Файл: Хидекели, А. В. Евгений Оскарович Патон к 100-летию со дня рождения.pdf

А. В. Х И Д Е К Е Л И

ЕВГЕНИИ

ОСКАРОВИЧ

ПАТОН

«НА У КО В А Д У М К А »

КИ Е В — 1 9 7 0

3-^3—1________

Инф. письмо—7ОМ

I

Эта легенда, в которой тесно переплелись истина и наивная простота выдумки, родилась в разгар Великой Отечественной войны. Рассказывали ее фронтовики-тан­ кисты после победных боев с фашистскими танками.

— Ты не бойся тех «тигров» и «Фердинандов»,— го­ ворили ветераны молодым, необстрелянным бойцам.— Теперь у нас есть чем дать им отпор... Еще в начале войны из Киева на Урал приехал старый академик со своими молодыми сотрудниками. Ходит он по цехам, оста­ навливается возле каждого танка и, словно врач, выслу­ шивает трубочкой... швы, сваренные его автоматами. И если седоусый академик разрешил выпустить танк за заводские ворота, за машину не волнуйся, в бою не под­ ведет.

Легенды — не биографические справки; не претендуют они, разумеется, и на исчерпывающую оценку технических идей. Но мудрые, как сам их творец — народ, они точны

инеопровержимы в определении подлинной сущности человека, весомости содеянного им. И если народ в тяже­ лую годину избирает кого-нибудь героем своих легенд,— значит заслужил это человек, завоевал право на великую

инепреходящую славу.

Тот человек из легенды — академик Евгений Оскаро­ вич Патон, ученый-коммунист, выдающийся специалист в области мостостроения и электросварки, Герой Социа­ листического Труда, лауреат Государственной премии

СССР.

7

История отечественной и мировой науки и техники знает немало примеров самоотверженного служения вы­ соким идеалам. Но немногим ученым удалось так много сделать для научно-технического прогресса, оставить та­ кой глубокий след в науке и заслужить всенародное при­ знание, как Е. О. Патону.

Долог и сложен жизненный и творческий путь Евге­ ния Оскаровича Патона.

С юношеских лет он мечтает посвятить себя мосто­ строению, с настойчивостью, достойной удивления, идет к цели, отдает ей тридцать три года поисков, становится всемирно известным как ученый и инженер-мостостро­ итель и неожиданно, будучи уже в преклонном возрасте, круто поворачивает в другую область. Начинает, соб­ ственно, с нуля и создает новое направление в науке и технике, которое обусловливает переворот в технологии многих отраслей промышленности.

Представитель дореволюционной технической интел­ лигенции, человек, далекий от политики, он с годами при­ ходит к безоговорочному принятию марксистско-ленин­ ской идеологии и на 73-м году жизни вступает в ряды Коммунистической партии.

На первый взгляд слишком уж противоречивы, внут­ ренне не обусловлены эти факты. Но если глубже про­ следить жизненный путь Е. О. Патона, можно убедиться в закономерности, естественности каждого его шага. «Из­ менить» в 59 лет научную специальность и заняться электросваркой, которая тогда была «вещью в себе»,— не будничный случай. Этот поворот обусловлен всей пре­ дыдущей жизнью ученого, его научным и гражданским кредо, обостренным чувством нового, стремлением разра­ батывать и осуществлять идеи большого теоретического и практического значения.

8

Настолько же закономерны и объективно оправданы изменения в мировоззрении ученого. Честный и принци­ пиальный человек, он занял единственно возможное место в общем строю, достойное настоящего патриота.

Впрочем, наилучший и наиболее полный анализ фор­ мирования своих мировоззренческих позиций дал сам Е. О. Датой в заявлении о вступлении в партию. В этом документе, который нельзя читать без волнения, он пи­ сал: «Когда Советская власть взяла в свои руки управ­ ление нашей страной, мне было 47 лет. Проработав много лет в условиях капиталистического строя, я усвоил его мировоззрение.

Сначала Советская власть относилась ко мне с недо­ верием, и не раз приходилось мне это чувствовать. Начи­

Когда я познакомился с планом первой пятилетки, я не верил в возможность его выполнения. Время шло. Когда развернулись работы по Днепрострою, который ни­ как не давался прежней власти, я начал понимать свою ошибку. По мере того, как осуществлялись новые строй­ ки, реконструкция Москвы и другие большие начинания партии и правительства, все больше изменялось мое ми­ ровоззрение. Я стал понимать, что к Советской власти меня приближает то, что труд, который являлся основой моей жизни, Советская власть ставит выше всего. В этом

яубедился на деле.

Ясознавал, что перерождаюсь под влиянием новой

жизни...

Начавшаяся Великая Отечественная война явилась блестящим подтверждением мощности и прочности со­ ветского строя. Перед моими глазами прошли две послед-

ние войны — японская и Империалистическая. Я имел возможность сравнить положение тогда с тем, что про­ исходит теперь, во время Отечественной войны. Меня поражает выдержка и героизм, с каким советский народ борется на фронтах и в тылу под твердым руководством партии и Советского правительства.

Когда началась Отечественная война, я сам нашел применение своим знаниям и работал на оборонных за­ водах Урала вместе с коллективом моего института. Мы оказали посильную помощь делу защиты нашей Роди­ ны. За эту работу партия и правительство щедро награ­ дили меня и этим дали мне понять, что они доверяют мне.

Это дает мне право подать настоящее заявление о принятии меня в партию с тем, чтобы я имел возможность продолжить и закончить мою трудовую жизнь под зна­ менем партии большевиков.

Герой Социалистического Труда Е. Патон». Многогранной и плодотворной была исполненная твор­

ческого вдохновения, непрерывных поисков, беззаветного служения народу научная, педагогическая, инженерная и общественная деятельность этого выдающегося предста­ вителя отечественной науки и техники. Он создал извест­ ную во всем мире школу мостостроителей. Десятки соо­ руженных по проектам Е. О. Патона мостов, 60 пособий и учебников, свыше 70 других научных работ по различ­ ным вопросам строительства мостов — таков вклад уче­ ного в эту отрасль науки и техники.

С именем Е. О. Патона тесно связаны изобретение и внедрение в промышленность высокоэффективных спо­ собов электросварки, создание поточных линий в свароч­ ном производстве, разработка технологии и аппаратуры автоматической сварки, фундаментальные комплексные

10

Евгения Оскаровича дважды избирали вице-президен­ том Академии наук УССР — в 1945 и 1947 г. И на этом ответственном посту, продолжая руководить институтом, он проявил себя как умелый и неутомимый организатор. Ученый отдал много сил и энергии развитию науки в республике, усилению связи научно-исследовательских учреждений с народным хозяйством.

Трудящиеся нашей республики неизменно оказыва­ ли Е. О. Патону высокое доверие: его дважды избирали депутатом Верховного Совета СССР, коммунисты посы­ лали ученого делегатом на XVI и XVII съезды Комму­ нистической партии Украины.

Научная общественность, вся страна глубоко чтили ученого. В связи с 75-летием со дня рождения и 50-ле­ тием научной, инженерной и общественной деятельности Е. О. Патона его имя было присвоено Институту электро­ сварки. Тогда же были учреждены академическая, сту­ денческие и аспирантские стипендии его имени.

II

Разными путями идут люди в жизнь. Одних устра­ ивает спокойное течение будней. Каждое, пусть неболь­ шое препятствие они воспринимают как веление судьбы остановиться и даже не помышляют о том, чтобы пре­ одолеть его. И жизнь их несет, словно своенравный ру­ чей щепку.

С юношеских лет такое отношение к жизни было чуж­ до деятельной натуре будущего ученого. Теперь, когда вспоминают Евгения Оскаровича, непременно отмечают, что он всегда брался только за то, что лежит на пределе человеческих возможностей, и стремительно шел к цели,

12

не зная усталости. На склоне лет, подводя своеобразный итог пройденному, Евгений Оскарович говорил, что на собственном опыте убедился: трудные и смелые задачи решать значительно интереснее, нежели простые и мел­ кие. Больше того — их легче решать...

Эти слова звучат парадоксально, но они — результат исключительно глубокого и тонкого психологического на­ блюдения. В самом деле, если человеку предстоит не через бугорок перевалить, а преодолеть в науке крутую, неприступную вершину, он мобилизует все лучшее, что в нем есть. И в борьбе, в творческом горении становится сильнее, талантливее.

Судьба, словно ставя опыты на прочность, всякий раз предлагала Е. О. Патону нелегкие испытания. И букваль­ но — с детства.

В Штутгарте, в реальной гимназии, куда Евгения Патона, сына русского консула в Ницце, зачислили сразу в седьмой класс, основное внимание уделялось точным нау­ кам. Нелегко было мальчику, но он, проявив недюжин­ ную работоспособность, быстро догнал своих одноклас­ сников. А когда Оскара Петровича Патона перевели кон­ сулом в Бреславль, в гимназии, куда поступил Евгений, повышенные требования предъявлялись к знанию язы­ ков. И Патон взялся за изучение языков. Вскоре он читал английских, немецких и французских классиков в ори­ гинале, а в списке выпускников гимназии его фамилия значилась одной из первых.

В отличие от многих других учеников, которые оста­ новились на распутье, Евгений четко представлял свой дальнейший путь. «Стану инженером-строителем. буду возводить мосты!»— решил восемнадцатилетний юноша. Выбор именно этой профессии обусловливался рядом причин и прежде всего заветными думами юноши о Ро­

13

дине, стремлением быть полезным своему народу. Еще с детства Евгений многое слышал от отца о русских инже­ нерах. Он знал, что в России развертывается строитель­ ство железных дорог и ей не обойтись без высокообра­ зованных инженеров-мостовиков.

Патон поступает на инженерно-строительный факуль­ тет Дрезденского политехнического института. Но мечта о Родине ни на минуту не оставляет юношу. Уже во вре­ мя первых каникул, которые он провел в России, Евгений отказался от заслуженного, столь необходимого ему отды­ ха и, поработав все лето, сдал в Новозыбковской гимна­ зии экзамен на русский аттестат зрелости.

После окончания Дрезденского института перед моло­ дым специалистом открылись весьма радужные перспек­ тивы. Он получил место ассистента при кафедре статики сооружений и мостов, что обещало в недалеком буду­ щем профессуру. Одновременно принял предложение про­ ектного бюро занять должность конструктора. И на ка­ федре, и в бюро Е. О. Патон работал с увлечением, так как не мог и не хотел что бы то ни было делать вполси­ лы. Но вряд ли кто-либо знал, какие сложные чувства испытывает этот молчаливый и, казалось бы, замкнутый молодой человек. А волноваться было от чего. Еще обу­ чаясь в институте, Патон начал бомбардировать русское Министерство путей сообщения письмами, в которых про­ сил допустить его к защите диплома в Петербурге, и хоть прошло уже немало времени — никаких известий!

Наконец пришел ответ. Бессмысленный и унизитель­ ный. Человеку с высшим образованием, инженеру с прак­ тическим опытом, преподавателю милостиво разреша­ лось... поступить на пятый курс Петербургского институ­ та инженеров путей сообщения, сдать экзамены по всем предметам и выполнить пять выпускных проектов.

14