Файл: Стандартизация и качество машин учеб. пособие.pdf

где Т — наработка на отказ; Тв — среднее время восстановления.

К комплексным показателям относятся интегральные показате­ ли качества, получившие широкое распространение в практике ма­ шиностроения. Они отражают соотношение суммарного полезного эффекта, полученного от эксплуатации изделия, и суммарных за­ трат на ее создание и эксплуатацию. Например, для транспортных средств интегральным показателем качества может служить вели­

где С — себестоимость изготовления одной машины; Э — эксплуатационные затраты до капитального ремонта; Т — пробег за тот же срок, ткм.

Для буровой установки интегральным показателем качества мо­ жет служить удельная глубина бурения:

где Т — глубина проходки до капитального ремонта установки, м;

С— себестоимость изготовления установки;

Э— эксплуатационные затраты до капитального ремонта уста­ новки.

Ккомплексным относят также обобщенные показатели качества, которые представляют собой сумму единичных показателей, выра­ женных либо в единой размерности, либо в относительных без­ размерных единицах, либо в баллах с учетом коэффициента значи­ мости (весомости) каждого показателя.

Ба з о в ы м называется показатель качества продукции, приня­ той за исходную (эталонную) при сравнительных оценках качества.

Взависимости от целей оценки качества базовые показатели могут принимать различные значения. Так, ГОСТ 16431—70 рекомендует

применять в качестве базовых:

для эталонных образцов продукции; при государственных испытаниях продукции — значения пока­

зателей, зафиксированные в техническом задании на разработку продукции;

при анализе изменения качества продукции в процессе ее произ­ водства — значения, достигнутые в предыдущем периоде.

8

Для оценки уровня качества продукции важно определить пока­ затели качества, т. е. найти их численные значения. Согласно ГОСТ 16431—70, показатели качества можно определить при помощи объективных методов (измерительный, регистрационный, расчет­ ный) и субъективных (органолептический, социологический, экс­ пертный). Во всех случаях следует стремиться применять объек­ тивные методы и отдавать предпочтение показателям, полученным этими методами, по сравнению с аналогичными показателями, по­

средств: весов, спидометров, расходомеров и других приборов, ап­ паратов, стендов и испытательных машин. Этот метод допускает фиксацию показаний измерительных средств органами зрения чело- века-оператора. Измерительными методами определяются такие по­ казатели, как скорость движения и величина пробега автомобиля, ходимость шин, скорость изнашивания инструмента и др.

Р е г и с т р а ц и о и н ы м называется метод определения пока­ зателей качества продукции на основе обнаружения и подсчета це­ лочисленного количества событий или объектов. В этом случае не предусматривается применение технических измерительных средств, но возможно применение усиливающих средств — микроскопа, слу­ ховых трубок, а также технических регистрационных средств — ав­ томатических счетчиков явлений или событий, магнитофонов, осцил­ лографов. Подсчет количества событий или явлений может осу­ ществляться, например, с помощью органов зрения, слуха, обоня­ ния и осязания человека-оператора, если момент наступления отка­ за может регистрироваться визуально, на слух, если наступление отказа сопровождается характерными звуками, по появлению за­ паха, например, при разгерметизации резервуаров, по появлению или исчезновению усилий или вибраций на рукоятках механизмов.

Регистрационным' методом определяются такие показатели, как коэффициенты применяемости и унификации, повторяемости, интен­ сивности отказов и некоторые другие.

Р а с ч е т н ы й м е т о д определения численных значений пока­ зателей качества продукции основан на вычислениях с использова­ нием значений параметров, найденных другими методами. Расчеты могут производиться на основе зависимостей показателей качества от их параметров, найденных теоретическим или экспертным путем. Этим методом определяются, например, коэффициент полезного дей­ ствия (к. п. д.), расход горючего на километр пробега, коэффициент готовности, производительность машины.

О р г а н о л е п т и ч е с к и й м е т о д — метод определения чис­ ленных значений показателей качества продукции на основе анали­ за восприятий органов чувств человека — зрения, слуха, обоняния, осязания и вкуса без применения технических измерительных или регистрационных средств. Этот метод так же как и регистрационный допускает применение технических усиливающих средств, но в от­

9

личие от предыдущего, здесь не производится обнаружения поддаю­ щихся подсчету объективных событий, явлений или предметов.

Этим методом определяются, например, эстетические показате­ ли, оказывающие эмоциональное воздействие на потребителя.

С о ц и о л о г и ч е с к и й м е т о д — метод определения показа­ телей качества продукции на основе сбора и учета мнений ее фак­ тических или возможных потребителей. Сбор мнений потребителей может производиться путем распространения специальных анкетвопросников или организации конференций, аукционов, дегустаций и др. Этим методом определяются в основном показатели качества товаров народного потребления.

Э к с п е р т н ы й м е т о д — метод определения показателей ка­ чества продукции на основе решения, принимаемого группой спе- циалистов-экспертов. Этот метод часто применяется для определе­ ния комплексных показателей качества.

Большое значение имеет классификация показателей качества по отношению к различным свойствам, так называемая общая но­ менклатура технико-экономических показателей качества. Согласно этой классификации, все показатели качества любого вида продук­ ции относятся к одной из указанных ниже групп и объединены об­ щим признаком.

Все показатели качества в целом называются технико-экономи­ ческими, поскольку они характеризуют как технические особенно­ сти продукции, так и экономическую эффективность ее применения и производства.

До 1971 г. технико-экономические показатели качества продук­ ции классифицировались в нашей стране по пяти группам: технико­ эксплуатационные показатели, показатели надежности, эстетиче­ ские и эргономические показатели, технологические показатели, показатели уровня стандартизации и унификации.

Учитывая опыт проводившихся оценок уровня качества продук­ ции различных видов и развитие теоретических проблем качества, в настоящее время классификация показателей качества уточнена и приведена в ряде государственных стандартов и методических указаний, утвержденных Госстандартом СССР. Теперь все технико­ экономические показатели качества рекомендуется классифициро­ вать по следующим группам: показатели назначения, показатели надежности, показатели технологичности, эргономические показа­ тели, эстетические показатели, показатели стандартизации и унифи­ кации, патентно-правовые показатели.

В особых случаях из всей номенклатуры показателей могут фор­ мироваться и дополнительные группы показателей качества.

Например, при государственной аттестации качества продукции выделяется группа экономических показателей, которые объеди­ няются в отдельном документе «Экономические показатели аттесто­ ванной продукции» и служат основанием для определения суммар­ ного экономического эффекта от использования аттестованной про­ дукции потребителем, расчета новой оптовой цены и величины ма-

10

териалыюго поощрения предприятия-изготовителя аттестованной продукции.

Например, при оценке уровня качества продукции автомобиль­ ной промышленности обычно комплектуется группа показателей безопасности, в которую могут входить некоторые эргономические показатели, показатели надежности и др.

При планировании качества наряду с основными группами по­ казателей могут применяться показатели сортности, показатели ка­ тегорий качества, показатели сдачи продукции с первого предъявле­ ния и другие так называемые о б о б щ а ю щ и е п о к а з а т е л и к а ч е с т в а . Последние используются в планах предприятий, про­ изводственных объединений, научно-исследовательских и проектноконструкторских организаций, отраслей и при разработке планов развития народного хозяйства.

Разумеется, что при оценке уровня качества конкретного изде­ лия не обязательно должны быть представлены показатели по всем указанным группам. Так, при оценке качества стального проката не принимаются во внимание эстетические и эргономические пока­ затели, продуктов питания — показатели стандартизации и надеж­ ности.

Рассмотрим более подробно технико-экономические показатели качества.

П о к а з а т е л и н а з н а ч е н и я — одна из важнейших групп показателей качества, характеризующих назначение, область при­ менения, производительность, транспортабельность, конструктивные и другие специфические особенности изделия.

Следует отметить, что для всех видов продукции невозможно разработать единую и постоянную номенклатуру показателей на­ значения, которую можно было бы использовать во всех случаях независимо от цели оценки уровня качества и условий ее примене­ ния. Так, показатели, характеризующие способность машины рабо­ тать при температурах —60° С, необходимы лишь для машин, вы­ пускаемых в северном исполнении и предназначенных для эксплу­ атации в высоких широтах. Для той же машины в обычном испол­ нении подобные показатели не принимаются во внимание.

В машиностроительной промышленности наиболее часто исполь­ зуются следующие показатели назначения

универсальность машины — количество выполняемых операций, скоростей, реверсивность;

■производительность — количество работы, выполняемой в еди­ ницу времени (ткм/л. с. ч.; м3/е; м3/л. с. ч.; пог. м/с);

материалоемкость — сухой вес машины в абсолютном или отно­ сительном выражении (т; т/л. с.; кг/кВт);

энергоемкость — расход энергии на производство единицы рабо­ ты, удельный расход топлива, к. п. д.

1 Подробные перечни наиболее часто применяемых показателей назначения помещаются в стандартах и отраслевых методиках оценки уровня качества по каждому виду продукции.

11