Файл: Методические рекомендации по измерению расходов воды рек аэрометодами..pdf

ВУЗ: Не указан

Категория: Не указан

Дисциплина: Не указана

Добавлен: 23.10.2024

Просмотров: 69

Скачиваний: 0

ВНИМАНИЕ! Если данный файл нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам.

результаты дает оптико-механическое трансформирование. Суще­ ствуют два варианта этого способа: трансформирование на пла­ новую основу и трансформирование «кадр в кадр». Первый ва­ риант предполагает наличие плановой основы рабочего участка съемки. Трансформирование снимков на плановую основу позво­ ляет исключить искажения за наклон снимка и за счет разности высот при съемках первого и второго положений поплавков, что повышает точность построения планшета по сравнению с транс­ формированием «кадр в кадр».

Второй способ обработки аэронегативов — графическое транс­ формирование применяется при отсутствии оптико-механического оборудования (фототрансформаторов). Этот способ имеет практи­ чески ту же точность, что и способ оптико-механического транс­ формирования, но требует больше времени, что связано с гро­ моздкими графическими построениями. Поэтому указанный способ применяется лишь при сравнительно небольшом числе точек изме­ рений. Так же как и предыдущий, способ графического трансфор­ мирования имеет два варианта, отличающиеся по точности — трансформирование на плановую основу и трансформирование «кадр в кадр».

Третий способ — способ графического редуцирования — также применяется только при отсутствии оптико-механического обору­ дования. По сравнению со способом графического трансформиро­ вания он требует меньше времени, но обладает и меньшей точно­ стью. Данный способ применяется в тех случаях, когда при отсутствии фотомеханического оборудования нужно обработать фотоматериалы с большим количеством точек измерения поверх­ ностных скоростей течения.

Независимо от способа обработки (за исключением трансфор­ мирования на плановую основу) в качестве основного из пары ра­ бочих аэроснимков выбирается тот, который удовлетворяет ус­ ловию

Uo— 6*| = min,

где /о и 6* — расстояния по линии гидроствора соответственно от берега до главной точки аэроснимка и центра тяжести модели фиктивного расхода воды в масштабе аэроснимка.

Величина 6* может быть подсчитана по формуле

П

b** = — п--------, 1—1

где Si — траектория t-того поплавка; Ьг — расстояние от берега до траектории t-того поплавка; он — площадь живого сечения, на ко­ торую распространяются показания t-того поплавка.

64


1. С пособ оптико-механического трансф орм и рован ия

Обработка аэроснимков этим способом производится при по­ мощи специальных оптико-механических приборов — фототранс­ форматоров (ФТБ, ФТМ). Ниже рассмотрены два варианта транс­ формирования — на плановую основу и методом «кадр в кадр».

При трансформировании на плановую основу обработка про­ изводится в такой последовательности.

1.На негативах с изображением двух положений поплавков дешифрируются и накалываются поплавки и трансформационные точки.

2.Заготовляется планшет, на который в определенном мас­

штабе наносится плановая основа участка (опорные точки I, II, III, IV).

3. Негатив с первым положением поплавков проектируется на планшет и трансформируется до полного совмещения его четырех трансформационных точек с идентичными точками планшета. После этого все поплавки перекалываются на планшет и подпи­ сываются в соответствии с нумерацией негатива.

4. В кассету фототрансформатора вставляется второй негатив, и после трансформирования на планшет перекалывается второе положение поплавков. Соединив соответственные точки первого и второго положений поплавков, получим в масштабе планшета векторы перемещения поплавков.

При отсутствии плановой основы рабочего участка применя­ ется метод обработки путем трансформирования «кадр в кадр».

Выбор трансформационных точек производится с учетом тре­ бований, перечисленных при описании способа графического трансформирования.

Обработка единичного авиаизмерения методом оптико-механи­ ческого трансформирования «кадр в кадр» производится в такой последовательности:

1.Дешифрируют и накалывают поплавки и трансформацион­ ные точки на негативах.

2.Первый рабочий снимок проектируется на строго горизон­

тальный экран фототрансформатора при двукратном увеличении, и его трансформационные точки и поплавки перекалываются на

планшет.

3. Второй рабочий снимок вставляется в кассету фототранс­ форматора. Трансформированием добиваются совмещения четырех трансформационных точек снимка с соответствующими точками планшета, и на планшет перекалывается второе положение по­

плавков.

4. Трансформируют первый рабочий аэроснимок на трансфор­ мационную основу второго аэроснимка для вторичного определе­ ния поверхностных скоростей течения и положения вертикалей на

створе.

5. На обоих планшетах строят векторы перемещения поплав­ ков, соединяя соответственные точки первого и второго положений поплавков.

5 Заказ № 345

65


Скорости течения и положения вертикалей определяются как среднее из двух трансформирований.

Более подробно вопросы трансформирования снимков изло­ жены в Методических указаниях, № 72.

2.С пособ граф и ческого тран сф орм и рован и я

Основу графического трансформирования составляет построе­ ние на негативах и планшете взаимно перспективных сеток, кото­ рые используются для перенесения со снимков на планшет иско­ мых точек (положений поплавков). Способ графического транс­ формирования применяется как при наличии плановой основы, так и без нее. Рассмотрим оба этих случая.

При наличии плановой основы работа выполняется в следую­

щем

порядке.

 

 

1.

На обоих негативах дешифрируют поплавки и четыре транс­

формационные (опорные)

точки, после чего накалывают их и

обозначают

тушью на

неэмульсионной стороне негативов

(рис.

III-1 а,

б).

 

2.Трансформационные точки и поплавки переносят с каждого негатива на отдельный лист восковки.

3.Из плотной белой бумаги подготавливают рабочий планшет

инаносят на него в определенном (заданном) масштабе плано­ вую основу участка съемки (опорные точки I, II, III, IV).

4.На обоих листах восковки и на планшете строятся взаимно перспективные сетки, с помощью которых переносятся положения поплавков с восковок на планшет. Построения выполняются сле­ дующим образом.

Вначале на восковке первого положения поплавков из опорной точки I, принимаемой за полюс, проводят лучи на остальные опорные точки и на поплавки (рис. Ш -1в). Затем, используя узкую полоску бумаги, «рассекают» лучи, идущие из точки I, и отмечают штрихами точки пересечения лучей с полоской бумаги. Полоска бумаги переносится на планшет и укладывается на нем так, чтобы лучи на планшете, идущие из полюса / на опорные точки II, III, IV, совместились с соответствующими штрихами на полоске. После этого переносят с полоски на планшет точки, со­ ответствующие лучам, которые на восковке проходят через по­ плавки. Такие же лучи через эти точки проводят и на планшете.

Чтобы перенести положение поплавков с восковки на планшет, подобную операцию проводят трижды, каждый раз принимая за полюс новую опорную точку. Пересечение лучей, выходящих из двух разных полюсов, но соответствующих одним и тем же поплав­ кам, определит их положение на планшете уже после второй опе­ рации. Третье построение производится для контроля. Окончатель­ ное положение каждого поплавка определится треугольником

погрешностей, который

образуется при

пересечении

трех лу­

чей соответствующих

одному поплавку.

Наибольшая

сторона

66


а)

6)

Рис. Ш-1. Графическое трансформирование аэроснимков.

треугольника не должна превышать 0,5 мм. Полученные точки обо­ значаются тушью и нумеруются.

Таким же способом осуществляют перенос с восковки на план­ шет второго положения поплавков. Предварительно, чтобы не за­ громождать чертеж, с планшета стирают все вспомогательные графические построения, использованные для нахождения первого положения поплавков. Соединив соответственные точки первого и второго положения поплавков (рис. Ш -1 д), получают векторы пе­ ремещения поплавков, построенные в масштабе планшета.

Точность графического трансформирования на плановую ос­ нову оценивается средней квадратической ошибкой порядка ±0,7 мм и в значительной мере определяется опытностью и акку­ ратностью исполнителя.

При отсутствии плановой основы графическое трансформиро­ вание осуществляется по методу «кадр в кадр». При этом способе обработки прежде всего необходимо выбрать на аэронегативах четыре трансформационные точки. Эти точки должны распола­ гаться на аэронегативах так, чтобы рабочий участок реки полно­ стью лежал в пределах четырехугольника, вершинами которого они являются. В качестве трансформационной точки может быть выбрана любая контурная точка или местный предмет, изобра­ жение которого хорошо дешифрируется на обоих аэронегативах (стог сена, развилка троп, отдельно стоящие деревья или кусты, характерный излом границы угодья или линии уреза воды и т. п.). При необходимости выбора за основу высоких объектов накол точки производится у их основания. Для исключения ошибок за рельеф местности трансформационные точки выбираются, по воз­ можности, вблизи урезов воды.

Дальнейшая обработка аэроснимков выполняется в следующем порядке.

Выбранные трансформационные точки и поплавки на обоих негативах обозначаются тушью и нумеруются. С каждого из не­ гативов точки и поплавки перекалываются на отдельный план­ шет. Один из них, например с первым положением поплавков, принимается за основу. Перенос поплавков второго положения осуществляют описанным выше способом, т. е. принимая за по­ люсы точки / и II обоих планшетов, прямой засечкой переносят положение каждого поплавка со второго планшета на первый. После этого за основу принимается другой планшет (со вторым положением поплавков) и таким же способом на него переносят положение каждого поплавка с первого планшета. В результате получают два планшета, каждый с двумя положениями поплав­ ков. В дальнейшем, при вычислении скорости перемещения по­ плавков полученные пары векторов осредняются.

3. С пособ граф и ческого редуци рован и я

Обработка аэроснимков способом графического редуцирования выполняется следующим образом.

68


На двух аэроснимках выбираются вблизи уреза берега две основные (/, II) и две вспомогательные (/', 2') контурные точки (рис. Ш -2а). При этом точки I, II составляют основной базис за­ сечек, а точки Г, 2' — вспомогательный базис засечек; все они должны лежать на одной прямой. На противоположном берегу вблизи линии створа и уреза воды в качестве контрольной выби­ рается третья контурная точка R. Все выбранные точки накалы­

ваются и обозначаются тушью.

на ней

На рабочем планшете проводится базисная линия и

в масштабе 2 : 1 откладывается основной базис засечек

III.

Рис. Ш-2а. Восковки аэроснимков с первым (/) и вторым (II) поло­ жениями поплавков.

Протяженность основного базиса на рабочем планшете должна быть равна удвоенному среднему значению этих же базисов на рабочих аэроснимках. Положение точек вспомогательного базиса засечек определяется следующим образом: на обоих аэроснимках последовательно измеряются отрезки / —1', Г 2' и 2' —//; берут суммы значений из двух измерений каждого отрезка и последова­ тельно откладывают их по базисной линии планшета.

Перенесение положения поплавков с рабочих кадров аэро­ фильма на планшет осуществляется прямыми засечками. Порядок работы следующий.

1. Берут кадр аэрофильма с первым положением поплавков и накладывают его на планшет с таким условием, чтобы первая ба­ зисная точка кадра и планшета (/) была совмещена, а остальные точки (Г, 2', II) располагались на базисной линии планшета. В таком положении кадра перекалывают на планшет положения

поплавков

(5, 6,

7,

...,

16)

и

контрольной точки R

(рис. 111-26).

2. Совмещают точку

1'

кадра и планшета,

при

совмещении

остальных

точек

(1,

2',

II)

с

базисной линией

планшета и при

69