Файл: Спектор, В. А. Организация и планирование деятельности управлений производственно-технологической комплектации в новых условиях хозяйствования.pdf

Это диктуется сложившейся системой материально-тех­ нического обеспечения. Увязав с этапами строительства, можно определить объем ресурсов в комплектах по каж­ дой номенклатурной группе в планах обеспечения треста на месяц, квартал, год.

Разработка КТК ведется по основным номенклатур­ ным группам материальных ресурсов. Так, КТК по эта­ пам разрабатываются на основные группы конструктив­ ных изделий (железобетонные и бетонные конструкции), металл и металлоизделия, столярные изделия, строи­ тельные материалы для работ генерального подрядчика, материалы, передаваемые субподрядчику.

Разработка комплектовочно-технологических карт на железобетонные и бетонные изделия основывается на монтажных схемах и чертежах марки КЖ- В КТК дает­ ся полная номенклатура всех изделий от работ нулевого цикла до завершения строительства объекта. В случае, если стоимость объекта превышает 1 млн. руб., КТК разрабатываются на части сооружения, разделяемые по температурным швам.

На основе детальных комплектовочно-технологичес­ ких карт составляется сводная КТК, которая служит для годового и квартального планирования.

Разработанная комплектовочно-технологическая кар­ та является документом для линейных работников СУ и УПТК и используется при составлении месячных пла- , нов и графиков на поставку конструкций с промышлен­ ных предприятий главстроя и треста (УПТК).

В жилнщмо-гражданском строительстве заслуживает широкого распространения опыт треста Яргоржилстрой, который совместно с институтом ОМТПС Минстроя СССР разработал нормативно-техно­ логическую документацию на строительство кирпичных жилых до­ мов по совмещенной технологии с комплектацией материалами и из­ делиями по суточно-часовому графику.

В нормативно-технологическую документацию для строительства надземной части жилых домов по совмещенной технологии с ком­ плектацией материалами и изделиями по суточно-часовому графику включались:

технологическая схема и циклограмма кирпичной кладки; пообъектная нормативная карта на материалы; сводный суточный график потребности материалов и изделий на

объект;

сводный суточно-часовой график комплектации объекта материа­ лами и изделиями (табл. 14);

125

Т а б л и ц а 14

Сводный суточно-часовой график комплектации материалами 70-квартирного жилого дома № 2 по ул. Кудрявцева (серия 1-447С-40) в тресте Яргоржилстрой__________________________________

суточно-часовые графики комплектации объекта по отдельным видам изделии и поставщикам (завод ЖБК, база УПТК треста, комбинат строительных материалов, заводы силикатного и красного кирпича);

карты раскроя досок для пола; карты раскладки материалов и контейнеров па этаж.

Как видно из приведенного перечня нормативно-технологической документации для жилищного строительства, в ее состав, в отличие от КТК промышленных объектов, включены даже типовые гра­ фики обеспечения объектов поставочными (заводскими) комплекта­ ми по каждому заводу-изготовителю и производственно-комплекто­ вочной базе.

В последнее время большое развитие получила раз­ работка комплекса нормативно-технологической доку­ ментации в крупнопанельном домостроении. Так, в тре­ сте Ачинскстрой Главкрасноярсктяжстроя и в тресте № 3 Главсочиспецстроя разрабатываются типовые су­ точно-часовые графики комплектации сборных конструк­ ций по транспортным рейсам. По материалам даже ука­ зываются контейнеры и пакеты, перевозимые в каждом рейсе (рейс-комплекты).

В домостроительных комбинатах наиболее полно от­ работана и широко применяется единая нормативно­ технологическая документация. Все комплектуемые де­ тали, материалы и изделия доставляют на объекты стро­ ительства по типовым плановым документам комплекта­ ции: железобетонные конструкции и детали — по часо­ вым транспортно-монтажным графикам, а материалы и полуфабрикаты для монтажных и отделочных работ — по суточным транспортно-комплектовочным графикам. На основании таких графиков успешно работают ДСК Москвы, Ленинграда, Минска и других городов.

В управлении Зеленоградстрой Главмосстроя комп­ лексная бригада Героя Социалистического Труда Н. А. Злобина впервые применила метод бригадного подряда, доказав значительные его преимущества. Согласно усло­ виям бригадного подряда, одной из главных задач стро­ ительного управления (генерального подрядчика) яв­ ляется технологическая комплектация строящегося объ­ екта всеми конструкциями, изделиями и материалами. Управлением Зеленоградстрой совместно с трестом Мосоргстрой и управлением АСУС Главмосстроя разработан проект комплектации дома серии 4 И-209А (надземная часть) железобетонными изделиями по часовым графи­ кам и комплектовочным картам с учетом оптимальной

127

загрузки автотранспорта. В состав такого проекта вхо­ дят: комплектовочные карточки изделий для каждого за- вода-поставщика (табл. 15); часовые графики отгрузки изделий по комплектовочным карточкам для каждого

5 дней, в 4 дня, в 3 дня); сводный часовой график от­ грузки изделий с головного завода по комплектовочным карточкам с учетом оптимальной загрузки автотранс­ порта (табл. 16); сводная таблица для определения по номеру рейса марки автомашин для доставки продук­ ции, выпускаемой любым .заводом. В таблице указаны: завод-поставщик; номер рейса; количество рейсов опре­ деленного номера; марка автомашины (автопоезда); автобаза, обслуживающая завод; номера телефонов диспетчерских служб; схема складирования изделий на приобъектном складе и ряд технических чертежей, при­ меняемых при новых методах комплектации и монтажа.

Вся нормативно-технологическая документация по комплектации основывается на сетевом графике произ­ водства строительно-монтажных работ при сооружении этой серии крупноблочных домов; сетевой график согла­ сован с членами бригады и со всеми субподрядными ор­ ганизациями. Основой этой документации является ком-

1 2 8

Т а б л и ц а 16

Сводный часовой график комплектации жилого дома № 3 серии И-209 А (2-я редакция) железобетонными изделиями по комплектовочным карточкам с учетом оптимальной загрузки автотранспорта

Адрес: Новые Химки, 1-й микрорайон, Юбилейный проспект СУ-7 Управления Зелеиоградстрой

Свод по заводам-поставщикам

плектовочная карточка, где помещается вся информа­ ция, необходимая УПТК строительного треста, диспет­ черским службам поставщика (тресту Моссбытстройматериалы и заводам-изготовителям Главмоспромстройматериалов), транспортной организации (тресту Мосстройтранс), рабочим-такелажникам заводов-поставщиков и строительной комплексной бригаде, производителю ра­ бот и строительному управлению. Так, для такелажни­ ков и диспетчеров в карточке приведены: завод-постав­ щик, номер склада на этом заводе, марка автомашины или автопоезда, наименование изделий по этой серии до­ ма (И-209А), номер этажа, спецификация изделий, схе­ ма раскладки изделий в кузове автомашины. Эта типо­ вая карточка используется для строительства всех домов данной серии.

Система комплектации крупноблочных домов по ча­ совым графикам и комплектовочным карточкам позво­ ляет в общестроительных трестах внедрить опыт ДСК

129

3. Планирование развития и. повышения экономической эффективности системы производственно-технологической комплектации в строительно-монтажных трестах

В период подготовки УПТК к работе в новых усло­ виях хозяйствования большое внимание уделяется раз­ работке организационно-технических и экономических мероприятий, повышающих эффективность работы УПТК.

Все разрабатываемые мероприятия должны основы­ ваться на технико-экономических расчетах, которые не­ обходимо вести на базе специальных методов анализа, планирования и прогнозирования влияния внедряемой в тресте системы производственно-технологической ком­ плектации на экономическую эффективность строитель­ ного производства.

НИИЭС Госстроя СССР и НИИСП Госстроя УССР совместно с трестом Белоцерковсельстрой были разра­ ботаны и внедрены методы определения экономической эффективности ПТК для планирования и оценки ее влияния на показатели деятельности строительно-мон­ тажных организаций.

Применение этих методов особенно важно при работе треста в новых условиях планирования и экономичес­ кого стимулирования, когда деятельность УПТК оказы­ вает значительное влияние на конечные результаты дея­ тельности треста.

Для расчетов предлагается использовать комбиниро­ ванный метод моделирования, предусматривающий оп­ ределение экономической эффективности по существую­ щим нормативам для перспективного периода (прини­ маемого за эталон) и по расчетным коэффициентам для оценки ее в текущем периоде.

Сравнительная экономическая эффективность произ­ водственно-технологической комплектации определяется на 1 млн. руб. сметной стоимости строительно-монтаж-. ных работ как разность приведенных затрат при внедре­ нии или развитии ПТК и при действующей системе ма­ териально-технического обеспечения. Эффективность ис­ числяется в зависимости от комплексного влияния фак­ торов системы комплектации на снижение себестоимости строительно-монтажных работ и дополнительных капи­ тальных вложений в основные средства УПТК.

131

Расчет эффективности ведется в соответствии с «Ин­ струкцией по определению экономической эффективно­ сти капитальных вложений» (СН 423-71).

Годовой экономический эффект Э определяется по формуле

В первой части расчета определяется экономическая эффективность ПТК на перспективный период. Эти рас­ четы, основываясь на намеченном организационном и техническом развитии системы ПТК, например на пяти­ летку, принимаются за эталон для УПТК данного треста.

Во второй части расчета — на плановый период — определяется экономическая эффективность развития системы ПТК на текущий год, а также фактические ре­ зультаты ее внедрения.

Расчеты в каждой части состоят из трех этапов. На первом этапе рассматривают влияние отдельных факто­ ров комплектации на статьи себестоимости строительно­ монтажных работ в зависимости от экономии текущих затрат С1] и дополнительных текущих затрат СД. На втором этапе определяют размер дополнительных капи­ тальных вложений /<д в основные средства УПТК (где КЯ= К 2 —Ki) . На третьем этапе рассчитывают сравни­ тельную экономическую эффективность производственнотехнологической комплектации:

и годовой экономический эффект 3 — Q 31.

132