Файл: Рубинчик, Ю. Л. Механизированная сварка корпусных конструкций из алюминиевых сплавов.pdf

ваемых деталей, а также ухудшения стойкости сварочных электро­ дов в процессе сварки. На рис. 47 изображена сварка переборок на машине МТПТ-600, на рис. 48 — готовая переборка.

Для приварки плотнопрочными швами конструкций, действую­ щих в условиях повышенной вибрации и требующих повышенной коррозионной стойкости, включая и работу конструкции в усло­ виях тропиков, в последнее время в судостроении начали широко применять контактную сварку по клею КС-609. Клей КС-609 стоек при температуре — 40-f- + 80°C в пресной и морской воде, в кисло­ тах, применяемых при оксидировании, фосфатировании и оцин­ ковке. Может применяться в конструкциях для тропического ис­ полнения. Нестоек в бензине, керосине, соляровом масле. Не скло­ нен к старению. Отвердение клея происходит в течение 7 сут.

В связи с малой жизнеспособностью клея его приготовление должно производиться в количествах, обеспечивающих сварку дан­ ного узла. Для увеличения жизнеспособности клея при работе его обычно перемешивают, не давая застояться. Загустевший клей не­ пригоден к употреблению и не может быть разбавлен.

Основные компоненты клея предварительно очищают и при­ готовляют в химической лаборатории, затем их смешивают по рецептуре, указанной в табл. 31, в следующем порядке. В очищен­ ном эфире БМА растворяют и осторожно перемешивают необхо­ димое количество перекиси бензола, затем вводят соответствую­ щее количество полимера — бутилметакрилата. При периодиче­ ском перемешивании полимер растворяется через 3—5 ч. Таким образом приготовляется основа клея КС-609, которая представляет

92

собой бесцветную прозрачную жидкость с вязкостью 8— 11 с (по шариковому вискозиметру ГОСТ 8420—57). Основа клея КС-609 может храниться при температуре 20° С и использоваться для приготовления клея в течение 5—7 сут.

Таблица 31

Компоненты, входящие в состав клея КС-609, и их весовое соотношение

Для приготовления клея непосредственно перед сваркой в ука­ занную основу клея вводят диметиланилин в очень небольшом ко­ личестве (0,5—0,7 вес. ч.) и после тщательного перемешивания добавляют пылевидный кварц в количестве до 50 вес. ч. После 5— 10 мин перемешивания клей готов к употреблению. Обычно окончательную стадию приготовления клея выполняет сам сварщик.

Место, где проводят сварку по клею, должно быть оборудо­ вано эффективной приточно-вытяжной вентиляцией, так как клей КС-609 имеет специфический и несколько неприятный запах.

Подготовка к сварке конструкций по клею не требует допол­ нительных операций по сравнению с обычной сборкой под кон­ тактную сварку. После тщательной 'очистки конструкций под сварку, разметки и примерной установки набора на свариваемые полотнища шпателем или кистью наносят клей на подготовлен­ ную поверхность. Клей наносят за 1 ч до сварки. Толщина кле­ евого слоя обычно составляет 0,3—0,5 мм на каждую сопрягаемую поверхность (допускается нанесение клея на одну из поверхно­ стей). Затем производят прихватку набора на контактной машине. Выдержка клея перед сваркой после его нанесения должна быть не более 2 ч. После прихватки часть выдавленного клея сварщик кистью размазывает по торцам соединения, создавая как бы ров­ ную поверхность. После прихватки всех ребер набора их свари­ вают непосредственно по жидкому клею. Сварка конструкций по клею на обычных и конденсаторных машинах требует некоторой корректировки режимов усилия давления на электроды.

94

Номенклатура изделий, свариваемых точечной сваркой по клею, довольно разнообразна. Производится приварка набора к переборкам, палубам, платформам в районах, подверженных вибрационным нагрузкам, сваривают тонколистовые конструкции надстроек толщиной 1,5—2 мм, причем сварку стыковых швов выполняют на подкладной планке (рис. 49). Контактная точечная

последнее время, показали, что со­ единения, выполненные контактной сваркой без клея и по клею

КС-609, не только не уступают клепаным конструкциям по прочно­

воспринимает часть нагрузок, снижая деформации соединений за счет увеличенной жесткости конструкции.

При контактной приварке набора к полотнищам секций, имею­ щих большие габариты, приходится выполнять стыкование отдель­ ных сваренных подсекций шириной до 3 м в общую секцию путем сварки пазов соединений, ручной или автоматической сваркой. Так, если необходимо сварить платформу шириной Э м и длиной 10 м, то секцию разбивают на три подсекции шириной 3 м и дли­ ной 10 м. После приварки набора контактной сваркой эти секции стыкуются на плите и могут свариваться автоматической сваркой

95

Таблица 33

Сравнительная статическая прочность на срез точечно-сварных, клепаных и клеесварных швов соединений из сплава АМгб!

96

с обратным формированием шва на стенде или ручной аргонодуго­ вой сваркой, причем при сварке вручную для уменьшения дефор­ маций может быть применено соединение стыков листов на под­ кладке углобульбового профиля (рис. 50). Такое соединение обес­ печивает необходимую жесткость конструкции, снижая при этом сварочные деформации.

В секциях, свариваемых контактной сваркой, может встре­ чаться перекрестный набор из углобульбового профиля. В этом случае в секции сначала сваривают продольный набор, затем по­ перечный (разрезной набор). В местах пересечения набора для увеличения жесткости по концам пересекающихся узлов ставят обычно несколько точек с уменьшенным шагом, не вызывающим шунтирование тока. Сварку таких точек ведут током повышенной силы.

§ 3

СБОРКА И КОМБИНИРОВАННАЯ СВАРКА НАБОРА КОНТАКТНОЙ

И АРГОНОДУГОВОИ СВАРКОЙ

Комбинированный метод сварки ранее в судостроении не при­ менялся. Но, как показали опытные работы, при изготовлении плоских секций с пересекающимся рамным и обычным набором наиболее эффективной для уменьшения сварочных деформаций оказалась контактная сварка в сочетании с аргонодуговой. В этом

тактная точечная сварка невозможна, сваривался аргонодуговой сваркой.

После проведения опытных работ была освоена следующая технология комбинированной сварки. Сваренное полотнище на сборочной плите размечают под установку набора, затем зачи­ щают места набора пневматическими щетками. Одновременно подготавливают набор под сварку. После подготовки профилей и полотнищ под сварку устанавливают и прихватывают набор. Сна­ чала собирают и прихватывают рамный набор, при этом необхо­ димо точно совместить вырезы для протяжки продольного набора углобульбовых профилей (бимсов). Полки углобульбовых профи­ лей (бимсов) промазывают клеем КС-609 или грунтом.

В выштампованные вырезы рамных профилей протягивают углобульбовые профили, и предварительно собранную секцию подают на рольганги под контактную сварку (рис. 51), где при­ варивают продольные ребра жесткости. Сварку ведут, если это необходимо, с поворотом секции на рольгангах. Затем секцию устанавливают на плите, прихватывают по контуру прихватками для уменьшения коробления и приваривают тавровые профили