Файл: Хохряков, В. С. Открытая разработка месторождений полезных ископаемых учебник.pdf

S1

Рис. 8. Последовательность развития открытых горных работ до пуска карьера в эксплуатацию при подготовке:

а — горизонтальных пластов; б — крутых пластов

капитальной траншеи 4, которая опускается на почву залежи, про­ водят разрезную траншею 5 по залежи. В результате этих работ создается достаточный фронт работ, что позволяет сдать карьер в эксплуатацию. Перечислениые работы являются горно-капиталь­ ными, их объем определяется как сумма объемов работ по проведе­ нию капитальных и разрезных траншей 1, 2, 4, 5 я по разноске борта карьера 3.

При крутом падении пласта последовательность выполнения горно-капитальных и горно-подготовительных работ аналогична (рис. 8, б). Однако часто для. перехода горных работ на нижний горизонт необходим разнос не одного, а обоих бортов каждой раз­ резной траншеи. Кроме того, при горизонтальных пластах горно­ подготовительные работы заканчиваются в период строительства, а при крутых они необходимы в течение всего периода эксплуатации.

По организационно-экономическим признакам время, в течение которого разрабатывается месторождение, делится на периоды: строительства карьера — от начала горпых работ до ввода карьера в эксплуатацию, освоения — от начала эксплуатации до достижения проектной производственной мощности, нормальной эксплуатации, затухания или доработки.

Все горные работы строительного периода называются капиталь­ ными. Они финансируются стройбанками, которые также контро­ лируют их соответствие утвержденной смете капитальных затрат, являющейся частью проекта данного предприятия.

§ 5. Основы экономики открытой разработки

Разработка месторождения открытым способом должна не только обеспечить добычу определенного объема полезного ископаемого заданного качества в установленные сроки, но при этом должел быть достигнут максимальный экономический эффект, который заклю­ чается в получении максимальной прибыли народным хозяйством.

Максимальная прибыль от разработки месторождения может быть получена, если горное предприятие будет построено быстро, с наименьшими затратами, будут обеспечены условия для безопасной и интѳнсивиой его эксплуатации, качество добытого полезного иско­ паемого будет удовлетворять установленным требованиям.

Значение экономики, необходимость тщательного экономического обоснования каждого технологического решения с каждым годом возрастают. Помимо того, что с переходом народного хозяйства на новую систему планирования и экономического стимулирования резко усилилось значение таких экономических категорий, как цена, прибыль, рентабельность, возрастающее значение экономики при открытой разработке объясняется следующими причинами. Развитие добычи руд, каменного угля и многих других полезных ископаемых идет по пути массового строительства карьеров-гигантов. Строящиеся и проектируемые железорудные, асбестовые, медноруд­ ные и угольные карьеры часто будут иметь конечную глубину более 500—900 м, производственную мощность от 20—30 млн. до 100—

31

150 млн. т горной массы в год. В дальнейшем доля крупных карьеров (с годовыми объемами по добыче полезного ископаемого более 5 млн. т, а вскрышных пород свыше 5 млп. м3) возрастет до 40% по добыче полезных ископаемых п до 80% по выемке вскрышных пород.

Строительство мощного горнообогатнтелыюго комбината тре­ бует вложения около 100—200 млн. руб., а затраты на выемку горной массы из карьера за весь срок разработки месторождения составляют более 0,5—1 млрд. руб. Поэтому все более важное значение приобре­ тают проектирование и строительство карьеров на основе оптималь­ ных решений, тщательная экономическая оценка проектируемых объектов, выбор наиболее экономичных решешш. Это позволяет резко повысить экономическую эффективность капиталовложений и получить десятки миллионов рублей экономии на эксплуатацион­ ных затратах при разработке только одного месторождения. Важ­ ными факторами являются увеличивающиеся концентрация и интен­ сивность горных работ, массовое применение более мощных и совер­ шенных п вместе с тем более дорогостоящих горных н транспортных машин. Так, стоимость карьерного автосамосвала большой грузо­ подъемности составляет 30—40 тыс. руб., а сверхмощного роторного экскаватора с комплексом конвейеров — несколько миллионов ру­ блей. Чтобы добиться максимальной отдачи от машин и наиболее экономично их использовать, необходимы оптимальное планирова­ ние, четкая организация работ на основе научных методов.

Степень экономической эффективности открытых горных работ характеризуется величиной технико-экономических показателей, к основным из которых относятся: прибыль, рентабельность, коэф­ фициент вскрыши, себестопмость полезного ископаемого, удельные капитальные затраты, производительность труда трудящихся, произ­ водительность основного горпотранспортиого оборудования, каче­ ство товарной продукции.

П о д п р и б ы л ь ю в общем случае понимается разница между реализуемой ценностью товарной продукции и затратами на ее произ-' водство.

Р е н т а б е л ь н о с т ь — это отношение прибыли, полученной предприятием в течение года, к общей величине средств (основных и оборотных фондов), находящихся в распоряжении данного пред­ приятия. Рентабельность большинства нормально действующих гор­ ных предприятий находится в пределах 5—20%.

К о э ф ф и ц и е н т в с к р ы ш и — отношение количества пу­ стых пород, удаляемых при разработке, к количеству добываемого при этом полезного ископаемого. Различают средний, контурный, текущий, граничный и другие коэффициенты вскрыши. Средний коэффициент вскрыши — это отношение всего объема вскрыши в кон­ туре карьера ко всему объему полезного ископаемого в тех же кон­ турах; он обычно не превышает 4—5, реже достигает 8—10 м3/м3. Граничный, или экономически предельно допустимый, коэффициент вскрыши составляет 5—10, иногда достигает 14—16 м3/м3.

32

С е б е с т о и м о с т ь — это затраты, приходящиеся на 1 т до­ бытого полезного ископаемого (товарной продукции) и складыва­ ющиеся из затрат собственно на добычу и на вскрышу:

С=Сл-\гКСъ, руб/т,

где С — себестоимость 1 т полезного ископаемого, руб.; Сл — за­ траты на 1 т добычи полезного ископаемого (без затрат па вскрышу), руб.; К — коэффициент вскрыши, м3/т; Сѣ — затраты на 1 м3 вскрыши, руб.

Себестоимость 1 т полезного ископаемого, добытого открытым способом, колеблется от 0,5 до 4 руб. и более. Затраты Сд на добычу 1 т полезного ископаемого обычно составляют 0,5—1,2 руб., а за­ траты на 1 м3 вскрыши — от 0,1 до 1 руб. В общих эксплуатационных расходах затраты на вскрышу обычно преобладают, составляя часто 50—70% и более.

Экономические показатели открытых работ зависят от величины капитальных затрат на строительство карьера, величины эксплуата­ ционных (текущих) затрат, необходимых для нормальной эксплуата­ ции карьера (для выполнения добычных и вскрышных работ), и вели­ чины доходов, поступающих в результате реализации добываемого полезного ископаемого.

Все э к с п л у а т а ц и о н н ы е з а т р а т ы разделяются соответственно по операциям технологического процесса: на бурение, взрывание, экскавацию, транспортирование, отвалообразование

ит. д. Большая доля затрат падает на транспорт (35—50%), а также на экскавацию (15—-25%). В крепких породах большой удельный вес составляют затраты на буровзрывные работы (15—25%), а в мяг­ ких породах — на отвалообразование (15—20%).

Затраты на каждый процесс разделяются, в свою очередь, на сле­ дующие элементы: заработную плату, оплату электроэнергии, мате­ риалов, ремонта, отчисления на амортизацию, плату за оборудование

ит. д.

К а п и т а л ь н ы е з а т р а т ы на строительство карьеров небольшой мощности в простых условиях эксплуатации составляют несколько десятков или сотен тысяч рублей, а на строительтство крупных горно-обогатительных комбинатов — десятки и сотни мил­ лионов рублей. Капитальные затраты требуются не только в период строительства, но и в период эксплуатации для увеличения произ­ водственной мощности предприятия, совершенствования техники

итехнологии.-

Впериод строительства капитальные вложения направляются на подготовку участка, его осушение, сооружение коммуникаций, на производство горно-капитальных работ, на приобретение и мон­ таж оборудования, на строительство промышленных зданий и соору­

жений, на строительство жилья, культурно-бытовых объектов и пр. Затраты на горно-капитальные работы составляют от 5 до 30%, а на оборудование — до 40—50% общих затрат на промстрои­ тельство.

Для экономической оценки удобной формой измерения являются уделыше капитальные затраты, т. е. отношение капитальных затрат к производственной мощности предприятия. Пользуясь величиной удельных капитальных затрат, можно приближенно определить сто­ имость строительства карьера:

Kc = IId, млн. руб.,

где Кс — капитальные затраты на строительство карьера, млн. руб.; П — производственная мощность карьера, млн. т в год; d — удель­ ные капитальные затраты, исчисляемые в рублях на 1 т производ­ ственной мощности. Они составляют в среднем для угольных и руд­ ных карьеров 11—25 руб/т.

Важным показателем является срок окупаемости капитальных затрат, который, как правило, не должен превышать 7—10 лет.

П р о и з в о д и т е л ь н о с т ь т р у д а зависит от уровня механизации открытых горных работ. Большое значение имеет не только уровень производительности труда, но также темпы ее роста. Благодаря постоянному совершенствованию средств механизации и улучшению организации труда достигнуто значительное повышение производительности труда па открытых работах. Так, если в 1940 г. производительность труда рабочего иа угольных разрезах соста­ вляла 65,7 т угля в месяц, то в 1950 г. она возросла до 96,3 т в месяц, а в 1970 г. достигла 249,5 т. Производительность труда на рудных карьерах выросла за последние 10—15 лет более чем вдвое и соста­ вляет 50—75 т горной массы на одного рабочего в смену.

Средние темпы роста производительности труда иа карьерах за последние 20 лет колеблются в пределах 5—10% в год.

Пр о и з в о д и т е л ь н о с т ь г о р н о т р а н с п о р т н о г о

об о р у д о в а н и я зависит от его мощности и степени его исполь­ зования. Эти показатели, также как и производительность труда,

систематически улучшаются в результате технического прогресса.

§ 6. Основные условия безопасности на открытых работах

Открытый способ разработки обеспечивает более безопасные, чем при подземной разработке, условия труда. Число случаев произ­ водственного травматизма, приходящееся на 1 млн. т полезного ископаемого, добываемого открытым способом, в среднем в 6—7 раз меньше, чем при подземной разработке.

Однако и при открытой разработке необходимо соблюдать требо­ вания безопасности, строго выполнять Единые правила безопасности и Правила технической эксплуатаций.

Система технических средств и приемов работы, обеспечивающих безопасность труда на том или ином производстве, пазыватся тех­ никой безопасности.

Главной задачей техники безопасности является предупреждение несчастных случаев и заболеваний. Для этого необходимо изучать

34