоген-неогеновый этап. Для всей Тимано-Печорской области он характеризуется обновлением во-

Рис. 22. Геолого-геофизический профиль вкрест простирания Колвинского мегавала.

1 — стратиграфические несогласия; 2 — преломляющие границы, связан­ ные с поверхностью фундамента; 3 — тектонические нарушения.

сходящих глыбовых движений, в связи с которыми многие струк­ турные элементы приобрели блоковое строение. В антропогеновое

от Денисовской впадины и представляет собой крупную зону под­ нятий, частично расположенную над инверсированными глубо­

в южной, наиболее широкой части 30—35 км, амплитуда около 1000 м. На север вал погружается более чем на 1000 м, амплитуда

•структур и их размеры сокращаются.

114

В состав Колвинского мегавала входят с юга на север шесть кулисообразно расположенных крупных структур: Усинская, Возейская, Харьягинская, Ярейюская, Хыльчуюская, Гуляевская, ос­ ложненные в свою очередь более мелкими куполами (рис. 21, 22). В наиболее приподнятой части Колвинского мегавала, на Усинской структуре, кровля карбонатного палеозоя залегает на глу­ бине 1300—1500 м. Входящие в состав Колвинского мегавала ан­ тиклинали вытянуты на северо-запад, значительны по размерам, достигают амплитуды 300—400 м. Восточные крылья структур не­

зоя отделены от нижележащих крупным размывом и залегают

Рис. 23. Геолого-геофизический профиль по простиранию Колвинского мегавала.

1 — отражающие границы; 2 — преломляющие границы внутри осадочной толщи; 3 — то же, вблизи поверхности фундамента; 4 — поверхности несогласия; 5 — расчетная поверхность фундамента, вычисленная по данным гравиметрии; 6 —- вероятные зоны тектонических нару­ шений.

асимметричная антиклиналь северо-западного направления. Раз­ меры структуры по подошве доманика 33X12 км, амплитуда бо­ лее 400 м. Западное крыло имеет падение до 5°, восточное — до 7° и осложнено флексурой с углами падения до 20—25°. По данным сейсморазведки, флексура вниз по разрезу переходит в сброс. Во­ сточнее флексуры происходит резкое разрастание мощности верх­ ней перми и вклинивание новых пачек в ее нижней части. Усин­ ская антиклиналь располагается над южной периферической частью глубокого прогиба, заполненного нижнепалеозойско-ниж- недевонскими отложениями (рис. 23).

Совсем иное строение имеет Возейская структура, наследующая древний выступ фундамента. В основании структуры находится крупный, амплитудой более 2 км, выступ фундамента. Глубины залегания фундамента 4500 м, протяженность выступа по мери­ диональному пересечению более 100 км, угол погружения поверх­ ности фундамента до 15°. Отложения платформенного комплекса образуют крупный свод, облекающий выступ фундамента. На вер­ шине свода резко выклиниваются отложения среднего и нижнего девона и ордовика, сокращаются отложения силура. На размытой поверхности силура с несогласием залегают отложения нижнефранского подъяруса девона.

По отложениям среднего — верхнего палеозоя Возейское под­ нятие представляет собой крупную брахиантиклиналь северо-за­ падного простирания, осложненную локальными куполами. Про­ тяженность структуры около 70 км при ширине 15—13 км, ампли­ туда 400—450 м в отложениях девона и уменьшается в отложе­ ниях мезозоя. Восточное крыло Возейской структуры осложнено крутой флексурой, переходящей в дотриасовых отложениях в тек­ тоническое нарушение.

На нижнепалеозойско-среднедевонском этапе развития в Колвиноком регионе формировалась система глубоких впадин. К концу этапа интенсивность прогибания снизилась, и в средне­ девонское время впадины имели остаточный характер.

На втором этапе, отвечающем формированию средне-верхне- палеозойского комплекса, периоды погружения и накопления мощных осадочных толщ сменились эпохами относительного подъема, размыва и локального структурообразования. Отмеча­ ется по крайней мере четыре периода относительного подъема: верхнедевонско-нижнекаменноугольный, среднекаменно-угольно- нижнепермский, верхнепермский и среднеюрско-меловой.

Х о р е й в е р с к а я в п а д и н а размерами около 150X300 км ограничена на западе Колвинским мегавалом, на востоке флексурной зоной, проходящей по западному крылу Варандейского горста (вала). Глубины залегания фундамента в центральной части Хорейверской впадины предположительно достигают 5— 6 км, поверхность карбонатного палеозоя погружается до 2500— 2750 м. Подобно остальным структурам Болыпеземельской тундры, Хорейверская впадина уходит на севере за пределы суши, на юге ограничена складками гряды Чернышева. Наиболее по­ груженная область впадины располагается в ее северной части. Впадина имеет асимметричную форму. Ее западный борт короче, а приосевая зона проходит вблизи Колвинского мегавала парал­ лельно ему. Почти параллельно осевой зоне впадины несколько восточнее нее протягивается система очень пологих изометричных поднятий с амплитудами до 100—150 м, вероятно, отвечающая наиболее приподнятой области Болыпеземельского выступа фун­ дамента. С юга на север, по данным сейсморазведки, выделяются Баганское, Веякское, Колвависовское, Чернореченское поднятия.

116

В восточной прибортовой части Хорейверской впадины протя­ гивается линейно вытянутая на северо-запад Верхнеколвинская система гравиметрических максимумов. По аналогии с ПечороКожвинской и Колвинской аномальными зонами, хорошо согла­ сующимися с одноименными валами, в границах Верхнеколвинской аномальной зоны ранее также выделялся предполагаемый Верхнеколвинский вал. Последующими сейсморазведочными ра­ ботами выявлены лишь небольшие перегибы отражающих гори­ зонтов, свидетельствующие о залегании близком к горизонталь­ ному.

Наиболее дислоцирована юго-восточная часть Хорейверской впадины. Здесь выявлено два крупноамплитудных вала — Макарихинский и Салюкинокий, образующих единую структурную зону. Макарихинско-Салюкинское поднятие образует как бы от­ ветвление Хоседаюского вала, включаемого большинством авто­ ров в систему поднятий гряды Чернышева, и сходно с ним по строению.

Салюкинский вал протягивается на северо-восток на расстоя­ ние около 30 км при ширине около 10 км. Амплитуда поднятия около 700 м, строение асимметричное, более крутое крыло (25— 30°) северо-восточное, более пологое юго-западное (до 15°). Макарихинский вал расположен гипсометрически на 250 м ниже Салюкинского и отделен от него прогибом. Протяженность вала около 50 км, амплитуда 300—500 м.

Геологическая история Хорейверской впадины практически не изучена. К настоящему времени здесь пробурено всего две глу­ боких скважины — Баганская и Макарихинская с забоями соот­ ветственно в отложениях фундамента и силура. Можно лишь предполагать, что тектоническая жизнь этой территории проте­

мировался крупный пологий палеосвод. Все последующее время характеризовалось преимущественно слабым прогибанием, на фоне которого в среднекаменноугольно-мезозойскую эпоху перио­

дически возникали поднятия в Макарихинско-Салюкинской об­ ласти.

Предуральский краевой прогиб

Предуральский краевой прогиб заходит в Тимано-Печорскую нефтегазоносную провинцию своим северным окончанием. Геоло­ гическое строение прогиба в этой части изучено слабо, чем объяс­ няется неоднозначное толкование его геологической структуры.

Современные границы Предуральского прогиба не имеют до­ статочно четкого морфологического выражения, и на значитель­ ном протяжении проводятся условно. Западный, внешний борт прогиба представляет собой непосредственное продолжение во­ сточного склона платформы, с которым сходен по строению.

117